USR Țicleni

USR Țicleni USR Țicleni

Astăzi sărbătorim bucuria, curiozitatea și energia copiilor care ne fac fiecare zi mai frumoasă. Zâmbetele lor sincere, ...
01/06/2026

Astăzi sărbătorim bucuria, curiozitatea și energia copiilor care ne fac fiecare zi mai frumoasă. Zâmbetele lor sincere, întrebările fără sfârșit și visurile lor îndrăznețe ne dau încredere că viitorul este pe mâini bune.

Fiecare copil merită să crească în siguranță, să aibă acces la educație de calitate, la servicii de sănătate și la oportunități care să îl ajute să își descopere și să își valorifice potențialul.

Să le oferim în fiecare zi motive să creadă în ei, să viseze și să își urmeze pasiunile. Pentru că viitorul României se construiește astăzi, prin grija și investiția în generațiile care vin.

Mulțumiri speciale părinților, bunicilor și profesorilor care îi însoțesc cu răbdare, dragoste și dedicare la fiecare pas.

La mulți ani, copii! Să nu încetați niciodată să visați!

🚀 Drona care a căzut în Galați a generat multe întrebări. Unele sunt legitime. Altele sunt Copy&Paste din agenda de prop...
29/05/2026

🚀 Drona care a căzut în Galați a generat multe întrebări. Unele sunt legitime. Altele sunt Copy&Paste din agenda de propagandă și dezinformare de la Kremlin. 🇷🇺

1️⃣ 𝗗𝗲 𝗰𝗲 𝗔𝗿𝗺𝗮𝘁𝗮 𝗻𝘂 𝗮 𝗱𝗼𝗯𝗼𝗿𝗮̂𝘁 𝗱𝗿𝗼𝗻𝗮 𝗱𝗮𝗰𝗮̆ 𝗼 𝘃𝗲𝗱𝗲𝗮 𝗽𝗲 𝗿𝗮𝗱𝗮𝗿?

Pentru că a vedea o dronă și a avea condiții sigure s-o dobori sunt două lucruri diferite. Dacă lovești o dronă deasupra unei zone locuite, fragmentele și încărcătura ei pot cădea peste oameni, case sau mașini. Regulile NATO spun clar: protejarea civililor este prioritatea.

2️⃣ 𝗗𝗲 𝗰𝗲 𝗮𝘂 𝗿𝗶𝗱𝗶𝗰𝗮𝘁 𝗙-𝟭𝟲 𝗱𝗮𝗰𝗮̆ 𝗻𝘂 𝗮𝘂 𝘁𝗿𝗮𝘀?

Pentru că rolul principal al avioanelor este să identifice și să monitorizeze ținta, să confirme ce este, unde merge și ce risc reprezintă. Interceptarea este primul pas. Doborârea este ultimul.

3️⃣ 𝗗𝗲 𝗰𝗲 𝘂𝗰𝗿𝗮𝗶𝗻𝗲𝗻𝗶𝗶 𝗹𝗲 𝗱𝗼𝗯𝗼𝗮𝗿𝗮̆ 𝘀̦𝗶 𝗻𝗼𝗶 𝗻𝘂?

Pentru că Ucraina este în război. Ucrainenii acceptă riscuri pe care România nu le poate accepta. Ei trebuie să oprească drone care atacă infrastructură, orașe și obiective militare. România trebuie să protejeze în primul rând viețile propriilor cetățeni.

4️⃣ 𝗗𝗲 𝗰𝗲 𝗻𝘂 𝗮𝘃𝗲𝗺 𝘀𝗶𝘀𝘁𝗲𝗺𝗲 𝗮𝗻𝘁𝗶𝗮𝗲𝗿𝗶𝗲𝗻𝗲 𝗱𝗲𝘀𝗳𝗮̆𝘀̦𝘂𝗿𝗮𝘁𝗲 𝗽𝗲 𝘁𝗼𝗮𝘁𝗮̆ 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗶𝘁̦𝗮?

