https://www.todikomaskinima.gr/

Κίνημα Δημοκρατίας - Νομός Κυκλάδων, Tínos (2026)

07/12/2025

Κασσάρας και Γιαννακά καταγγέλλουν καθυστερήσεις στο Μεταφορικό Ισοδύναμο και κίνδυνο για τη νησιωτικότητα.

21/11/2025

«Θέλουμε να ζούμε στον τόπο μας, όχι να τον εγκαταλείπουμε»

Η κραυγή των κατοίκων της Κύθνου δεν είναι παράπονο, είναι φωνή ζωής. Η διακοπή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πειραιά–Κύθνου, παρά τις υποσχέσεις του αρμόδιου Υπουργού για δύο εβδομαδιαία δρομολόγια, αφήνει ολόκληρο νησί στο έλεος της τύχης του. Ένα νησί που απέχει από τον Πειραιά «ένα τσιγάρο δρόμο», σήμερα παραμένει αποκομμένο, με τους ανθρώπους του να αγωνιούν για τα αυτονόητα: την υγεία, την πρόσβαση στην εκπαίδευση, τα βασικά αγαθά.
Με δύο δρομολόγια την εβδομάδα, άραγε, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής πιστεύει ότι μπορεί να εξασφαλίσει στους νησιώτες αξιοπρεπή καθημερινότητα; Ή θεωρεί ότι οι χειμερινοί κάτοικοι μπορούν να ζουν με την αγωνία μήπως μια κακοκαιρία, μια αρρώστια ή μια έλλειψη φαρμάκων τους αποκόψει ακόμη περισσότερο από τον κόσμο;
ΟΙ νησιώτες δεν είναι παραθεριστές του Σαββατοκύριακου για να βολευτούν με δυο δρομολόγια Παρασκευή - Κυριακή και αυτό μέχρι το πέρας των εορτών
Οι Βουλευτές του Κινήματος Δημοκρατίας Ραλλία Χριστίδου, Θεοδώρα Τζάκρη, Κυριακή Μάλαμα, Γιώτα Πούλου, Αλέξανδρος Αυλωνίτης, κατέθεσαν ερώτηση στη Βουλή, απαιτώντας άμεσες, ξεκάθαρες και δεσμευτικές λύσεις. Η Κύθνος δεν μπορεί και δεν πρέπει, να συνεχίσει να πληρώνει το τίμημα της κυβερνητικής αδιαφορίας και των συμφερόντων, που προτάσσονται πάνω από τις πραγματικές ανάγκες των νησιωτών.
Η νησιωτικότητα απαιτεί ουσιαστική πολιτική.
Απαιτεί ίσες ευκαιρίες με την ηπειρωτική χώρα.
Απαιτεί να μην αντιμετωπίζονται ως πολίτες δεύτερης κατηγορίας.
Απαιτεί δρομολόγια που υπηρετούν τη ζωή τους, όχι μόνο τον τουρισμό.
Στα νησιά υπάρχει ζωή.
Υπάρχουν άνθρωποι, που τα κρατούν ζωντανά, χειμώνα–καλοκαίρι.
Και αυτούς οφείλει η Πολιτεία να τους στηρίξει, όχι να τους ξεχνά.
Επανασχεδιασμός του δρομολογιακού χάρτη των Νησιών μας ΤΩΡΑ
Η Κύθνος εκπέμπει σήμα κινδύνου

02/11/2025

Ο Στέφανος Κασσελάκης μιλά στο naxostimes για τη νησιωτικότητα, τη στέγαση, την υγεία και το Νησιωτικό Ισοδύναμο.

01/10/2025

«Κι εσύ Ελένη και κάθε Ελένη…»
Για μια ακόμα φορά κατώτερος των περιστάσεων ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κύριος Κικίλιας

Άρθρο του Χρήστου Σδούκου, μέλος της Γραμματείας του Τομέα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του Κινήματος Δημοκρατίας

Τον Απρίλιο του 2002, η Ελένη έμεινε καθηλωμένη σε αναπηρικό καροτσάκι, εξαιτίας ενός αιμορραγικού επεισοδίου που οφειλόταν σε κακοήθη όγκο του εγκεφάλου. Η Ελένη ήταν 31 ετών και μόλις είχε γεννήσει το δεύτερο παιδί της.

Στα 12 χρόνια που ακολουθήσαν μέχρι να την καταβάλει η ασθένεια, υπήρξε μια πολύ μεγάλη λίστα δραστηριοτήτων, που δεν ξαναέκανε ποτέ λόγω της αναπηρίας της. Μια λίστα που θα ήταν πολύ μεγαλύτερη, αν η ίδια δεν ήταν μαχήτρια της ζωής και οι γύρω της δεν έδιναν τα πάντα, για να της προσφέρουν στιγμές χαράς και σταγόνες ευτυχίας. Ένα ολόκληρο κράτος, ένας προνοιακός μηχανισμός έπρεπε να αντικατασταθεί από το ατομικό θάρρος και την ανιδιοτελή αγάπη.

