29/05/2026
路平問題，歷任市長都喊過，但台北的路，至今還是補丁一塊接一塊、坑坑疤疤。
#耿葳在工務部門質詢時，也直接把問題攤開來談，也找出一份16年的「路平專案報告」和工務局長、新工處長當場討論，因為誇張的是，16年前報告所點出的問題，到今天竟然幾乎沒有改變。
法規其實早就有明確標準：
📍道路銑鋪或挖掘補丁，以50公分直規量測，單點高低差不得超過0.6公分。
📍人孔蓋周邊高低差更不得超過0.3公分。
但實際走在路上，很多施工品質根本沒有達標，施工單位草率復舊，主管機關工務局也沒有落實查核。
#耿葳在質詢中也明確要求工務局：先以大安區作為示範區，不論是道路銑鋪，還是五大管線單位緊急搶修後的道路填補復舊，新工處與道管中心都應派員實地查核，不要再讓施工單位偷工減料、敷衍了事。
道路品質，不只是市容問題，更是市民每天行走與騎車的安全問題。
我只要求一件事：讓市民走得安全、騎得安心。
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