Pentru că nu există nicăieri în NATO un „zid” antiaerian continuu pe sute de kilometri. România are sisteme de apărare aeriană, dar ele protejează obiective strategice și zone prioritare. Nicio țară nu poate acoperi permanent fiecare kilometru de frontieră.

5️⃣ 𝗗𝗲 𝘂𝗻𝗱𝗲 𝘀̦𝘁𝗶𝗺 𝗰𝗮̆ 𝗲𝗿𝗮 𝗱𝗿𝗼𝗻𝗮̆ 𝗿𝘂𝘀𝗲𝗮𝘀𝗰𝗮̆?

Datele oficiale indică o dronă de tip Geran-2, de origine rusească. Geran-2 este denumirea folosită de Rusia pentru dronele Shahed-136, drone-kamikaze folosite masiv în atacurile asupra Ucrainei.

6️⃣ 𝗖𝗲 𝘁𝗿𝗲𝗯𝘂𝗶𝗲 𝗳𝗮̆𝗰𝘂𝘁 𝗮𝗰𝘂𝗺?

Mai multă apărare antidronă. Mai multe radare dedicate, sisteme de bruiaj, interceptoare, capabilități NATO pe Flancul Estic și investiții accelerate în înzestrarea Armatei. Exact de aceea sunt importante programe precum SAFE și modernizarea continuă a capacităților de apărare.

✊ Siguranța României se construiește cu legi eficiente și actualizate, investiții serioase și o Armată pregătită pentru amenințările secolului XXI.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă: ❝Astăzi a fost semnat primul contract din Transporturi finanțat pri...
28/05/2026

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă: ❝Astăzi a fost semnat primul contract din Transporturi finanțat prin programul european SAFE pentru Autostrada Unirii A8.

Un moment important care arată că România începe să transforme oportunitățile europene în investiții reale și proiecte concrete.

𝐓𝐫𝐨𝐧𝐬𝐨𝐧: 𝐓𝐚̂𝐫𝐠𝐮 𝐍𝐞𝐚𝐦𝐭̦ (𝐌𝐨𝐭̦𝐜𝐚) – 𝐓𝐚̂𝐫𝐠𝐮 𝐅𝐫𝐮𝐦𝐨𝐬

📏 Lungime: 27 km
💰 Valoare: 4,87 miliarde de lei (fără TVA)
⏳ Durată: 46 de luni (10 luni proiectare + 36 de luni execuție)

𝗖𝗲 𝘀𝗲 𝘃𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗶:
- 36 de poduri și pasaje - însumând 8,5 km
- 4 tunele - lungime totală de 1,7 km
- 3 noduri rutiere: Moțca, Pașcani și Târgu Frumos

Mai mult, constructorul român va realiza cu prioritate (în 12 luni) un segment de 5,5 km care va asigura legătura rapidă dintre A8, DN2 și Autostrada Moldovei A7, în zona Pașcani.

Acesta este primul contract SAFE semnat pentru Autostrada Unirii - un pas concret pentru conectarea Moldovei la infrastructura mare a Europei.

SAFE nu înseamnă doar investiții în înzestrarea Armatei, a Poliției, a instituțiilor de ordine publicǎ. Înseamnă și investiții strategice, dezvoltare economică, mobilitate și șansa ca regiunile istorice ale României să recupereze decalajele construite în zeci de ani.

🇷🇴 România merge înainte și începe să construiască la scară mare.❞

Ministrul Apărării, Radu Miruţă: ❝Ministerul Apărării Naționale tocmai a semnat cu Quantum Systems contractul de furniza...
28/05/2026

Ministrul Apărării, Radu Miruţă: ❝Ministerul Apărării Naționale tocmai a semnat cu Quantum Systems contractul de furnizare a produsului „Sistem Mini UAS clasa I”, în condițiile aprobate de Parlament prin programul SAFE.