Ένα από τα πράγματα της λίστας ήταν και το θαλάσσιο ταξίδι. Η Ελένη δεν ξαναμπήκε ποτέ σε πλοίο, ελλείψει υποδομών και συνθήκων ασφαλείας για ένα ΑμεΑ

Εν έτει 2025 πια, και άνθρωποι με αντίστοιχα κινητικά προβλήματα και άλλες αναπηρίες αποφεύγουν τα ταξίδια με πλοίο για τους ίδιους ακριβώς λόγους. Υπάρχουν βέβαια και αυτοί που δεν μπορούν να πάνε με αυτοκίνητο για την χημειοθεραπεία τους, ή το ιατρικό τους ραντεβού. Είναι οι ΑμεΑ των Νησιών μας, οι οποίοι σαν πολίτες πέμπτης κατηγορίας, αναγκάζονται συχνά να ταξιδεύουν στα γκαράζ των πλοίων, να χρησιμοποιούν αναβατόρια φτιαγμένα για εμπορεύματα, ή να μεταφέρονται στα χέρια από τους συνοδούς τους.

Το καλοκαίρι, ο Υπουργός της Ναυτιλίας με αφορμή ένα περιστατικό στο δρομολόγιο Κεραμωτής Θάσου, έκανε μέσω ΕΔΕ ένα επικοινωνιακό σόου που στόχευε τους ναυτικούς του εμπλεκόμενου σκάφους, αποπροσανατολίζοντας από το πραγματικό πρόβλημα. Φταίνε οι ναυτικοί που δεν κουβαλάνε στα χέρια τους ΑμεΑ μας, είπε εν ολίγοις ο κύριος Κικίλιας με περισσό θράσος, τη στιγμή που ένα προεδρικό διάταγμα που αφορά την προσαρμογή των ενδιαιτήσεων των πλοίων με φιλικές για τους ΑμεΑ προσθήκες λασπώνει στο συρτάρι του, για περισσότερο από δυο χρόνια κι ενώ έχει περάσει μάλιστα και από διαβούλευση.

Ένα ΠΔ με τεράστια κενά, είναι η αλήθεια, αλλά που για πρώτη φορά θα ξεκινήσει να δείχνει σε αυτούς τους συμπολίτες μας (τους ΑμεΑ , τους ανήμπορους γέροντες, τις μητέρες, με μωρά που ταξιδεύουν ενδεχομένως και από ανάγκη) ότι το κράτος τους σκέφτεται έστω και λίγο.

Κενά όπως η ανύπαρκτη κανονιστική πρόνοια για την πρόσβαση των ΑμεΑ στα σωστικά μέσα των πλοίων!!!

Έστω

Αντί αυτού έρχεται σήμερα ο ΘΡΑΣΥΣ κύριος Κικίλιας και μετά από σύσκεψη ομάδας εργασίας δίνει άλλη μια ασπιρίνη στα ΑμεΑ.

Εκπαίδευση, λέει… Θα εκπαιδεύσει πράκτορες εισιτήριων (!!!), λιμενικούς, ναυτικούς κτλ., κτλ.

Χαμηλός ο πήχης κύριε Κικίλια!

Γιατί δεν εκπαιδεύετε τα ΑμεΑ με κινητικά προβλήματα να πετάνε κύριε Κικίλια, τους τυφλούς συμπολίτες μας να διαβάζουν τις πινακίδες στα λιμάνια ευθύνης σας και τους κωφούς να συμμορφώνονται με τις ανακοινώσεις, που ακούγονται από τα μεγάφωνα των πλοίων;

Το Εθνικό πρόγραμμα δράσης για τα ΑμεΑ το έχετε διαβάσει κύριε Κικίλια;

Δεν είναι πάνω από πέντε σειρές αυτές που αφορούν το υπουργείο σας, δεν θα κουραστείτε.

Αιδώς, μια άγνωστη λέξη για το υπουργείο και το κράτος των Αρίστων μετριοτήτων.

16/09/2025

Κατάθεση πρότασης στον Δήμαρχο Πειραιά για διανησιωτική συνεργασία στο Αιγαίο «Αιγαιακός Διάδρομος»

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας, για ουσιαστική ενίσχυση των δεσμών φιλίας και συνεργασίας μεταξύ του Πειραιά και των νησιών του Αιγαίου και σε συνέχεια της συνάντησής μας τον Απρίλιο του 2025 με τον Δήμαρχο Πειραιά κύριο Γιάννη Μώραλη, καταθέσαμε πρόταση για τη θεσμική εδραίωση της διανησιωτικής συνεργασίας, με στόχο την ανάπτυξη κοινών δράσεων, ανταλλαγή τεχνογνωσίας και την προώθηση της νησιωτικής πολιτικής.

