交通部公路局中區養護工程分局

04/09/2026

【交通安全月】 👀「看得見．才安全」

02/09/2026

🌿 【關懷偏遠同仁！打造性平、健康職場！】

偏遠山區的工程維護工作充滿挑戰，每一位堅守崗位的同仁，都是保障道路安全不可或缺的重要力量！為了實踐職場健康與性別友善理念，今(9/2)日特別前往信義工務段，舉辦「健康照顧與性別平等宣導活動」，以實際行動關懷第一線夥伴！

本次活動以「提升性平意識、尊重彼此的身體自主權」為核心，強調無論性別、職位，每位同仁都應享有平等、尊重與安全的友善工作環境。透過宣導活動，引導同仁建立性別平權意識，共同打造互相包容、無後顧之憂的職場氛圍。

同時，為照顧長時間在山區高強度勞動的夥伴，活動特別攜手中國醫藥大學施景翔中醫師及團隊🧑‍⚕️，帶來滿滿的健康關懷：
關節暖身操：針對高負荷工作型態，帶領同仁舒緩肩頸與腰背緊繃，預防職業傷害。
現場問診與調理：提供個人化中醫健康諮詢與針灸調理服務，傳遞「預防勝於治療」的保健觀念。

中分局將持續推動性別平等教育與多元關懷措施，讓每一位堅守山區的夥伴，都能在安全、健康且充滿尊重的環境中安心工作！💪❤️

#性別平等 #友善職場 #職場健康 #健康宣導 #偏遠工程關懷
#公路局中分局 #秘書室 #信義工務段

02/09/2026

🛵【9月交通安全月｜115/9/1－12/31全民機車免費健檢】🏍️

🛵【9月交通安全月｜全民機車免費健檢】

每天騎車上班、上學、買東西，
出發前除了戴好安全帽，也別忘了幫愛車做個健康檢查！

📅 免費健檢期間｜115/9/1－12/31
全台超過7000家車行，提供機車免費健檢！

🔧 四大健檢項目
🛞 輪胎(胎紋)
💡 燈光
🛢️ 潤滑油
🛑 煞車

花一點時間檢查愛車，
多一分安心，也多一分安全❤️

📍 哪裡可以健檢？(請參考留言處)

趁著交通安全月，
一起來幫機車「健檢一下」！

🛵 車況顧好再上路，
每一次出發，都平安回家！

「騎車毋通趕，停讓保平安！」

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31/08/2026

🎵🎸2026首屆 交通安全音樂祭 登場囉!🎶

28/08/2026

🚗養成駕駛好習慣，還可以參加抽獎喔！

🚦8/28機車常用族交通零違規抽獎活動開跑！

抽獎活動
報名時間：
115年8月28日中午12時至115年9月30日
報名方式：至公路局網站報名
https://safety115.thb.gov.tw

參加資格：
具中華民國國籍
持有合法且有效機車駕照
名下登記有機車，且車牌為有效牌照
活動期間（115年9月1日至10月31日）騎乘機車及駕駛汽車均無違規及肇事紀錄

邀您一起守法、養成安全駕駛好習慣！
養成好習慣還可以參加抽獎喔!!

歡迎立刻下載監理服務APP
可以獲得活動最新消息
還能查詢及繳納違規、養管費
預約報名考駕照及道安講習也可以喔!

神秘大獎115年8月31日監理服務APP告訴你

#115年交通安全月 #交通安全 #騎車毋通趕 #停讓保平安 #安全從你我做起

27/08/2026

🏆【 榮耀時刻！中分局閃耀2026亞太永續博覽會，邁向公路環境永續之路 】🎉

就在今天（8/27），我們在臺北世貿一館的頒獎典禮上，光榮接下這份別具意義的肯定！永續發展已是全球共識，中分局始終致力於將「環境永續治理」落實於每一寸公路之中，這次我們再度交出亮眼成績單！✨

🥇 【雙金榮耀】苗栗工務段｜環境守護者・融路於自然
以「SDG13氣候行動」為核心，我們在台3線（大湖至卓蘭段）這片低海拔生物多樣性熱點上，從傳統的「造路人」蛻變為「環境守護者」。透過生態保育、環境減法與綠色循環，用心守護石虎等珍稀野生動物，減少路殺與棲地破碎化，讓公路與里山地景和諧共生！🐾🌿

