Možemo Split - Politička platforma

12/06/2026

Ako niste sreće i zdravlja kao ministrica Hrstić, prije ili kasnije vi ili vaše dijete trebate liječnika. Pitanje je kojeg i gdje ga pronaći?
U Splitsko-dalmatinskoj županiji djeluju svega 24 ginekološka i 34 pedijatrijska tima, dok ih je u samom Splitu samo 7 ginekoloških i 13 pedijatrijskih. U praksi to znači da je više od 9.000 žena na jednog ginekologa u primarnoj zdravstvenoj zaštiti i gotovo 1.800 djece na jednog pedijatra.
Još je poraznije što državna mreža predviđa 40 pedijatrijskih timova, dok struka upozorava da bi jedan pedijatar trebao skrbiti o oko 950 djece. Dakle, problem nije percepcija građana nego nedostatak kapaciteta!
Zato ne čudi da roditelji, trudnice i mlade obitelji tjednima, pa i mjesecima, traže liječnika koji će ih primiti bez dodatnog plaćanja. Danima zovu ordinacije, pretražuju popise i pokušavaju pronaći slobodno mjesto. A onda, kada na HZZO-ovoj evidenciji konačno pronađu ordinaciju koja navodno prima nove pacijente, dočeka ih odgovor koji su već previše p**a čuli: „Ne primamo nove pacijente zbog opterećenosti tima.“
U zemlji u kojoj građani uredno plaćaju zdravstvene doprinose, dostupnost ginekologa i pedijatra ne bi smjela ovisiti o sreći, vezama ili upornosti u okretanju telefonskih brojeva.
Pravo na zdravstvenu zaštitu žena i djece ne smije postati luksuz!
💪 Potpiši za javno zdravstvo! https://actionnetwork.org/forms/potpisi-peticiju-za-jacanje-javnog-zdravstva-a-ne-medikola/

11/06/2026

Zašto najveća bolnica u Dalmaciji već dva desetljeća nema vlastiti javni PET/CT uređaj? Kako je moguće da država godinama plaća privatne usluge, a nema novca za izgradnju vlastitih kapaciteta? Zašto građani koji uredno plaćaju zdravstveno osiguranje moraju čekati na beskrajnim listama ili plaćati stotine eura privatnicima z pretrage? Odgovor je jednostavan: vladajući su prije više od 20 godina stavili privatni profit ispred zdravlja građana. Stvorena je umjetna ovisnost o privatnoj tvrtki Medikol koja parazitira na javnom proračunu, poslujući unutar bolnica koje su izgradili sami građani. Ključna onkološka dijagnostika prepuštena je privatnom monopolu kojem se godišnje isplaćuje više od 20 milijuna eura. S druge strane, nabava tri vlastita javna PET/CT uređaja državu bi koštala svega 9 milijuna eura.Dakle, država svake godine potroši dvostruko više na privatne usluge nego što bi iznosila trajna investicija u vlastitu opremu!
Pacijenti u Dalmaciji potpuno ovise o privatnoj tvrtki kojoj u lipnju 2026. godine istječe ugovor o zakupu prostora, a koja s KBC-om Split vodi i sudske sporove zbog neplaćanja režija. S nestrpljenjem očekujemo ulazak prvog bolničkog PET/CT uređaja u KBC Split koji je bolnička uprava najavila i nadamo se da se nabava neće previše odužiti. Vrijeme je da se prekine praksa u kojoj država sanira dugove bolnica dok istovremeno financira profit privatnih klinika!
Potpišite peticiju na linku u prvom komentaru ili nam se pridružite na štandovima gdje ćemo skupljati potpise i ove subote od 9:30 do 12 sati: Cankareva i Prima 3. Vaša podrška nam je važna!

11/06/2026

Gdje smo sve zakazali u gospodarenju otpadom, ali i generalno u brizi za okoliš, pročitajte u sjajnom intervjuu s našom Dusica Radojcic : "Nema dovoljno reciklažnih dvorišta, sortirnica, kompostana, premalo se odvojeno sakuplja, premalo je postrojenja za recikliranje i premalo se izdvaja za unapređenje kružne ekonomije. Moramo jačati kapacitete za oporabu odvojeno prikupljenog otpada te poticati izgradnju postrojenja za obradu i oporabu, uključujući otpad i materijale za koje trenutno ne postoje nikakva postrojenja za obradu i recikliranje."

