ส่วนแผนงาน สำนักงานทางหลวงที่ 5

28/07/2017

28/07/2017

27/04/2017

ติดป้ายสะกิด'อย่าซิ่ง'เกิน60 คุม'ลดตาย'เขาพลึง
นายสุจิณ มั่งนิมิตร ผู้อำนวยการสำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า หลังกระทรวงคมนาคมไทยได้ร่วมมือกับกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และท่องเที่ยวแห่งญี่ปุ่น (MLIT) แก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอันตรายที่เกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงในประเทศไทย 4 จุด ได้แก่ 1.บ้านสาลี จ.สุพรรณบุรี 2.สะพานห้วยตอง จ.เพชรบูรณ์ 3.เขาพลึง จ.อุตรดิตถ์ และ 4.ถนนมิตรภาพ จ.ขอนแก่น ในส่วนของเขาพลึงซึ่งเกิดอุบัติเหตุสูง จากสภาพทางโค้งลาดชัน เบื้องต้นได้ใช้มาตรการต่าง ๆ ประกอบด้วย การทาสีแดงเพิ่มความฝืดบนผิวถนน ช่วงโค้ง ทาสีแดงเป็นรูปลูกศรบนกำแพงคอนกรีตขอบทาง ตีเส้นบีบ ช่องจราจรให้แคบลงเพื่อให้ผู้ใช้รถลดความเร็วลง ซึ่งก็ทำให้ผู้ใช้ รถลดความเร็วลงได้ 10% เหลือ 60-70 กม.ต่อชม. จากเดิม 70-80 กม.ต่อชม.
นายสุจิณ กล่าวต่อว่า แม้มาตรการต่าง ๆ ที่ดำเนินการไปแล้วจะทำให้ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วไม่เกินจากที่กฎหมายกำหนดคือ 90 กม.ต่อชม. และลดความเร็วช่วงทางโค้งเขาพลึงลงเหลือ 60-70 กม.ต่อชม. แต่ยังเกิน 60 กม.ต่อชม. ซึ่งเป็นความเร็วปลอดภัยบริเวณทางโค้งเขาพลึง ที่กรมฯกำหนด และยังเสี่ยงอันตราย ดังนั้นจึงนำมาตรการสูงสุดมาใช้คือทดลองติดป้ายบอกความเร็วตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญญี่ปุ่น โดยใช้งบประมาณ 3 ล้านบาท ติดตั้งป้ายบอกความเร็ว 2 จุด ระยะทาง 3.5 กม. เป็นทางโค้งรวม 10 โค้ง ติดตั้งโค้งที่ 3 และโค้งที่ 8 ที่มีสถิติเกิดอุบัติเหตุมากที่สุดเนื่องจากเป็นทางโค้งลงเขาต่อเนื่องและมีความชันสูง
นายสุจิณ กล่าวต่อว่า ป้ายบอกความเร็วมีลักษณะ เสาเหล็กคร่อมทางฝั่งขาลงเขา 2 ช่องทาง บริเวณป้ายมีเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็ว โดยตัวเซ็นเซอร์จะตรวจจับความเร็วของรถก่อนวิ่งผ่านป้ายในระยะ 200 เมตร จากนั้นจะแสดงความเร็วของรถบนป้ายเพื่อเตือนผู้ขับขี่ได้รับรู้ อัตราความเร็วที่ใช้จะได้ใช้ความระมัดระวังมากขึ้น และกระตุ้นให้ลดความเร็วลงอยู่ในระดับที่กำหนดคือไม่เกิน 60 กม.ต่อชม. ขณะนี้กำลังทดลองระบบ คาดว่าจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการภายในสัปดาห์นี้ จากนั้นสัปดาห์หน้าตนจะลงพื้นที่ร่วมสำรวจเพื่อประเมินความเร็วรถ โดยแบ่งกลุ่มรถเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ 1.รถกระบะ, รถยนต์ 2.รถบัส, รถทัวร์ และ 3.รถบรรทุก เพื่อนำมาเปรียบเทียบความเร็วก่อนติดตั้งป้ายว่าผู้ขับขี่ เปลี่ยนพฤติกรรมหรือไม่ หากได้ผลจะสรุปผลเสนอนายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เพื่อเสนอนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม และจะขยายผลโครงการติดตั้งป้ายในจุดเสี่ยงอื่น ๆ อาทิ ดอยนางแก้ว อ.ดอยสะเก็ด จ.เชียงใหม่ ทางโค้งเวียงโกศัย ช่วงลำปาง-เด่นชัย รวมทั้งเขาพับผ้า จ.ตรัง ด้วย.

23/04/2013

11/04/2012

มติ ครม. หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างของทางราชการ 2555
ให้เริ่มใช้วันเปิดทำการวันแรกหลังจากหยุดราชการช่วงวันที่ 13 เมษายน 2555
ดาวน์โหลดได้แล้วที่

var main = 'CT_mof04215_c27_300355'; //var Subject = 'หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างของทางราชการ'; if(main != null || main!=""){ if(main.startsWith("Main")){ document.write('  '); }else{ // Commented on 10-01-11 //document.write('

03/04/2012

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างของทางราชการ (มติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2555)
http://test.supplyrid.com/_data/docx/law_supply/v55_8100.pdf