Федерація роботодавців транспорту України

20/10/2025

https://frtukr.org/zayava-federacziyi-robotodavcziv-transportu-ukrayiny-shhodo-planiv-at-ukrzaliznyczya-pidvyshhyty-vantazhni-taryfy-u-2025-2026-rokah/

За наявною у Федерації роботодавців транспорту України інформацією, АТ «Укрзалізниця» планує провести чергову індексацію вантажних залізничних тарифів — на 27% у ...

19/06/2025

https://frtukr.org/zakonoproyekt-%e2%84%965651-2-krok-do-adresnoyi-ta-spravedlyvoyi-systemy-pilg/

18 червня 2025 року Верховна Рада України прийняла за основу проєкт Закону №5651-2 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо пільг на оплату проїзду ....

13/06/2025

https://frtukr.org/ukrzaliznyczya-yak-regulyator-monopolist-i-suddya-v-odnij-osobi-chomu-taryfna-inicziatyva-uz-nebezpechna-dlya-ekonomik

«Укрзалізниця» як регулятор, монополіст і суддя в одній особі: чому тарифна ініціатива УЗ небезпечна для економіки та знищує принцип тарифної рівності. У період, к....

10/06/2025

🚍 Реформа внутрішніх перевезень – новий рівень для бізнесу та пасажирів! 🚍
Днями ФРТУ мало можливість долучитися до обговорення змін у сфері пасажирських перевезень, які зроблять систему прозорішою, ефективнішою та зручнішою.
Основні новації:
🔹 Цифрові конкурси (подача документів онлайн, прозорість відбору);
🔹 Швидке відкриття маршрутів (рішення ухвалюватимуться за три дні);
🔹 Електронні дозволи (дозволи на міжобласні маршрути формуватимуться автоматично);
🔹 Єдиний реєстр перевізників і маршрутів (всі ліцензовані перевізники та маршрути, разом з дозволами, договорами та паспортами маршрутів будуть доступні у єдиному реєстрі);
🔹 Оновлена система пільг (електронний квиток і чесна монетизація компенсацій).
💬 «На жаль, у сфері внутрішніх перевезень фактично десятиліттями лишаються невирішеними низка питань. Саме тому необхідними є системні зміни, які дадуть можливість забезпечити найкращі послуги з перевезення в кожен населений пункт», – зазначив Сергій Деркач.
Детальна презентація реформи:
📌https://mindev.gov.ua/storage/app/sites/1/uploaded-files/vnutrisni-perevezennia-6-cervnia.pdf

06/06/2025

https://frtukr.org/frtu-i-predstavnyky-liguriyi-obyednuyut-zusyllya-dlya-pidtrymky-logistyky-ta-msb/

Федерація роботодавців транспорту України провела зустріч з представником регіону Лігурія Італійської Республіки – Ігорем МЕНДЕЛЕВИЧЕМ (Генуя, Італійська Респу...

19/05/2025

🚌 *Шановні власники автостанцій!* Федерація роботодавців транспорту України наголошує на необхідності актуалізації даних про автостанції, включених до Переліку відповідно до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно.
На важливості цього питання звертала увагу Укртрансбезпека, оскільки під час перевірок було виявлено низку недоліків, серед яких:
🚫 Відсутні дані про реєстраційні номери земельних ділянок, на яких розміщено автостанції
🚫 Не подано інформацію про реєстраційні номери нерухомого майна
🚫 Закінчився термін оренди земельних ділянок або нерухомості без відповідної пролонгації
⚠ ВАЖЛИВО! Документи про право власності, видані до 2013 року, повинні бути внесені до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно.
Просимо Вас відповідально ставитися до актуальності даних та завчасно усунути виявлені недоліки, аби уникнути можливих правових наслідків.

07/05/2025

🚛 Смарт-тахографи в Україні: затверджено нові правила

Мінрозвитку затвердило оновлений механізм використання смарт-тахографів.

🔍 Що таке тахограф?

Це спеціальний пристрій, що контролює швидкість руху, фіксує час керування транспортом і відпочинку водія вантажівки або автобуса.

