02/06/2026
‼️Thực hư thông tin dùng E10 yếu máy, tụt ga, hao xăng hơn
Chiều 1/6, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức tọa đàm “sử dụng xăng E10 có đáng lo?", với sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội, chuyên gia kỹ thuật.
Trước lo ngại sử dụng xăng E10 có thể bị “yếu máy và hao xăng hơn”, ông Lỗ Hải Nam - Trưởng ban Kỹ thuật Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) - nói: Qua thực tế đánh giá, để đảm bảo công suất của động cơ thì lượng tiêu thụ nhiên liệu khi sử dụng E10 sẽ tăng so với xăng khoáng thông thường khoảng 2%. Tuy nhiên, mức chênh lệch này rất khó để người sử dụng có thể cảm nhận được trong quá trình sử dụng thực tế.
Theo PGS, TS. Phạm Hữu Tuyến, kết quả thực nghiệm tại Đại học Bách khoa Hà Nội cho thấy sự thay đổi về công suất và tiêu thụ nhiên liệu khi sử dụng xăng E10 có thể coi là tương đương khi sử dụng xăng thuần khoáng.
Ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam - nói thêm, xăng sinh học có hàm lượng oxy cao hơn giúp quá trình cháy triệt để hơn, đó chính là điểm tiết kiệm hơn so với xăng khoáng. Mặt khác, nhà nước cũng đã có những ưu đãi về thuế để xăng sinh học có ý nghĩa về kinh tế đối với người tiêu dùng.
Điều quan trọng nhất, theo ông, chủ phương tiện cần sử dụng đúng chủng loại xăng dầu. “Nhiều trường hợp hệ thống cung cấp nhiên liệu bị bẩn là do lâu ngày không bảo dưỡng hoặc không bảo dưỡng đúng cách, hoặc tích tụ từ việc sử dụng nhiên liệu không đúng chủng loại trong thời gian dài”, ông nói.
Ông Đào Duy Anh nhấn mạnh, xăng dầu được xem như “mạch m.á.u” của nền kinh tế, vì vậy người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm. Không thể vì bất kỳ lý do gì mà lại đi "bơm một loại "m.á.u bẩn" vào trong nền kinh tế". Chất lượng xăng dầu được kiểm soát rất nghiêm ngặt bởi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
“Người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm vào chất lượng xăng dầu do nhà nước quy định lưu thông trên thị trường. Tuy nhiên, khi sử dụng chúng ta nên tham khảo ý kiến của nhà sản xuất và đặc biệt là tuân thủ quy định về bảo dưỡng định kỳ. Nếu thực hiện đúng chế độ bảo dưỡng thì những trục trặc xảy ra đối với phương tiện sẽ rất hạn chế”, ông nói.
---
Cre: Báo Tiền Phong
