30/05/2026
INSIDEN TREN LRT TERGELINCIR: KESELAMATAN RAKYAT MENUNTUT TINDAKAN MENYELURUH, BUKAN SEKADAR HUKUMAN
Perikatan Nasional (PN) memandang serius insiden tren LRT tergelincir yang berlaku dan prihatin terhadap kesulitan yang dihadapi oleh semua penumpang dan pengguna yang terjejas akibat kejadian ini. Pelbagai kejadian dan kegagalan pada sistem rel awam yang terjadi kebelakangan ini menuntut perhatian yang lebih serius daripada kerajaan.
Sistem rel awam merupakan infrastruktur kritikal negara yang digunakan oleh lebih sejuta pengguna setiap hari. Oleh itu, sebarang kegagalan teknikal seperti gangguan sistem, kerosakan peralatan rel, kegagalan pertukaran landasan atau kelemahan penyelenggaraan tidak boleh dipandang ringan kerana ia melibatkan keselamatan nyawa rakyat serta keyakinan terhadap sistem pengangkutan awam negara.
Menjaga keselamatan pengguna pengangkutan awam merupakan amanah besar yang mesti diberikan keutamaan oleh semua pihak yang terlibat dalam operasi dan pengurusan sistem rel negara. Sebarang kecuaian, kelemahan pengurusan aset atau kegagalan prosedur keselamatan mesti disiasat secara menyeluruh dan diambil tindakan sewajarnya.
PN menghargai ketegasan Kementerian Pengangkutan dalam menangani insiden ini. Namun, PN berpandangan bahawa pendekatan menghukum semata-mata tidak mencukupi sekiranya punca sebenar melibatkan masalah sistemik seperti kelemahan penyelenggaraan pencegahan, kelewatan penggantian aset lama, kekurangan pemantauan risiko, isu kompetensi teknikal atau budaya kerja “business-as-usual” yang menyebabkan tanda amaran awal tidak ditangani lebih awal.
Dalam industri kritikal seperti sistem rel, penerbangan dan tenaga, sesuatu insiden biasanya bukan berpunca daripada satu kesilapan sahaja, tetapi gabungan beberapa kelemahan yang berlaku dalam tempoh tertentu termasuk aspek penyelenggaraan, pemantauan, prosedur operasi dan tadbir urus.
Rakyat bukan sekadar mahu mengetahui siapa yang akan dihukum. Rakyat mahu tahu mengapa insiden seperti ini boleh berlaku, sama ada terdapat tanda amaran awal yang telah diabaikan, dan apakah langkah konkrit untuk memastikan kejadian yang sama tidak berulang pada masa hadapan.
Sehubungan itu, PN menggesa agar:
1. Pasukan petugas khas yang telah ditubuhkan kerajaan hendaklah diberikan kebebasan penuh untuk menjalankan siasatan secara profesional, telus dan menyeluruh termasuk melaksanakan “root cause analysis” bagi mengenal pasti punca sebenar insiden tanpa sebarang kompromi atau campur tangan politik;
2. Audit keselamatan dan kebolehpercayaan operasi (reliability) dilaksanakan ke atas keseluruhan sistem rel awam negara termasuk keadaan aset kritikal, sistem signaling, pertukaran landasan, penyelenggaraan berkala dan pengurusan risiko operasi;
3. Hasil siasatan serta pelan tindakan pembetulan didedahkan kepada rakyat secara terbuka demi memastikan ketelusan dan memulihkan keyakinan pengguna pengangkutan awam;
4. Kerajaan memberi jaminan bahawa aspek keselamatan tidak pernah dikompromi akibat pengurangan kos operasi, kelewatan naik taraf aset, kekurangan tenaga teknikal mahir atau tekanan untuk mengekalkan operasi tanpa gangguan;
5. Akauntabiliti tidak hanya tertumpu kepada peringkat operasi semata-mata, tetapi turut melibatkan pengurusan tertinggi sekiranya terbukti wujud kelemahan pengawasan, kegagalan tadbir urus atau pengabaian risiko keselamatan;
6. Kerajaan mempercepatkan penubuhan Lembaga Keselamatan Pengangkutan Malaysia (MTSB) sebagai badan siasatan bebas pelbagai mod bagi menyelaras siasatan keselamatan pengangkutan negara secara profesional, telus dan bebas daripada konflik kepentingan;
7. Satu Kumpulan Rentas Parlimen bagi Penambahbaikan Segera Pengangkutan Awam Lembah Klang ditubuhkan melibatkan kerajaan, pembangkang, pakar industri dan pengguna bagi mencari penyelesaian jangka pendek dan jangka panjang demi keselamatan serta kebolehpercayaan sistem pengangkutan awam negara.
PN percaya budaya keselamatan yang baik bukan hanya bertindak selepas insiden berlaku, tetapi juga memastikan sistem pemantauan, pemeriksaan berkala, amaran awal dan penyelenggaraan pencegahan berfungsi secara berkesan sebelum rakyat menjadi mangsa.
Insiden ini sewajarnya menjadi titik muhasabah di peringkat nasional untuk memperkukuhkan budaya keselamatan, integriti dan kebertanggungjawaban dalam pengurusan pengangkutan awam negara agar standard keselamatan sistem rel Malaysia setanding dengan amalan terbaik antarabangsa.
Keselamatan rakyat mestilah sentiasa mengatasi kepentingan politik, persepsi mahupun publisiti.
Sekian.
YB Ir. Ts. Khairil Nizam Khirudin
Pengerusi Potfolio Pengangkutan
PERIKATAN NASIONAL
