01/05/2026
📍 อัปเดตความก้าวหน้าโครงการยุทธศาสตร์
🌉 สะพานคู่ขนาน ไทย–มาเลเซีย แห่งที่ 2
📌 อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส
🚧 ศูนย์สร้างทางสงขลา กรมทางหลวง
รายงานความก้าวหน้าล่าสุดของโครงการก่อสร้าง
สะพานคู่ขนาน ไทย–มาเลเซีย แห่งที่ 2
โครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อประเทศไทย 🇹🇭
สู่เมืองรันเตาปันยัง รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย 🇲🇾
✅ สถานะปัจจุบัน: พร้อมเดินหน้าก่อสร้าง
พื้นที่โครงการมีความพร้อม ครบทุกมิติ
ทั้งด้านกายภาพ การบริหารจัดการ และการประสานงานระหว่างหน่วยงาน
สามารถส่งมอบพื้นที่และเข้าสู่ขั้นตอนก่อสร้างได้ทันที
🗓 Timeline การดำเนินโครงการ
📌 ปัจจุบัน: เตรียมความพร้อมพื้นที่แล้วเสร็จ 100%
🚧 กันยายน 2569: เริ่มต้นงานก่อสร้างอย่างเป็นทางการ
🏗 ระยะก่อสร้าง: ดำเนินงานโครงสร้างสะพานและโครงข่ายเชื่อมต่อ
👔 ผู้บริหารโครงการ
📍 นายปรัชญา นารถน้ำพอง
ผู้อำนวยการศูนย์สร้างทางสงขลา
📍 นายสุรเดช อูมาร์
รองผู้อำนวยการศูนย์สร้างทางสงขลา
______
👷♂️ทีมวิศวกรประจำโครงการ👷♂️
▪️ Project Engineer
นายสุรเดช อูมาร์
วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ
▪️ Assistant Project Engineer / Project Coordinator
นายอีฉา นกแอนหมาน
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
▪️ Civil Engineer
Project Coordinator
นายจารุวิทย์ มุคุระ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
▪️ Environmental and Archaeology
น.ส.เพ็ญวิสุทธิ์ ยิ้มแฉ่ง
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
▪️ Public Relations
น.ส.กรชนก สำราญพันธ์
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
▪️ Mechanical Engineer
นายภูวดล ห่อเพ็ชร
วิศวกรเครื่องกลปฏิบัติการ
▪️Civil Engineer
Survey and Design Engineer
นายเมธาพนธ์ สุขขวัญ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
🎯 เป้าหมาย: ยกระดับโครงข่ายคมนาคมชายแดนสู่มาตรฐานสากล
🌍 โครงการนี้ถือเป็น Strategic Gateway
ในการเชื่อมโยงเศรษฐกิจไทย–มาเลเซีย และภูมิภาคอาเซียน
🚗 เพิ่มศักยภาพการเดินทางข้ามพรมแดนอย่างมีประสิทธิภาพ
📦 รองรับการขนส่งสินค้าและระบบโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ
📈 สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ และขับเคลื่อนการพัฒนาอย่างยั่งยืนในพื้นที่ชายแดน
🛡 ศูนย์สร้างทางสงขลา กรมทางหลวง
มุ่งมั่นดำเนินโครงการตามหลักวิศวกรรมที่ได้มาตรฐานสากล
⚠️ ให้ความสำคัญสูงสุดต่อความปลอดภัยของประชาชน
🌱 ควบคู่กับการบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมและชุมชนอย่างรับผิดชอบ
#สะพานไทยมาเลเซีย #สุไหงโกลก #นราธิวาส #กรมทางหลวง #ศูนย์สร้างทางสงขลา