🥈 【雙銀殊榮】臺中工務段｜山海永續・融路臺中
響應「SDG11永續城鄉」，針對台3線（山線）與台61線（海線）截然不同的地理特性，我們秉持「適地適性」的理念，從「韌性景觀、人本交通、多元價值」出發，打造「低養護、高韌性」的綠色管理系統。成功將公路從單純的基礎設施，轉型為實踐「路城共生」的永續發展動能！🌊⛰️

「環境守護者」與「山海永續」專案的獲獎，是對我們將公路建設與生態保育、氣候行動深度融合的最大鼓勵！💪

未來，中分局會繼續擴展永續公路的藍圖，從單點的用心治理邁向系統化的路網經營。兼顧工程品質、交通安全與自然生態，讓我們的公路與環境共榮共好！🌍💚

#亞太永續行動獎 #台灣永續行動獎 #永續發展 #永續公路
#公路局中分局 #養護科 #苗栗工務段 #臺中工務段

26/08/2026

✨「環境守護者」攜手「山海永續」🤝

🎉中分局一舉斬獲2026亞太暨台灣永續行動獎「雙金雙銀」卓越殊榮👍

🌏永續發展已為全球共識，中分局環境永續治理領域在2026「亞太暨台灣永續行動獎」中再度交出亮麗成績🏆得獲「雙金雙銀」的最高殊榮，將於115年8月27日在臺北世貿一館盛大接受頒獎。

🌱苗栗工務段「環境守護者・融路於自然」獲【雙金】榮耀(APSAA 亞太金獎 / TSAA 台灣金獎)，以「SDG13氣候行動」為核心目標，擇定台3線大湖至卓蘭為示範路段🚴‍♂️，該路段位處低海拔生物多樣性熱點，面臨石虎等珍稀野生動物路殺與棲地破碎化的課題，環境治理從「造路人」轉型為「環境守護者」的創新思維，結合生態保育、環境減法、綠色循環與共好聯盟等永續策略，落實路網與地景和諧共生的目標。

🌿臺中工務段「山海永續・融路臺中」獲【雙銀】榮耀（APSAA 亞太銀獎 / TSAA 台灣銀獎），以共築「SDG11永續城鄉」為目標，依循台3線（山線）與台61線（海線）截然不同的地理特性🚙，秉持「適地適性」治理理念，從「韌性景觀、人本交通、多元價值」三面向，建立「低養護、高韌性」的綠色管理系統，以具體行動將公路由基礎設施轉型成為實踐「路城共生」的永續發展。

「環境守護者」與「山海永續」專案的卓越成績，為我們實踐公路建設與生態保育、氣候行動深度融合給予極大的肯定與鼓勵，👷🏻‍♀️未來中分局將持續擴展與深化，由單點治理到系統化的路網經營，邁向永續之路🛣️

#永續行動獎 #永續公路 #生物多樣性
#公路局中分局 #養護科 #苗栗工務段 #臺中工務段

18/08/2026

🎉 開工動土｜台61線179k鹿港休息站新建工程正式動工！ 🏗️✨

交通部公路局邁向西濱快速公路休憩服務的新里程碑！全臺第4座休息站--「台61線179k鹿港休息站」，於今日(8月18日)舉行開工祈福，預計將於116年5月中旬完工、7月底營運啟用！

🤝 跨域協力，齊心見證
鹿港休息站新建工程於今日吉時動土，施工廠商長泰營造舉辦開工祈福儀式。現場由中央及地方民代（陳秀寶委員、謝衣鳳委員、陳素月委員服務處林福氣特助）、彰化縣政府柯呈枋參議、鹿港鎮公所，以及本分局傅立祥分局長率領相關人員共同出席，祈求工程平安順利、如期如質完工。

☕ 寬敞室內賣場與休息用餐空間｜無懼海風吹襲！
有別於西濱快速公路的其他休息站，本站首次整合賣場與用餐區域，精心打造約300平方公尺的室內賣場與避風用餐空間，提供更舒適的休憩環境！

🏮 在地文化特色市集｜紅磚意象 × 地方創生
戶外廣場結合鹿港傳統紅磚文化，設置陶板磚及拱門意象，並規劃市集引入在地特產與優質農產品，期盼帶動地方觀光與經濟效益！

🚗 友善動線與豐富停車空間｜滿足多元需求
全站基地面積約7,655平方公尺，貼心規劃大客車、小客車（含充電樁及無障礙車位）、重機及單車的專屬停車格，滿足各式車輛的停放需求！

🚻 舒適與安全兼具｜減風側廁所 × 塑木座椅
站內配置兩座鋼構減風側廁所，並於人行空間的墩柱旁設置塑木座椅，巧妙兼具防撞安全與休憩功能！

💡 用心打造！安全與品質優先
從規劃、招商到決標開工，每一個細節都是團隊的共同努力。開工動土是建設的起點，我們將持續落實職業安全與工程品質管理，打造一座安全、舒適且富含在地特色的休憩空間！

給用路人一個溫馨的停靠點，讓長途行車更安全！💪❤️
幸福公路・串聯城市・安全同行

#彰化鹿港休息站 #開工動土 #西濱快速公路
#公路局中分局 #工務科 #彰化工務段

18/08/2026

🏆 挑戰金安獎｜台13線伯公坑高架橋耐震補強工程準備就緒!

