張育慈

13/09/2026

最近接到民眾反映，六家高中往高鐵方向的快捷9號，班次往往接不上學生的放學時間。週五放學時段，我和夥伴到現場了解實際狀況。

光是六家高中這一站，我們就目測有超過40名學生上車。其中一位同學告訴我們，他下週開始要上第八節，到時候就趕不上原本搭乘的班次了。

對照平日班表，往高鐵方向16:15從勝利八街總站發車後，下一班已經是19:50。錯過這班車，再下一班就得等三個多小時。學生原本想搭公車到六家車站轉乘、再去補習，也只能另外想辦法。

偏偏學校旁的YouBike站，目前配合校舍拆除重建工程暫停營運，借車還要再走到其他站點。（我們沿途觀察，也發現部分路段的人行空間與自行車動線不夠連續。公車之外，學生每天步行、騎車的安全，同樣需要重視。）

快捷9的搭乘需求一直在成長。縣府公開資料顯示，這條路線從試營運初期每月1,765人次，成長到去年12月的11,423人次。學生和通勤族已經用實際搭乘證明了需求，縣府更應該積極抓住機會，讓竹北的公共運輸使用率變得更高。

交通處先前說明，下午這段班次空檔主要卡在駕駛排班。好消息是，昨晚也收到最新資訊，捷乘客運近期找到一位新駕駛，交通處已請業者安排支援兩個班次，預計10月1日起實施。

這是一個具體的進展，感謝交通處、業者，以及協助協調的民代

不過，增加班次只是第一步。上路後是不是真的接得上第八節下課時間、能不能改善學生候車與轉乘的困難，都還要回到現場確認。

我會持續追蹤10月1日能否如期實施，這次的調整有沒有真正接住學生的需求。六家高中周邊的人行空間與自行車動線，我也會繼續關注，讓學生無論搭公車、走路或騎車，都能有更安心的用路環境。

#竹北東區議員候選人張育慈

12/09/2026

登記參選ㄉ迷因視角，希望在激烈的選戰之餘，讓大家放鬆一下（希望我有娛樂到各位）

#竹北東區議員候選人張育慈

11/09/2026

過個馬路，平安回家，應該是最基本的事。

但今年上半年，新竹縣行人死亡人數不減反增，這個警訊需要縣府積極處理。

依交通部最新統計，2026 年 1 至 6 月，全國行人死亡 157 人，較 2023 年同期減少 16 人、下降 9.2 %；新竹縣則從同期1人增加至 9 人，增加 8 人，為全國增加人數最多的縣市。

新竹縣今年道安執行計畫列示總經費超過 1.5 億元，其中人行道增設及改善經費為 1.1 億元。面對行人死亡人數增加，相關經費的執行進度、改善地點與事故風險，應該一併檢視，確認資源是否用在最需要處理的地方。

我要求縣府針對今年行人死亡事故的原因與道路環境，檢視現有措施是否足以降低風險，依分析結果調整改善順序，並加快必要的工程與交通管理措施。

對於已完成改善的路口與路段，也應持續追蹤事故與傷亡變化，確認原本的危險是否減少，作為後續調整的依據。

現在已經 9 月，上半年的警訊，應反映在接下來的工作中。該調整的措施、該加快的改善，都應把握今年剩下的時間積極推進，降低事故再次發生的風險。

讓行人安全回家，是每一筆道安經費、每一項改善工作都必須努力達成的目標。

*之所以與2023年比較，是因為中央道安計畫以該年為基準，設定2026年全年行人死亡人數應下降22%的目標。半年數據不能直接判定全年成果，但目前的情況已值得重視。

#張育慈 #行人安全 #新竹縣 #竹北東區議員候選人張育慈

11/09/2026

願不願意主動揭露利益衝突，是每一位民代都該回答的基本誠信問題。

昨天，我參加了 公民監督國會聯盟（公督盟）的「詐領助理費、國安疑慮連環爆、黑箱立委還想選縣市首長?」記者會

藍白合在新竹縣還在紛紛擾擾，但身為竹北市民、新竹縣議員參選人，我想討論的是真正對縣民有意義的事。

這些年公督盟一直在推行的其實是很基本的事：立委有沒有兼任營利事業或非營利組織的職務？遊說登記有沒有誠實揭露？每個月公費助理的錢有沒有依法使用？這些本來就該是從政的基本功，但因為法律沒有強制規定，長期以來只能靠立委自己的良心把關。

