FVD Moerdijk

07/09/2026

Eenzaamheid verdient meer dan politiek commitment.

Eenzaamheid is een serieus probleem. Juist daarom verdient de aanpak ervan meer dan alleen goede bedoelingen.

De gemeenteraad wordt gevraagd het actieplan tegen eenzaamheid vast te stellen, terwijl de concrete uitvoering grotendeels later wordt ingevuld.

FVD Moerdijk vindt een aanpak per kern verstandig. Vrijwilligers, verenigingen en lokale initiatieven weten vaak beter wat er speelt dan het gemeentehuis.

Maar als het college de raad om politiek commitment vraagt, moet de raad ook kunnen controleren wat er gebeurt en of het werkt.

Politiek commitment zonder concrete uitvoering lijkt verdacht veel op een verkapte uitspreekmotie.

Wij zijn vóór de aanpak van eenzaamheid. Maar dan willen we ook een concreet en controleerbaar vervolg.

Bekijk zelf de volledige context:
🎥 Volledige vergadering: https://moerdijk.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/47604e66-4e12-40a0-843e-eeff528ba642

01/09/2026

🚨 Is dit écht de verkeersveilige inrichting die de gemeente voor ogen heeft?

Vorige week stelde ons raadslid al vragen over de verkeersveiligheid op de Niervaartweg in Klundert.

Het college antwoordde dat bij het ontwerp rekening is gehouden met landbouw- en vrachtverkeer en dat de circa 6,50 meter brede rijbaan in beginsel voldoende ruimte biedt. Ook geeft het college aan dat weggebruikers bij verkeersheuvels hun gedrag moeten aanpassen en dat het kan voorkomen dat een bestuurder moet wachten om een fietser veilig te laten passeren.

Maar hoe werkt dat in de praktijk?

Op de plek waar het fietspad wordt onderbroken, moet een fietser om de verhoging heen en komt daarbij tussen het gemotoriseerde verkeer terecht.

Dat klinkt op papier misschien logisch. Maar wat gebeurt er als daar tegelijkertijd een vrachtwagen of landbouwvoertuig rijdt?

🎥 Ons raadslid is ter plaatse gaan kijken en laat in deze video zien waar onze zorgen vandaan komen.

Het college geeft aan dat het nu nog te vroeg is om de verkeerssituatie opnieuw te beoordelen, omdat de werkzaamheden nog niet volledig zijn afgerond. Beantwoording Artikel 36 vragen FvD- Verkeersveiligheid Niervaartweg ter hoogte van SOVAK.pdf

Maar juist daarom stellen wij nu aanvullende vragen.

Want als blijkt dat deze inrichting in de praktijk niet veilig werkt, waarom zouden we dan wachten tot de weg definitief is opgeleverd?

Veiligheid moet niet achteraf worden geëvalueerd.
Veiligheid moet vooraf goed worden geregeld.

FVD Moerdijk blijft hier kritisch op en vraagt het college om concrete antwoorden.

Fietsveiligheid VeiligVerkeer

21/08/2026

🚲 Verkeersveiligheid op de Niervaartweg in Klundert verdient aandacht.

Op de Niervaartweg wordt het fietspad op meerdere plekken onderbroken door verkeersheuvels. Daardoor moeten fietsers zich door dezelfde versmalling bewegen als auto’s en landbouwverkeer. Juist bij grote landbouwvoertuigen blijft er weinig ruimte over. Dat kan tot gevaarlijke situaties leiden.

Ons raadslid Johan Reijnders heeft de situatie ter plaatse bekeken en vraagt aandacht voor een eenvoudige, maar belangrijke oplossing: laat het fietspad doorlopen.

Veilige fietsroutes zijn geen luxe. Zeker niet op plekken waar fietsers, automobilisten en groot landbouwverkeer elkaar moeten kruisen.

👉 Lees het hele artikel van ZuidWest Update

Volgens raadslid Johan Reijnders zorgen verkeersheuvels voor een gevaarlijke situatie tussen fietsers en groot verkeer.

10/07/2026

Gisteren stond de Kadernota op de agenda. Een belangrijk debat, want hierin worden de financiële en politieke keuzes voor de komende jaren bepaald.

Namens FVD Moerdijk heb ik aandacht gevraagd voor verstandig financieel beleid, duidelijke keuzes en het belang van onze inwoners. Juist in een tijd waarin de financiële ruimte onder druk staat, vinden wij dat iedere euro zorgvuldig besteed moet worden. Bekijk de video .

VerantwoordBestuur

26/06/2026

25/06/2026

Vandaag waren we aanwezig bij het debat in de Tweede Kamer over de toekomst van Dorp Moerdijk en de Powerport-opgave.

Positief was dat veel Kamerleden zich goed in het dossier hadden verdiept. Er werden kritische vragen gesteld en meerdere moties ingediend om meer duidelijkheid en zorgvuldigheid af te dwingen.

Maar waar inwoners op hoopten – heldere antwoorden, een concreet tijdpad en duidelijke afspraken – bleef het stil.

In plaats daarvan werd vrijwel alles doorgeschoven naar het bestuurlijk overleg van aanstaande maandag, waar gemeente, provincie en Rijk met elkaar om tafel gaan. Juist dat overleg moet duidelijk maken hoe de samenwerking eruit gaat zien en welke afspraken er daadwerkelijk worden gemaakt.

