Одеська митниця

01/06/2026

🤝Партнерство задля ефективної митниці
28 травня відбулося засідання Громадської ради при Державній митній службі України за участі керівництва та фахівців профільних підрозділів Держмитслужби, представників бізнесу та експертного середовища. Захід було присвячено обговоренню пріоритетів подальшого розвитку митної служби.
У центрі уваги були питання цифровізації та впровадження ІТ-стратегії, посилення боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил, реалізації кадрової політики і атестації персоналу, а також забезпечення прозорості та доброчесності у взаємодії з громадськістю та бізнесом. Учасники наголосили, що ці напрями формують основу для подальших трансформацій митної служби та підвищення довіри з боку суспільства.
Окремим питанням порядку денного став розгляд результатів напрацювань Робочої групи з проведення консультацій щодо тексту проєкту нового Митного кодексу України. Учасники мали змогу обговорили перебіг роботи над документом. Не менш важливим стало питання надання митним органам права на здійснення оперативно-розшукової діяльності та слідства як важливої складової ефективної протидії правопорушенням у митній сфері.
🗣️«Відкритий діалог із бізнесом та громадськістю є невіддільною частиною роботи сучасної митниці. Ми зацікавлені в тому, щоб митні процедури були зрозумілими, прогнозованими та зручними для добросовісного бізнесу. Саме постійна взаємодія, врахування зворотного зв'язку та спільний пошук рішень дозволять нам побудувати ефективну та доброчесну митну службу, якій довіряють», - зазначив Голова Держмитслужби Орест Мандзій.
Проведене засідання стало важливим майданчиком для відкритого обміну позиціями та узгодження спільних підходів до подальшого розвитку митної сфери. Учасники наголосили, що партнерська взаємодія митної служби з бізнесом і громадськістю є запорукою прозорості процедур та сприяння легальній торгівлі.
Громадська Рада при ДМСУ
🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - https://linkbio.co/UkraineCustoms

01/06/2026

❕До уваги митних брокерів, які вносять зміни до діючих авторизацій!
За результатами проведення моніторингу відповідності підприємств критеріям та умовам надання авторизацій на провадження митної брокерської діяльності встановлено, що у деяких підприємств виникають питання, як саме необхідно:
- інформувати митницю про зміни, що відбулись на підприємстві та не впливають на дані авторизації (ст. 19-12 МКУ);
- подавати заяву про внесення змін до таких авторизацій у разі, якщо вони відбулися під час провадження їх діяльності (ст. 19-13 МКУ).
Так, у разі змін, пов’язаних із інформацією чи даними, зазначеними у діючій авторизації на провадження митної брокерської діяльності (зокрема щодо агентів з митного оформлення, юридичної адреси підприємства тощо), підприємству необхідно подати заяву про внесення змін до авторизації разом із підтверджуючими документами.
До моменту реалізації технічної можливості подання таких заяв через «Єдине вікно для міжнародної торгівлі», документи слід надсилати через загальну систему документообігу Держмитслужби на офіційну електронну адресу: [email protected]
❕ Детальні роз’яснення щодо інформування митниці листами, порядку подання заяв, випадків, у яких необхідно вносити зміни до авторизації, та переліку необхідних документів за посиланням - https://surl.li/foipyt

❕До уваги митних брокерів, які вносять зміни до діючих авторизацій!

За результатами проведення моніторингу відповідності підприємств критеріям та умовам надання авторизацій на провадження митної брокерської діяльності встановлено, що у деяких підприємств виникають питання, як саме необхідно:

- інформувати митницю про зміни, що відбулись на підприємстві та не впливають на дані авторизації (ст. 19-12 МКУ);
- подавати заяву про внесення змін до таких авторизацій у разі, якщо вони відбулися під час провадження їх діяльності (ст. 19-13 МКУ).

Так, у разі змін, пов’язаних із інформацією чи даними, зазначеними у діючій авторизації на провадження митної брокерської діяльності (зокрема щодо агентів з митного оформлення, юридичної адреси підприємства тощо), підприємству необхідно подати заяву про внесення змін до авторизації разом із підтверджуючими документами.

