Landelijke Expertise en Operaties Zuid-West

25/05/2026

Afgelopen donderdag nam een eenheid van de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties deel aan een actie tegen georganiseerde misdaad, waarvan door het AD en Den Haag FM het onderstaande bericht werd gemaakt:

Arrestaties voor nog openstaande gevangenisstraffen, rijden onder invloed en meer dan 1.000 euro aan nepgeld. Om georganiseerde misdaad tegen te gaan, is onlangs een grote controle-actie gehouden op Scheveningen. Teams van de politie, Koninklijke Marechaussee, gemeente Den Haag, Douane en Rijksbelastingdienst trokken de Scheveningse Haven in.

25/05/2026

Reddingsvest of drijfvest??

Op het water komen wij regelmatig schippers van snelle motorboten tegen die drijfvesten bij hebben als uitrusting op een snelle motorboot in plaats van reddingsvesten.

Het verschil tussen een reddingsvest en een drijfvest is dat een reddingsvest ervoor zorgt dat het gezicht van een drenkeling boven water blijft bij het te water raken, mocht hij/zij bewusteloos zijn.

Een drijfvest is enkel een middel wat ondersteuning biedt om te blijven drijven.

Volgens artikel 8.03 van het binnenvaartpolitiereglement is de bestuurder van een snelle motorboot verplicht om een reddingvest onder handbereik te hebben voor iedere opvarende.

Een drijfvest voldoet hier dus niet aan.

Bij dit bericht zijn een aantal foto’s bijgevoegd van reddingsvesten (automatisch en vaststof) en 1 foto van een drijfvest.
Foto 1: Drijfvest
Foto 2: Automatisch reddingsvest
Foto 3: Vaststof reddingsvest
Foto 4: Automatisch reddingsvest 275 N
Foto 5: Vaststof reddingsvest 150 N

21/05/2026

Uiteraard volgen wij ook het werk van onze Spaanse collega’s. Deze lading gaat het vaste land van Europa in ieder geval niet bereiken.

03/05/2026

Afgelopen vrijdag 1 mei werd er een handhavings/ondermijingsactie gehouden in en rond de Biesbosch. Aan deze actie werd door de collega’s van de dienst Infra ZW deelgenomen met 2 waterscooters en een Rhib.
Uit de opsomming van de resultaten blijkt wat de collega’s zoal tegenkwamen:

7 x pv overtreden maximale snelheid
8 x pv niet dragen van het dodemanskoord
5 x pv staand varen zonder het dragen van een reddingsvest
1 x pv voor het besturen van een snelle motorboot zonder dat de bestuurder de vereiste leeftijd van 18 jaar heeft.
1 x pv voor het niet kunnen tonen van een vereist document

31 blaastesten op het gebruik van alcohol, waarvan 1 overschrijding van de toegestane limiet, met een waarde van 420 ug/l

4 x afname drugstest, allen negatief

02/05/2026

Nieuwe waterscooters!!

Onlangs heeft de Eenheid Landelijke expertise en operaties nieuwe waterscooters in gebruik genomen.
Deze waterscooters worden gebruikt in het werk bij controles op de recreatievaart, bij handhavings en ondermijningsacties, en bij evenementen (b.v. bij Sail, Wereldhavendagen, Ocean race).

De keuze is gevallen op de Yamaha Waverunner FX SVHO,
De FX SVHO wordt aangedreven door Yamaha’s 1.8 liter supercharged SVHO-motorblok (Super Vortex High Output).

De nationale politie heeft 10 van deze Yamaha Waverunners toegevoegd aan haar vloot.

10/04/2026

Aanhouding schipper

Door de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties domein water, is afgelopen donderdag een schipper aangehouden voor het fraude plegen mbt de vaar en rust tijdenwet.
De schipper noteerde, waarschijnlijk met regelmaat, in het vaartijdenboek dat er meer bemanningsleden aan boord van zijn schip waren, waardoor hij langer mag varen en dus meer inkomsten kan genereren.
In werkelijkheid zijn die personen nooit aan boord van zijn schip geweest.
De zaak kwam aan het licht omdat 1 van die personen ter oren kwam dat zijn naam werd misbruikt, hiervan heeft die persoon aangifte gedaan.
De periode waarin dit feit gepleegd werd is waarschijnlijk minstens vijf maanden.

De schipper is aangehouden en ingesloten in een cellencomplex van de politie, zijn vaartijdenboek is in beslag genomen, hij mag dus de komende tijd helemaal niet meer varen, totdat hij een nieuw boek heeft aan kunnen vragen.

De schipper wordt valsheid in geschrifte (artikel 225 wetboek van strafrecht) ten laste gelegd. Waarvoor hij zich te zijner tijd mag verantwoorden voor een rechter.

Na een nachtje verblijf in een politiecel en een verhoor is deze persoon weer heengezonden.

28/03/2026

Aanhouding schipper:

Afgelopen week kregen de collega’s van de dienst Infra Zuid West, een melding van een aanvaring.
Een binnenvaartschip was achterop een ander binnenvaartschip gevaren. Vanwege het opvallende vaargedrag van 1 van de schepen zijn de collega’s ter plaatse gegaan.
Inmiddels bleek het schip ter hoogte van het Schelde Rijnkanaal de oever in te zijn gevaren.

