13/01/2026
昨年、開催しましたフリージャーナリストの樫田秀樹さんの講演会のアーカイブをyoutubeにアップしました。
是非、ご覧になってください。
北陸新幹線延伸工事が始まった時、京都で起こりうることが具体的に話されています。
「北陸新幹線延伸が京都にもたらすもの」樫田秀樹さん講演会 前編
https://youtu.be/tT6WXjAKQ_w?si=5lGdO1984SUlbYuL
「北陸新幹線延伸が京都にもたらすもの」樫田秀樹さん講演会 後編
https://youtu.be/FrFJqyVaOcI?si=bfKeNurb5iVOyPdV
北陸新幹線延伸が京都にもたらすもの
樫田秀樹さん講演会
京都の水と文化を守る会主催 2025年10月5日(日)
地盤沈下、残⼟処理、地下⽔枯渇、交通渋滞、⾚字路線、⾃然破壊、地域社会崩壊、汚染⼟など、北陸新幹線延伸に伴う弊害は多岐にわたります。既にリニア新幹線、北海道・九州新幹線など、⼤深度トンネルの問題は各地で紛糾しており、アメリカのリニア計画も実質的に昨年8⽉で頓挫し、⼤深度トンネルによってもたらされる実害は防ぎようがないものと思えます。環境問題、社会問題を独⾃の取材やエビデンスから、常に市⺠の側に⽴った告発をしてきたジャーナリスト、樫⽥秀樹さんをお招きし、京都に及ぼされる影響についてお話ししてもらいました。
◆講師プロフィール樫⽥秀樹(かしだひでき) フリージャーナリスト1959年 北海道⽣まれ 岩⼿⼤学卒学⽣時代にオートバイでアフリカやオーストラリアの砂漠を旅する。1年半の会社勤務のあと、やはり務まらず、アフリカの難⺠キャンプでの活動、マレーシア・ボルネオ島の熱帯林で先住⺠と暮らすことを契機にフリージャーナリストに。以後、熱帯林に通いながら、取材で国内外に赴く。各誌に環境問題、社会問題、市⺠運動、⼈物ルポ等を寄稿。著書に『リニア新幹線が不可解な7つの理由』(岩波ブックレット)、『⾃爆営業−その恐るべき実態と対策−』(ポプラ新書)など。『夢の超特急 リニア中央新幹線』(旬報社)で第58回⽇本ジャーナリスト賞(JCJ賞)を受賞。2025年10月に「混迷のリニア中央新幹線」を刊行。
・FC2ブログ「記事の裏だって伝えたい」
http://shuzaikoara.blog39.fc2.com
※樫田秀樹さんへの寄付はこちらからお願いします。
「みずほ銀行・虎ノ門支店・普通口座・1502881・カシダ ヒデキ」
また100円からのご寄付が可能な https://ofuse.me/koara89/letter もご利用ください。
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京都の水と文化を守る会 (略称 K-BLUE = Kyoto Business for Local Urban Ecologies)について
私たちは、京都の水と文化を守る会(K-BLUE)です。「京都は水によって育まれてきた文化を持つ都である」という認識を共有する京都の地域企業・各種団体(生協、社会福祉法人、NPO等)及び個人、有志の集まりです。
賛同や署名を集めて公開しながら、これまでの公共事業が合理的な判断で止められて来た事例や、リニアや北海道新幹線や九州新幹線、その他の大深度トンネルによる被害事例なども収集しホームページやSNSを通して発信して参ります。またホームページには企業や団体の名称やロゴを連ね、署名実数を「全国」「京都府」「京都市」で表示する仕様で制作しました。
公式HP署名サイト
https://kyoto-blue.com
企業・団体の皆様へ
本活動にご賛同いただける企業・団体の皆様には、以下の形でご支援をお願いいたします。
1. 賛同・協賛企業としてのご参加 賛同・協賛企業として名を連ねていただくことで、より多くの企業の連携を示し、活動の影響力を高めます。希望の方は、ホームページの連名に掲示させて頂きます。
連名は企業・団体に限らず、屋号などでも賛同出来ます。
「正式名称」「代表者名」「住所」「電話番号」を下記アドレスまでお送りください。
※スペースの関係上、省略する部分があることご了承ください。(例)株式会社→(株)
送り先:[email protected]
2. 署名活動へのご協力 従業員や取引先の皆様や顧客にも署名を広めていただくことで、より多くの声を政府へ届けることができます。
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