09/01/2025
Від двигунів до електролізерів - сміливе бачення водню компанією Bosch
Новаторські досягнення Bosch у водневих технологіях і перспективи транспорту в майбутньому
Основні віхи інвестицій у водень
Bosch робить рішучі кроки у водневих технологіях, ставши ключовим гравцем у глобальному енергетичному переході. До 2026 року Bosch планує інвестувати майже 2,5 мільярда євро у водневі рішення, використовуючи свій технологічний досвід і можливості масштабованого виробництва. У період з 2021 по 2025 рік тільки Bosch у Північній Америці виділила 1,3 мільярда доларів на інновації, орієнтовані на водень, включаючи досягнення в паливних елементах, електролізерах та розвитку інфраструктури.
Ця інвестиція охоплює весь ланцюжок створення вартості водню, підкреслюючи ширше бачення Bosch щодо декарбонізації транспортного, енергетичного та промислового секторів. Завдяки цим зусиллям Bosch прагне досягти 5 мільярдів євро продажів водневих технологій до 2030 року, роблячи значний внесок у глобальні цілі декарбонізації.
Перетворення мобільності за допомогою водневих паливних елементів
В основі водневої стратегії Bosch лежить силовий модуль на паливних елементах, який зараз у повномасштабному виробництві на заводі у Штутгарті-Фойєрбах. Розроблений насамперед для транспортних засобів середньої та великої вантажопідйомності, він забезпечує понад 1000 кілометрів запасу ходу на екологічно чистому водні, забезпечуючи при цьому швидку дозаправку. Ці модулі є практичним і надійним рішенням для далеких перевезень.
Співпраця Bosch із корпорацією Nikola є ще одним прикладом цього зобов’язання: системи паливних елементів Bosch оснащують водневі вантажівки класу 8, призначені для комерційних перевезень на великі відстані. Щоб задовольнити зростаючий попит, Bosch створив глобальну виробничу мережу з виробничими потужностями в Німеччині, Китаї та Сполучених Штатах.
Проєкт водневого двигуна Ligier JS2 RH2 для Ле-Мана
Експертиза Bosch у галузі водню не обмежується комерційним застосуванням, вона також поширюється на автоспорт. Компанія співпрацює з Ligier Automotive для розробки Ligier JS2 RH2, передового гоночного автомобіля, що працює на водні. Цей автомобіль є свідченням потенціалу водню у високопродуктивних середовищах з високим попитом.
У рамках цієї співпраці компанія Bosch Engineering відіграла ключову роль у загальному дизайні автомобіля, включаючи розробку його 3,0-літрового водневого двигуна з подвійним турбонаддувом, систем баків і комплексної багатоступеневої водневої системю безпеки. Масштабні випробування показали, що JS2 RH2 стабільно розвиває швидкість понад 280 км/год і витримує понад 5000 кілометрів на інтенсивних гоночних трасах, що нагадує виснажливу дистанцію, яку можна подолати під час 24 годин Ле-Мана.
Ligier JS2 RH2 дебютує 15 червня 2024 року на демонстраційному колі для гоночних автомобілів з водневими двигунами під час 24 годин Ле-Мана. Він також буде демонструватися протягом тижня 24 години Ле-Мана у Hydrogen Village, підкреслюючи внесок Bosch у інтеграцію чистої енергії в автоспорт. Крім перегонів, Bosch і Ligier є новаторськими початковими дослідженнями систем зберігання рідкого водню, які пропонують вищу щільність, ніж газоподібні альтернативи, відкриваючи майбутні можливості для зберігання водню в інших сферах застосування.
Jacques Nicolet, президент Ligier Automotive, підкреслив роль автоспорту як випробувального полігону для інновацій, заявивши: «Це демонстраційне коло показує, що автоспорт є неймовірною дослідницькою лабораторією для розробки та тестування нових технологій». Ligier JS2 RH2 є прикладом того, як автоспорт може стимулювати дослідження, які сприяють застосуванню водню.
Водневі двигуни для важких умов експлуатації
Поряд із зусиллями в паливних елементах і автоспорті, Bosch розвиває водневі двигуни внутрішнього згоряння (H2 ICE). Ці системи зберігають міцність і потужність традиційних дизельних двигунів, працюючи з майже нульовими викидами при роботі на зеленому водні. Це робить їх особливо придатними для важких умов використання, таких як будівельне обладнання, сільськогосподарська техніка та логістичні парки, де електрифікація менш практична.