„Strašan je podatak da je u Hrvatskoj samo 55 posto stanovništva priključeno na kanalizaciju, a još manje, 43 posto priključeno je na neki sustav pročišćavanja. Po tome smo najgori u Europskoj uniji. Stvar postaje još gora kada znamo da je najveći broj pročišćivača mehanički, odnosn...

10/06/2026

Danas smo uoči sjednice Gradskog vijeća Splita čuli od gradonačelnika i ovo: - U HNK se radi na sanaciji štete koja je bila u prethodnom razdoblju. Omaška zbog koje je danas skinuta točka o HNK Split dogodila se zbog tehničke pogreške za koju je odgovoran bivši intendant.
Ne možemo nego pitati: kako je to bivši intendant odgovoran za to što aktualna uprava HNK Split i novopostavljeno Kazališno vijeće (koje je tu, da ne zaboravimo, od rujna prošle godine) ne poštuju procedure i zakonske rokove za donošenje godišnjeg izvješća? Kako je to bivši intendant kriv što izvješće o poslovanju nije pripremljeno na vrijeme?
Je li bivši intendant kriv i što se na otvoreno radno mjesto pokušalo "sazad", putem ugovora o djelu, zaposliti nekvalificiranu osobu za PR-a? Je li kriv i za to što se na pressicu povodom dramske premijere kao govornik poziva HDZ-ova političarka? Je li kriv što ravnateljica baleta samoj sebi kao koreografkinji odlučila dati honorar od 10.000 EUR? Je li kriv što se zapošljavaju osobe na sistematizacijom nepostojeća, izmišljena radna mjesta? Je li kriv što su pretplatnici HNK Split, dugogodišnja najvjernija publika splitske kazališne kuće, bijesni jer im se nije isporučio proizvod koji su na početku sezone kupili?
Za mnogoštošta u splitskom teatru je odgovoran i prethodni intendant, ali razina koju pratimo od ulaska ove vodeće garniture u HNK Split je doista rijetko viđena, tolika da je glas o tome došao i do nacionalnih medija.
Gradonačelniku Šuti stoga od srca želimo da što prije za vođenje najvažnije kulturne ustanove u gradu pronađe kvalitetnije ljude koji će zamijeniti v.d. ekipu, umjesto da brani neobranjivo.

09/06/2026

U izvješću gradonačelnika za prvih pola godine mandata koje će se sutra prezentirati na gradskom vijeću bode u oči jedna bolna činjenica: u rubrici o prometnom sustavu nema ni jedne riječi o jačanju kapaciteta javnog prijevoznika, osim što mu se, vidjeli smo na odlukama, odlučila ojačati financijska slika povećanjem cijene te usluge.
Pozdravljamo sve Park & Ride projekte iz dijela izvješća koje se bavi prometom, ali s ovakvim javnim prijevozom cijeli koncept Park&Ride pada na osnovnom zahtjevu – povezanosti javnim prijevozom s ostalim dijelovima grada. Vjerujemo da svi građani koji žele izbjeći gužvu, nemogućnost parkiranja ili basnoslovne cijene parkinga u centru od ove gradske uprave i šefa Prometa očekuju da im se pruži neka normalna alternativa u vidu češćih linija javnog prijevoza, bolje povezanosti pojedinih kvartova, linija koje su logične, a ne kontraproduktivne za vožnju javnim prijevozom i cijene koja je motivirajuća, a ne demotivirajuća za korištenje javnog prijevoza.
Gradonačelnik Šuta se u svom izvješću poziva na ključni dokument - Provedbeni program Grada Splita od 2025-29. - u kojem je naglašena potreba revitalizacije javnog prijevoza i razvoja održive mobilnosti. Od revitalizacije smo u prvoj godini mandata vidjeli samo povećanje cijena u javnom prijevozu i smanjivanje učestalosti linija koje ionako slabo pokrivaju potrebe stanovništva.
Vidjeli smo i besplatan prijevoz za sve učenike i studente, to treba priznati, ali očito će se taj dio troška grada naplatiti kroz povećanje cijena pojedinačnih karata, čime se opet od korištenja javnog prijevoza otjerao ključni dio stanovništva – oni koji bi javnim prijevozom mogli i željeli zamijeniti vožnju osobnim automobilima. Do toga neće doći dokle god g. Šuta ne shvati da bi najozbiljniji doprinos smanjivanju gužvi, smanjivanju potreba za parkinzima u gradu, smanjivanju zagađenja i povećanju kvalitete života građana bio ozbiljna reorganizacija, ulaganje i jačanje javnog prijevoza u smislu da postane stvarna alternativa automobilima. Grad veličine Splita morao bi moći kvalitetno upravljati barem tom komunalnom uslugom.

