Distrito La Brea Emporio Turistico

Distrito La Brea Emporio Turistico Página para fomentar el turismo de nuestro Distrito La Brea a nivel nacional e internacional.

09/11/2020
31/10/2020

FELIZ L###VIII ANIVERSARIO DISTRITO LA BREA - RECUERDO QUEMA DE CASTILLO 31 DE OCTUBRE DE 2016

Feliz L###VIII Aniversario a todos los pobladores de nuestro querido distrito, les dejo un lindo recuerdo de la Quema de un Gran Castillo a las 00 horas del 31 de Octubre del 2016. Dios los bendiga a todos. Felicidades.
Comparte el video si te sientes orgulloso de ser Negriteño.

08 de Octubre de 1879  El Combate de AngamosUn día como hoy un grupo de hombres, tripulantes del monitor Huáscar al mand...
08/10/2020

08 de Octubre de 1879 El Combate de Angamos

Un día como hoy un grupo de hombres, tripulantes del monitor Huáscar al mando del Caballero de los Mares Gran Almirante del Perú Don Miguel Grau Seminario, fueron protagonistas de uno de los Combates Navales más memorables y gloriosos de los que se tenga recuerdo en la historia marítima de las naciones.

Aquella heroica epopeya se inicia el día 30 de setiembre de 1879, cuando la División Naval integrada por el monitor Huáscar, la corbeta Unión y el transporte Rímac, zarpa hacia el sur en demanda de Iquique a donde arriban el 1° de octubre. Aquel día, el Huáscar al mando de Grau y la Unión al mando de García y García enrumban nuevamente hacia el sur para continuar incursionando en costas chilenas, actividad que gracias a la habilidad y pericia de nuestro Gran Almirante y su tripulación había dado buenos resultados, dado que tras más de 6 meses de guerra contra un adversario poderoso, les había negado el dominio del mar.

Ante esta situación, que era inconcebible para los chilenos y que ocasionó el relevo de su Alto Mando Naval, el nuevo comandante en jefe de su escuadra, Almirante Riveros ideó planes para la captura del Huáscar, la pesadilla de los marinos chilenos. Es así que la escuadra enemiga es dividida en dos divisiones integrada la primera por el acorazado Blanco Encalada, la goleta Covadonga y el transporte armado Matías Cousiño; la segunda por el Cochrane, la corbeta O’Higgins y la cañonera Loa; zarpan hacia Arica el 2 de octubre, llegando allí el 4, no hallando a nuestras naves, tomaron entonces conocimiento de que se hallaban incursionando en sus costas. Es así que ambas divisiones se separan para navegar hacia el sur, la primera pegada hacia la costa y la segunda en alta mar. El plan chileno consistía en acorralar al Huáscar y la Unión aprovechando la mayor velocidad de los buques de la segunda división y cortarles la retirada.

El mismo día 4 continuando con su misión, la División Naval Peruana llegó a Sarco, al sur de Huasco, apresando a la goleta chilena Coquimbo, despachándola hacia Arica. El día 5, siempre navegando al sur, arriban a Coquimbo no hallando naves enemigas, prosiguiendo luego hasta Tongoy a pocas horas de Valparaíso. Grau ya había tomado conocimiento del zarpe de los chilenos y por ello prefiere no arriesgar ir más al sur, emprendiendo el retorno hacia el norte. Los días 6 y 7 el Huáscar sufre desperfectos en sus máquinas efectuándose las reparaciones en alta mar. Superados los problemas, en la madrugada del día 8 de octubre a 01.00 horas arribaron al puerto de Antofagasta libre de buques chilenos, continuando su derrota hacia el norte. A 03.00 se divisaron humos procedentes del norte, pensándose inicialmente que se trataba de mercantes, pero a fin de evitarlos en caso que fueran naves chilenas, Grau ordenó navegar al oeste y luego al norte; pero el plan de Riveros se puso en marcha y fue así que los humos divisados inicialmente al salir de Antofagasta correspondían a los buques de la primera división que emprendieron caza a nuestros buques y luego de tres horas de navegar a toda máquina, los peruanos logran burlar al enemigo dejándolos a 8 millas a la altura de Punta Tetas.

Más tarde, a 07.15 navegando hacia el norte se divisan otros tres humos por el noroeste, que eran los de las segunda división naval chilena que navegaba en rumbo de intercepción hacia los nuestros. Grau tomó conocimiento de esta nueva situación y comprendió que el cerco que el enemigo le tendía sería difícil de evitar, ya que la velocidad y el poder artillero del Huáscar eran superados ampliamente por los de los acorazados chilenos. Entonces decidió continuar hacia el norte a fin de intentar rebasar Punta Angamos. Luego, evaluando la situación, dio órdenes a García y García para que salve su buque puesto que sacrificar a la Unión, único buque de valor aparte del Huáscar sería un error.

