TNL Giroc

16/05/2026

Caravana medicală PNL la Chișoda🟡🔵

09/05/2026

Vă așteptăm în număr cât mai mare
Servicii medicale gratuite

08/05/2026

Bugetul pentru 2026 a fost votat!

Bugetul pe anul 2026 al Comunei Giroc a fost aprobat în unanimitate!

Astăzi, Consiliul Local Giroc a votat în unanimitate bugetul pentru anul 2026. Este un buget construit pentru dezvoltare, investiții și rezultate concrete pentru comunitate.

Bugetul general al comunei depășește 100 de milioane de lei, iar una dintre cele mai importante direcții rămâne dezvoltarea prin investiții.

Astfel, pentru proiectele de investiții avem prevăzute peste 40 de milioane de lei, multe proiecte fiind finanțate din fonduri externe și programe guvernamentale.

Spre exemplu, chiar astăzi am semnat contractul de finanțare pentru noua școală din Chișoda, un proiect de aproape 16 milioane de lei. Este o investiție esențială pentru viitorul copiilor noștri.

În 2026 continuăm proiectele importante pentru comună:
🛣️ asfaltări și modernizare infrastructură
🌿 finalizarea Centrului de Aport Voluntar
☀️ dezvoltarea parcului fotovoltaic
🏫 Grădinița UM
⚡ extinderea rețelei electrice în zona UM
💡 modernizarea iluminatului public
🔌 stații de încărcare pentru mașini electrice
🌍 și multe alte proiecte cu finanțare europeană

Susținem în continuare și serviciile esențiale pentru comunitate:
✔️ peste 16 milioane de lei pentru gospodărire comunală și infrastructură
✔️ aproximativ 5 milioane de lei pentru Clubul Sportiv Giroc-Chișoda
✔️ 2,8 milioane de lei pentru Casa de Cultură
✔️ peste 10 milioane de lei pentru asistență socială
✔️ investiții constante în educație, siguranță și servicii publice de peste 10 milioane lei

Toate aceste proiecte nu sunt simple promisiuni, sunt investiții care intră în execuție și care vor produce rezultate vizibile în comună.

Girocul continuă să crească. Iar obiectivul nostru rămâne același: o comună modernă, bine administrată și pregătită pentru viitor.

Vă mulțumesc pentru încredere și pentru sprijin!

20/04/2026

Înca 34 de străzi vor fi asfaltate în 2026🛣️

🚧 Alte 34 de străzi vor fi asfaltate în 2026 🚧

Continuăm investițiile în infrastructura din Giroc. Alte 34 de străzi vor intra în proces de modernizare, în completarea celor care se vor asfalta prin proiectul realizat împreună cu Consiliul Județean Timiș.

📌 Licitația este deja publicată în SEAP
📅 Data limită de depunere a ofertelor: 07.05.2026, ora 15:00
💰 Valoare estimată: 5,7 milioane lei (buget local)

📍 Străzile incluse în acest proiect:
Anemonei, Bistriței, Bujorilor, Busuiocului, Bucegi, Cerului, Cosmos, Daliei, Decebal, Ficusului, Garofiței, Gălbenelelor, Hortensiei, Macilor, Magnoliei, Nistrului, Nuferilor, Oltului, Păpădiei, Petalei, Piersicului, Planetei, Poeniței, Poligon, Poeziei, Rachetei, Rapiței, Remus, Rozelor, Siretului, Somnului, Strugurilor, Viorelelor, Lavandei.

În comentarii am atașat și porțiunile ce se vor asfalta de pe fiecare stradă.

Investim constant în modernizarea infrastructurii.
Urmează și alte străzi să fie asfaltate, după identificarea unor noi surse de finanțare și rezolvarea problemelor legate de patrimoniu.

PS. Știu că sunt foarte multe discuții referitoare la Bulevardul Sudului și Soarelui. Studiile de fezabilitate sunt aproape finalizate și am avut deja mai multe discuții pentru surse de finanțare.
Soarelui este peste 63 de milioane de lei fără exproprieri iar Sudului 80 de milioane, fără exproprieri.

02/04/2026

Reluăm întâlnirile în cartiere.

Începând de sâmbătă, revin în mijlocul vostru, acolo unde contează cel mai mult: în comunitate, față în față, pentru a discuta deschis despre problemele și soluțiile din Giroc.

📍 Începem cu Giroc
📌 Strada Neptun, colț cu Parcului
📅 Sâmbătă, 4 aprilie
🕔 Ora 17:00

Vreau să vă ascult, să înțeleg nevoile fiecăruia și să construim împreună direcția în care mergem mai departe.

Vă aștept!

23/03/2026

14/03/2026

Chiar era mai bine? 22 curse vs 19 curse (asta în cazul fericit)? Ultima cursă la ora 21? Deloc în weekend?

În ultimele zile am ales să mă abțin să transform subiectul transportului public într-un circ politic. Nu acesta este scopul. Am sperat sincer că putem avea o discuție serioasă și o colaborare în interesul cetățenilor din Giroc, oameni care merg la lucru la Timișoara, care aduc bani Timișoarei, care își cheltuie salariul acolo etc.

Din păcate, modul în care sunt prezentate lucrurile începe să devină o bătaie de joc la adresa oamenilor, iar cetățenii merită informații reale, exact așa cm au fost transmise. Dacă eu am înțeles altceva, aștept comentarii, dar suntem cam mulți care am ascultat același lucru.

Un lucru trebuie spus clar: prețul primit de la ADI este mai mic cu aproape 30% față de cel menționat într-o ședință pe zoom de STPT și viceprimarul Timișoarei. Ce oferte oficiale când nu am primit absolut nimic în acest sens?