Onze inwoners verdienen meer dan onzekerheid. Ze verdienen duidelijkheid, perspectief en een overheid die niet alleen praat, maar ook besluiten durft te nemen.

Maandag is daarom geen nieuwe start, maar een belangrijk moment waarop woorden moeten worden omgezet in concrete afspraken.

12/06/2026

⚡️ Reageer vóór het te laat is! ⚡️

De plannen voor een nieuw hoogspanningsstation in de gemeente hebben grote gevolgen voor onze toekomst van onze dorpen. De reactietermijn is verlengd, maar wacht niet af. Dien op tijd een (pro forma) zienswijze in en laat je stem horen. Een besluit van deze omvang verdient een breed gedragen afweging en betrokken inwoners.

Terug naar overzicht Hoogspanningsstation: reageer voor het te laat is 11 juni 2026 De termijn om te reageren op de plannen voor het nieuwe hoogspanningsstation Port of Moerdijk is verlengd. Dit komt omdat de informatieavond is uitgesteld. De oude einddatum was 18 juni, de nieuwe is nog niet bekend....

11/06/2026

09/06/2026

⚠️ BELANGRIJK: INFORMATIEAVOND VAN MORGEN AFGELAST

De informatieavond van 10 juni over het hoogspanningsstation en de aanlanding van windenergie gaat niet door. Volgens de gemeente zijn er nog te veel onbeantwoorde vragen vanuit inwoners, ondernemers en agrariërs.

Een opvallende constatering.

Want precies dát zeggen inwoners al maanden.

Er leven grote zorgen over de gevolgen voor onze leefomgeving, gezondheid, natuur, landbouw, woningwaarde en de toekomst van onze dorpen. Blijkbaar zijn die vragen nog steeds niet voldoende beantwoord om hierover een informatieavond te kunnen houden.

Wij zijn uiteraard blij dat hiermee wordt erkend dat deze plannen grote impact hebben op onze leefomgeving en niet zomaar even uitgelegd kunnen worden tijdens één informatieavond. Tegelijkertijd voelt dit uitstel voor veel inwoners als opnieuw tijd winnen, terwijl de behoefte juist ligt bij openheid, transparantie en concrete antwoorden.

Inwoners worden geacht een mening te vormen over plannen met enorme gevolgen voor hun leefomgeving, terwijl cruciale vragen nog steeds openstaan. Dat is de omgekeerde wereld.

De verlenging van de reactietermijn is terecht. Maar het blijft zorgelijk dat inwoners opnieuw moeten wachten op duidelijkheid, terwijl de impact van deze plannen voelbaar zullen zijn.

Echte participatie betekent niet dat inwoners achteraf mogen reageren op plannen die al in gang zijn gezet. Echte participatie betekent dat inwoners vanaf het begin worden betrokken, serieus worden genomen en daadwerkelijk invloed kunnen uitoefenen op het proces.

De afgelasting van deze informatieavond bevestigt wat veel inwoners al langer ervaren: er zijn nog te veel onbeantwoorde vragen om nu verder te gaan alsof alles duidelijk is.

Wij blijven ons inzetten voor een eerlijk, transparant en democratisch proces waarin inwoners niet slechts worden geïnformeerd, maar daadwerkelijk worden gehoord.

Geen schijnparticipatie. Geen voldongen feiten. Geen besluiten zonder volledige duidelijkheid.

Eerst de antwoorden. Dan pas de besluiten..

Tijdens de bijeenkomst van 4 juni werd duidelijk dat inwoners, agrariërs en andere ondernemers nog veel terechte vragen hebben over de toekomst van het dorp Moerdijk en het buitengebied. Onder andere over de komst van een hoogspanningsstation van TenneT en de mogelijke aanlanding van windenergie di...

06/06/2026

4 Juni gaf wethouder Danny Dingemans tijdens de uitzending aan dat verdere uitbreiding niet binnen de huidige geluidsruimte past.

Dat is een belangrijke constatering.

Want als industrie, energie-infrastructuur en andere grootschalige ontwikkelingen dichter richting onze dorpen worden gebracht, neemt ook de geluidsbelasting toe.

In de stukken wordt inmiddels gesproken over een stijging van ongeveer 50 dB naar 55 dB in delen van Moerdijk, Klundert, Zevenbergen, Langeweg, Zevenbergschenhoek en het buitengebied.

Op papier lijkt dat misschien een klein verschil.

Maar iedere stijging van 3 dB betekent ongeveer een verdubbeling van de geluidsenergie. Een toename van 5 dB is dus veel groter dan veel mensen denken. Wat op een kaart of in een rapport een klein verschil lijkt, kan in de praktijk een aanzienlijke verslechtering van de leefomgeving betekenen.

De discussie gaat daarom niet alleen over de vraag of het dorp Moerdijk blijft bestaan.

De echte vraag is:

Hoe leefbaar blijven onze dorpen straks nog?

Wij vinden dat inwoners hierover een stem moeten hebben.

Vindt u het acceptabel dat de geluidsbelasting in onze dorpen verder toeneemt om ruimte te maken voor nieuwe industriële en energieprojecten?

, , , ,