До моменту реалізації технічної можливості подання таких заяв через «Єдине вікно для міжнародної торгівлі», документи слід надсилати через загальну систему документообігу Держмитслужби на офіційну електронну адресу: [email protected]

❕ Детальні роз’яснення щодо інформування митниці листами, порядку подання заяв, випадків, у яких необхідно вносити зміни до авторизації, та переліку необхідних документів за посиланням - https://surl.li/foipyt

29/05/2026

📢Освіта без бар’єрів: як формується нове покоління митників

Під таким гаслом Одеська митниця спільно з Одеським національним економічним університетом провела освітній воркшоп.

Під час заходу обговорили, як партнерство між митницею та університетом допомагає молоді отримувати доступ до якісної освіти, практичної підготовки, стажувань та майбутнього працевлаштування у митних органах.

Окрему увагу приділили питанням інклюзивності, безбар’єрності та гендерної рівності як важливим складовим сучасного освітнього середовища та професійного розвитку.

Студенти ознайомилися з роботою кінологічної команди, дізналися про можливості проходження практики в Одеській митниці, сучасні вимоги до професії митника та важливість формування інклюзивного середовища, у якому кожен має шанс реалізувати свій потенціал.

🤝Воркшоп відбувся в рамках Національного тижня безбар’єрності та Меморандуму про взаємодію і співробітництво між Державною митною службою України та Одеським національним економічним університетом.

’єрності

29/05/2026

🤝 МВФ та Держмитслужба обговорили подальші кроки реформи митниці

Наразі в Україні триває робота місії Міжнародного валютного фонду, яка 27 травня розпочала перший перегляд чотирирічної програми розширеного фінансування (EFF) обсягом 8,1 млрд доларів США. Одним із ключових питань порядку денного є реформа митної служби - як складова економічної стійкості держави, захисту кордону та формування прозорих правил міжнародної торгівлі.

У межах роботи місії відбулася онлайн зустріч делегації МВФ на чолі з керівником місії Гевіном Греєм та команди Держмитслужби на чолі з Головою відомства Орестом Мандзієм.

Зустріч була зосереджена на ключових напрямах трансформації митної служби та реалізації подальших етапів реформи. Сторони обговорили виконання зобов’язань, передбачених проєктом Меморандуму, що буде підписаний за підсумками першого перегляду програми з МВФ, а також практичні кроки, необхідні для посилення інституційної спроможності митниці. Під час консультацій було наголошено, що Держмитслужба послідовно виконує визначені структурні маяки та зобов’язання, узгоджені з МВФ у межах програми.

Держмитслужба представила подальші кроки з модернізації митної системи. Йшлося про технічне оснащення пунктів пропуску, розвиток аналітичних можливостей та розширення міжнародної взаємодії.
Окрему увагу приділили налагодженню дієвого інформаційного обміну з митними адміністраціями інших держав. Наразі такий механізм уже успішно функціонує з Угорщиною, а найближчим часом аналогічну співпрацю планується запровадити з Румунією та Молдовою.

У центрі уваги також було питання кадрового оновлення служби. Держмитслужба вже розпочала атестацію посадових осіб, яка передбачає перевірку знання законодавства, професійної компетентності та доброчесності. До складу атестаційних комісій увійдуть представники міжнародних організацій, що має забезпечити незалежність та об’єктивність оцінювання. Паралельно служба реалізує антикорупційні заходи - у низці пунктів пропуску вже запроваджено ротацію персоналу з подальшим поширенням цієї практики на інші митні пости. А також активно діє пілотний проєкт із використання митниками натільних бодікамер у двох пунктах пропуску з метою посилення контролю, забезпечення безпеки та доброчесності.

«Реформа митниці сьогодні - це про формування інституції, яка має бути ефективною, доброчесною та здатною захищати економічні інтереси держави в умовах війни і майбутньої інтеграції до Європейського Союзу. Співпраця з МВФ допомагає нам рухатися системно та зберігати темп змін.
Серед важливих спільних пріоритетів стане посилення правоохоронної функції української митниці», - зазначив Голова Держмитслужби Орест Мандзій.