Toen de collega’s aan boord van het schip zijn gegaan bleek de schipper invloed van drugs en alcohol te zijn.
Op het bureau heeft de schipper een ademanalyse ondergaan, met als resultaat 1280ug/l (220 is de grens).
Tevens testte deze persoon positief op cocaïne.

De schipper is aangehouden ter zake:
Artikel 27 Scheepvaartverkeerswet (varen onder invloed)
Artikel 169 wetboek van Strafrecht (door schuld laten stranden, onbruikbaar maken of vernielen van een vaartuig).

Tevens is het vaarbewijs van de schipper ingevorderd, hier zal de officier van justitie een beslissing over nemen.

Met dank aan het basisteam Oosterscheldebekkens van de eenheid Zeeland west Brabant voor de samenwerking.

_west_Brabant

24/03/2026

Met enige regelmaat oefenen de collega's van de afdeling Luchtvaart met de collega's van de "waterpolitie". Dit levert mooie beelden op.
Door een "toevallige" passant werd dit filmpje met ons gedeeld.

17/03/2026

Collega’s van de dienst Infra Zuid West domeinen weg en water zijn afgelopen weekend betrokken geweest bij de aanhouding van vijf verdachten in de onderstaande zaak.

eenheid Noord Holland
Maritieme Politie
team

Met dank aan de Politie Eenheid Noord Holland voor het plaatsen van het media bericht.
^RV

Het HARC‑NZKG‑team heeft op zondag 15 maart met ondersteuning van de Kustwacht, vijf verdachten aangehouden na een intensieve operatie op de Noordzee.

🌊 De vijf mannen werden voor de kust van Zeeland bij Neeltje Jans op heterdaad betrapt terwijl zij betrokken waren bij een zogenoemde drop‑off‑methode. Bij deze drugssmokkeltechniek worden pakketten vanaf zeeschepen in zee gegooid en vervolgens opgepikt door kleinere en snellere boten.

📦 Tijdens de operatie werd vastgesteld dat via deze methode een partij van honderden kilo’s cocaïne werd overgedragen. Dankzij de intensieve samenwerking tussen de verschillende disciplines kon de partij drugs in beslag worden genomen en konden de betrokken verdachten worden aangehouden.

🚤 In het onderzoek is tevens een snelle motorboot in beslag genomen. Het vermoeden bestaat dat deze boot via een schijnconstructie is aangeschaft. Hier wordt verder onderzoek naar gedaan.

👉 De vijf verdachten variëren in leeftijd van 34 tot 61 jaar en zijn woonachtig in Almere, Oostzaan, Beverwijk en Haarlem.

🔍 Het onderzoek, dat onder leiding staat van het OM Amsterdam, is nog in volle gang. Ook wordt er nader onderzoek verricht naar de in beslag genomen verdovende middelen.

🤝 Het HARC‑team Noordzeekanaalgebied (NZKG) is een samenwerkingsverband van Douane, FIOD en politie onder leiding van het Openbaar Ministerie Amsterdam en Openbaar Ministerie Noord-Holland. Het team zet zich dagelijks in om de invoer van verdovende middelen via Nederlandse havens te bestrijden.

16/03/2026

Ladingdiefstal van 24 ton koffiebonen

Afgelopen week heeft de Geografische Afdeling Zuidwest van de LX, op de A13 ter hoogte van Delft, een vrachtwagen met een Roemeens kenteken opgemerkt, waarvan bleek dat het kenteken vals was. Ook viel op dat er een personenauto met deze combinatie meereed.
Tijdens de daaropvolgende transportcontrole, bleek er van de ladingdocumenten weinig te kloppen (vals) en al snel ontstaat er een vermoeden dat de inhoud van deze trailer, 24 ton aan koffiebonen, van diefstal afkomstig kon zijn.
De bestuurder van de vrachtwagen en de inzittenden van de personenauto van 20, 34, 42 en 50 jaar werden aangehouden op verdenking van witwassen.

Ook bleek er onder de vrachtwagen een diesel overhevelingspomp aanwezig die gebruikt wordt bij brandstofdiefstallen. De gehele combinatie is in beslag genomen en het OM is verzocht om deze combinatie te laten vernietigen.

Na enig onderzoek bleek dat de 24 ton koffiebonen diezelfde dag daadwerkelijk weggenomen was in Antwerpen door middel van de zogenaamde fake-carrier methode.

** Een fake-carrier is een crimineel die zich onder frauduleuze identiteit en vanaf een vals e-mailadres voordoet onder de naam van een bestaande transporteur met als doel de lading te bemachtigen. **

Momenteel zien wij dat criminelen deze methode veel toepassen en dat op deze manier voor miljoenen aan ladingen gestolen wordt.
Wij roepen daarom bedrijven ook op, om vooral zelf scherp te zijn op emailadressen en deze te controleren en te verifiëren, voordat er een lading wordt meegegeven. ^JdJ Transport Online AD.nl De Telegraaf Politie Eenheid Landelijke Expertise en Operaties Politie Nederland