Що змінює наказ:

◾ затверджено опис і зразки карток до смарт-тахографів;
◾ запроваджено можливість подати заяву онлайн на отримання карток, раніше такої можливості не було – лише особисто або поштою;
◾ врегульовано роботу сервісних центрів для встановлення і обслуговування пристроїв;
◾ скасовується необхідність мати на борту транспорту протокол адаптації тахографа, це спрощує роботу перевізників та водіїв;
◾ отримати карту тахографа можуть отримати водії категорії В, які мають право, відповідно до законодавства, кермувати вантажівками;
◾ процеси приведені у відповідність до Закону “Про адміністративну процедуру”.

Наказ набуде чинності з 27 травня.

👉 Детальніше – на вебсайті Міністерства.

30/04/2025

🚘 Україна та Латвія визнаватимуть водійські посвідчення одне одного

Кабмін схвалив проєкт угоди з Урядом Латвії про взаємне визнання та обмін національних водійських посвідчень.

Що це означає:
🔹українці зможуть обмінювати водійські права в Латвії без повторного складання іспитів;
🔹латвійці — в Україні на аналогічних умовах.

👀 insta | 👤fb | 🎥youtube | 🗞cайт

30/04/2025

28 квітня відбулося засідання підкомітету з питань автомобільного транспорту, міського електричного транспорту та метрополітенів Комітету з питань транспорту та інфраструктури.
Відповідно порядку денного народні депутати України розглянули, обговорили та ухвалили рішення щодо наступних законопроектів:
✅про внесення змін до Закону України «Про дорожній рух» щодо імплементації законодавства, реєстр. № 8082 від 29.09.2022 р., Кабінет Міністрів України (щодо перегляду рішення Комітету з питань транспорту та інфраструктури від 28.11.2022 року, Протокол засідання № 58, у зв’язку зі зверненням Міністра внутрішніх справ України І. Клименка листом від 03.10.2024 року до Комітету з питань транспорту та інфраструктури стосовно підготовлених Міністерством внутрішніх справ України пропозицій до проекту Закону, на протокольне доручення Віце-прем’єр-міністра з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України О. Стефанішиної за результатами наради 22.08.2024 року) – визначатися на засіданні Комітету з питань транспорту та інфраструктури;
✅про внесення змін до деяких законодавчих актів України у галузі автомобільного транспорту щодо нівелювання наявних правових колізій та приведення законодавства у відповідність до сучасних реалій, (№ 7541) – визначатися на засіданні Комітету з питань транспорту та інфраструктури;
✅про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо впорядкування діяльності автостанцій (№12228) – рекомендувати Комітету з питань транспорту та інфраструктури ухвалити рішення про повернення законопроекту суб'єкту права законодавчої ініціативи на доопрацювання.
Участь у засіданні взяли: Сергій Деркач – заступник Міністра розвитку громад та територій; Богдан Драп’ятий – заступник Міністра внутрішніх справ прав; Микита Лагунін – Голова Державної служби України з безпеки на транспорті; Олександр Малиш – начальник Головного сервісного центру МВС, представники Міністерства розвитку громад та територій, МВС, Мінфіну та Мінекономіки.

20/04/2025

17/04/2025

🚍Діяльність автостанцій: відбулась зустріч з власниками автостанцій

Заступник Міністра розвитку громад та територій Serhiy Derkach зустрівся з власниками автостанцій для обговорення результатів запровадження нового регулювання діяльності автовокзалів та напрацювання спільних рішень у цій сфері.

До заходу приєдналось понад 50 представників найбільших автостанцій з різних областей. Укртрансбезпеку представляв заступник Голови Валерій Кулик – Куличенко.

💬 “Нещодавно ми запровадили Перелік автостанцій – це цифровий інструмент, що дозволяє зібрати інформацію про всі легальні автостанції в країні. Перелік використовується під час відкриття маршрутів, внесення змін до них, перш за все, коли йдеться про міжнародні та міжобласні маршрути, адже вони обов’язково мають починатись та завершуватись саме на автовокзалах. Сьогодні у Переліку вже 419 автостанцій, з них послуг надають 369.

