04/04/2026
敦林良实逝世，党致以深切哀悼
我党第6任总会长敦林良实医生今日（4日）与世长辞，享年82岁，马华公会全体同仁深感悲痛，致以深切哀悼，并向敦林家属表达诚挚慰问。
敦林1943年出生于霹雳江沙，先后就读于太平中学与吉隆坡皇家军事学院，1961年负笈新加坡马来亚大学，1966年考获医学士，旋赴槟行医。1969年初，敦林加入马华，从此展开了其政治生涯。
敦林曾说：“悬壶济世确实是一份有意义的工作，可惜每次只能帮助一个人，不似参与政治工作，每一个决定都足以影响干千万万人及帮助千千万万人”，显示敦林是为宏伟的理想和抱负而从政。
1970年，敦林代表槟州出席马华常年大会，参与辩论总会长演词时，获时任总会长敦陈修信注意，留下深刻印象，随后于1971年委其为中委。同年，槟州联委会改组，敦林出任州秘书。
1974年，敦林第一次在马华旗帜下参加大选，中选为槟州马打古晋区国会议员。1976年，受委为地方政府及联邦直辖区部政务次长。1978年及1982年，敦林蝉联原区国会议员。1982年调升为财政部副部长。1985年11月，敦林中选为署理总会长。
配合马华新领导层产生，内阁小改组，林良实出掌交通部长职。
1986年9月3日，时任总会长陈群川辞职，敦林依党章成为总会长。
当时，适逢经济不景，政治不安，党与华社都面对重重困境。敦林处变不惊，展现了过人的领导魄力，以冷靜的态度，有效的策略，果敢的行动，排除障碍，处理和化解党与华社面对的问题和危机。
其中包括，通过发动广招永久党员及筹款，清还大厦债务；与当局交涉，促使政府以一元对一元退还存款给被国行冻结的24家合作社存款人。
此外，针对教育部委派不谙华语教师出任华小高职，引起华社不满抗议的事件，敦林直接向首相表达华社意愿，以国阵竞选宣言为根据，达致合理解决。
在化解各种危机的同时，敦林深谋远虑，成立“策略分析及研究局”，制订“马来西亚团结大蓝图”，作为推行政治议程的指南。
敦林深知华社不满政府施政的症结，缘于新经济政策制订时，各族未获参与所致。1988年，在争取各族参与制订1990年后经济政策受挫后，他请了6个星期无薪假期出国，展示“不要迟来的咨询”的决心。
敦林的决心，获首相的重视，宣布成立“国家经济协商理事会”，让各族代表参与国家未来经济政策的讨论，归纳成为总结报告书，马华藉由“马来西亚团结大蓝图”收集的资料和研究结论提呈的概念及建议，许多被纳人报告书内，供政府作为制订“国家发展政策”的参考。
1987年至1988年，巫统发生党内纷争，被高庭宣判为不合法团体，导致身为巫统主席的时任首相敦马哈迪医生在法律上不能在国阵内担任原有的职位。
1988年2月16日，国阵召开最高理事会，敦林获得国阵各成员党的支持，被推选为国阵临时主席，主持会议，讨论和通过接纳重新注册成立的新巫统加入国阵。随后，敦林将主席的职位交回给新巫统主席兼首相马哈迪医生。
“国家发展政策”取代实施了20年的“新经济政策”，为90年代政经开放扣开门扉，首相适时提出2020宏愿，更掀开政策开放的序幕。
在开放气氛下，过去长期困扰着马华与华社的棘手问题，在敦林策略争取下，大都得到适当的解决，这让他可以全面推动马华的政治议程，包括政治、经济、文化、教育、宗教、社会慈善、乐龄等，其中教育是林良实医生投注最多心力的领域。
• 1991年，自立合作社顺应科技工艺的发展，创办自立工艺学院，为华裔子弟提供接受工艺教育的机会。
• 1992年，成功争取政府批准拉曼学院扩建总院及增建槟柔分院，还获得政府拨款2000万令吉（后增至2500万令吉）资助建费。其后又陆续开设霹、彭、沙分院，使拉曼学院每年得以为3万名华裔子弟提供深造机会。
• 1993年推动浮罗交怡计划，展开教育振兴运动，提升乡区教育水平，使无数学生受惠。
• 1994年为独中筹募600万令吉基金，平均分配给全国60间独中。
• 推动华小精明化计划，帮助华小学生掌握电脑知识，迎向资讯时代。
• 参与《1995年教育法案》的修改工作，在马华内阁成员坚持下，存在于《1961年教育法令》内威胁华小生存的21（2）、26条A，42、43及III K 等条文均被废除。
1997年，区域金融风暴侵袭我国，国家和社会经济蒙受重挫，敦林带领马华与华团达致共识召开“华社党团联席大会”，协助政府振兴经济。
1999年大选，因政治动荡，巫统流失相当数目的传统马来支持票，马华在敦林的领导下，不仅维持接近1995年大选取得的骄人战绩，并且协助巫统在许多选区靠华裔票险胜，稳住国阵阵脚，继续以三分二多数议席执政。
在敦林领导下，马华于1995年及1999年全国大选中均取得亮眼成绩。
2001年，政府批准马华设立拉曼大学（优大），这是敦林政治生涯中另一大成就。2002年6月，时任首相敦马哈迪为拉曼大学主持开课推介礼，标志着华社建立大学的意愿终于落实。
敦林任职交通部长期间，大刀阔斧撇除传统累积下来的繁文褥节，精简行政，提高部门工作效率，成功完成各项交通系统现代化计划。
敦林推动巴生港发展，使其跻身全球十大运转港之一，显著提升我国港口的国际地位，以及提升Tanjung Pelepas港口设施与服务、落实吉隆坡国际机场、轻快铁、机场高速火车、双轨铁道等计划。吉隆坡机场和巴生港口已达致国际水平，为国争光。
2003年5月23日，敦林正式从政坛退下，把棒子交给了新一代领袖。马华中委会授予敦林“马华永久名誉总会长”荣衔，以表扬他对党国、华社的功绩德业。
敦林是马华历史上任期最长的总会长，领导马华17年，凭着坚定的精神和无比的毅力，带领党攀越了一个又一个高峰，落实了一个又一个的政治议程，推动政、经、文、教各领域工作方面的表现与贡献，备受海内外认同与赞扬。
在卸任总会长职后，敦林全力专注于拉曼大学的发展和成长，继续为民族和国家的教育大业而不懈奉献。
敦林对党、民族及国家的巨大贡献，我们将永远铭记于心，他坚毅的精神、冷静的判断、高瞻远瞩的策略，将继续成为全党领导和党员的楷模，也将一直作为我党前进的指路明灯。
总会长拿督斯里魏家祥已指示马华总部降半旗，以示哀悼。