Незважаючи на те, що Bosch ще не випустила повністю комерціалізований водневий двигун, компанія прагне представити водневі двигуни для вантажівок в осяжному майбутньому. Завдяки високій адаптивності та мінімальним викидам ці двигуни мають вирішальне значення для секторів, де вимоги сталого розвитку відповідають вимогливим умовам експлуатації.
Піонерська технологія електролізера для виробництва зеленого водню
Bosch також є лідером у виробництві екологічно чистого водню. Електролізер PEM перетворює воду на водень і кисень за допомогою відновлюваної електроенергії з продуктивністю 23 кілограми водню на годину. Ці електролізери є масштабованими, економічно ефективними та високонадійними — такими якостями, які необхідні для промислових і регіональних енергетичних застосувань.
Системи включають у себе вдосконалення системи очищення води від Bosch, що дозволяє їм працювати з водою високого ступеня чистоти. Ця інновація підтримує локалізовані водневі центри та узгоджується з такими ініціативами, як Ініціатива чистого водню Міністерства енергетики США. Інтегруючи технології виробництва та застосування, Bosch зміцнює основу для широкого впровадження водню.
Подолання бар'єрів для впровадження водню
Незважаючи на величезний потенціал, розгортання водневих технологій стикається з такими перешкодами, як обмежена паливна інфраструктура та висока вартість. Bosch усвідомлює ці виклики та активно їх вирішує за допомогою технічних інновацій та пропаганди. Наприклад, компресори з електрогідравлічним приводом для систем зберігання під високим тиском підвищують ефективність заправки та зменшують втрати енергії, роблячи водень більш доступним і практичним.
Bosch також наголошує на важливості нормативно-правової бази та галузевих партнерств для прискорення розбудови інфраструктури. Політика, яка заохочує інвестиції та спрощує ланцюжки постачання водню, буде важливою у розширенні впровадження, особливо у важких і промислових секторах.
Застосування в реальному світі та майбутнє водневих технологій
Інновації Bosch готові вплинути на галузі, які вимагають стійких, високоефективних енергетичних рішень. Для вантажних перевезень на далекі відстані водень є ефективною альтернативою громіздким акумуляторним системам, забезпечуючи швидшу заправку паливом і більшу вантажопідйомність. Подібним чином, водневі паливні елементи можуть зміцнити стаціонарні енергетичні системи, пропонуючи надійну, децентралізовану енергію для віддалених або обмежених мережею районів.
Пілотні програми з локалізованими водневими екосистемами представляють безпосередні можливості для впровадження. Bosch вважає, що масштабування цих ініціатив у поєднанні з урядовою та промисловою співпрацею прокладе шлях для водню, щоб досягти паритету вартості з традиційним паливом.
Погляд у водневе майбутнє
Bosch лідирує в інтеграції водню в сучасні енергетичні та мобільні системи. Її досягнення — від виробництва паливних елементів і водневих двигунів до проривів у автоспорті та виробництва екологічно чистого водню — роблять компанію першопрохідцем у глобальному енергетичному переході.
Використовуючи свій великий досвід і значні інвестиції в дослідження, Bosch демонструє, що водень — це не лише теоретичне рішення, а практичний шлях майбутнього. Такі проєкти, як Ligier JS2 RH2 і ширші водневі ініціативи компанії, демонструють, як інновації в цій галузі можуть вирішувати складні завдання, закладаючи основу для декарбонізації майбутнього.
Воднева технологія має величезні перспективи доповнити електрифікацію та змінити транспортні, енергетичні та промислові практики в усьому світі. Зосередженість Bosch на співпраці та системних рішеннях гарантує, що це чисте джерело енергії відіграватиме ключову роль у формуванні сталого прогресу протягом багатьох років.
Матеріал підготував Мухуб Бенменні,
Інститут відновлюваної енергетики НАН України
Джерело:
Bosch is making decisive strides in hydrogen technology, emerging as a key player in the global energy transition. By 2026, Bosch plans to invest