En conocimiento que el enfrentamiento era inevitable, Grau presentó combate y tomó la iniciativa, efectuando el primer cañonazo a 09.40 hacia el Cochrane que estaba a 1000 yardas de distancia y así empezó el encuentro a la altura de Punta Angamos. El acorazado chileno estrechó distancias aprovechando su andar y luego inició sus disparos, obligando, al hacer blanco en el Huáscar, a gobernar con aparejos.

A 09.50 horas en pleno fragor del combate un proyectil impactó en la torre donde se hallaba el Almirante Miguel Grau, causándoles la muerte a él y a su ayudante el Teniente Diego Ferré. En ese preciso instante fue cuando el marino más grande del continente pasó a la inmortalidad.

Pero el combate continuó. El espíritu vivo de Grau se mantuvo entre los suyos, el Huáscar no se rindió: asumió el mando el Comandante Elías Aguirre; la lucha se hizo cada vez más difícil y la primera división Chilena entabló también combate con el monitor. El enemigo con su poderosa artillería demolió poco a poco la nave peruana, que perdió el gobierno a causa de una andanada. Aguirre cayó mu**to, el Comandante Capitán de Corbeta Carvajal fue herido de gravedad, el Teniente Rodríguez cayó mu**to también, fue herido el Teniente Palacios quien con la mandíbula destrozada no abandonó su puesto y el Teniente Santillana fue alcanzado por la metralleta; el personal tampoco se rindió y luchó hasta el final.

El Huáscar, aunque sin gobierno, continuó disparando, intentó espolonear al Blanco Encalada sin resultados. Finalmente, tras una hora y diez minutos de combate desigual, con la artillería ya inutilizada por el fuego enemigo, con el buque sin posibilidades de maniobrar y diezmada su tripulación, por orden expresa del último en asumir el mando del Huáscar el Teniente Pedro Gárezon, se ordenó abrir válvulas de fondo para hundir el buque y cuando esto se llevaba a cabo, ya con 4 pies de agua en los fondos, el enemigo abordó el buque y tras dominar a la tripulación exhausta pero con la moral y el orgullo en alto, lo tomaron como presa. Al instante de abordar el Huáscar el primer bote chileno, se hallaban los oficiales peruanos sobre la cubierta porque momentos antes habían arrojado al agua sus espadas para no entregarlas, gritando a viva voz uno de ellos “Los Peruanos no se rinden”.

Referencia e imágenes tomadas de internet.

OCTUBRE MES DE NUESTRO ANIVERSARIOUn día Lunes 31 de Octubre de 1932, durante  el gobierno de Luis Miguel Sánchez Cerro,...
06/10/2020

OCTUBRE MES DE NUESTRO ANIVERSARIO
Un día Lunes 31 de Octubre de 1932, durante el gobierno de Luis Miguel Sánchez Cerro, se promulga la Ley Nº 7627 mediante la cual se crean los distritos de Máncora, Pariñas y La Brea, que hoy forman parte de la Provincia de Talara, departamento de Piura en Perú.
Un Feliz L###VIII Aniversario mi querido Distrito La Brea.

Hoy 29 de Junio brindamos el más sincero y merecido reconocimiento a todos los pescadores de nuestra tierra natal, nuest...
29/06/2020

Hoy 29 de Junio brindamos el más sincero y merecido reconocimiento a todos los pescadores de nuestra tierra natal, nuestro Distrito La Brea, Negritos, a todos los papitos pescadores de nuestra Caleta San Pablo, quienes desde tempranas horas se van a su jornada diaria dentro del mar. Y gracias a ellos disfrutamos de toda la riqueza marina en sus exquisitos platos en los distintos locales de venta de platos típicos. Dios los bendiga y que pronto todo puedan desarrollar sus actividades para llevar el sustento a sus familias. Feliz día del Pescador. Feliz Día de San Pedro y San Pablo.

Serenata por el Dia del Pescador, San Pedro y San Pablo en Negritos

Hoy queremos dar un merecido reconocimiento a todos eses hombres y mujeres campesinos que desde tempranas horas salen a ...
24/06/2020

Hoy queremos dar un merecido reconocimiento a todos eses hombres y mujeres campesinos que desde tempranas horas salen a su faena de arar la tierra, regar y cosechar sus chacras, para que nos llegue el alimento diario a nuestras mesas. Muchas bendiciones y respeto para todos ellos

PUESTA DE SOL EN PLAYA DE NEGRITOSUna Maravillosa experiencia para quienes vivimos frente al mar
05/02/2020

PUESTA DE SOL EN PLAYA DE NEGRITOS
Una Maravillosa experiencia para quienes vivimos frente al mar

Tenemos el privilegio de poder en cada tarde observar como el sol se va ocultando desde nuestra playa en nuestro querido Negritos, privilegio que muchos dese...

