Команда підтримки реформ при Укравтодорі

13/05/2022

🇺🇦UKR
⚡️Команди підтримки реформ (RST) Мінінфраструктури та Укравтодору об’єднуються для більш ефективної роботи. Рішення про це було прийняте ще 21 грудня 2021 року, під час засідання другого Спільного консультативного комітету (Joint Advisory Committee - JAC), присвяченого результатам реалізації програми «Українська архітектура реформ» (URA 2.0) в Україні.

💬Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков підкреслив важливість співпраці з обома Командами підтримки реформ в рамках програми URA 2.0 та оголосив про початок процедури їх об’єднання з метою підвищення ефективності у реалізації реформ. «Ознайомившись з результатами діяльності RST Мінінфраструктури та RST Укравтодору, було прийнято рішення об’єднати дві команди з метою кращої координації діяльності та досягнення результатів», - зазначив Олександр Кубраков у своєму зверненні до учасників JAC.

🪖З 24 лютого функціонування галузі було переорієнтовано на потреби воєнного часу. RST в оновленому форматі активно долучається до цих процесів, а також продовжує працювати над підготовкою євроінтеграційних нормативно-правових актів, розширенням санкційного списку в транспортній галузі щодо рф та рб, залученням фінансування для відновлення транспортної інфраструктури України. Спільно з міжнародними партнерами RST проводиться аналіз повоєнної відбудови різних країн з метою застосування цього досвіду в Україні.

🔝Крім того, об’єднана Команда підтримки реформ зосередиться на таких напрямках, як антикорупційна діяльність, цифрова трансформація, стале бюджетування, підтримка інвестиційних проектів, міжгалузева безпека інфраструктури, нарощування потенціалу.

☝🏻ВАЖЛИВО! У зв’язку з бойовими діями, процедури відбору на посади директора та заступника директора призупинені, оновлену Команду підтримки реформ Міністерства інфраструктури України продовжує очолювати Ірина Кошель-Репневська, заступницею директорки є Олександра Азархіна.

❗️Нові пріоритети реформ будуть визначені і остаточно затверджені після перемоги України.

Більше ➡️ bit.ly/3wq52v2

🇬🇧ENG

⚡️Reform Support Teams (RSTs) at MoI and Ukravtodor join their efforts to become more effective. This decision was approved on the 21st of December, 2021 at the second Joint Advisory Committee (JAC) meeting of the Ukraine Reforms Architecture programme, phase 2.0 (URA 2.0), where the results and key priorities of borh RSTs were discussed.

💬The Minister of Infrastructure of Ukraine Oleksandr Kubrakov underlined the importance of cooperation with both Reform Support Teams within the URA 2.0 programme and announced the procedure of their association for being effective in reform progress. "Reviewing the results of the RST of the Ministry of Infrastructure and RST of Ukravtodor, it was decided to unite two teams to get better coordination of activities and achieving the results", Oleksander Kubrakov said in his message to the JAC participants.

🪖Since February 24, the operation of the infrastructure sector was re-focused on wartime needs. And updated RST is actively involved in these processes, and continues to work on the preparation of the European integration regulations and laws, expanding the list of sanctions in the transport sector for russia and belarus, and raising funds for the restoration of transport infrastructure in Ukraine. Together with international partners, RST’s project managers and experts analyze the post-war reconstruction cases of different countries to apply this experience in Ukraine.

🔝Moreover, the merged Reform Support Team will be refocused on anti-corruption activities, digital transformation, sustainable budgeting, financing of infrastructure projects, cross-sectional safety of infrastructure, and potential growth.

☝🏻IMPORTANT! Because of war all recruitments have been postponed, and Iryna Koshel-Repnevska will continue to obtain the position of the Director of the Reform Support Team of the Ministry of Infrastructure of Ukraine, and Oleksandra Azarkhina will be the Deputy Director.

❗️New reform priorities will be identified and approved after the Victory of Ukraine.

More on bit.ly/3wq52v2

#РеформиНеСпинити

14/01/2022

🔷 Оголошено конкурс на посаду головного антикорупціонера Укравтодору

Державне агентство автомобільних доріг України стало першою інституцією України, яка запустила проєкт щодо попередження корупції спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку.

Будівництво нової системи доброчесності неможливе без відкритого конкурсу на посаду завідувача Сектору з питань запобігання та виявлення корупції.

☝ Хто потрібен Укравтодору?

