01/09/2026
Am văzut și eu știrile despre reparația podului de pe bd. Renașterii Naționale, de lângă Circ. Primăria spune că lucrările încep la mijlocul lui septembrie și se termină până la sfârșitul anului.
E o veste bună că, în sfârșit, se intervine. Dar rămân câteva întrebări la care încă nu avem răspunsuri clare.
❓Din ce bani se face reparația?
În bugetul municipal pentru 2026 nu există o linie separată pentru podul de pe Renașterii Naționale, ci doar o alocație generală de 25 de milioane de lei pentru „Reparația rosturilor de dilatare poduri".
Trebuie să ni se spună clar de unde se plătește, cât costă și ce anume se execută.
❓Ce fel de reparație se face? Una capitală, o consolidare a structurii sau doar lucrări curente?
Diferența e uriașă, iar podul acesta, ca și cel de pe Ismail, are nevoie de intervenții serioase, nu de o soluție intermediară.
❓Care va fi graficul de lucrări în aceste 4 luni? Ce se întâmplă dacă nu se respectă și intrăm în iarnă cu podul în șantier? Iar dacă lucrările chiar pot fi făcute în patru luni, de ce nu au început primăvara sau vara, când vremea era mai bună și traficul mai mic?
Situația podului de pe strada Ismail e și mai îngrijorătoare: acolo e nevoie de lucrări capitale urgente, iar proiectul nici măcar nu e gata. Am văzut deja ce înseamnă să amâni intervenția până când o bucată din pod ajunge pe carosabil. Iar dacă cele două șantiere se suprapun, pe două artere-cheie ale orașului, riscăm un trafic și mai greu decât cel de acum.
Reparația acestor poduri trebuia făcută demult. Tocmai de aceea, Primăria Chișinău trebuie să vină cu un plan clar: sursa și valoarea banilor, tipul exact al lucrărilor, graficul de execuție, organizarea traficului și soluțiile pentru eventualele întârzieri.
Ivanov Dumitru, vicepreședintele fracțiunii PAS din Consiliul Municipal Chișinău.
