報氣候 - 中央氣象署

報氣候 - 中央氣象署 歡迎來到中央氣象署【報氣候】官方粉絲專頁！
氣象署增加臉書為服務管道
提供民眾有關長期天氣預報、氣候知識及全球氣候議題等相關資訊。

【9/19-10/2 天氣展望】📌模式預測，未來第1週環境場水氣偏少，各地大致多雲到晴、日夜溫差較大，迎風面的北部及東北部氣溫稍涼。📌第1週期末起，環境轉為偏東風，各地氣溫回升，惟第2週期末北方系統有增強的可能。降雨方面，第2週環境場水氣略...
18/09/2026

【9/19-10/2 天氣展望】

📌模式預測，未來第1週環境場水氣偏少，各地大致多雲到晴、日夜溫差較大，迎風面的北部及東北部氣溫稍涼。

📌第1週期末起，環境轉為偏東風，各地氣溫回升，惟第2週期末北方系統有增強的可能。降雨方面，第2週環境場水氣略增，降雨以迎風面的東半部為主。

⚠️提醒您，近期西北太平洋仍有熱帶擾動發展訊號，惟預報不確定性大，請隨時留意本署發布的最新預報資訊。

🌤️【報氣候小提醒】好天氣適合出門，也適合趁機幫愛車做個安全健檢！🛵
📱更多資訊請參考https://www.cwa.gov.tw/Data/fcst_pdf/FW14.pdf
🚦交通安全月 https://roadsafetymonth115.thb.gov.tw/
❤️交通安全熊平安 https://www.facebook.com/168motc
#報氣候 #交通安全月 #騎車毋通趕停讓保平安 #全民機車安全健檢 顯示較少

⚠️年度大潮提醒 接下來兩波請提高警覺⚠️今年臺灣年度大潮已陸續發生， 接下來還有兩波年度大潮，沿海地區民眾請特別留意潮位變化!🌊第二波｜9/26～9/30影響區域：西部沿海（新北至彰化）、澎湖🌊第三波｜10/26～10/30影響區域：西部...
17/09/2026

⚠️年度大潮提醒 接下來兩波請提高警覺⚠️
今年臺灣年度大潮已陸續發生， 接下來還有兩波年度大潮，沿海地區民眾請特別留意潮位變化!
🌊第二波｜9/26～9/30
影響區域：西部沿海（新北至彰化）、澎湖
🌊第三波｜10/26～10/30
影響區域：西部沿海（雲林）、金門、馬祖
​
⚠️提醒大家：年度大潮期間，全臺沿海潮位普遍偏高，即使不在上述列出的重點區域，也可能受到較高潮位影響。沿海低窪地區應特別留意海水倒灌及局部淹水等情形。
🌊海邊這3件事要特別注意！⚠️
➊沿海遊憩、海釣：漲潮不等人，看見水位上升就該閃人！
漲潮速度比想像中快，原本可以通行的沙灘或礁岩，可能一轉眼就被海水淹沒。出發前先查潮汐預報，發現水位開始上升、接近危險範圍時，請立刻退回岸上，不要為了海景或漁獲冒險！
➋沿海低窪地區：擋水準備先做好，不怕海水來敲門！
滿潮時段容易出現局部海水倒灌或道路積水。請鄉親們多多留意住家周邊環境，低窪處的車輛、機具或貴重物品，建議提前移往較高處；並隨時關注潮位變化。
➌ 港區作業、船隻航行：水位上上下下，顧船細節要注意！
潮位高低變化較明顯。船隻進出港請多留意水深；停泊中的船舶，也適時巡視、調整繫纜，避免因水位升降造成繫纜拉扯或船體碰撞。
​
多一分留意、多一分準備，請沿海地區民眾提前做好防潮準備，海邊活動也務必注意自身安全。
🐚安全出門、平安回家!