Η πρόταση για διαβούλευση, καταρτίστηκε από το Κίνημα Δημοκρατίας – Τομέας Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και περιλαμβάνει ένα πλαίσιο στρατηγικών συνεργειών μεταξύ του Δήμου Πειραιά και των νησιωτικών Δήμων του Αιγαίου, με έμφαση:
• Στην ενίσχυση της ψηφιακής συνδεσιμότητας μέσω διαδραστικής πλατφόρμας διαλόγου και ενημέρωσης.
• Στην από κοινού ανάδειξη της ναυτικής και πολιτιστικής μας κληρονομιάς.
• Στη δημιουργία θεσμικών εργαλείων, για συντονισμό δράσεων σε περιόδους κρίσης, ιδιαίτερα σε θέματα ακτοπλοΐας, τουρισμού και πολιτικής προστασίας.
• Στην ενθάρρυνση της νεανικής συμμετοχής, με την προώθηση διαδημοτικών πρωτοβουλιών σε επίπεδο μαθητών, φοιτητών και νέων επαγγελματιών του ναυτικού και ναυτιλιακού τομέα.
Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία στοχεύει να αναδείξει τον Πειραιά, όχι μόνο ως κέντρο θαλάσσιων μεταφορών, αλλά και ως πυλώνα διασύνδεσης, συνεργασίας και ανάπτυξης, για ολόκληρο το νησιωτικό Αιγαίο.
Η ανταπόκριση του Δημάρχου στην ιδέα αυτή, κατά τη συνάντηση μας τον Απρίλιο, ήταν εποικοδομητική και αναμένουμε τις αντίστοιχες ενέργειες που θα ορίσουν την αφετηρία, για έναν ευρύτερο θεσμικό διάλογο με τους νησιωτικούς δήμους.
Το Κίνημα Δημοκρατίας συνεχίζει να εργάζεται με συνέπεια, για μια αλληλέγγυα, λειτουργική και προοδευτική νησιωτική πολιτική, ενισχύοντας, με πυρήνα τον Δήμο, τον ρόλο του Πειραιά ως κόμβο - γέφυρα σε ολόκληρο το Αιγαίο.

Ο Πειραιάς, αποτελεί διαχρονικά το φυσικό και οικονομικό κέντρο σύνδεσης της νησιωτικής Ελλάδας με την ηπειρωτική χώρα. Είναι ο κόμβος των μεγάλων και μικρών συναντήσεων, είναι ο κόμβος των μεγάλων και μικρών χαρών των νησιωτών. Με τη στρατηγική του θέση, τις λιμενικές και μεταφορικές του υποδομές και τη μακρά ναυτική του παράδοση, ο Πειραιάς έχει διαδραματίσει διαχρονικά καταλυτικό ρόλο στην διοικητική, οικονομική και πολιτιστική ζωή των νησιών του Αιγαίου. Εκτιμούμε ότι ο Πειραιάς, με κέντρο τη Δημοτική Αρχή μπορεί συνεχίζοντας το ρόλο του να αναπτύξει, να οργανώσει και να θεσμοθετήσει, σε συνεργασία με τις νησιωτικές κοινωνίες του Αιγαίου, μια οργανωμένη και παραγωγική διανησιωτική συνεργασία αξιοποιώντας εθνικές και ευρωπαϊκές πολιτικές και προγράμματα.
Η πρότασή μας εστιάζει στη δημιουργία ενός Διανησιωτικού Κόμβου Συνεργασίας με έδρα τον Δήμο Πειραιά, ως Μητροπολιτική Αυτοδιοίκητή Δομή, ο οποίος θα λειτουργεί ως πλατφόρμα σύνδεσης και υποστήριξης μεταξύ των νησιών και της ενδοχώρας.

Στόχοι της Πρωτοβουλίας
• Ενίσχυση της συνοχής και συνεργασίας μεταξύ των νησιών και του κέντρου, με τη δημιουργία μόνιμης διαδημοτικής πλατφόρμας συνεργασίας.
• Ενδυνάμωση τοπικών οικονομιών και επιχειρηματικότητας.
• Προώθηση της νησιωτικής πολιτικής μέσω τοπικών θεσμών.
• Ανάδειξη του Πειραιά ως συντονιστικού κόμβου για την περιφερειακή ανάπτυξη του Αιγαίου.

