12/06/2026
La nave per servizi speciali (special purpose ship) "Giulio Verne" è al momento una delle navi posacavi più grandi del mondo, ed è una delle poche al mondo in grado di effettuare la posa di qualsiasi tipo di cavo in qualunque situazione ambientale, fino a un massimo di 1600 metri di profondità.
Registrata a Napoli (codice IMO 8302014) appartiene alla società Prysmian Cables & Systems. Prysmian Group è il leader mondiale nel settore dei cavi per l'energia e le telecomunicazioni, con quartier generale a Milano. L'azienda è nata nel 2005 quando il Gruppo Pirelli ha ceduto la sua divisione "Cavi e Sistemi". Dal 2007, Prysmian è una public company indipendente quotata alla Borsa di Milano
La "Giulio Verne" fu impostata nei cantieri sudcoreani Hyundai Mipo Ulsan nel gennaio del 1983, fu varata il 16 ottobre e consegnata il 1° dicembre dello stesso anno con il nome di Northen Venturer. Ha una lunghezza massima di 133,18 metri e una larghezza di 30,48 metri, per una stazza lorda di 10674 tonnellate. È spinta da ben cinque motori Daihatsu per una potenza complessiva di 8,9 Kw. Da quando nel 1988 fu acquistata dalla Pirelli, ha compiuto oltre 60 viaggi intorno al mondo calando sui fondali marini più di 5800 chilometri di cavi per telecomunicazioni e 1800 elettrici. E' stata lei a collegare, con un cavo per il trasporto di energia, le centrali elettriche della Grecia con la Puglia ad una profondità record di 1000 metri. Tra Giugno e Settembre 1990 fu installata la piattaforma rotante da 7000 Ton necessaria per la posa NYPA. Nel 1995 è stato installato il volano da 50 tonnellate, recententemente portato a 55 tonnellate.
La presenza di questa enorme unità nelle acque di Punta Falcone è dovuta alle operazioni di realizzazione, posa e interro del collegamento HVDC Sardegna-Corsica-Italia (Progetto SACOI 3).
Fotografia di Sandro Leonelli, che ringraziamo.
Comune di Piombino
Associazione Microcosmo