Розшукуємо готового до складних викликів фахівця/фахівчиню із приватного чи державного сектору, які мають досвід роботи з запобігання корупції та комплаєнсу не менше двох років. Ступінь вищої освіти – не нижче магістра. Вільне володіння державною мовою є обов’язковим.

☝ Впізнаєте себе? Подавайте заявку!

🗓 До 18:00 25 січня заявки від кандидатів на посаду приймаються через Єдиний портал вакансій державної служби Національного агентства України з питань державної служби: https://career.gov.ua/site/view-vacantion?id=119182

📌Як відбуватиметься конкурс

Першим етапом буде дистанційне тестування. Після цього з кандидатом будуть проведені співбесіди. Про дату і час проведення кожного етапу конкурсу учасники конкурсу будуть повідомлені додатково.

12/10/2021

У нас палає вакансія!🔥🔥

Шукаємо Проєктного менеджера з дорожньої безпеки та стандартів (Категорія 2), готового долучитися до реалізації реформи безпеки дорожнього транспорту.

Документи англійською мовою потрібно надіслати на електрону адресу [email protected]. до 22 жовтня 2021 року.

Детальніше тут:
https://cutt.ly/2E5HOza

04/06/2021

Alexandra Azarkhina, Директорка команди підтримки реформ при Укравтодорі, поділилася своїми думками щодо необхідності удосконалення вітчизняної моделі ціноутворення в дорожній сфері.

🔹Система ціноутворення в дорожній галузі була створена у 2000-х, її основу складають радянські норми та принципи планової економіки, які погано поєднуються з реаліями ринкової економіки.

🔹Основа для реформування пострадянського ціноутворення закладена у проєкті наказу Міністерства розвитку громад та територій України «Деякі питання ціноутворення у будівництві».

🔹Так, проєктом наказу пропонується визначати вартість робіт на підставі кошторисних норм і нормативів з ціноутворення у будівництві, які будуть затверджені Міністерством розвитку громад та територій України.

🙌🏻 Командою підтримки реформ при Укравтодорі, на основі кращих міжнародних практик, були підготовлені пропозиції до проєкту наказу щодо використання під час підготовки інвесторської кошторисної документації та узгодження договірної ціни з учасниками процедури закупівлі укрупнених показників, які формуватимуться за Стандартизованими методами вимірювання в цивільній інженерії (Civil Engineering Standard Method of Measurement).

🔥Зі статтею можна ознайомитися за посиланням:

Шостий рік Україна проводить масову декомунізацію. Втім, пострадянське законодавство та нормативи досі стримують розвиток усіх галузей.

02/06/2021

🌟Запрошуємо усіх охочих взяти участь у експертному обговоренні щодо ризиків та бар’єрів для потенційних учасників у закупівлі з моніторингу будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг.

🔹Будь які зміни в сталій практиці вимагають детального обговорення з ринком.

Запрошуємо 04.06.2021 об 11:00 учасників ринку технічного нагляду, виконавців робіт з вимірювання та випробування матеріалів прийняти участь у круглому столі.

💬З технічним завданням до закупівлі цього виду послуг можна ознайомитися за посиланням: https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-06-01-001365-a.

🙌🏻Щоб зареєструватися та отримати посилання заповніть будь-ласка форму: https://bit.ly/3yXCERe

🔹Також, нагадуємо, що 01.06.2021 було проведено брифінг із залученням громадськості щодо змін у процесі контролю якості дорожньої галузі, який Ви можете переглянути за посиланням: https://www.youtube.com/watch?v=QT-XDbBEqZ

27/05/2021

🔥Маємо чудову новину! Відкрито 4 вакансії для втілення реформ у дорожньому секторі:

🔹Проєктний менеджер з інтелектуальних транспортних систем
🔹Проєктний менеджер з дорожньої безпеки та стандартів
🔹Проєктний менеджер з питань сталого розвитку
🔹Юридичний стажер

🙌🏻Гарантуємо гідну оплату праці, дружній колектив та виклики, про які потім будете розповідати онукам.

Дедлайн: 6 червня
Деталі: https://bit.ly/3yPXthJ

❗️Важливо: не державна служба, вища освіта та знання англійської мови – обов'язкові.

💬Є запитання – пишіть нам, люб’язно відповімо

20/05/2021

Якісне виконання своєї роботи держслужбовцями – це якісні державні послуги для населення.