Προτεινόμενοι Άξονες Συνεργασίας
1. Συγκοινωνία & Διασύνδεση
• Ψηφιακή πλατφόρμα διασύνδεσης των λιμανιών του Αιγαίου.
Δημιουργία ενιαίου συστήματος πληροφόρησης και κρατήσεων, που θα συνδέει τον Πειραιά με όλα τα νησιά, με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας, προσβασιμότητας και διαλειτουργικότητας των ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
• Προώθηση «έξυπνων» λύσεων μεταφοράς, συντονισμός μελετών βιώσιμης κινητικότητας.
• Υποστήριξη δράσεων για “πράσινη” ναυσιπλοΐα και θαλάσσια συγκοινωνία χαμηλών εκπομπών.Δημιουργία Green energy hub στον Πειραιά και νησιωτικό δίκτυο με Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, με συμμετοχή και διαδημοτικής επιχείρησης.
• Ενιαίο παρατηρητήριο ακτοπλοϊκής σύνδεσης και αναγκών.
2. Παιδεία & Νεολαία
• Ανταλλαγές μαθητών και φοιτητών: Εκπαιδευτικές συνεργασίες μεταξύ σχολείων Πειραιά και νησιών, με θεματικές σε θάλασσα, περιβάλλον, ναυτιλία, πολιτισμό.
• Θερινά σχολεία στον Πειραιά και στα νησιά: Διοργάνωση θερινών σεμιναρίων, για νέους νησιώτες, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Πειραιά & Πανεπιστήμιο Αιγαίου ή άλλα Ιδρύματα.
3. Πολιτισμός & Τουρισμός
• Διανησιωτικό Ετήσιο Φεστιβάλ Πειραιά, στο οποίο τα νησιά παρουσιάζουν την παράδοσή τους μέσα από χορό, γαστρονομία, τέχνη και χειροτεχνία στον Πειραιά.
• Πολιτιστικές ανταλλαγές, περιοδεύοντα φεστιβάλ και συνέργειες πολιτιστικών ιδρυμάτων.
• Διασύνδεση πολιτιστικών και τουριστικών φορέων για κοινή προβολή της Αιγαιακής ταυτότητας.
• Δημιουργία κοινού ψηφιακού αρχείου για τη ναυτική, εμπορική και κοινωνική ιστορία των νησιών.
• Προώθηση ενιαίων τουριστικών πακέτων: Δημιουργία τουριστικών διαδρομών που ξεκινούν από τον Πειραιά και περιλαμβάνουν συγκεκριμένα νησιά, προωθώντας το island hopping σε θεματικές (γαστρονομία, ιστορία, κατάδυση κ.λπ.).
• Δράσεις, πολιτιστικές, επιστημονικές κ.α., για την ανάδειξη των ιστορικών διαχρονικά σχέσεων του Πειραιά με τα νησιά του Αιγαίου.
4. Οικονομία & Επιχειρηματικότητα
• Δίκτυο Νησιωτικής Επιχειρηματικότητας με έδρα τον Πειραιά: Παροχή mentoring, χρηματοδοτικών εργαλείων και logistics για νησιώτες επιχειρηματίες με στήριξη από τον Πειραιά.
• “Θάλασσα & Καινοτομία” – Επιχειρηματική θερμοκοιτίδα: Κοινή πρωτοβουλία ανάπτυξης νεοφυών επιχειρήσεων στους τομείς της ναυτιλίας, του τουρισμού και του περιβάλλοντος, με έδρα τον Πειραιά και παραρτήματα στα νησιά.
• Δημιουργία συνεργατικών σχημάτων clusters ανάμεσα σε νησιωτικές επιχειρήσεις και μητροπολιτικές δομές με κέντρο τον Πειραιά.
• Προώθηση της «νησιωτικής startup» μέσω θερμοκοιτίδων με έδρα τον Πειραιά και δορυφορικές παρουσίες στα νησιά.
• Ψηφιακές αγορές και e-commerce, για τοπικά νησιωτικά προϊόντα.
5. Περιβάλλον & Βιωσιμότητα
• Πρωτοβουλία “Νησιά Χωρίς Απόβλητα”: Πιλοτικό πρόγραμμα ανακύκλωσης με υποστήριξη από τις υποδομές του Πειραιά, μεταφορά απορριμμάτων, για ανακύκλωση σε μεγάλες μονάδες.
• Διαχείριση υδάτινων πόρων: Συνεργασία για τεχνολογικές λύσεις αφαλάτωσης και διαχείρισης νερού, με υποστήριξη από τεχνικούς, ερευνητικούς και επιστημονικός φορείς του Πειραιά (π.χ. Πανεπιστήμια).
• Τεχνική υποστήριξη σε μικρούς νησιωτικούς δήμους για την υιοθέτηση ψηφιακών υπηρεσιών.
• Εφαρμογή λύσεων «έξυπνης πόλης» σε νησιά, μέσω πιλοτικών έργων με αφετηρία τον Πειραιά.
• Εκπαιδευτικά σεμινάρια, πλατφόρμες ανταλλαγής καλών πρακτικών.
6. Υγεία & Πρόνοια
• Τηλεϊατρική υποστήριξη από τον Πειραιά στα νησιά: Δίκτυο γιατρών του Πειραιά, που προσφέρουν απομακρυσμένες υπηρεσίες στα νησιά.
• Περιοδικά “Ιατρικά Καραβάνια”: Επισκέψεις ιατρικών ομάδων σε μικρά νησιά, με υποστήριξη του Δήμου Πειραιά.
Συνεργασία με Υπουργεία και Φορείς

