Haans consultancy

Haans consultancy verkeers- mobiliteits- en omgevingsmanagement

๐Ÿ”„๐ŸŒWist je dat 70% van de bestaande kunstwerken aan het einde van hun technische levensduur niet duurzaam wordt gesloopt?...
27/02/2024

๐Ÿ”„๐ŸŒWist je dat 70% van de bestaande kunstwerken aan het einde van hun technische levensduur niet duurzaam wordt gesloopt? Een verspilling van waardevolle materialen, terwijl de mondiale schaarste aan primaire grondstoffen toeneemt. Dat moet anders!

๐ŸŒฑ In de strijd tegen klimaatverandering en de groeiende wereldbevolking zetten wij, het Consortium Closing the Loop (bestaande uit Nebest, Antea Group, GBN Groep, Strukton Civiel en Haans consultancy), ons in voor hoogwaardig hergebruik van bestaande viaducten. We willen waardevernietiging van kunstwerkonderdelen tegengaan en nemen een eerste stap als onderdeel van de SBIR Circulaire Viaducten.

๐Ÿ” Niet alle materialen zijn geschikt, maar we beoordelen zorgvuldig. Viaducten moeten immers 100 jaar meegaan. "We kijken naar verkeersbelasting en zware transporten. Zo zijn de liggers uit de Keizer Karelweg (A9 tussen knooppunt Badhoevedorp en Holendrecht) nog in topconditie en geschikt voor hergebruik." Deze worden nu ingezet voor het viaduct bij de A76 Daelderweg in Nuth, Limburg. Een duurzame stap naar de toekomst! ๐ŸŒ๐Ÿ’š

๐Ÿš€ Vandaag schitteren wij op de beurs tijdens de Infra Relatiedagen in Hardenberg! ๐ŸŒ Kom jij ook een kijkje nemen? Wij ki...
06/02/2024

๐Ÿš€ Vandaag schitteren wij op de beurs tijdens de Infra Relatiedagen in Hardenberg! ๐ŸŒ Kom jij ook een kijkje nemen? Wij kijken ernaar uit om je te ontmoeten en meer te delen over onze innovatieve oplossingen. ๐Ÿค

๐Ÿ›ฃ๏ธ Ontdek de nieuwste ontwikkelingen in de infrastructuurwereld tijdens de Infra Relatiedagen van 6-8 februari in Evenem...
09/01/2024

๐Ÿ›ฃ๏ธ Ontdek de nieuwste ontwikkelingen in de infrastructuurwereld tijdens de Infra Relatiedagen van 6-8 februari in Evenementenhal Hardenberg, Stand 483! ๐ŸŒ Kom langs, praat met ons team van experts en laat je inspireren. Tot dan! ๐Ÿ‘ทโ€โ™€๏ธ๐Ÿš€

Alvast een fijne pakjesavond allemaal! ๐ŸŽ
05/12/2023

Alvast een fijne pakjesavond allemaal! ๐ŸŽ

19/10/2023

๐——๐—ผ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐—ฟ๐—ฎ๐—ฝ๐—ฝ๐—ฒ๐—ป ๐—ฏ๐—ถ๐—ท๐—ฒ๐—ฒ๐—ป๐—ธ๐—ผ๐—บ๐˜€๐˜๐—ฒ๐—ป ๐—ถ๐—ป ๐— ๐—ถ๐—ฑ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป-๐—Ÿ๐—ถ๐—บ๐—ฏ๐˜‚๐—ฟ๐—ด ๐Ÿšฒ
Ben je al een dagje 'ouder' en wil je graag op een veilige, vitale en verantwoorde manier je fiets of e-bike (blijven) gebruiken? Neem dan deel aan onze gratis 'doortrappen' bijeenkomsten dit najaar! Alle informatie vind je hier: www.middenlimburgbereikbaar.nl/doortrappen


Gemeente Leudal Gemeente Roermond Gemeente Roerdalen Gemeente Maasgouw Gemeente Weert Gemeente Nederweert Gemeente Echt-Susteren Haans consultancy