✍️ Valoarea contractului este de 30.700.000 euro fără TVA și presupune livrarea a 34 de sisteme Mini UAS clasa I (vector) și a 15 kit-uri Scorpion, care transformă sistemul din configurație „aripă fixă” în configurație „multicopter”. 🛩️ 🚁

✅ Conform contractului, toate cele 34 de sisteme vor fi livrate în anul 2027 și vor fi utilizate în misiuni de supraveghere. Sistemele contractate astăzi se adaugă sistemelor deja existente în înzestrarea Armatei Române și sunt complementare proiectului de co-producție în România. 🇷🇴

✊ În ciuda tuturor încercărilor unor persoane de a bloca înzestrarea Armatei Române prin SAFE, în cazul acestui proiect am găsit soluții pentru a depăși obstacolele legale apărute în ultimele zile.❞

Președintele USR, Dominic Fritz, demontează o știre falsă despre USR care circulă zilele astea. 👇„Mai multe televiziuni,...
27/05/2026

Președintele USR, Dominic Fritz, demontează o știre falsă despre USR care circulă zilele astea. 👇

„Mai multe televiziuni, inclusiv unele care se vor serioase, împing „pe surse” așa-zise „știri” că USR ar negocia un guvern cu PSD.

Alții scriu într-un soi de revoltă preventivă despre o presupusă schimbare de direcție a USR, precum iubitul care a visat că a fost înșelat și se trezește supărat pe iubită.

Toate aceste mișcări au un singur scop: să semene neîncredere și să spargă alinierea între cele două partide mari de centru-dreapta, USR și PNL.

Vă dau știrea direct, nu pe surse, ci de la sursă: USR e consecvent cu ce a spus și înainte, și după moțiunea PSD-AUR. 𝗡𝘂 𝘃𝗼𝗺 𝗺𝗮𝗶 𝗳𝗮𝗰𝗲 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲 𝗱𝗶𝗻𝘁𝗿-𝘂𝗻 𝗴𝘂𝘃𝗲𝗿𝗻 𝗰𝘂 𝗣𝗦𝗗. 𝗡𝘂 𝗲𝘅𝗶𝘀𝘁𝗮̆ 𝗻𝗶𝗰𝗶𝘂𝗻 𝗳𝗲𝗹 𝗱𝗲 𝗻𝗲𝗴𝗼𝗰𝗶𝗲𝗿𝗶 𝘀𝘂𝗯𝘁𝗲𝗿𝗮𝗻𝗲 𝗱𝗲𝘀𝗽𝗿𝗲 𝗮𝘀𝘁𝗮.

Excludem acest scenariu nu din orgoliu sau din încăpățânare, ci pentru că suntem convinși că protejarea drumului proeuropean și reformist al României se poate face doar cu asumare și claritate morală.

𝗨𝗦𝗥 𝗻𝘂 𝘃𝗮 𝗳𝗶 𝗻𝗶𝗰𝗶𝗼𝗱𝗮𝘁𝗮̆ 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗰𝗼𝗿 𝗶̂𝗻𝘁𝗿-𝘂𝗻 𝗴𝘂𝘃𝗲𝗿𝗻 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗺𝗮𝘀𝗰𝗵𝗲𝗮𝘇𝗮̆ 𝗰𝗼𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗶̂𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗣𝗦𝗗 𝘀̦𝗶 𝗔𝗨𝗥. 𝗡𝘂 𝘃𝗼𝗺 𝘀𝗮𝗰𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮 𝘀𝗽𝗲𝗿𝗮𝗻𝘁̦𝗲𝗹𝗲 𝗿𝗼𝗺𝗮̂𝗻𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝘂𝗻 𝘀𝘁𝗮𝘁 𝗰𝘂𝗿𝗮𝘁 𝘀̦𝗶 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘂𝗽𝘂𝘀𝗮̆ 𝘀𝘁𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲. 𝗡𝘂 𝗱𝗮̆𝗺 𝘀𝘁𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲 𝗰𝗼𝗿𝘂𝗽𝘁̦𝗶𝗹𝗼𝗿.

Vă rog mult, nu vă lăsați dezbinați de virușii dezinformării. Urmăriți ce fac miniștrii USR, nu credeți în „surse” și nu vă pierdeți încrederea în România”.

Distribuie postarea, ca adevărul să ajungă la cât mai mulți oameni.