Ο Δήμος Πειραιά θα μπορούσε να αναλάβει πρωτοβουλία για δημιουργία Διαδημοτικού Δικτύου Νησιωτικής Συνεργασίας, σε συνεννόηση με:
• Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής
• Υπουργείο Εσωτερικών
• Υπουργείο Ανάπτυξης
• Υπουργείο Υγείας
• ΚΕΔΕ & ΕΝΠΕ
• Πανεπιστήμια Πειραιά & Αιγαίου
• Επιμελητήρια
Επόμενα Βήματα
1. Συγκρότηση Ομάδας Εργασίας από τον Δήμο Πειραιά.
2. Συγκρότηση Ομάδας Εργασίας από το Κίνημα Δημοκρατίας
3. Πρόσκληση δήμων νησιών Αιγαίου για συμμετοχή.
4. Πιλοτική εφαρμογή δράσεων το 2025-2026.
5. Διεκδίκηση ευρωπαϊκών και εθνικών κονδυλίων.

Ο Πειραιάς μπορεί να γίνει πρότυπο συνεργατικού αναπτυξιακού κόμβου, για το σύνολο των νησιών του Αιγαίου. Η πρότασή μας δεν αφορά απλώς μια σειρά τεχνικών δράσεων, αλλά μια στρατηγική επιλογή, για ενίσχυση της εθνικής συνοχής και ισόρροπης ανάπτυξης, με σεβασμό στις ιδιαιτερότητες της νησιωτικότητας.
Είμαστε στη διάθεση του Δήμου Πειραιά, για περαιτέρω επεξεργασία της πρότασης και συνεργασία με τεχνικούς και επιστημονικούς φορείς για την εξειδίκευσή της.

Τομέας Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του Κινήματος Δημοκρατίας

10/09/2025

Ο Πρόεδρος του Κινήματος Δημοκρατίας, Στέφανος Κασσελάκης, θα πραγματοποιήσει την Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου, στις 19:00, κεντρική ομιλία στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ).

Στην ομιλία του, ο κ. Κασσελάκης θα παρουσιάσει τις προτάσεις του Κινήματος Δημοκρατίας για την οικονομία, τη δικαιοσύνη, τη στέγαση και τις μεταρρυθμίσεις στο κράτος, την αναβάθμιση της Δημόσιας Υγείας καθώς και το όραμά του για ένα νέο αναπτυξιακό μοντέλο που θα δίνει δεύτερη ευκαιρία σε κάθε πολίτη.

Την επόμενη ημέρα, Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, στις 11:00 το πρωί, ο Πρόεδρος θα πραγματοποιήσει περιήγηση στα περίπτερα της ΔΕΘ, συνομιλώντας με εκθέτες, επιχειρηματίες και εργαζομένους, προκειμένου να ενημερωθεί για τις νέες τεχνολογικές εξελίξεις, τις επενδυτικές πρωτοβουλίες και τις προοπτικές ανάπτυξης της χώρας.

Το Κίνημα Δημοκρατίας συνεχίζει να καταθέτει συγκεκριμένες και ρεαλιστικές προτάσεις για το μέλλον της Ελλάδας, δίνοντας έμφαση σε ένα νέο μοντέλο για τη χώρα, στην ενίσχυση της μεσαίας τάξης, τη στήριξη της νεανικής επιχειρηματικότητας και τη διαφάνεια στη δημόσια διοίκηση.

08/09/2025

Κίνημα Δημοκρατίας: Ένα προοδευτικό κίνημα από την κοινωνία, για την κοινωνία. Μαζί, δημιουργούμε ένα νέο όραμα για την Ελλάδα με αλληλεγγύη, ισότητα και δικαιοσύνη...

30/08/2025

Έπεα πτερόεντα οι «εξαγγελίες» Κικίλια…

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, εξήγγειλε εκπτώσεις-ψίχουλα, για κάποιες κοινωνικές ομάδες νησιωτών, στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των άγονων και επιδοτούμενων ενδονησιωτικών γραμμών. Πρόκειται για εξαγγελίες άνευ ουσίας και περιεχομένου, προϊόν μάλιστα εσωκομματικής σύγκρουσης τοπικών κομματικών παραγόντων, αντιπεριφερειαρχών, περιφερειακών συμβούλων, βουλευτών, ακόμη και Υπουργού.

Με ιδιαίτερη μάλιστα έμφαση μίλησε ο Υπουργός και για τη «νησιωτικότητα» χαρακτηρίζοντάς τη ως «μεγάλο πλεονέκτημα για τη νησιωτική χώρα».

Τον καλωσορίζουμε λοιπόν στις θέσεις μας, εμπεριστατωμένες και ειξειδικευμένες από την ίδρυση του ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ σε όλους τους τομείς, στη βάση της συνταγματικής διάταξης (άρθρο 101, παρ. 4) περί των ιδιαιτεροτήτων της νησιωτικής χώρας.