📢聖嬰展望 ENSO Outlook📢🌊熱帶海氣現況顯示赤道附近自國際換日線以東至南美沿岸，海溫持續增暖，普遍高於氣候平均值達2.5°C以上；此外，北美加州外海、南美祕魯外海及印度洋亦維持暖海溫距平，而近赤道國際換日線以西的冷海溫距平海域則...
15/09/2026

📢聖嬰展望 ENSO Outlook📢

🌊熱帶海氣現況顯示
赤道附近自國際換日線以東至南美沿岸，海溫持續增暖，普遍高於氣候平均值達2.5°C以上；此外，北美加州外海、南美祕魯外海及印度洋亦維持暖海溫距平，而近赤道國際換日線以西的冷海溫距平海域則有擴大。

📊模式預測
目前熱帶中東太平洋海溫顯著偏高，模式多數系集成員預測秋季聖嬰強度朝強以上等級發展，並維持至明年初春。

註：依據ONI指標值(絕對值)劃分，ENSO強度分為弱(0.5~0.9)、中(1.0~1.4)、強(1.5~1.9)、超強(≥2.0) 4種強度

📣更多訊息請參考留言處，並請持續追蹤留意每月更新的聖嬰展望資訊！

【未來兩週天氣：東北季風影響，第 2 週有降溫機會！🍂】📍 天氣與降雨重點： ▪️ 第 1 週： 北部及東半部有局部短暫雨；其他地區為多雲，午後防局部短暫陣雨。▪️ 第 2 週： 迎風面水氣仍多，其餘地區維持多雲天氣。🌡️ 氣溫變化趨勢：東...
11/09/2026

【未來兩週天氣：東北季風影響，第 2 週有降溫機會！🍂】

📍 天氣與降雨重點：
▪️ 第 1 週： 北部及東半部有局部短暫雨；其他地區為多雲，午後防局部短暫陣雨。
▪️ 第 2 週： 迎風面水氣仍多，其餘地區維持多雲天氣。

🌡️ 氣溫變化趨勢：
東北季風增強期間，迎風面地區體感較涼。 第2週北方系統有增強趨勢，各地氣溫有進一步下降的機會。

⚠️ 9月下旬前，西北太平洋及南海仍有熱帶擾動發展訊號，請留意最新預報資訊。

🌧️【報氣候小提醒】雨天路滑視線差，騎車更要放慢腳步、保持距離。🛵
📱更多資訊請參考https://www.cwa.gov.tw/Data/fcst_pdf/FW14.pdf
🚦交通安全月 https://roadsafetymonth115.thb.gov.tw/
❤️交通安全熊平安 https://www.facebook.com/168motc
#報氣候 #交通安全月 #騎車毋通趕停讓保平安 #全民機車安全健檢

還記得今（2026）年七月的巴威颱風嗎？當時，臺東成功浮球波浪站出現「浪高 9.3 米」的紀錄，聽起來很可怕，但似乎有點抽象，這是怎麼計算的呢？現在，我們就來解答這個疑問！​🌊波浪高度怎麼看？​在學理上，科學家將 #浪高 定義為波谷到波峰...
10/09/2026

還記得今（2026）年七月的巴威颱風嗎？當時，臺東成功浮球波浪站出現「浪高 9.3 米」的紀錄，聽起來很可怕，但似乎有點抽象，這是怎麼計算的呢？現在，我們就來解答這個疑問！
​
🌊波浪高度怎麼看？
​
在學理上，科學家將 #浪高 定義為波谷到波峰的垂直高度，也就是一個波浪中最低點到最高點之間的垂直距離。實際在海上，由於波浪大小不一，如果只看最大浪高，容易受極端值影響，難以代表整體海況；如果只看平均浪高，又可能無法充分反映較大波浪所帶來的風險，造成低估。因此，在描述一段時間的海況時，除了關注最大浪高，科學家也常使用 #示性波高 來代表整體海況。
​
本署將連續觀測10分鐘內的每一筆資料，經換算成波浪高度後，由高到低排列，取前三分之一波浪高度的平均值，就是「示性波高」（Significant Wave Height）。有趣的是，這個數值與多數航海員目測相當接近，可以說是海浪的「視性」波高，使用科學數據量化了人類的觀察經驗。這個數值能較有代表性地描述一段時間內整體海況，因此常被作為海象預報與海況描述的依據。
​
那麼，既然示性波高是某段連續觀測期間內最高三分之一浪高的平均值，不就代表還有可能出現更高的浪嗎？
​
沒錯！示性波高並不是「最大波高」，在一般海況的統計特性下，單一波浪的最大浪高可以達到示性波高的約 1.5 至 2 倍。換句話說，當新聞告訴你「浪高 9.3 米」，就代表當時「最高的三分之一波浪」的平均高度是 9.3 米，但不能把它理解成「海面上最高的浪」，實際上仍可能出現明顯高於示性波高的單一大浪，若是按照換算，「單一最高波浪」可能高達 14 至 18.6 米。
​
這就是為什麼颱風來襲時，千萬不要跑到海邊觀浪，非常危險！⚠️
​
🌊為什麼要監測波浪？
​
臺灣四面環海，地理位置特殊，有颱風、季風、冷暖流交會。這些大氣與海洋的變化，會影響風場、海流與波浪，使海面呈現複雜的變化，而波浪觀測的價值就在於——將這些變化轉為科學資料，讓我們透過數據讀懂海洋，作為相關決策與風險評估的依據。
​
這些決策涵蓋許多領域，包括：衝浪、潛水、遊艇等水上活動，防波堤和碼頭的結構設計，船隻航線、進出港時機規劃，波浪發電、離岸風電等再生能源開發，以及長浪、巨浪、暴潮與瘋狗浪等海象監測及災害預警系統，背後都要仰賴海象監測數據喔！
​
延伸閱讀：今天適合出海嗎？
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1218533213652186&set=pb.100064865553257.-2207520000&type=3&locale=zh_TW

