01/05/2026
I dag gjennomføres de resterende avgiftskuttene på drivstoff, som Senterpartiet har fått gjennomslag for. Det betyr lavere kostnader for folk i hverdagen, og for næringslivet som er avhengig av transport, bygg og anlegg, og aktivitet langs kysten.
– Mange arbeidsfolk har det røft nå. I privatøkonomien og i bedriftene sine. Derfor gleder det meg at folk og næringsliv får et avgiftskutt ved inngangen til arbeidernes dag. Det er ikke til å tro at Arbeiderpartiet og Høyre i kompaniskap var så nære å avlyse et avgiftskutt til arbeidsfolk dagen før 1. mai. Heldigvis fikk vi stoppet omkampen deres, og nå blir det avgiftskutt fra midnatt av, sier Trygve Slagsvold Vedum.
Når dieselprisene øker, slår det direkte inn i hverdagsøkonomien til folk og i kostnadene til næringslivet. Derfor er det riktig å bruke avgiftspolitikken aktivt for å dempe prissjokk og sikre aktivitet i hele landet.
De resterende kuttene som gjennomføres i dag er blant annet på vanlig diesel, anleggsdiesel og drivstoff til sjøfart og fiskeri. For vanlig diesel reduseres CO₂-avgiften med 1,66 kr per liter. Sammen med tidligere kutt gir dette en betydelig reduksjon i pumpeprisen.
Dette er et konkret grep som virker umiddelbart. Det handler om at folk skal komme seg på jobb, at varer skal fraktes, og at hjulene holdes i gang – i hele Norge.
Samtidig handler dette også om et viktig prinsipp:
Det er Stortinget som fastsetter skatter og avgifter i Norge. Beslutningene skal tas av folkevalgte som står ansvarlige overfor velgerne – ikke av byråkrater utenfor landet.