🚧 În timp ce proiectele de autostrăzi sunt transferate către noua companie CNIR, CNAIR vrea să mai angajeze încă 126 de ...
23/05/2026

🚧 În timp ce proiectele de autostrăzi sunt transferate către noua companie CNIR, CNAIR vrea să mai angajeze încă 126 de oameni doar la structura centrală din București.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a refuzat aprobarea bugetului pentru 2026 după ce compania de drumuri a cerut din nou extinderea aparatului central.

Horațiu Cosma, secretar de stat USR la Transporturi explică 👇

CNAIR intenționează să facă peste 500 de angajări anul acesta, deși cheltuielile de personal depășesc deja 1 miliard de lei anual.

Logic ar fi ca, pe măsură ce proiectele noi de autostrăzi și drumuri expres pleacă spre CNIR, aparatul central al CNAIR să se reducă treptat. În realitate, s-a întâmplat exact invers:

➡️ 2024: ~850 posturi la centru;
➡️ după transferul proiectelor către CNIR: peste 900;
➡️ 2025: schema urcă spre 1.000 de posturi;
➡️ acum se mai cer încă 126 de angajări.

Echipa USR de la Ministerul Transporturilor spune clar: este nevoie de oameni în teren, la întreținerea drumurilor și în structurile regionale, nu de umflarea permanentă a birourilor din centru.

Nu ne batem joc de banii românilor. Nu întoarcem capul la schemele de angajat pile la stat. Apărăm banii publici. Facem dreptate pentru România.

21/05/2026

Ce supără cel mai tare PSD 🎯 Ministrul Radu Miruţă știe, că s-a lovit de năravurile lor prin 3 ministere.

Partidele „anti-sistem” au votat din nou pentru privilegiații sistemului. AUR a votat ieri cot la cot cu PSD împotriva d...
21/05/2026

Partidele „anti-sistem” au votat din nou pentru privilegiații sistemului. AUR a votat ieri cot la cot cu PSD împotriva desființării Academiei de Științe Medicale (AȘM).

➡️ O pseudo-academie care consumă bani publici fără să livreze cercetare reală pentru România.

Știi ce s-ar întâmpla dacă Academia s-ar desființa mâine? NIMIC! Nu vorbim aici despre Academia Română. Nu vorbim despre cercetare medicală serioasă. Cercetarea se face în universități, spitale, clinici, institute și prin mecanismele reale de finanțare publică.

AȘM e o instituție creată pentru sinecuri, în care oameni deja aflați în funcții importante mai primesc niște bani de la stat pentru o activitate fără impact real.

Economia estimată: peste 3,5 milioane de lei anual.

Bani care ar putea merge spre spitale, cercetare medicală reală, programe de prevenție, lucruri concrete pentru pacienți.

USR a propus desființarea mai multor pseudo-academii și institute care au devenit refugii pentru clientela politică: Academia Oamenilor de Știință, Academia de Științe Tehnice, Institutul Levantului, IRDO, Institutul Revoluției și Academia de Științe Medicale.

PSD s-a răzgândit când a venit momentul să taie privilegiile. Iar AUR, partidul care se pretinde „anti-sistem”, a votat pentru menținerea lor.

✈️ 🇷🇴 TAROM trebuie sprijinit. Dar nu cu bugete făcute din pix. Radu Miruţă, ministrul interimar al Transporturilor a lu...
20/05/2026

✈️ 🇷🇴 TAROM trebuie sprijinit. Dar nu cu bugete făcute din pix. Radu Miruţă, ministrul interimar al Transporturilor a luat 2 decizii:

1️⃣ A semnat ca TAROM să primească 𝗮𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗱𝗲 𝗰𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹 𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹, conform planului agreat.

👉 Ce înseamnă asta, pe scurt: statul, ca acționar, pune capital în companie pentru a o susține financiar și pentru a-i da resursele necesare continuării planului de redresare. Nu este un cec în alb. Este sprijin condiționat de responsabilitate și de cifre reale.

2️⃣ Însă 𝗻𝘂 𝗮 𝗮𝗽𝗿𝗼𝗯𝗮𝘁 𝗯𝘂𝗴𝗲𝘁𝘂𝗹 TAROM pentru 2026 și a cerut refacerea lui în 2 săptămâni.