În același timp, în oferta prezentată nu a fost garantată menținerea curselor. Acestea puteau fi modificate oricând, fără consultarea noastră. De asemenea, nu a fost garantată introducerea unor autobuze noi, lucru care se poate observa și în alte zone unde operează.

Plata cu cardul sau prin SMS urmează să se facă și în sistemul actual după implementarea sistemului de ticketing. Există deja și aplicația de transport.

Ca să punem lucrurile în context, haideți să ne uităm la ce se întâmplă și în alte localități din jur:

* Giroc – 22 de curse în cursul săptămânii
* Chișoda - 21 de curse în cursul săptămânii
* Dumbrăvița (linia M14) – 19 curse în timpul săptămânii
* Timișoara – Urseni – 14 curse
* Timișoara – Ghiroda (linia M29) – 19 curse, ultima la 21:20
* linia M29 nici măcar nu circulă în weekend
*Timișoara - Giarmata - 14 curse în cursul săptămânii, 8 în weekend

Întrebarea este simplă: era mai bine? Sau riscam ca transportul public să devină încă o armă politică, în care cursele se modifică după bunul plac?

Pentru cei care doresc să verifice informațiile intrați pe site la STPT și verificați cursele. Vă erau ok în acea variantă?

Este evident că există loc de mai bine. Tocmai de aceea au existat presiuni și modificări pentru a obține condiții mai bune pentru comunitate.
Dar transformarea unui subiect serios, care privește viața de zi cu zi a oamenilor, într-un circ politic nu ajută pe nimeni și nu aduce nicio soluție.

Și, referitor la toate conturile false, să știți că se verifică destul de ușor adresele de email din spatele lor. Pe acest subiect voi face o altă postare și o plângere, ulterior. Se adaugă tare bine la cele făcute deja.

PS: Las link către orarul pe care o să îl avem de luni și aplicația de monitorizare rute.

28/02/2026

Dragi giroceni și chișozeni,

Vă mulțumesc pentru toate mesajele primite. Săptămâna viitoare voi reveni cu clarificări suplimentare și cu modificări la graficul de transport propus, ținând cont de observațiile dumneavoastră. Momentan, se circulă cu Giroceana, la fel ca până acum.

Din start vreau să fie foarte clar: tipul de autobuz cu care se vor face cursele noi este unul articulat. Dacă în prezent capacitatea este de aproximativ 40–50 de persoane, noul autobuz are mai mult decât dublu. Asta înseamnă mai puțină aglomerație și condiții mai bune de călătorie.

Am înțeles necesitatea unui transport care să permită oamenilor să ajungă la ora 9:00 în Timișoara. Pentru asta, este nevoie de plecări din Giroc în jurul orei 8:00–8:10, iar acest aspect va fi corectat în program.

În ceea ce privește transportul de seară, am verificat camerele de supraveghere și am discutat cu șoferii și taxatoarele. Sunt foarte multe curse cu 0 călători sau cu un singur călător. Situația este similară și în weekend. Luăm în considerare extinderea programului seara, însă o cursă care circulă cu 0 călători nu este deloc rentabilă pentru nimeni. Știu că fiecare gândește din perspectiva proprie, însă haideți să ne uităm și la binele colectiv și la modul responsabil în care folosim resursele comune.

Vom ține cont și de solicitarea privind oprirea în zona Olimpia. Vom analiza ce se poate face la nivel de ADI, având în vedere că avem acces doar în anumite stații aprobate prin acordurile existente. Dacă din punct de vedere tehnic și administrativ este posibil, vom încerca să includem această oprire.

Se vorbește mult despre SMTT. V-ați uitat însă la celelalte comune unde operează, cât de des circulă autobuzele? Ați întrebat locuitorii de acolo cât de mulțumiți sunt?

Transportul local al elevilor nu va fi afectat. Din contră, avem în plan extinderea lui.

Nu înțeleg de unde nemulțumirea legată de faptul că nu se circulă la 22:00, din partea unora care nu folosesc autobuzul deloc, pe principiul „să fie, că nu strică”.

În ceea ce privește conturile false, după ultima postare am blocat mai multe astfel de profiluri. Dacă va fi nevoie, le vom face publice, pentru ca toată lumea să știe cine sunt și cine se află în spatele lor.

Îmi doresc un dialog onest și soluții reale, bazate pe cifre și pe nevoile concrete ale comunității. Voi reveni cu actualizări clare și asumate.

26/02/2026

Astăzi am semnat contractul pentru lucrări de execuție privind realizarea obiectivului de investiții „Extindere rețea apă potabilă și canalizare menajeră, branșament apă și racorduri canal”, investiție ce are ca scop principal branșarea Centrului de Colectare prin Aport Voluntar Giroc (CAV) la rețelele publice de utilități.

Lucrările vor fi executate în conformitate cu prevederile proiectului tehnic, ale prescripțiilor tehnice și ale standardelor în vigoare.

🔹 Procedura de atribuire: procedură simplificată
🔹 Număr ofertanți: 6 operatori economici

Beneficii pentru comunitate:

✔️ Funcționarea în condiții optime a Centrului de Colectare prin Aport Voluntar
✔️ Creșterea gradului de colectare selectivă și reducerea depozitării necontrolate
✔️ Protecția mediului și reducerea riscurilor de poluare
✔️ Infrastructură modernă, adaptată standardelor actuale
✔️ Investiție durabilă în dezvoltarea comunei

Continuăm să investim!