15/09/2026
🍅 SP LANDGRAAF: OOK VOERTUIGEN DIE NIET OPLADEN MOGEN PARKEREN BIJ NIEUWE LAADPALEN
Op tien locaties in Landgraaf worden nieuwe openbare laadpalen geplaatst waarbij de parkeerplaatsen niet exclusief bestemd zijn voor elektrische voertuigen die opladen. Ook voertuigen die niet opladen, mogen hier dus gewoon parkeren.
Dat blijkt uit antwoorden van het college op schriftelijke vragen van SP Landgraaf over de pilot ‘Plaatsen zonder verkeersbesluit’.
Bij deze pilot worden geen officiële verkeersborden geplaatst waarmee de parkeerplaatsen exclusief worden gereserveerd voor elektrische voertuigen. Op een deel van de locaties komt alternatieve bebording en op een deel een laadtegel. Volgens het college hebben deze geen juridische betekenis.
Daardoor blijven de reguliere parkeerregels gelden. Staat er een voertuig bij de laadpaal zonder op te laden, terwijl een elektrische auto wil laden, dan wordt niet handhavend opgetreden. Het college heeft dit expliciet bevestigd.
🔴 Tien locaties in Landgraaf
De pilot wordt uitgevoerd bij nieuwe laadpalen aan de:
Kerkveldstraat 3, Gremelsbrugge 1, Markt 20, Dormansberg 9, Oude Landgraaf 154, Koelmoer 1, Brandhofstraat 12, Leemkoel 6, Wiel Ringenslaan 77 en Veldesdoorn 24.
Op iedere locatie wordt één openbare laadpaal geplaatst, waarmee in de regel twee parkeerplaatsen worden bediend.
Met de proef wordt onderzocht of laadpalen sneller kunnen worden geplaatst zonder dat parkeerplaatsen via een verkeersbesluit exclusief worden gereserveerd voor elektrische voertuigen. Tegelijkertijd wordt gekeken naar onder meer laadzekerheid, parkeerdruk, klachten, bezettingsgraad en de ervaringen van inwoners en elektrische rijders.
SP Landgraaf vindt het belangrijk dat inwoners duidelijk weten welke regels bij deze laadpalen gelden. Ook willen we weten of elektrische rijders in de praktijk voldoende mogelijkheden houden om hun auto op te laden.
📊 Na afloop volgt de balans
Het college heeft toegezegd de gemeenteraad na afloop te informeren over de resultaten en de evaluatie. Voor SP Landgraaf is daarbij vooral van belang wat deze aanpak in de praktijk betekent voor inwoners, omwonenden en elektrische rijders.
🍅 Wij blijven deze pilot kritisch volgen.
📄 Benieuwd naar de beantwoording van het college?
De volledige beantwoording is terug te vinden in iBabs. https://landgraaf.bestuurlijkeinformatie.nl/Reports/Item/d9a30445-cab4-4446-a810-7d8a1246aa57