๐—ฆ๐—Ÿ๐—œ๐— ๐— ๐—˜๐—ฅ ๐—ฅ๐—˜๐—œ๐—ญ๐—˜๐—ก ๐—ช๐—ข๐—ฅ๐——๐—ง ๐——๐—˜๐—ญ๐—˜ ๐—ญ๐—ข๐— ๐—˜๐—ฅ ๐—•๐—˜๐—Ÿ๐—ข๐—ข๐—ก๐—— ๐— ๐—˜๐—ง ๐—Ÿ๐—˜๐—จ๐—ž๐—˜ ๐—ฃ๐—ฅ๐—œ๐—๐—ญ๐—˜๐—กDeze zomer start de A73 Tunnelrenovatie. Je kunt je voorstellen...
30/06/2023

๐—ฆ๐—Ÿ๐—œ๐— ๐— ๐—˜๐—ฅ ๐—ฅ๐—˜๐—œ๐—ญ๐—˜๐—ก ๐—ช๐—ข๐—ฅ๐——๐—ง ๐——๐—˜๐—ญ๐—˜ ๐—ญ๐—ข๐— ๐—˜๐—ฅ ๐—•๐—˜๐—Ÿ๐—ข๐—ข๐—ก๐—— ๐— ๐—˜๐—ง ๐—Ÿ๐—˜๐—จ๐—ž๐—˜ ๐—ฃ๐—ฅ๐—œ๐—๐—ญ๐—˜๐—ก
Deze zomer start de A73 Tunnelrenovatie. Je kunt je voorstellen dat dit hinder veroorzaakt op de weg. Daarom heeft Midden Limburg Bereikbaar een bedacht!

Duurzamer reizen en daar ook nog voor beloond worden? Dat is dubbele winst! Download de Dumoco+ app en spaar punten voor jouw duurzame reisgedrag, deze punten kun je inwisselen voor beloningen bij jouw favoriete winkels. Zo zorgen we samen voor een vitale regio en neemt de druk op het wegennet af.

Download de Dumoco app: https://a73challenge.dumoco.app/

Dagblad De Limburger besteed volop aandacht aan de A73 Tunnelrenovatie van 14 juli t/m 4 september. Op de pagina van Mid...
23/06/2023

Dagblad De Limburger besteed volop aandacht aan de A73 Tunnelrenovatie van 14 juli t/m 4 september. Op de pagina van Midden Limburg Bereikbaar leest u meer over de exacte planning, impact, omleidingsroutes en mobiliteitsalternatieven: https://lnkd.in/ekh8tnGY

Het artikel in de krant lees je hier:
https://lnkd.in/e9P8J_eb

๐—›๐—ฎ๐—ฎ๐—ป๐˜€ ๐—–๐—ผ๐—ป๐˜€๐˜‚๐—น๐˜๐—ฎ๐—ป๐—ฐ๐˜† ๐—ถ๐˜€ ๐—ฝ๐—ฎ๐—ฟ๐˜๐—ป๐—ฒ๐—ฟ ๐—ด๐—ฒ๐˜„๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜€๐˜๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—•๐—ผ๐˜‚๐˜„๐—ฒ๐—ฟ๐˜€ ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ž๐—ฒ๐—ป๐—ป๐—ถ๐˜€!๐˜ž๐˜ข๐˜ต ๐˜ฅ๐˜ฐ๐˜ฆ๐˜ต ๐˜ฅ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ต๐˜ช๐˜ค๐˜ฉ๐˜ต๐˜ช๐˜ฏ๐˜จ?Ons hart ligt bij de civ...
24/05/2023

๐—›๐—ฎ๐—ฎ๐—ป๐˜€ ๐—–๐—ผ๐—ป๐˜€๐˜‚๐—น๐˜๐—ฎ๐—ป๐—ฐ๐˜† ๐—ถ๐˜€ ๐—ฝ๐—ฎ๐—ฟ๐˜๐—ป๐—ฒ๐—ฟ ๐—ด๐—ฒ๐˜„๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜€๐˜๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—•๐—ผ๐˜‚๐˜„๐—ฒ๐—ฟ๐˜€ ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ž๐—ฒ๐—ป๐—ป๐—ถ๐˜€!