LOGO DEL DISTRITO LA BREAEl logo de nuestro distrito, esta enfocado en incentivar el turismo en nuestra localidad. Está ...
29/11/2019

LOGO DEL DISTRITO LA BREA

El logo de nuestro distrito, esta enfocado en incentivar el turismo en nuestra localidad. Está enmarcado de un círculo celeste simbolizando el mar y sus riquezas.

El ambiente utilizado como fondo es la punta Punta Pariñas con el faro característico de nuestro distrito en su cima.

Al lado izquierdo se muestra la imagen de un lobo marino, fiel representante de la fauna marina de esta parte de la costa del Perú, que vive en Punta Pariñas, la punta más occidental de América del Sur.

En la parte superior central se ha ubicado un Lufkin para recordarnos que los inicios de nuestro distrito fueron gracias a la explotación petrolera; y al lado derecho una parihuana, como símbolo de un gran número de aves marinas de nuestras playas.

Y en la parte inferior central se muestra un bote con el nombre “LA BREA” impreso en su proa en plena faena de pesca, en alusión a la gran riqueza de nuestro mar, y a la permanente actividad pesquera de nuestros pobladores, en especial del Sector de la Caleta San Pablo. Y para finalizar en los bordes del círculo celeste esta impreso el nombre de nuestro distrito La Brea en la parte superior y en la inferior el lema de Emporio Turistico.

Autor: Ronald Enrique Leyton Coveñas
Ganador del Concurso de "Logo del Distrito La Brea" 2010
Realizado por Municipalidad Distrital La Brea

19/10/2019

DISTRITO LA BREA EMPORIO TURISTICO

Este logo representa los principales atractivos turisticos del Distrito La Brea:
- El faro ubicado en Punta Pariñas, vetusto guía de las embarcaciones que pescan en nuestro mar
- El bote con nombre La Brea, representando la principal actividad económica de nuestros amigos pescadores de la Caleta San Pablo, un lugar donde se puede disfrutar de apetitosos platos típicos
- El lobo marino que lo encontramos en manadas en Punta Balcones, la punta más occidental de América del Sur
- La parihuana en representación de las diferentes aves que encontramos en esta zona
- Y el Lufkin, extrayendo el petróleo para recordar los inicios de nuestro distrito que con la explotación de petróleo fue formandose poco a poco en una gran ciudad

15/10/2019

ORIGEN DEL NOMBRE "LA BREA" Y "NEGRITOS"
Origen del nombre La Brea

La voz La Brea como se denomina a nuestro distrito, proviene del nombre de la extensa hacienda que existía en los inicios de la explotación petrolera en esta zona. El propietario de esta hacienda era don Diego de Lama, la cual inicialmente formaba parte de la hacienda Máncora, y, más tarde pasó a ser hacienda aparte.

Origen del nombre Negritos

En torno al origen de la palabra “Negritos” se tejieron varias leyendas; una de la más aceptada señala que, en tiempos de la Coloniapasó un barco español cargado de varios negros esclavos quienes iban a ser trasladados a Lima. Relata la leyenda que uno de los negros logró escaparse de dicha embarcación y se refugió en Balcones en el sector de Punta Pariñas. El negrito salía de vez en cuando de su escondite, y es así, como la gente logró divisarlo, de este modo surgió la novedad entre los curiosos quienes decían: “Vamos a ver al negrito”.
Con el correr del tiempo la denominación derivo en Negrito y luego a Negritos.
Otra fábula narra que cuando se inició la explotación del petróleo se radicaron a orillas del mar, morenos que vendían alimentos, y la gente decía: “Vamos donde los negritos”

Los Siete Negritos de la Balsa

Los antiguos pescadores afincados en el lugar denominado EL FARO narran la siguiente versión que ha sido transmitida por las diferentes generaciones cuando llegaban a pescar embarcaciones procedentes de Sechura - Paita o de otros lugares, se veían obstruidos en su faena pesquera, por una balsa conducida por siete hombres de color negro de pequeña estatura, los forasteros teñían que arrojar una bolsa de camotes a los negritos de la balsa y estos en agradecimiento los dejaban pasar y pescar. Con el transcurrir del tiempo esta zona le denominaron “NEGRITOS”.

Dirección

Negritos
20801

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