За підсумками зустрічі МВФ надав рекомендації щодо подальших кроків для трансформації митної служби та реалізації пріоритетів у межах Національної стратегії доходів - 2030. У Фонді також відзначили прогрес України у впровадженні системних реформ.

Реалізація визначених заходів має посилити прозорість та підзвітність роботи митниці, зміцнити контроль на кордоні й водночас створити передбачувані та безпечні умови для міжнародної торгівлі й розвитку економіки держави.

🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - https://linkbio.co/UkraineCustoms

29/05/2026

🇺🇦Шановні ветерани митної служби України!

Звертаюся до вас зі словами щирої поваги та вдячності за роки служби, присвячені захисту економічних інтересів нашої держави.

За кожним досягненням сучасної митниці стоїть праця людей, які у непрості часи закладали її основи, формували професійні принципи та утверджували традиції служіння державі. Ваш професійний шлях - це приклад відповідальності та вірності обов’язку.

Саме завдяки вашому досвіду, витримці та любові до своєї справи українська митниця змогла пройти шлях становлення і розвитку. Щоденно та наполегливо виконуючи свою роботу, ви створювали фундамент, на якому сьогодні будується майбутнє служби.

Дякую вам за вагомий внесок у розвиток митної справи, за знання і цінності, які ви передаєте наступним поколінням митників.

Нехай роки, віддані службі, завжди залишаються для вас джерелом внутрішньої сили, а усвідомлення власного внеску у становлення української держави надихає та додає впевненості у значущості пройденого шляху.

З повагою,
Голова Державної митної служби України
Орест Мандзій

28/05/2026

✅ Уряд схвалив проєкт нового Митного кодексу України

27 травня Кабінет Міністрів схвалив проєкт нового Митного кодексу України. Цей проєкт є важливим елементом виконання Розділу 29 «Митний союз» переговорного процесу про вступ України до Європейського Союзу.

Проєкт готувався протягом двох років у широкому професійному діалозі. У законопроєкті враховано результати оцінки, проведеної Європейською Комісією, а також пропозиції бізнесу.

Окремими важливими етапами стали взаємодія з українським бізнесом та європейською стороною. Після направлення документа до Європейської Комісії для оцінки відповідності митному законодавству ЄС було проведено 14 робочих зустрічей з європейськими експертами.

З жовтня 2025 року по березень 2026 року робоча група, створена на виконання доручення Уряду, до складу якої увійшли 15 представників найбільших бізнес-об’єднань і асоціацій, які впродовж останніх трьох років працюють над покращенням бізнес-клімату та захистом прав бізнесу в Україні, провела понад 60 консультацій. Значну частину пропозицій учасників було враховано.

Структура проєкту нового Митного кодексу

Структурно проєкт побудований за логікою європейського митного законодавства. Розділи I–IX відповідають структурі Митного кодексу ЄС на рівні розділів та глав.

Розділи X–XI імплементують положення окремих регламентів ЄС. Розділи XII–XV охоплюють положення національного рівня, а розділи XVI–XVII містять перехідні положення, необхідні для функціонування системи до вступу України в ЄС. Загалом проєкт нового Митного кодексу на сьогодні складається з 781 статті.

Основні нововведення та зміни (у порівнянні з чинним законодавством) полягають у повному переході на митну термінологію ЄС, запроваджено систему авторизацій, митних процедур, передбачено європейський підхід до прийняття рішень, декларування, митного боргу, гарантій, звільнень від сплати мита тощо.

Для забезпечення безперервності бізнес-процесів новий Митний кодекс, зокрема, передбачає, що безстрокові авторизації продовжують діяти, а строкові – діють до завершення строку їх дії або до завершення відповідних операцій.

Зазначені кроки сприятимуть українському бізнесу, який веде зовнішньоекономічну діяльність, завчасно адаптуватися до нових правил, оптимізувати свої логістичні та виробничі процеси і підвищити свою конкурентоспроможність.

