Statens vegvesen - E39 Hove-Osli

Statens vegvesen - E39 Hove-Osli Det skal bygges 3 km firefelts riksveg fra Hove fram til Osli. Hove-Osli er en del av Ålgård Hove. Ålgård-Hove er et Bymiljøpakke Nord Jæren prosjekt.

Bogafjellkrysset skal utvides og tilpasses nye ramper i tillegg til lokale samleveger, gang- og sykkelveger. Vegen skal etter planen være ferdig våren 2026.

Fredag ble den nye fire felts motorveien Hove-Osli åpnet. Vi vil derfor legge ned denne FB-siden, og takker alle de som ...
23/08/2026

Fredag ble den nye fire felts motorveien Hove-Osli åpnet. Vi vil derfor legge ned denne FB-siden, og takker alle de som har fulgt oss gjennom byggeperioden.

13/07/2026

Vi vil gjøre oppmerksom på om at det i uke 32 og 33 vil bli støyende arbeid på kvelds- og nattestid i forbindelse med asfalteringen og montering av rekkverk og sinusfresing.

Denne pressemeldingen ble sendt til lokale medier i dag. Firefeltsstrekningen mellom Osli og Hove planlegges åpnet for t...
23/06/2026

Denne pressemeldingen ble sendt til lokale medier i dag.

Firefeltsstrekningen mellom Osli og Hove planlegges åpnet for trafikk i uke 34, mot slutten av august. Forsinkelsen skyldes flere forhold i sluttfasen av prosjektet.
Underveis er det avdekket skader på betongdekke og asfaltmembran (fuktisolering) på bruene. Utbedringsarbeidet er væravhengig og har derfor tatt lengre tid enn planlagt. I tillegg har det vært utfordringer knyttet til produksjon og levering av spesialmembranen som benyttes. Ferieavvikling og pågående asfaltarbeider på andre prosjekter har også påvirket fremdriften, og har bidratt til at legging av det siste asfaltlaget er forskjøvet.

Trafikkavviklingen på strekningen fungerer i dag tilfredsstillende, og det vil være god kapasitet gjennom sommerperioden. Asfaltering og vegoppmerking vil pågå de tre første ukene i august, og arbeidene planlegges gjennomført med minst mulig ulempe for trafikantene. Statens vegvesen oppfordrer alle som ferdes på strekningen til å tilpasse farten etter forholdene og følge skiltingen. Målet er å kunne åpne en ny, moderne firefeltsveg for trafikantene når trafikken normaliserer seg etter ferien.

Vi beklager å meddele at åpningen blir forsinket. Arbeidet ligger om lag én måned bak opprinnelig fremdriftsplan. Forsin...
13/05/2026

Vi beklager å meddele at åpningen blir forsinket. Arbeidet ligger om lag én måned bak opprinnelig fremdriftsplan. Forsinkelsen skyldes i hovedsak forhold hos entreprenøren, samt at Statens vegvesen har besluttet å gjennomføre ekstra vedlikeholdsarbeider på eksisterende konstruksjoner.
Vi har blant annet valgt å skifte alle brulagrene på Høylandsåna bru. Dette er tiltak som ikke var planlagt, men som vi mener er riktige å gjennomføre nå når vegen likevel er stengt.
Et brulager er leddpunktet mellom brua og fundamentet. Det bærer vekten av brua og gjør det mulig med små bevegelser uten at konstruksjonen tar skade. Slike lager har kortere levetid enn selve brua, og må normalt skiftes hver 30 til 40 år, avhengig av tilstand og klima. Under arbeidet ble det avdekket at brulagrene på Høylandsåna bru var i dårligere stand enn antatt. Derfor ble det besluttet å skifte alle i forbindelse med prosjektet.