今年九合一大選，有19位現任立委投入地方首長選舉。在目前還沒有主動揭露利益衝突資訊的參選人裡，就包括國民黨籍、參選新竹縣長的徐欣瑩委員。

要從國會走向地方首長，標準應該更高才對。

立委任內有沒有兼任企業或團體職務？有沒有政商關係可能影響判斷？公費助理是不是依法聘用？這些資訊都應該在投票前講清楚，交給新竹縣民自己判斷，而不是等之後才被爆料。

這是我對所有想選新竹縣長的人，一視同仁的要求：利益衝突揭露不能只停在立法院，地方政治同樣要透明。

我要呼籲徐欣瑩委員，以及所有還沒公開資訊的縣市首長參選人，能在公督盟要求的期限之前，主動把資訊揭露。

#竹北東區議員候選人張育慈

11/09/2026

新竹縣是我的家鄉，我希望鄉親繳的每一分錢，都能花在真正需要的地方。

但新竹縣議會，卻是全台灣最久未刪減預算的地方議會。每一筆支出是否合理、是否符合地方需要，值得我們仔細檢視。

如果有機會進入議會，我一定會嚴格審查每一筆預算，該把關的絕不放水，該刪的也不會迴避，替大家守好每一分納稅錢。

#竹北東區議員候選人張育慈 #竹北 #張育慈

11/09/2026

今天站路口感受到新竹的風回來了

我是竹北東區議員候選人張育慈

10/09/2026

新竹縣是我的家鄉，也是全台灣最久沒刪過預算的地方。

今天，我和 王婉諭 主席、台灣前進的夥伴們甘崇緯｜新莊市議員參選人 、沈佩玲 桃園區市議員參選人 、 吳程澤 基隆安樂區 市議員參選人 一起召開「終結橡皮圖章文化 讓陽光照進議會」記者會。

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先跟大家說明一個數字。

全台灣地方政府每年花的錢，2022 年是 1 兆 3 千億，今年變成 1 兆 7 千億。短短四年，多花了 4 千億。

預算增加的原因很簡單。去年財劃法修法後，中央撥給地方的統籌分配稅款大增，明年還會再多 2 千億。預算變多，議會應該把關更嚴格才對。

但事實剛好相反。

現在議會刪預算的比例，越來越低。5 年前平均刪千分之 3，今年只剩千分之 1。有些縣市更誇張，連續好幾年一毛都沒刪過。其中最嚴重的是新竹縣，22 年來一毛沒刪。其他像屏東縣 10 年、南投縣 9 年、連江縣 5 年。

預算 22 年來都沒刪，那新竹縣議會到底有沒有在審預算？
答案是：有開會，但沒刪。

今年縣總預算歲出 471 億，聯席審查會開了 15 場。審查過程中，有 14 個項目被列為「保留」，總共 24 億，占歲出超過 5%。

但我把整整 2 千多頁的會議紀錄看完，完全找不到議員保留這 14 筆預算的理由。更奇怪的是，最後這 24 億全部通過，一毛都沒少。從保留到解禁，發生了什麼、誰同意，沒有任何紀錄。

議會開了會，走完了流程，但結果跟沒審過一樣。

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這也是台灣前進推動透明議會的共同訴求：預算逐項實質審查，終結橡皮圖章文化。

每一筆預算，議員都要一項一項討論、一項一項表決。不管是刪除、保留，還是後來放行，通通都要寫清楚理由、留下紀錄。這樣民眾才能查得到，每一筆錢是誰決定的、為什麼這樣決定。

監督預算，是議員最基本的職責。如果沒有紀錄，民眾永遠無法監督。
如果可以進入議會，這也是我第一件要做的事。

我是新竹縣 #竹北東區議員候選人張育慈。

10/09/2026

今天一早趕來台北開記者會！吃完早餐準備趕回竹北開會

#竹北東區議員候選人張育慈

09/09/2026

大家知道為什麼今天是台灣狗狗日嗎？

壓線發個我家黑寶！

願每隻狗狗都能是快樂小狗

09/09/2026