Більшість положень нового Митного кодексу будуть зрозумілими як для бізнесу, так і для митників. Цьому сприяло тривале формування вже чинної на сьогодні нормативно-правової бази за стандартами ЄС, а також практична реалізація європейських правил та процедур.

Наступний етап – подання законопроєкту на розгляд Верховної Ради.

Міністерство фінансів України
EU Public Finance Management Support Programme for Ukraine
Recovery and Reform Support Team at the Ministry of Finance of Ukraine

28/05/2026

☝🏻Україна готується до переходу на застосування NCTS Фаза 6 у червні 2026 року

Відповідно до плану DG TAXUD триває перехід на застосування NCTS Фаза 6 – наступного етапу розвитку Нової комп’ютеризованої транзитної системи, що використовується країнами-учасницями Конвенції про процедуру спільного транзиту.

Тимчасово країни ЄС застосовуватимуть різні підходи до обміну даними між митними системами, що впливатиме на порядок оформлення документів при перетині кордону.

Як повідомлялось раніше, для в’їзду на територію ЄС через Румунію або Угорщину українським перевізникам, окрім стандартної транзитної декларації Т1, необхідно подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 відповідно до вимог європейського законодавства (орієнтовно за одну годину до прибуття транспортного засобу до пункту пропуску).

Водночас Польща та Словаччина забезпечать можливість використання єдиної комбінованої декларації для транзиту та безпекового контролю під час ввезення товарів до ЄС. Це означає, що їхні системи NCTS інтегровані з європейською системою контролю імпорту ICS2, що дозволить спростити здійснення митних формальностей.

Україна також завершує розгортання NCTS Фаза 6 з можливістю використання єдиної комбінованої декларації для транзиту з даними безпеки під час ввезення товарів до ЄС.

Разом із тим, з метою забезпечення узгодженого впровадження NCTS Фаза 6 та стабільної взаємодії інформаційних систем, в першу чергу України та Республіки Польща, до середини червня 2026 року триватиме перехідний період, під час якого українські суб’єкти господарювання зможуть використовувати попередню версію NCTS Фаза 5 та подавати комбіновані транзитні декларації з даними безпеки.

Про точну дату переходу України на застосування NCTS Фаза 6 та про запланований час недоступності системи буде повідомлено додатково.

Таким чином, з 1 червня, додатково до транзитної декларації Т1 потрібно обов’язково подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 при в’їзді в Румунію та Угорщину, а також тимчасово в Словаччину (до переходу України на NCTS Фаза 6).

Подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 при перетині кордону з Польщею не потрібно, за умови наявності даних безпеки в декларації Т1.

Також, для коректного оформлення декларацій Т1 в NCTS Фаза 6 Держмитслужба оновила Методичні рекомендації щодо роботи в NCTS Фаза 6 та Технічну специфікацію. Матеріали містять правила заповнення транзитної декларації, а також інші особливості.

Ознайомитися з оновленими Методичними рекомендаціями можна на офіційному вебпорталі Державної митної служби України у підрозділі «Методичні та навчальні матеріали» розділу «Спільний транзит (NCTS)» - https://customs.gov.ua/rezhim-spilnogo-tranzitu-ncts

EU Public Finance Management Support Programme for Ukraine

🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - https://linkbio.co/UkraineCustoms

☝🏻Україна готується до переходу на застосування NCTS Фаза 6 у червні 2026 року

Відповідно до плану DG TAXUD триває перехід на застосування NCTS Фаза 6 – наступного етапу розвитку Нової комп’ютеризованої транзитної системи, що використовується країнами-учасницями Конвенції про процедуру спільного транзиту.

Тимчасово країни ЄС застосовуватимуть різні підходи до обміну даними між митними системами, що впливатиме на порядок оформлення документів при перетині кордону.

Як повідомлялось раніше, для в’їзду на територію ЄС через Румунію або Угорщину українським перевізникам, окрім стандартної транзитної декларації Т1, необхідно подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 відповідно до вимог європейського законодавства (орієнтовно за одну годину до прибуття транспортного засобу до пункту пропуску).