🌱 當氣象科技遇上綠能轉型：如何用精準數據打造電網韌性新未來？邁向「2050 淨零排放」，再生能源在臺灣電力系統扮演的角色越來越關鍵。但面對氣候變遷與極端天氣，風能和太陽能發電量之波動及預測不確定性增加，以及極端強風對電網設備的衝擊，都讓供...
08/09/2026

🌱 當氣象科技遇上綠能轉型：如何用精準數據打造電網韌性新未來？
邁向「2050 淨零排放」，再生能源在臺灣電力系統扮演的角色越來越關鍵。但面對氣候變遷與極端天氣，風能和太陽能發電量之波動及預測不確定性增加，以及極端強風對電網設備的衝擊，都讓供電穩定與調度面臨前所未有的考驗！
​
氣象資訊不再只是出門看天氣的公共服務，更是支援綠能運營、風險控管與電網調度的核心關鍵資源。
​
今年 10 月5日， #中央氣象署 攜手台灣電力企業聯合會（TEPA），共同舉辦 #115年氣象科技於綠能韌性之跨域應用研討會！邀請產官學研重量級專家，齊聚探討氣象科技如何跨界賦能能源產業韌性：
​
🔍 研討會精彩亮點議題
⚡新興電力下綠能發展的趨勢與機會
🛠氣象科技跨域應用：配電網韌性與智慧搶修策略
🛰衛星觀測於地表日射量反演及短時預測之應用
🌐中央氣象署綠能跨域應用服務之未來
🌬氣候變遷情境下輸配電塔極限風速推估
☀️結合氣象觀測與衛星反演資料之太陽光電發電量預測研究與應用
🏢氣象資訊於建築節能之應用
​
想深入了解氣象科技如何化為綠能防護罩？歡迎能源業者、工程技術團隊、研究單位，以及對氣象與綠能有興趣的夥伴踴躍報名參與！
​
📌 活動資訊
📅 會議時間： 115 年 10 月 5 日（一）13:00 – 16:10
📍 會議地點： 北科大集思會議中心（臺北市大安區忠孝東路三段 1 號 2 樓）
🏛 主辦單位： 交通部中央氣象署、台灣電力企業聯合會（TEPA）
🔗 立即報名： https://forms.gle/eKp55XieZwzwW9Da7 ​ （名額有限，額滿為止）
📞 洽詢電話： 王小姐 02-27004038

🌦️ 天氣、氣候要看預報，愛車也要「看一下」！最近天氣變化大，雨一下、晴一下，出門前除了關心今天會不會下雨，也別忘了幫陪你上路的愛車做個簡單健檢。🔎 看看輪胎🔎 試試煞車🔎 確認燈光🔎 檢查後照鏡尤其連日降雨後，趁著天氣放晴，花幾分鐘確認車...
07/09/2026

🌦️ 天氣、氣候要看預報，愛車也要「看一下」！

最近天氣變化大，雨一下、晴一下，出門前除了關心今天會不會下雨，也別忘了幫陪你上路的愛車做個簡單健檢。

🔎 看看輪胎
🔎 試試煞車
🔎 確認燈光
🔎 檢查後照鏡

尤其連日降雨後，趁著天氣放晴，花幾分鐘確認車況，讓下一趟旅程更安心。

🛵 115年交通安全月｜全民機車免費健檢
免費健檢期間｜115/9/1－12/31
全台超過7000家車行，提供機車免費健檢

📍 哪裡可以健檢？
👉 https://168motc.yam.tw/oDApQ2o

天氣變化要留意，車況安全也不能忘！
一起從日常小小的檢查開始，守護每一段回家的路。
「騎車毋通趕，停讓保平安」

#報氣候 #交通安全月 #全民機車安全健檢 #騎車毋通趕停讓保平安 #機車安全

【9/5~9/18天氣展望】📌第1週期初受低壓帶影響，各地有陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機會。📌第1週期中後至第2週，主要受東北風影響，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨。⚠️近期西北太平洋熱帶擾動活躍...
04/09/2026