๐˜ž๐˜ข๐˜ต ๐˜ฅ๐˜ฐ๐˜ฆ๐˜ต ๐˜ฅ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ต๐˜ช๐˜ค๐˜ฉ๐˜ต๐˜ช๐˜ฏ๐˜จ?
Ons hart ligt bij de civiele techniek en met name de verkeerskunde. Werken in de infrastructuur en daarmee een optimale invulling van de leefomgeving is onze passie. Een prachtig vak, dat alle steun verdient. Niet in de laatste plaats omdat de vraag naar (civiel-) technisch personeel al tijden groter is dan het aanbod. Door teruglopende aantallen studenten, de daarmee samenhangende keuzes in het onderwijs en de hoge uitstroom in het werkveld wordt het steeds moeilijker voor het bedrijfsleven om de juiste mensen te vinden.

Daarom zet Stichting Bouwers van Kennis zich in voor een optimale aansluiting tussen de (toekomstige) professional en het werkveld. Dat doen we door middelen en activiteiten beschikbaar te stellen aan studenten en onderwijsinstellingen. Daarnaast willen we studenten en starters stimuleren te kiezen voor de (civiele-) techniek. Op die manier speelt Stichting Bouwers van Kennis een sleutelrol tussen bedrijven, studenten en onderwijsinstellingen.

๐˜—๐˜ข๐˜ณ๐˜ต๐˜ฏ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ด๐˜ค๐˜ฉ๐˜ข๐˜ฑ ๐˜ฆ๐˜ฏ ๐˜ด๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ธ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฌ๐˜ช๐˜ฏ๐˜จ
In samenwerking met de stichting en Haans Consultancy bepalen we welke kennis en vaardigheden de ideale professional heeft, dit in overeenstemming met de onderwijsinstellingen, niet alleen vandaag de dag maar zeker ook die van de toekomst. Samen zetten we ons in om deze professionals de optimale voorbereiding te geven.

โ–ถ๏ธWilt u meer weten over de stichting en de samenwerking met Haans Consultancy? Neem dan contact op met Arnoud Haans, 0652572336 of [email protected]

๐—›๐—ฒ๐˜ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ธ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ถ๐—ป ๐— ๐—ถ๐—ฑ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป-๐—Ÿ๐—ถ๐—บ๐—ฏ๐˜‚๐—ฟ๐—ด ๐—ธ๐—ฟ๐—ถ๐—ท๐—ด๐˜ ๐—ฑ๐—ฒ๐˜‡๐—ฒ ๐˜‡๐—ผ๐—บ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜๐—ฒ ๐—บ๐—ฎ๐—ธ๐—ฒ๐—ป ๐—บ๐—ฒ๐˜ ๐—ด๐—ฟ๐—ผ๐˜๐—ฒ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ธ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€๐—ต๐—ถ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ. ๐——๐—ถ๐—ฒ ๐—ผ๐—ป๐˜๐˜€๐˜๐—ฎ๐—ฎ๐˜ ๐—ฎ๐—น๐˜€ ๐—ด๐—ฒ๐˜ƒ๐—ผ๐—น๐—ด ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ด๐—ฟ๐—ผ๐—ผ๐˜ ๐—ผ๐—ป๐—ฑ...
17/05/2023