Водночас Польща та Словаччина забезпечать можливість використання єдиної комбінованої декларації для транзиту та безпекового контролю під час ввезення товарів до ЄС. Це означає, що їхні системи NCTS інтегровані з європейською системою контролю імпорту ICS2, що дозволить спростити здійснення митних формальностей.

Україна також завершує розгортання NCTS Фаза 6 з можливістю використання єдиної комбінованої декларації для транзиту з даними безпеки під час ввезення товарів до ЄС.

Разом із тим, з метою забезпечення узгодженого впровадження NCTS Фаза 6 та стабільної взаємодії інформаційних систем, в першу чергу України та Республіки Польща, до середини червня 2026 року триватиме перехідний період, під час якого українські суб’єкти господарювання зможуть використовувати попередню версію NCTS Фаза 5 та подавати комбіновані транзитні декларації з даними безпеки.

Дзеркальний підхід на час перехідного періоду запроваджено також в Республіці Польщі. Детальніше за посиланням: https://puesc.gov.pl/aktualnosci?p_p_id=seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher&p_p_lifecycle=0&_seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher_action=showArticle&_seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher_articleId=771748330.

Про точну дату переходу України на застосування NCTS Фаза 6 та про запланований час недоступності системи буде повідомлено додатково.

Таким чином, з 1 червня, додатково до транзитної декларації Т1 потрібно обов’язково подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 при в’їзді в Румунію та Угорщину, а також тимчасово в Словаччину (до переходу України на NCTS Фаза 6).

Подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 при перетині кордону з Польщею не потрібно, за умови наявності даних безпеки в декларації Т1.

Також, для коректного оформлення декларацій Т1 в NCTS Фаза 6 Держмитслужба оновила Методичні рекомендації щодо роботи в NCTS Фаза 6 та Технічну специфікацію. Матеріали містять правила заповнення транзитної декларації, а також інші особливості.

Ознайомитися з оновленими Методичними рекомендаціями можна на офіційному вебпорталі Державної митної служби України у підрозділі «Методичні та навчальні матеріали» розділу «Спільний транзит (NCTS)» - https://customs.gov.ua/rezhim-spilnogo-tranzitu-ncts

EU Public Finance Management Support Programme for Ukraine

🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - https://linkbio.co/UkraineCustoms

26/05/2026

📢Безбар’єрність у світі та Україні: від тренду до державного стандарту

Національна стратегія зі створення безбар’єрного простору до 2030 року - перший в Україні комплексний документ, який передбачає створення безбар’єрного простору в усіх сферах життя та для всіх без виключення.
👉https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/366-2021-%D1%80

Під час розроблення Стратегії для адаптації під українські реалії було проаналізовано низку найкращих міжнародних практик створення безбар’єрного простору, а саме: держав-членів Європейського Союзу, Канади, Японії, Великобританії та США.

🇪🇺Зокрема, у Європейському Союзі філософія безбарєрності реалізується через Європейський акт про доступність та Стратегію прав осіб з інвалідністю до 2030 року. Йдеться не лише про пандуси чи інфраструктуру, а про цифрову рівність, про доступ до державних сервісів, про можливість кожної людини взаємодіяти з державою без обмежень.

🇨🇦У Канаді ухвалено Accessible Canada Act, який ставить амбітну мету: зробити країну повністю вільною від бар’єрів для людей з інвалідністю до 1 січня 2040 року.

🇬🇧Велика Британія ще у 2010 році закріпила принцип рівності через Equality Act, який зобов’язує державні та приватні структури усувати бар’єри і адаптувати послуги під потреби людини. Це так званий принцип «розумних пристосувань», коли система змінюється під людину, а не
навпаки.

🇺🇸У США діє Americans with Disabilities Act, який десятиліття тому заклав основу фізичної та цифрової доступності як стандарту, а не винятку.

🇯🇵Політика Barrier-Free в Японії - це комплексна державна стратегія, спрямована на створення інклюзивного суспільства, де інфраструктура, транспорт та інформація є однаково доступними для людей з інвалідністю та літніх людей.