Το Κίνημά μας αναφέρεται στην καθιέρωση του «Νησιωτικού ισοδύναμου», ώστε οι κάτοικοι των νησιών να είναι στην πράξη πολίτες ισότιμοι, όχι μόνο στις υποχρεώσεις τους προς την Πολιτεία, αλλά και στις υποχρεώσεις της Πολιτείας απέναντί τους.

Καλό θα είναι όμως, όταν ο Υπουργός «αντιγράφει», να το πράττει σωστά, χωρίς λάθη και κυρίως χωρίς ψέματα. Αλλιώς, κύριε Κικίλια, κινδυνεύετε να μείνετε μετεξεταστέος, γιατί γνωρίζετε ότι οι νησιώτες ζουν κάτω από δύσκολες συνθήκες, οι οποίες στα χρόνια της κυβέρνησης Μητσοτάκη, έγιναν άθλιες εξ αιτίας της πολιτικής σας.

Οι δήθεν λοιπόν νέες εκπτώσεις στα εισιτήρια των πλοίων, είναι επανάληψη ισχυουσών ήδη εκπτώσεων, για κάποιες κοινωνικές ομάδες και αφορούν αποκλειστικά και μόνο τις επιδοτούμενες από το κράτος ενδονησιωτικές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.

Όταν μιλάτε, κύριε Υπουργέ. για «νησιωτικότητα» και μάλιστα δανειζόμενος σλόγκαν άλλων, φροντίστε τουλάχιστον να μη συνοδεύετε τα λόγια σας με μισές αλήθειες και ψέματα. Γιατί οι νησιώτες δεν τρώνε πια κουτόχορτο.

Η ζωή στα νησιά είναι για τους κατοίκους τους δυσβάσταχτη, υποβαθμισμένη και η πραγματικότητα είναι δυστυχώς αμείλικτη και φέρει βέβαια ακέραια την ευθύνη και έχει τη σφραγίδα της η κυβέρνησής σας:

• Το μεταφορικό ισοδύναμο το απαξιώσατε πλήρως.

• Οι άγονες γραμμές στις Κυκλάδες π.χ. είναι δύο, αλλά τα τελευταία τρία χρόνια εκτελείται μόνο η μία. Η δεύτερη παραμένει στα χαρτιά, ουδέποτε λειτούργησε.

• Τα «μέτρα ανακούφισης», που εξαγγείλατε, είναι στην καλύτερη περίπτωση ψίχουλα από αναμασήματα όσων ήδη ισχύουν. Ιδού οι δήθεν εξαγγελίες σας:

α) Έκπτωση 50% στους συνταξιούχους του ΝΑΤ, που θα ισχύει μόνο τις άγονες γραμμές. Έχουν ήδη έκπτωση 30% και όχι μόνο στις επιδοτούμενες γραμμές.

β) Έκπτωση 50% στους τρίτεκνους. Ισχύει ήδη και όχι μόνο στις άγονες γραμμές.

γ) Δωρεάν δύο εισιτήρια το μήνα στους καρκινοπαθείς, τους ΑΜΕΑ και τους συνοδούς τους, ενώ οι ομάδες αυτές των νησιωτών μετακινούνται προς το κέντρο (Πειραιά-Αθήνα) πολύ πιο συχνά μέσα στον μήνα και όχι με πλοία της άγονης γραμμής. Οι καρκινοπαθείς, οι ΑΜΕΑ και οι συνοδοί τους, εκτός από την έκπτωση 50% που έχουν, είναι και δικαιούχοι του Μεταφορικού Ισοδύναμου.

δ) Για τις αθλητικές ομάδες και τους αθλητές τους ανακοινώσατε δωρεάν εισιτήρια στις επιδοτούμενες ενδονησιωτικές γραμμές, τις «άγονες γραμμές». Προφανώς αγνοείτε ότι σε αυτές τις γραμμές, που εξυπηρετούν μικρά και μερικά μεσαία νησιά, δεν υπάρχουν αθλητικές δραστηριότητες.

Ποια πλοία, λοιπόν, κύριε Υπουργέ και ποια λιμάνια προσεγγίζουν αυτά τα πλοία;;;;

Τελικά, σε ποιον νομίζετε πως απευθύνεστε;

Στις «εξαγγελίες» σας αυτές, εντάσσετε και τα δωρεάν εισιτήρια στους λιμενικούς ως φιλονησιωτικό μέτρο. Σας θυμίσουμε ότι αυτό δεν είναι μέτρο στήριξης των νησιωτών, αλλά μια καθαρή πρόκληση απέναντι στο σύνολο των εργαζομένων.

Η δική σας «νησιωτική πολιτική» δεν έκανε τη νησιωτικότητα πλεονέκτημα, αλλά βαρίδι για τους νησιώτες και πλεονέκτημα μόνο για τα συμφέροντα που υπηρετείτε.

Η κοροϊδία κύριε Υπουργέ έχει όρια και αν θέλατε να πάρετε ένα φιλονησιωτικό μέτρο και αν μάθατε να «δανείζεστε» σλόγκαν, δείξτε πραγματικό ενδιαφέρον για τους νησιώτες και καταβάλετε τα ποσά του Μεταφορικού Ισοδύναμου στους δικαιούχους.

