Molen De Arend ("Molen van Soppe")
Dit is een achtkante riet gedekte bovenkruier van het type stellingmolen. De uit 1888 stammende molen werd in 1894 herbouwd op deze plaats door molenmakers Gebr. Ritsema te Stroobos voor J.B. Soppe, later als eigenaar opgevolgd door H. De molen stond waarschijnlijk hiervoor in Haarlem. De voorganger, eveneens gebouwd in 1888 op dezelfde plek, is alweer in 1890 afgebrand. In 1937 werd de molen grondig gerestaureerd i.o.v. molenaar Soppe en werden de roeden gestroomlijnd met het wieksysteem ''Van Bussel". De laatste zak rogge werd, volgens een krantenartikel uit 1959, in 1951 gemalen. Daarna kwam de molen buiten bedrijf en sloeg het verval snel toe. De gemeente Coevorden kocht de molen van de familie Soppe in 1976, met het doel om de laatste molen van Coevorden te behouden. Op dat moment was de molen een ruïne. Dakpannen onder het riet en klimop op de molen hebben wind en water buiten gehouden, wat uiteindelijk de redding is geweest van het achtkant. Met de restauratie werd in 1977 begonnen door molenmakers J.D. Medendorp en G. Nijman uit Zuidlaren. Voor velen staat het beeld van de vervallen molen bij binnenkomst van Coevorden met de kleine modelmolentjes ervoor in het geheugen gegrift. Deze molentjes werden in het motorhok en de molen gemaakt door molenaar Soppe. Na de feestelijke opening van 12 mei 1979 draait de molen weer regelmatig door enthousiaste vrijwillig molenaars. Zelfs oud-molenaar Soppe heeft de molen in het eerste jaar na restauratie flink laten draaien. Hij dacht dat de draaipremie naar hem ging, maar later bleek dat de gemeente deze kreeg. Hierna was het snel over met draaien en draaide de molen niet vaak meer. De molen wordt goed onderhouden door de eigenaar gemeente Coevorden, er is tussentijds nog regelmatig groot onderhoud verricht. De inrichting van de molen bestaat uit 2 koppel blauwe maalstenen, beiden voorzien van een regulateur, een builmachine en een koekenbreker (allen op wind). Op de begane grond is nog 1 koppel kunststenen met motoraandrijving aanwezig. Ook het motorhuis waar de zuiggasmotor stond is nog aanwezig bij de molen. Overigens heeft deze motor vroeger 2 koppel stenen aangedreven. De molen heeft een kammenluiwerk met afschietwerk om de zakken graan omhoog te hijsen en om het meel omlaag te laten zakken. In 2008 waren er plannen om een replica van de Arend in het Canadese Vancouver te bouwen om tijdens de Olympische winterspelen van 2010 als Holland house te functioneren. Als gevolg van de economische crisis werd dit plan echter afgeblazen. Op 18 oktober 2011, zijn beide roeden door Firma Molema gestreken en in de werkplaats nagekeken en weer voorzien van nieuw houtwerk. Op 19 november werden deze weer gestoken. In de loop van 2013 is begonnen met verbetering van het maalwerk en met succes: op 13 augustus werd met het zuidelijke maalkoppel na ruim 62 jaar weer op windkracht gemalen! Bij de recente schilderbeurt in september 2014, zijn de originele kleuren van voor 1937 weer teruggebracht. Hierbij is het staartwerk, het voorkeuvelens, voeghouten e.d. en de kluften weer groen geverfd. De vangstok is weer teruggebracht in de kleuren rood-wit-blauw. Ook de witte vlakken op de roeden bij de askop zijn weer terug gebracht. Een wens van de molenaars is nog om de 3 ringen op de keerkuip weer rood-wit-blauw te verven. Al deze kleuren zijn aan de hand van oude foto's terug te halen. Het naastgelegen motorhok zal in 2015 opgeknapt worden.
