03/09/2026
Sjøsikkerhet handler ofte om godt lagarbeid.
Nylig bisto to av våre loser, Kristoffer Eidissen og Vegar Hatland, på et omfattende og litt uvanlig oppdrag inn til Melkøya i Hammerfest. Ombord var utstyr til anlegget, og den største enheten som ble fraktet veide hele 3 500 tonn.
Oppdraget krevde tett samarbeid mellom los, sjøtrafikksentralen (VTS), Kystvakten, Equinor og flere slepefartøy. For å få skipet trygt til kai ble det brukt en såkalt "Mediterranean mooring", der skipet fortøyes med akterenden mot kaien og med to ankre ute.
Den siste delen av innseilingen var ekstra krevende. Da sto én los på broa og én på dekk for å styre skipet presist inn på plass.
Fra losene kom om bord med helikopter til skipet var trygt fortøyd gikk det syv timer. Med gode forhold, godt samarbeid og solid sjømannskap ble oppdraget gjennomført på en trygg og effektiv måte.
Foto: Los Vegar Hatland /Kystverket og Dux/Østensjø rederi