I tillegg er det avdekket at membranen (fuktsikringen) på de eksisterende bruene er i dårlig forfatning. Også dette blir utbedret som en del av arbeidene.
Selv om tiltakene medfører forsinkelse nå, vil det være mer rasjonelt å gjennomføre dem samtidig. Alternativet ville vært nye inngrep om 5–10 år, med lengre stengeperioder og høyere samlede kostnader.
Før nytt slitelag og vegmerking kan legges, må disse arbeidene fullføres. I samme periode planlegger drift og vedlikehold i Statens vegvesen å asfaltere strekninger nord og sør for anlegget. Arbeidene koordineres for å redusere ulempene for trafikantene mest mulig. Gang- og sykkelveger samt lokalveger i området er allerede åpnet og tatt i bruk.

Et brulager er «leddpunktet» mellom en bru og fundamentet, som bærer vekten og lar brua bevege seg litt uten å ta skade....
06/05/2026

Et brulager er «leddpunktet» mellom en bru og fundamentet, som bærer vekten og lar brua bevege seg litt uten å ta skade. Lageret har betydelige kortere levetid enn resten av brua og må skiftes ut hver 30 - 40 år, avhengige av tilstand og klima.
i løpet av prosjektet ble det oppdaget at lageret på Høylandsåna bru var i dårligere stand enn antatt, og det ble valgt å skifte de ut når veien var stengt.
Brua ble jekket opp 10 millimeter med en 160 tonns jekk, og det gamle lageret ble fjernet med forsiktige meisling. Nå er det støypt inn nytt. Og snart kan bruen senkes ned igjen.

Neste uke blir det en del asfaltering i Bogafjell området. Det starter onsdag med at påkjørings rampen ut til E39 sørove...
10/04/2026

Neste uke blir det en del asfaltering i Bogafjell området. Det starter onsdag med at påkjørings rampen ut til E39 sørover blir stengt fra 08:00 til 14:00.

Torsdag og fredag vil det bli manuell dirigering i Bogafjellveien fra klokken 08:00 til klokken 14:00. Av- og påkjørings ramper vil deler av dagen bli stengt når asfalteringen pågår foran rampene. Det er siste lag med asfalt i Bogafjellveien som skal legges.

Det skjer mye på anlegget, og går alt etter planen skal deler av den nye veien tas i bruk på noen strekninger. Den først...
05/03/2026

Det skjer mye på anlegget, og går alt etter planen skal deler av den nye veien tas i bruk på noen strekninger. Den første strekningen er i sør, der planen er at vi åpner den nye veien for nordgående trafikk om to uker. Arbeidet med den nye Høylandsånå-bruen nærmer seg også slutten, og når det er mulig vil vi sette på trafikk også på den strekningen. I tillegg jobbes det med utskiftning av rekkverk, gjør ferdig rensebassengene, montering av støyskjermer og annet arbeid som ikke er like synlig for bilistene.

Førstkommende helg skal entreprenøren utføre arbeid i overgangssonen mellom ny og eksisterende E39 på Osli. På grunn av ...
20/01/2026

Førstkommende helg skal entreprenøren utføre arbeid i overgangssonen mellom ny og eksisterende E39 på Osli. På grunn av arbeidet vil det bli innsnevret kjørebane og manuell dirigering av E39 kontinuerlig fra fredag kveld klokken 21:00 til arbeidet er ferdig estimert til lørdag kveld/natt til søndag. Vi ber om at bilistene respekterer trafikk vaktene, og tar hensyn til at det pågår arbeid nær veien.

Nå varsler entreprenøren at de nærmer seg ferdig med grøftene, og går alt etter planen blir rampen åpnet i morgen tidlig...
12/01/2026

Nå varsler entreprenøren at de nærmer seg ferdig med grøftene, og går alt etter planen blir rampen åpnet i morgen tidlig.

Fra og med i dag blir avkjøringsrampen ned til Bogafjell stengt mellom 21.00 til 06.00 neste morgen når en kommer nordfra. Entreprenøren må ha rampen stengt for å utføre gravearbeid.
Arbeidet vil pågå i to uker og blir stengt i samme tidsrom fra mandag til fredag, men entreprenøren arbeider for at arbeidet blir ferdig tidligere.
Det blir skiltet omkjøring via Gamle Ålgårdsvei.

Adresse

Sandnes
4314

Nettsted

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Statens vegvesen - E39 Hove-Osli legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Snarveier

Del

Type