๐—›๐—ฒ๐˜ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ธ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ถ๐—ป ๐— ๐—ถ๐—ฑ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป-๐—Ÿ๐—ถ๐—บ๐—ฏ๐˜‚๐—ฟ๐—ด ๐—ธ๐—ฟ๐—ถ๐—ท๐—ด๐˜ ๐—ฑ๐—ฒ๐˜‡๐—ฒ ๐˜‡๐—ผ๐—บ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜๐—ฒ ๐—บ๐—ฎ๐—ธ๐—ฒ๐—ป ๐—บ๐—ฒ๐˜ ๐—ด๐—ฟ๐—ผ๐˜๐—ฒ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ธ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€๐—ต๐—ถ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ. ๐——๐—ถ๐—ฒ ๐—ผ๐—ป๐˜๐˜€๐˜๐—ฎ๐—ฎ๐˜ ๐—ฎ๐—น๐˜€ ๐—ด๐—ฒ๐˜ƒ๐—ผ๐—น๐—ด ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ด๐—ฟ๐—ผ๐—ผ๐˜ ๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ๐—ต๐—ผ๐˜‚๐—ฑ ๐—ถ๐—ป ๐—ฏ๐—ฒ๐—ถ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜๐˜‚๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—น๐˜€ ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ฒ ๐—”๐Ÿณ๐Ÿฏ ๐—ฏ๐—ถ๐—ท ๐—ฅ๐—ผ๐—ฒ๐—ฟ๐—บ๐—ผ๐—ป๐—ฑ ๐—ฒ๐—ป ๐—ฆ๐˜„๐—ฎ๐—น๐—บ๐—ฒ๐—ป. ๐——๐—ฒ ๐˜๐˜‚๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—น๐˜€ ๐—ถ๐—ป ๐—ป๐—ผ๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ๐—ฒ๐—น๐—ถ๐—ท๐—ธ๐—ฒ ๐—ฟ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—ด๐—ฎ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜ ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐Ÿญ๐Ÿฐ ๐—ท๐˜‚๐—น๐—ถ ๐˜๐—ผ๐˜ ๐—ฒ๐—ป ๐—บ๐—ฒ๐˜ ๐Ÿฐ ๐—ฎ๐˜‚๐—ด๐˜‚๐˜€๐˜๐˜‚๐˜€, ๐—ฑ๐—ถ๐—ฒ ๐—ถ๐—ป ๐˜‡๐˜‚๐—ถ๐—ฑ๐—ฒ๐—น๐—ถ๐—ท๐—ธ๐—ฒ ๐—ฟ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป ๐Ÿฑ ๐—ฎ๐˜‚๐—ด๐˜‚๐˜€๐˜๐˜‚๐˜€ ๐˜๐—ผ๐˜ ๐—ฒ๐—ป ๐—บ๐—ฒ๐˜ ๐Ÿฎ๐Ÿฑ ๐—ฎ๐˜‚๐—ด๐˜‚๐˜€๐˜๐˜‚๐˜€. ๐—ข๐—ฝ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ถ๐—น๐—น๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ด๐—ฒ๐—ป ๐—ถ๐—ป ๐—ฎ๐˜‚๐—ด๐˜‚๐˜€๐˜๐˜‚๐˜€ ๐—ฒ๐—ป ๐˜€๐—ฒ๐—ฝ๐˜๐—ฒ๐—บ๐—ฏ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ด๐—ฎ๐—ฎ๐—ป ๐—ฏ๐—ฒ๐—ถ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜๐˜‚๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—น๐˜€ ๐˜‡๐—ฒ๐—น๐—ณ๐˜€ ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—ฒ๐—บ๐—ฎ๐—ฎ๐—น ๐—ฑ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐˜.

๐—ญ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ด๐—ฟ๐—ผ๐˜๐—ฒ ๐—ต๐—ถ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ
Er worden weliswaar omleidingsroutes ingesteld, deels zelfs via naburige Duitse snelwegen. Maar RWS verwacht desondanks grote tot zeer grote hinder en files op de A2 bij Maasbracht, en op wegen rond Venlo en Roermond. Projectleider Arnoud Haans van Midden-Limburg Bereikbaar zei dat zijn organisatie alles in het werk stelt om de verkeerschaos die mogelijk ontstaat te beperken tot een aanvaardbaar niveau.
Volgend jaar verkeershinder tunnels A73 door groot onderhoud

๐—ช๐—ฒ๐—ฟ๐—ธ๐—ด๐—ฒ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€
Midden-Limburg Bereikbaar, een samenwerkingsverband van zeven gemeenten en de provincie, roept werkgevers op na te denken over hoe er anders gewerkt kan worden. Moeten werknemers wel elke dag naar kantoor, of kunnen ze ook anders werken en reizen. Volgens Haans zijn er honderd e-bikes voor forensen en werknemers beschikbaar en zijn er gesprekken met een leverancier van leasebikes gaande. Met Arriva en de NS wordt gepraat over kortingsacties.

