11/01/2025
🚞 Ieri sera in una gremita sala polivalente del centro Kairos di Pergine si è parlato di Ferrovia della Valsugana, a pochi giorni dalla sua chiusura per un anno per l'elettrificazione della linea da Trento a Borgo Valsugana est (lotto 1). Alcuni di noi hanno presenziato all'interessante serata.
‼️ Sono stati evidenziati i disagi che tutte le persone, in primis i pendolari, dovranno sopportare per quasi tutto il 2025, durante il quale intere flotte di bus sostitutivi andranno ad aumentare il traffico della SS47, già normalmente congestionato, in contemporanea con la chiusura della galleria “Crozi 1” per gli importanti lavori di riqualificazione che dureranno tre anni. In questi tre anni, sempre a causa dei lavori nella galleria, non potrà aprire il collegamento ciclabile tra Pergine e Trento.
🛤 Sia i politici di minoranza (Paolo Zanella e Lucia Coppola), sia gli esponenti del Comitato Mobilità Sostenibile Trentino hanno sottolineato che la Giunta Provinciale avrebbe dovuto intervenire per cercare di ridurre i tempi di chiusura della ferrovia (cosa tecnicamente possibile) e per cercare di mitigare gli effetti della coincidenza delle due chiusure, invece di occuparsi di progetti lontani dai bisogni della gente, come la Valdastico Nord.
👩🎓 Caldonazzo è stata molto ben rappresentata da Maddalena Stenghel, vicepresidente della Consulta provinciale degli studenti, che ha portato il punto di vista degli studenti trentini delle scuole superiori, che per la stragrande maggioranza (90%) per muoversi utilizzano il servizio pubblico e ne sopportano quotidianamente i malfunzionamenti e le carenze. Peccato che le amministrazioni locali (Caldonazzo, Calceranica e Levico) non fossero presenti alla serata: molti gli spunti sui quali riflettere per il bene della cittadinanza tutta. Ma la partita è ancora aperta...