Οι νησιώτες ζουν καθημερινά τις άθλιες συνθήκες που τους κληροδότησε η κυβέρνησή σας και δεν θα εξαπατηθούν από φτηνές επικοινωνιακές φιέστες. Η κοροϊδία έχει κοντά ποδάρια, κύριε Υπουργέ και οι νησιώτες ξέρουν πολύ καλά τη διαφορά ανάμεσα στην πραγματικότητα και την προπαγάνδα σας.

Η Νησιωτικότητα δεν είναι σλόγκαν, κύριε Υπουργέ του Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής, είναι ορισμός που σηματοδοτεί συγκεκριμένη πολιτική, είναι ορισμός που σηματοδοτεί ότι, η Νησιωτικότητα από εστία προβλημάτων ΜΠΟΡΕΙ και πρέπει να καταστεί μοχλός πολύπλευρης, βιώσιμης και αειφόρας ανάπτυξης, με κεντρικό άξονα το «Νησιωτικό Ισοδύναμο».

Νησιωτικότητα, κύριε Υπουργέ του Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής, είναι η ζωή των νησιωτών και εσείς την έχετε οδηγήσει σε αδιέξοδο.

Γραμματεία Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του Κινήματος Δημοκρατίας

30/08/2025

⚠️ Οι επιδοτήσεις των «άγονων» ακτοπλοϊκών γραμμών αυξάνονται ανεξέλεγκτα, χωρίς διαφάνεια, επαρκή ανταγωνισμό και αξιοκρατία

❓Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

➡️ Η εκτόξευση των επιδοτήσεων για τις άγονες γραμμές στην ελληνική ακτοπλοΐα δεν είναι συγκυριακό φαινόμενο αλλά αποτέλεσμα μιας συνειδητής στρατηγικής, που έχει μετατρέψει τις άγονες γραμμές από εργαλείο κοινωνικής συνοχής και επιβίωσης των νησιωτών σε μηχανισμό κατασπατάλησης δημόσιου χρήματος, εξυπηρετώντας πολιτικά και επιχειρηματικά συμφέροντα. Ενδεικτικό παράδειγμα της κατάστασης αυτής είναι η γραμμή «Θεσσαλονίκη – Σποράδες», γραμμή υψηλής εποχικής ζήτησης, η οποία, εν μέσω καλοκαιριού, εντάχθηκε σε πρόγραμμα επιδοτούμενης γραμμής, με ανάθεση μάλιστα πριν τη λήξη του ίδιου του διαγωνισμού.

Επειδή, τα ποσά των επιδοτήσεων τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί ανεξέλεγκτα, χωρίς διαφάνεια, επαρκή ανταγωνισμό και αξιοκρατία στις διαδικασίες ανάθεσης, με τον όρο «άγονη γραμμή» να έχει απωλέσει πλέον σε πολλές περιπτώσεις την πραγματική του σημασία και η χρησιμοποίησή του να εξυπηρετεί μικροπολιτικές σκοπιμότητες, μαζί με τους βουλευτές του Κινήματος Δημοκρατίας Κυριακή Μάλαμα, Γιώτα Πούλου, Μιχαήλ Χουρδάκη και Ραλλία Χρηστίδου, καταθέσαμε Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την οποία ζητούμε απαντήσεις στα εξής ερωτήματα:

1. Υπάρχει απολογισμός της αποτελεσματικότητας των επιδοτούμενων γραμμών σε σχέση με τον σκοπό εξυπηρέτησης του δημόσιου συμφέροντος, πότε και από ποιους συντάχθηκε; Υπάρχει έστω και μια γραμμή προηγουμένων ετών που κρίθηκε ως μη εκπληρούσα τον σκοπό της επιδότησης;

2. Ποιοι είναι οι λόγοι κατακόρυφης αύξησης του αριθμού των γραμμών δημόσιας σύμβασης (από 74 το 2023 σε 122 το 2025) και των αντίστοιχων κονδυλίων επιδότησης; Ποια η μελέτη σκοπιμότητας και από ποιους συντάχτηκε;

3. Με βάση ποια κριτήρια χαρακτηρίζονται ως «άγονη γραμμή», δρομολόγια όπως το «Θεσσαλονίκη – Σποράδες», ενώ λειτουργούν αποκλειστικά το καλοκαίρι και εμφανίζουν υψηλή πληρότητα; Ποια τα αποτελέσματα της περσινής πανομοιότυπης ανάθεσης που (όφειλε να προσκομίσει η εταιρία) που δικαιολόγησαν την επανάληψη της επιδότησης φέτος; Ποιος συνέταξε και με ποια κριτήρια τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές του διαγωνισμού και για ποιο λόγο έγινε η ανάθεση στις 25/6 προ της λήξης αυτού (10/7) και ενώ δεν είχε ολοκληρωθεί η προθεσμία κατάθεσης προσφορών και δεν υπάρχουν φυσικά στη διαύγεια πράξεις αποσφράγισης;