交通部公路局攜手中分局與苗栗工務段，積極角逐115年度推動職業安全衛生優良工程金安獎！🏆✨

本次由「台13線伯公坑高架橋（跨國道段）耐震補強工程」代表參賽，在團隊同仁與施工夥伴的共同努力下，已順利完成實地評審作業！👏👏👏

本工程除辦理橋梁防落橋裝置、鋼製止震塊、橋墩鋼板包覆及基礎擴座補強，提升橋梁耐震能力外，更將「安全融入設計、風險落實管理」的理念貫穿工程全生命週期。

面對嚴格的評選標準，施工團隊針對鄰近國道、地下管線、基礎開挖及高處作業等高風險施工環境，導入多項職安管理措施：💪✨
🔹BIM工程管理｜施工風險提前檢討
🔹安衛首件檢查｜建立安全施工標準
🔹雲端風險管理與主動監控｜掌握高風險作業
🔹協議組織及統合管理｜落實各施工界面安全管理
🔹智慧用電管理｜提升工地用電安全
🔹防災演練及每日勤前教育｜讓安全成為施工團隊的日常

從規劃、設計、監造到施工，每一道工序、每一項安全措施，都是工程團隊齊心努力的成果。💪

感謝評審委員的專業指導！同時感謝黎明工程顧問股份有限公司與堃成營造股份有限公司團隊與中分局攜手同行。

實地評審完成只是里程碑，不是終點；持續精進職業安全衛生管理、打造安全施工環境，才是我們不變的目標。

🚧 安全沒有最好，只有更好！
🛣️ 幸福公路・串聯城市・安全同行

#台13線 #伯公坑高架橋 #耐震補強工程 #金安獎 #職業安全衛生
#公路局中分局 #職安科 #苗栗工務段 #黎明工程顧問 #堃成營造

01/08/2026

🌉【 默默守護的隱形英雄--防落橋裝置 🚗💨】

👉 「小震不壞、中震可修、大震不倒」👷🏻‍♀️
是針對結構物面對地震的耐震設計原則。「不倒」是為了避免產生重大的傷亡與損失。但在橋梁設計中，除了「不倒」，我們還有一道最後防線-避免「落橋」（也就是橋梁上方的橋面板掉下來）。

為了守住這條底線，在新建橋梁時，「公路橋梁耐震設計規範」嚴格規定，新建的重要橋梁或大坡度橋梁都必須具備這兩道防線。🛠️✨

🛡️ 第一道保險：足夠的「梁端防落長度」
即主梁的端部至橋墩、橋台之邊緣距離，預留足夠的托座空間，確保地震發生、橋梁產生相對位移時，主梁不會輕易滑出邊緣。

🛡️第二道保險：「防落橋裝置」
它平時屬於附屬裝置，常態狀況下是不參與橋梁的結構作用，但當地震強度超乎預期，上部結構(主梁)與下部結構(橋台、橋墩)間的支承連結失效後，將會有大幅相對位移產生，此時觸發防落裝置產生作用，拖住或拉住上部結構，避免上部結構滑出下部結構邊緣，發生落橋的風險！

💥即使強震後橋面發生錯位或落差，只要橋面板沒掉下去，就能護住下方的生命安全與通行希望！

🚨從新橋到舊橋，安全不打折
既有的橋梁，因竣工年代不同，所適用的耐震設計規範也不同，為避免耐震能力不足，有疑慮的既有橋梁皆依據「公路橋梁耐震評估與補強設計規範」進行側推分析，🔍確認橋梁結構強度及地震時橋梁位移狀況，確保有足夠的耐震能力，並同時檢核橋梁防落長度及防止落橋能力，不足的將增設或強化防落裝置，讓新舊橋梁都能牢牢守護大家的每一趟旅程💪

#防落橋裝置 #耐震設計 #耐震補強
#公路局中分局 #養護科