🌟За участі Команди підтримки реформ стартував проєкт Класифікація посад в Укравтодорі. Проєкт відбувається за підтримки Офісу реформ Кабінету міністрів України. На цьому тижні відбувся перший семінар, на якому колеги з EU4PAR розповіли як втілювати проєкт.

💬 «Справедлива, стабільна та конкурентоспроможна заробітна плата держслужбовця дозволяє розуміти цінність своєї роботи та відчувати впевненість в завтрашньому дні. А коли людина із задоволенням виконує свою роботу, знаючи що вона і її сім’я буде забезпечена всім необхідним для життя і сьогодні і через рік, і через багато років, це якісно впливає на результат роботи» – підкреслила Катрі Вінтіса, Консультант з управління персоналу з Латвії.

🟣 Реформа оплати праці передбачає:
▪️ Класифікацію посаду
▪️ Зрозумілу та передбачувану структуру заробітної плати
▪️ Встановлення зарплатних рівнів – грейдів
▪️ Встановлення справедливого рівня оплати праці.
Класифікація посад передбачає встановлення заробітної плати держслужбовцям базуючись на чітко визначених критеріях.

🟣 НАДС розробило сучасну модель класифікації посад державної служби, що є основою реформи оплати праці. Методика проведення класифікації посад державної служби, затверджена наказом Національного агентства України з питань державної служби від 30 вересня 2020 року № 187-20, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 07 грудня 2020 року за № 1219/35502;

🟪 Як перший етап ухваленої Урядом концепції реформування системи оплати праці держслужбовців, проєкт класифікація посад відбувається вже у 4 державних органах: НАДС, Секретаріаті Кабінету Міністрів, МІністерстві фінансів України, Міністерстві цифрової трансформації України.

30/04/2021

🙌🏻 Команда підтримки реформ при Укравтодорі долучається до посилення співпраці Укравтодору та ЄБРР в частині врахування потреб електротранспорту у розвитку мережі доріг України.

🚙 Стартував спільний проєкт Укравтодору та ЄБРР щодо розвитку інфраструктури для електротранспорту, який є складовою проєкт е-мобільності для дорожньої галузі та реалізовуватиметься в рамках угоди, підписаної з ЄБРР торік у грудні.

🌟 Так, 29 квітня була проведена зустріч щодо розробки Плану дій Укравтодору з розвитку інфраструктури для електромобілів. До зустрічі долучилися представники Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР), Міністерства інфраструктури, Укравтодору, Команди підтримки реформ Мінінфраструктури та Команди підтримки реформ Укравтодору.

🍀 План врахує запит бізнесу та користувачів електротранспорту, стратегічні задачі Уряду та Міністерства інфраструктури щодо розвитку електронної мобільності та виконання цілей Зеленого курсу.

Консультантом ЄБРР у цьому проєкті виступає міжнародна компанія Atkins із офісом у Лондоні. До команди проєкту залучені 6 експертів, у тому числі, які спеціалізуються на електронній мобільності, фінансовому та транспортному моделюванні.

💬 Проєкт допоможе адаптувати дорожню інфраструктуру України до глобальних тенденцій транспортного ринку. Світові автовиробники масово збільшують частку електрокарів, деякі планують до 2030 повністю перейти на електротранспорт, адже його використання відповідає екологічним та енергетичним викликам світу.

У рамках Великого будівництва ми маємо окремі проєкти з розвитку придорожньої інфраструктури, підвищення безпеки руху, нової дорожньої навігації, які будуть інтегровані у проєкт е-мобільності» – коментує Alexander Kubrakov, голова Укравтодору.

Укравтодор
European Bank for Reconstruction and Development (EBRD)
Міністерство інфраструктури України
Reform Support Team at Ministry of Infrastructure of Ukraine
Alexandra Azarkhina
Alina Shmyr
Nestor Plotytsya

07/04/2021

🎉Запрошуємо держслужбовців та інших експертів державного сектору на офіційне відкриття Reformers Hub!

Reformers Hub був створений як платформа для обмiну знаннями та досвiдом, а також заохочення спiвпрацi мiж експертами державного сектору України.

🌟Основна мета платформи – це створення простору для змiстовного спiлкування та розвитку навичок в атмосферi вiдкритостi та допитливості.

Серед спікерів заходу – Денис Шмигаль, Прем'єр-мiнiстр України, Маттео Патроне, Керуючий Директор ЄБРР у країнах Східної Європи та Кавказу та інші високопоставлені представники Європейського Союзу.