【9/5~9/18天氣展望】
📌第1週期初受低壓帶影響，各地有陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機會。
📌第1週期中後至第2週，主要受東北風影響，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨。
⚠️近期西北太平洋熱帶擾動活躍，請注意本署最新預報資訊。
🔗更多月長期天氣展望資訊請參考�https://www.cwa.gov.tw/Data/fcst_pdf/FW14.pdf 顯示較少

【2026年8月臺灣氣候重點回顧】🌡️氣溫正常🌧️降雨偏多🟢平均氣溫平均28.6度/ 氣候平均值 28.6度🎯與氣候值相同。📌月初受太平洋高壓影響，氣溫偏高；中旬起接連受颱風、低壓帶及西南氣流影響，各地雨勢顯著、氣溫明顯偏低。🥵累積高溫日數...
04/09/2026

【2026年8月臺灣氣候重點回顧】
🌡️氣溫正常
🌧️降雨偏多

🟢平均氣溫
平均28.6度/ 氣候平均值 28.6度
🎯與氣候值相同。
📌月初受太平洋高壓影響，氣溫偏高；中旬起接連受颱風、低壓帶及西南氣流影響，各地雨勢顯著、氣溫明顯偏低。

🥵累積高溫日數
👉統計8月最高氣溫>=35℃度的天數
平均3.2天/ 氣候平均值 3.6天
🎯較氣候值少0.4天。

🔵累積雨量
平均561.8毫米/ 氣候平均值(中位數) 304.4毫米
🎯較氣候值多257.4毫米。
📌8日至9日白海豚颱風外圍環流為中部以北帶來明顯降雨；中旬至下旬受低壓帶、西南氣流及熱帶性低氣壓影響，各地天氣不穩定，降雨以午後對流為主，西南部雨勢尤其顯著。
📌新竹以北、西南部及東半部雨量偏多。
📌高雄站為同期最多雨(註)；臺南站為同期次多雨；恆春站為同期第3多雨；蘭嶼站為同期第4多雨。

🔵降雨日數
平均16.0天/ 氣候平均值 13.3天
🎯較氣候值多2.7天。
📌嘉義站達同期第4多。

(註)上述或圖表內有關平均、累積量及氣候平均值計算，以11個平地站為代表，分別為：基隆、宜蘭、臺北、新竹、臺中、臺南、花蓮、成功、臺東、大武、恆春
(註)高雄站於1973年5月及2022年1月有遷站紀錄，因此長期降雨紀錄之比較，仍須考量測站位置及局地環境差異可能造成的影響

【季長期天氣展望】📌 根據熱帶海溫和大氣環流監測資料顯示，目前熱帶中東太平洋海溫持續偏高，為聖嬰現象發展狀態，預計此狀態將持續至秋季，冬季至明年春季仍以維持聖嬰狀態的機率最高。📍 模式預測未來一季臺灣地區氣溫以正常至偏高為主，雨量方面9月1...
31/08/2026

【季長期天氣展望】
📌 根據熱帶海溫和大氣環流監測資料顯示，目前熱帶中東太平洋海溫持續偏高，為聖嬰現象發展狀態，預計此狀態將持續至秋季，冬季至明年春季仍以維持聖嬰狀態的機率最高。
📍 模式預測未來一季臺灣地區氣溫以正常至偏高為主，雨量方面9月11月從海洋大陸、菲律賓延伸至臺灣一帶，降水訊號皆呈現正常至偏乾類別。
📢 9月至11月溫度、雨量預報
▍9月至11月各地平均氣溫以正常至偏高機率較大
▍9月月初受熱帶性低氣壓外圍環流及西南風影響，中部、南部及東部地區有短暫陣雨或雷雨；隨後環境轉為較穩定的狀態。
▍10月至11月各地平均雨量以正常至偏少機率較大

🔎 更多詳細資訊請參考:
https://www.cwa.gov.tw/Data/fcst_pdf/FW15.pdf

Address

公園路64號
Taipei
100

Telephone

+886223491000

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when 報氣候 - 中央氣象署 posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category