Разом з тим, не менш важливим є не просто оцифрувати всі автостанції, а щоб вони надавали якісні послуги, забезпечуючи інклюзію та безбар’єрність. У нас є приклади автостанцій, що успішно трансформуються, і я вдячний бізнесу за це, але ключове завдання, щоб всі автостанції в країні мали комфортні умови як для пасажирів, так і перевізників”, – заявив Сергій Деркач.

☝️Впровадження Переліку вкрай важливий крок у реформі пасажирських перевезень, адже держава та бізнес не мали коректної інформації про те, які автовокзали діють, а які закрились. Такий облік не вівся з 2020 року, тож організація перевезень часто відбувалась без необхідних для цього даних.

Під час зустрічі представники автостанцій порушили питання функціонування так званих “автостанцій”, що існують лише на папері. Часто такі автостанції використовуються в маршрутах виключно для формального виконання вимог законодавства, але фізично не існують або існують у неналежному вигляді.

❌У разі якщо такі автостанції наявні в Переліку, то функціонал https://services.dsbt.gov.ua/bus-stations дозволяє залишити скаргу. Скаргу буде розглядати Укртрансбезпека. У разі виявлення порушень фіктивну автостанцію позначають як таку що не надає послуги або виключать з Переліку.

ℹ️Окрім цього, важливим питанням зустрічі стала відсутність механізмів перевірки автостанцій щодо умов роботи та якості послуг, які вони надають. Наразі не існує відповідного законодавчого регулювання.

Саме тому Мінрозвитку з Укртрансбезпекою започатковує робочу групу у складі власників автостанцій, перевізників, представників Держпродспоживслужби та Уповноваженого з прав людини, аби розробити відповідний нормативно-правовий акт.

Ключове – створити механізм надання якісних автостанційних послуг для пасажирів та перевізників та зберегти комфортні умови для ринку аби мережа автостанцій в Україні розвивалась і надалі.

Укртрансбезпека Держпродспоживслужба Громадська спілка МАПА

https://www.facebook.com/share/p/18s5kQq9Yn/

17/04/2025

Верховна Рада схвалила створення Єдиного реєстру кваліфікацій — Класифікатора професій

15 квітня 2025 року Верховна Рада України ухвалила в другому читанні та в цілому Закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення національної системи кваліфікацій відповідно до актуальних потреб ринку праці» (реєстр. №9630). За документ проголосували 256 народних депутатів.

Новим законом передбачено створення Єдиного реєстру кваліфікацій — Класифікатора професій шляхом об’єднання Національного класифікатора професій, Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників та Реєстру кваліфікацій. Цей реєстр стане автоматизованою системою, що забезпечить збирання, верифікацію, оброблення, зберігання та захист інформації про кваліфікації та професії (види занять).

Веденням нового реєстру займатиметься Національне агентство кваліфікацій. Доступ до реєстрових даних буде відкритим та безоплатним. Очікується, що створення реєстру триватиме один рік з дня набрання чинності законом.

Крім того, закон передбачає інтеграцію Єдиного реєстру кваліфікацій з іншими державними інформаційними системами, зокрема з Єдиною державною електронною базою з питань освіти, Єдиною інформаційно-аналітичною системою центрального органу виконавчої влади у сфері зайнятості населення та трудової міграції, Реєстром застрахованих осіб, Єдиним порталом вакансій EURES, інформаційною системою органів державної статистики та інформаційно-комунікаційними системами Пенсійного фонду.

Закон також вносить зміни до Кодексу законів про працю України, Закону України «Про зайнятість населення» та Закону України «Про освіту», спрямовані на вдосконалення системи кваліфікацій та приведення її у відповідність до сучасних потреб ринку праці.

Цей крок є важливим для модернізації національної системи кваліфікацій, забезпечення її ефективного функціонування та адаптації до актуальних вимог економіки.