4. Σε πόσες από τις ανατεθείσες γραμμές για την περίοδο 2024-2025 που μετά από τόσες παλινωδίες τελικώς έγινε κατακύρωση τον περασμένο μόλις μήνα υπήρξε δεύτερη προσφορά; Υπάρχει και ποιο είναι το κριτήριο που χρησιμοποίησε το Υπουργείο για να κρίνει τις κατακυρωμένες αναθέσεις ως οικονομικά συμφέρουσες; Πώς απαντά το Υπουργείο στις παρατηρήσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού περί στρεβλώσεων στον ανταγωνισμό, φωτογραφικών προκηρύξεων και ανύπαρκτης ανταγωνιστικής διαδικασίας;

5. Γιατί δεν δημοσιεύεται στις πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων στοιχεία για τις γραμμές που είναι επιδοτούμενες, καθώς και το ύψος της σχετικής επιδότησης ανά δρομολόγιο;

6. Υπάρχει ή μελετάται σχέδιο στρατηγικού σχεδιασμού για την ακτοπλοΐα, με αξιολόγηση των πραγματικών αναγκών, με όρους διαφάνειας και με δίκαιη κατανομή των επιδοτήσεων;

23/08/2025

«Στέγη για τους Εκπαιδευτικούς της Δωδεκανήσου – Πρωτοβουλία του Κινήματος Δημοκρατίας για λύση στο στεγαστικό πρόβλημα»

Η Δημοτική Οργάνωση Δωδεκανήσου του Κινήματος Δημοκρατίας καταθέτει ολοκληρωμένη πρόταση προς το Υπουργείο Παιδείας και τα συναρμόδια Υπουργεία, με στόχο την αντιμετώπιση του σοβαρού στεγαστικού προβλήματος που βιώνουν οι εκπαιδευτικοί που υπηρετούν στα νησιά μας.

Η τουριστική ανάπτυξη, η εποχικότητα και η εξάπλωση των βραχυχρόνιων μισθώσεων έχουν περιορίσει δραστικά τη διαθεσιμότητα κατοικιών για μακροχρόνια μίσθωση.
Ως αποτέλεσμα, οι εκπαιδευτικοί δυσκολεύονται να βρουν στέγη με προσιτό κόστος, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την έγκαιρη στελέχωση και τη λειτουργία των σχολείων της Δωδεκανήσου.

Η πρόταση της Οργάνωσης περιλαμβάνει:

• Δημιουργία Μητρώου Κατοικιών Εκπαιδευτικών σε συνεργασία με τοπικούς φορείς.
• Παροχή κινήτρων στους ιδιοκτήτες, όπως εκπτώσεις στα δημοτικά τέλη και φορολογικές ελαφρύνσεις.
• Αξιοποίηση δημοτικών και δημόσιων ακινήτων για τη δημιουργία κατοικιών ή ξενώνων εκπαιδευτικών.
• Συμβάσεις με εγγυημένο ενοίκιο, ώστε να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη ιδιοκτητών και να διασφαλιστεί η στέγη των εκπαιδευτικών.
• Θεσμοθέτηση στεγαστικού επιδόματος για όσους υπηρετούν σε νησιωτικές και τουριστικές περιοχές.
• Ρυθμίσεις στη βραχυχρόνια μίσθωση, όπου τα προβλήματα στέγασης είναι οξυμένα.

Μήνυμα της Δημοτικής Οργάνωσης Δωδεκανήσου:

Η στέγαση των εκπαιδευτικών αποτελεί προϋπόθεση για ισότιμη και ποιοτική εκπαίδευση στα νησιά μας. Το Κίνημα Δημοκρατίας ζητά από την Πολιτεία να αναλάβει άμεσες πρωτοβουλίες και να υιοθετήσει μέτρα που θα εξασφαλίσουν αξιοπρεπή στέγη στους ανθρώπους που υπηρετούν τη γνώση και τα παιδιά μας.

Η Δωδεκάνησος πρέπει να αποτελέσει πιλοτικό παράδειγμα στήριξης των εκπαιδευτικών, ισορροπώντας την τουριστική ανάπτυξη με τις ανάγκες της κοινωνίας.

Ο Τομέας Νησιωτικής Πολιτικής στηρίζει την πρόταση της ΔΟ Δωδεκανήσου, η οποία θέτει στην ουσία του το θέμα της στέγης των εκπαιδευτικών σε άμεση, μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη βάση με άξονα το «Νησιωτικό Ισοδύναμο».

Κίνημα Δημοκρατίας – Νομός Δωδεκανήσου

Κίνημα Δημοκρατίας - Νομός Κυκλάδων

07/12/2025

21/11/2025

02/11/2025

01/10/2025

16/09/2025

10/09/2025

08/09/2025

30/08/2025

30/08/2025

23/08/2025

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category