🔹Офіційне відкриття відбудеться 12 квітня 2021 р., 16:00 Онлайн (Zoom)
📍Зареєструватися можна за посиланням: https://zoom.us/meeting/register/tJMpcOCpqDwoG909Yw7Y3yIIzIiPOGsH3iHq

💬Зі спеціальною промовою виступить сер Майкл Барбер, керівник відділу впровадження реформ в уряді Тоні Блера автор книги «Як керувати урядом на користь громадян і для спокою платників податків».

🔹Reformers Hub - це iнiцiатива з обмiну знаннями в рамках програми «Українська архiтектура реформ 2.0» (URA), що впроваджується Європейським банком реконструкцiї та розвитку (ЄБРР), у партнерствi з Європейським Союзом, для пiдтримки важливих процесiв реформ в Українi.

Учасники Reformers Hub мають можливiсть:

▪️Користуватися доступом до ексклюзивних можливостей професiйного розвитку, адаптованих до потреб держслужбовцiв
▪️Брати участь у креативних «лабораторiях» обмiну досвiдом iз колегами
▪️Приєднатися до спiльноти колег-однодумцiв
▪️Дiзнаватися про останнi свiтовi тенденцiї в управлiннi державним сектором
▪️Користуватись репозиторiєм секторних та управлiнських знань чи засвоєних урокiв

⭐️Щоб дізнатися більше про Reformers Hub, перейдіть за посиланням: https://reformershub.in.ua/

05/04/2021

Для сталого розвитку Державного дорожнього фонду необхідно залучати додаткові джерела фінансування.

🟪 Команда підтримки реформ при Укравтодорі підтримує ініціативу Народних депутатів України щодо збалансування ставок акцизного податку на пальне.

⚫ Сьогодні в Україні встановлена необґрунтовано низька ставка акцизного податку на скраплений газ – 52 Євро за 1 000 л. Натомість, ставка акцизного податку на бензин – 213.5 Євро за 1 000 л.

Одним із наслідків такого дисбалансу є значні втрати державного бюджету, у тому числі Дорожнього фонду, від недоотриманого податку.

У зв’язку з цим, у Верховній Раді зареєстровано законопроекту № 4098 від 15.09.2020 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо збалансованості ставок акцизного податку на пальне». Згідно розрахунків експертів, наслідком прийняття законопроєкту, зокрема, буде збільшення надходжень до бюджету в розмірі близько 4 млрд грн. на рік.

Короткі відео Української Енергетичної Асоціації роз’яснюють основні норми законопроєкту №4098.
https://www.youtube.com/watch?v=yycqAZf35WA
https://www.youtube.com/watch?v=wBQIVQqYEr8

Мультфільм створений з метою роз’яснення основних норм законопроекту №4098 від 15.09.2020 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо збалансовано...

31/03/2021

Викорінення радянських рудиментів із ціноутворення

▪️Сьогодні в Міністерстві регіонального розвитку відбулася зустріч представників Команди підтримки реформ при Укравтодорі, ДП «ДерждорНДІ», Baker McKenzie, головою міжфракційного об’єднання “За Велике Будівництво” Оленою Шуляк з новопризначеною заступницею міністра Мінрегіонбуду Наталією Козловською.

Ключове питання зустрічі – реформа системи ціноутворення.

Наразі Мінрегіонбуд опрацьовує проєкт Порядку визначення вартості будівництва, який допоможе лібералізувати систему ціноутворення відповідно до принципів CESMM-3.

▪️Паралельно з цим ініціативна група РСТ, ДП «ДерждорНДІ» опрацьовує формат внесення змін до діючого ДСТУ з ціноутворення. Суть змін – можливість застосування укрупнених кошторисних норм за формами Ф, Х, Ц не тільки на проєктах міжнародних фінансових організацій, але й на проєктах, що фінансуються за бюджетні кошти.

Ключова роль у цьому процесі належить Національному органу стандартизації України та Мінрегіонбуду.

Найближчим часом плануємо провести широке обговорення запропонованих змін за участі центральних органів виконавчої влади, бізнесу та експертів.

Нагадаємо, лібералізація системи ціноутворення є:

▪️ ключем до належного управляння дорожньої галузі, заснованої на достовірних даних
▪️ засобом попередження корупційних ризиків у галузі
▪️ умовою для належної реалізації реформи системи закупівель у рамках Кредитної угоди між Укравтодором та ЄБРР
▪️ стимулом до використання нових екологічних та енергозаощадних технологій у галузі
▪️ умовою виходу на дорожній ринок України нових підрядників.