06/06/2026

Još jedna prilika! 💚
Danas od 9:30 do 12:00 prikupljamo potpise za peticiju - recite svoje NE Medikolu i DA boljem javnom zdravstvu.
📍Poljana Tina Ujevića (Cankareva)
📍Ulica Ruđera Boškovića (plato ispred Prime 3)
Pozivamo vas da nam se pridružite i svojim potpisom podržite ovu inicijativu.
Svaki potpis je važan!

05/06/2026

Na Svjetski dan zaštite okoliša
🌳Dok šetamo gradom po prevrelom asfaltu, prisjećamo se svježe sjene koju su činile krošnje velikih stabala.
🐟Dok se kupamo u mrtvom moru uz građevinskim šljunkom zasute plaže, prisjećamo se bogatog morskog svijeta koji je nekad živio tu, dok smo tuda kao djeca ronili.
🥤Dok se gušimo u plastičnom smeću, prisjećamo se da je nekad bilo normalno kupiti mineralnu u staklenoj boci, a salamu narezanu u papiru.
⛈Dok sa zebnjom gledamo prema nebu, prisjećamo se vremena kad je ljetni pljusak bio samo dobrodošlo osvježenje, a ne potencijalna elementarna nepogoda.
⛰Dok se penjemo planinama ispresijecanima tisućama kvadrata divljih deponija, prisjećamo se vremena kad je vreća od smeća u provaliji bila izuzetak, a ne pravilo.
🌞Dok se šokiramo računom od struje, pitamo se zašto je u jednom od najsunčanijih gradova Europe solarizacija kuća, zgrada i javnih objekata još uvijek na razini statističke greške.
A Možemo! učiniti puno više!

03/06/2026

Prometni i komunalni kolaps kojeg je Split danas doživio nakon nekoliko sati kiše možda i jest jedan od najgorih kojeg pamtimo, no nije ni neuobičajen ni neočekivan.
Svjedočili smo količini kiše koja je u jednom jutru dosegla uobičajene oborine za cijeli lipanj, što ćemo u budućnosti viđati sve češće, i sa sve gorim posljedicama. No, onaj komunalni segment dodatna je priča, i potpuno logična posljedica zapuštenosti i napuštenosti grada koji traju već desetljećima, od strane svih gradskih administracija i svih Vlada koje su tome kumovale. Svi oni - uz jaku logističku podršku i sufliranje državnih vlasti - krivi su u nekoj mjeri i za stanje odvoda na i inače tragično zapuštenim prometnicama, i za ceste koje su svoj puni kapacitet premašile prije bar dvadesetak godina, i za godine građevinarskog čeprkanja po gradskoj zaobilaznici i jednoj od najprometnijih dionica u državi od Trogira do Omiša, i za građevinsko-poduzetničko mahnitanje na trasi Bračke ulice kao dodatnog istočnog izlaza iz grada, i za nikad dovršeni Zagorski put... Moglo bi se tako unedogled nabrajati sve ono što je uz vremenske (ne)prilike kumovalo kaosu.
Riješiti to u jednom mandatu nemoguće je, čak i pomisliti da bi se to moglo besmislica je. Da ne govorimo o omiljenom splitskom političkom sportu - vjerovanju da je važno samo to što se najavi i obično malim dijelom napravi u jednom, "mome" mandatu. Potezi koji bi značili kontinuitet, ideju koja bi se provukla na više mandata, ili strategiju, dosad su imali učestalost statističke greške. U međuvremenu ćemo se svaki put čuditi kolapsu zbog kiše.

02/06/2026

Ako ste se ikad pitali kako izgleda prisvajanje javnog vlasništva, pogledajte fotografije s današnje pressice Željka Keruma iz prostorija gradske tvrtke Žnjan doo.
Bilo bi dobro da mu njegovi koalicijski partneri objasne da to što je u podjeli plijena članu njegove stranke "dodijeljeno" mjesto direktora, a njegovoj vijećnici mjesto predsjednice NO Žnjana, ne znači da je prostor njegov.