๐—ฉ๐—ฒ๐—ฟ๐˜ƒ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—ฒ๐—ป ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ต๐—ผ๐—ด๐—ถ๐—ป๐—ด
De tunnels van de A73 zijn vijftien jaar oud en dringend aan renovatie toe, aldus RWS. "We hebben in de tunnels zo'n vijftig soorten veiligheidsinstallaties, waarvan er tien aan vervanging toe zijn", zei omgevingsmanager Eric Eussen van RWS. Daarbij gaat het onder meer om spookrijders- en snelheidsdetectie. Verder worden de grote ventilatoren vervangen, waardoor meer ruimte ontstaat en de tunnels verhoogd kunnen worden van 4.30 meter nu naar 4.70 meter.
ส™ส€แดษด: 1สŸษชแดส™แดœส€ษข.ษดสŸ

๐—ญ๐—ถ๐—ท๐—ป ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜ƒ๐—ผ๐—น๐—ฑ๐—ผ๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ ๐—น๐—ฎ๐—ฎ๐—ฑ๐—ฝ๐˜‚๐—ป๐˜๐—ฒ๐—ป ๐—ฏ๐—ฒ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ถ๐—ธ๐—ฏ๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ฒ๐—น๐—ฒ๐—ธ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—ฎ๐˜‚๐˜๐—ผโ€™๐˜€?Op dit moment zijn er genoeg laadpalen voor het aantal ...
16/05/2023

๐—ญ๐—ถ๐—ท๐—ป ๐—ฒ๐—ฟ ๐˜ƒ๐—ผ๐—น๐—ฑ๐—ผ๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ ๐—น๐—ฎ๐—ฎ๐—ฑ๐—ฝ๐˜‚๐—ป๐˜๐—ฒ๐—ป ๐—ฏ๐—ฒ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ถ๐—ธ๐—ฏ๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ฒ๐—น๐—ฒ๐—ธ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—ฎ๐˜‚๐˜๐—ผโ€™๐˜€?
Op dit moment zijn er genoeg laadpalen voor het aantal elektrische autoโ€™s dat in Nederland rondrijdt. Nederland kent op dit moment 100.000 privรฉ-laadpalen en 37.000 openbare laadpalen. Nederland loopt daarmee internationaal gezien voorop, maar gezien de toekomstige ontwikkelingen is stilstaan geen optie. Nog lang niet iedereen heeft een (openbare) laadpaal om de hoek, op veel plekken duurt laden nog erg lang en is een vakantie naar Zuid-Frankrijk met je elektrische auto een hele toer.

De komende jaren wordt er daarom fors geinvesteerd in laadpalen. Dat gebeurt samen met regionale overheden en netbeheerders. Binnen de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) is het doel genomen om in 2030 circa 1,7 miljoen laadpalen gerealiseerd te hebben in Nederland, inclusief circa 20.000 laadpunten voor bestelautoโ€™s en 8.000 voor vrachtautoโ€™s. Het laden van je auto moet straks net zo makkelijk zijn als het laden van je mobiele telefoon. Wil je weten welke plaatsen geschikt zijn voor laadpalen en welke eisen hieraan verbonden zijn?

โ–ถ๏ธ Informeer dan bij Jeroen Reuser. [email protected]

Adres

Solvayweg 19
Herten
6049CP

Openingstijden

Maandag 08:00 - 17:00
Dinsdag 08:00 - 17:00
Woensdag 08:00 - 17:00
Donderdag 08:00 - 17:00
Vrijdag 08:00 - 17:00

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Haans consultancy nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact De Organisatie

Stuur een bericht naar Haans consultancy:

Snelkoppelingen

Delen