💟Окрім фізичних зручностей, уряд Японії пропагує філософію "barrier-free minds" (безбар’єрні серця). Це освітня політика, спрямована на підвищення емпатії у суспільстві та навчання персоналу правильної етики спілкування та допомоги людям з інвалідністю.

‼️Узагальнюючи міжнародний досвід, можна зробити висновок, що безбар’єрність є не окремою ініціативою, а системною політикою державного розвитку, яка охоплює інфраструктуру, цифрові сервіси, освіту та суспільні цінності.

25/05/2026

🤝 Держмитслужба, БЕБ і НБУ поєднують експертизу для протидії незаконній економічній діяльності

Сприяння детінізації економіки, актуальні питання у сфері зовнішньоекономічних операцій та виявлені ризики, а також міжвідомчий обмін інформацією - про це говорили під час робочої зустрічі Голова Держмитслужби Орест Мандзій, Директор Бюро економічної безпеки Олександр Цивінський та Голова Національного банку України Андрій Пишний.

Діалог стосувався координації зусиль для мінімізації ризиків відпливу капіталу, підвищення прозорості фінансових і зовнішньоторговельних операцій та вдосконалення механізмів реагування на потенційну ризикову практику та своєчасне їх виявлення. Домовлено, що особлива увага приділятиметься новоствореним компаніям з ознаками компаній-оболонок, що здійснюють зовнішньоекономічні операції на значні обсяги.

Співпраця Держмитслужби з НБУ та БЕБ буде масштабуватися у межах спільної міжвідомчої робочої групи. Учасники зустрічі підтвердили важливість взаємодії та обміну інформацією для забезпечення прозорості фінансових операцій та захисту економічних інтересів країни.

Національний банк України
Бюро економічної безпеки України

🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - https://linkbio.co/UkraineCustoms

22/05/2026

🤝Представники держави та бізнесу обговорили підходи до оподаткування міжнародних посилок

Сьогодні, 22 травня, відбувся круглий стіл «Узгодження підходів до оподаткування міжнародних посилок і цифрових платформ: спільне обговорення законопроєктів представниками влади та бізнесу».

Під час заходу учасники обговорили законодавчі ініціативи щодо оподаткування міжнародних посилок та цифрових платформ, які спрямовані на створення справедливих і рівних правил для всіх учасників ринку, детінізацію економіки та гармонізацію українського законодавства з нормами ЄС.

Міністр фінансів України Сергій Марченко у своєму виступі наголосив, що ці законодавчі ініціативи є результатом тривалого діалогу та вже збалансовані між Урядом, Парламентом і бізнесом. Вони повністю відповідають європейським стандартам і є логічним кроком у межах програми співпраці України з МВФ.

Голова Держмитслужби Орест Мандзій завірив про готовність митниці до реалізації у майбутньому пропонованих законодавчих змін про оподаткування міжнародних поштових відправлень:

«Система електронного обміну інформацією митниці з усіма поштовими операторами і експрес-перевізниками функціонує ще з 2023 року. Для забезпечення виконання майбутнього Закону вона потребує деяких доопрацювань з технічної точки зору. Але я переконаний, що жодного колапсу на митниці прийняття цих норм не спричинить, адже законопроєктом передбачене автоматичне оформлення посилок до 150 євро. Тобто посадова особа митного органу не буде здійснювати контроль правильності класифікації товарів і визначення митної вартості окрім випадків, коли це буде згенеровано системою управління ризиками. На сьогоднішній день ми вже напрацьовуємо механізм автоматичного оформлення посилок експрес-перевізників зі статусом Авторизованого економічного оператора і найближчим часом буде впроваджений відповідний пілотний проєкт. Тож на січень 2027 року ми будемо підготовлені з практичної точки зору до реалізації цього законопроєкту.»

За результатами круглого столу учасники підтвердили підтримку реформ, необхідних для зміцнення фінансової стійкості держави, підтримки легального бізнесу та подальшої інтеграції України до європейського економічного простору.

🔗 Деталі за посиланням - https://surl.li/losevp

Міністерство фінансів України