👉 De ce? Pentru că bugetul propus se bazează pe estimări care nu sunt credibile:

❌ TAROM estimează un grad de ocupare de 79% în 2026, deși în primele 4 luni ale anului e la doar 𝟲𝟲% ↘️

❌ În 2025, gradul de ocupare era 𝟳𝟮% în aceeași perioadă.

❌ 63% din veniturile companiei depind direct de 𝗴𝗿𝗮𝗱𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗼𝗰𝘂𝗽𝗮𝗿𝗲 al aeronavelor. Dacă această cifră este supraestimată, tot bugetul devine nerealist.

❌ Diferența dintre veniturile estimate și cele realist de obținut poate duce la pierderi suplimentare de peste 𝟭𝟬𝟬 𝗱𝗲 𝗺𝗶𝗹𝗶𝗼𝗮𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗲𝗶 în 2026.

❌ Bugetul este construit și pe un preț al combustibilului mult sub nivelul actual al pieței: 𝟵𝟱𝟬 𝗱𝗼𝗹𝗮𝗿𝗶/𝘁𝗼𝗻𝗮̆ în buget, față de aproximativ 𝟭.𝟰𝟬𝟬 𝗱𝗼𝗹𝗮𝗿𝗶/𝘁𝗼𝗻𝗮̆ pe piață.

Asta înseamnă un lucru simplu: pe hârtie, cifrele pot arăta bine. În realitate, nota de plată ajunge tot la stat și la contribuabili.

✊ USR susține companiile strategice ale statului, dar nu susține practica veche în care pierderile sunt ascunse sub estimări optimiste. O companie nu se redresează cu cifre frumoase în Excel, ci cu bugete realiste și management responsabil.

13 zile fără PSD în guvern. Uite ce au mai făcut miniștrii USR în această perioadă 👇Diana Buzoianu a câștigat definitiv ...
18/05/2026

13 zile fără PSD în guvern. Uite ce au mai făcut miniștrii USR în această perioadă 👇

Diana Buzoianu a câștigat definitiv procesul cu fostul șef din Romsilva care și-a dat bonus de pensionare 300.000 de lei. Banii se întorc înapoi în buget. A dat amenzi de 800.000 de lei firmelor care otrăveau apa la Slobozia. A adus 600 de milioane euro din Norvegia pentru proiecte de mediu.

Radu Miruţă a salvat fabrica de armament Sadu prin asigurarea de investiții și contracte din banii programului SAFE. A respins bugetul CFR și a cerut refacerea cu reducerea cheltuielilor, astfel încât 2026 să însemne mai puține pierderi, nu mai multe.

Oana Țoiu a retras statutul de utilitate publică pentru asociația lui Adrian Năstase. A reevaluat patrimoniul MAE după decenii - 205 imobile în 50 de țări. Și a adus la București, în octombrie, întâlnirea NATO pe amenințări hibride.

Irineu Darău a modificat regulile jocului: dacă o fabrică românească din domeniul apărării riscă să se închidă statul o va salva prin preluare integrală. Astfel, șmecherii nu vor mai putea vinde pe bucăți industria de apărare românească.

Dan Reșitnec, noul Secretar General al Guvernului, a obligat RA-APPS să publice, în sfârșit, lista vilelor de protocol și a beneficiarilor lor.

Ce au făcut cei care au aruncat țara în criză? 👉 PSD a votat, alături de AUR, într-o comisie parlamentară abrogarea legii care îi pedepsește pe cei care promovează criminali legionari, fasciști. Și au încercat să blocheze Guvernul prin acțiunile unui Avocat al Poporului cu mandatul expirat de doi ani.

Dominic Fritz, președintele USR: „România se ridică prin oameni serioși, care vin la muncă și iau decizii zilnice împotriva privilegiilor.

De aceea nu vom susține un guvern în care e prezent și PSD. Acesta va fi mesajul cu care vom merge azi la consultările la Cotroceni”.

Address

Oras Țicleni
Ticleni

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when USR Țicleni posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category