Επαρχείο Πάρου - Αντιπάρου Paros - Antiparos Province

  • Home
  • Greece
  • Páros
  • Επαρχείο Πάρου - Αντιπάρου Paros - Antiparos Province

Επαρχείο Πάρου - Αντιπάρου Paros - Antiparos Province Επαρχείο Πάρου

Πάρος: O Διευθύνων Σύμβουλος της υπεύθυνης εταιρείας αναδόχου έργου και υπηρεσιών λειτουργίας του ΧΥΤΑ απαντά στις ερωτή...
20/09/2026

Πάρος: O Διευθύνων Σύμβουλος της υπεύθυνης εταιρείας αναδόχου έργου και υπηρεσιών λειτουργίας του ΧΥΤΑ απαντά στις ερωτήσεις μας

Συνέντευξη παραχώρησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της WATT κ. Α. Κατρής στο parianostypos.gr, απαντώντας στις ερωτήσεις που του έθεσε το μέσο σχετικά με τις αρμοδιότητες της εταιρείας που αφορούν στον ΧΥΤΑ Πάρου.
Ερώτηση: Γιατί τα ογκώδη απορρίμματα δεν είναι αποδεκτά στον ΧΥΤΑ, η εταιρία σας ως υπεύθυνη διαχείρισης του ΧΥΤΑ οφείλει μια απάντηση.
Απάντηση: Πριν σας απαντήσω θα χρειαστεί να καταστήσουμε σαφές πως αποκλειστικός φορέας διαχείρισης του ΧΥΤΑ Πάρου είναι ο Φορέας Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦοΔΣΑ) Νοτίου Αιγαίου. Η εταιρεία μας δεν υπήρξε ποτέ υπεύθυνη διαχείρισης όπως λανθασμένα την παρουσιάζει κατ’ επανάληψη ο Δήμαρχος Πάρου, θέλω να πιστεύω όχι σκόπιμα. Σε όλες τις μέχρι σήμερα συμβάσεις, η εταιρεία μας είναι ανάδοχος έργου και υπηρεσιών λειτουργίας και οι αρμοδιότητές της περιορίζονται αποκλειστικά και μόνο στα αντικείμενα που της έχουν ανατεθεί με τη σύμβαση. Την επίβλεψη για την ορθή εκτέλεση των εργασιών που έχει αναλάβει η εταιρεία μας - σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία - ασκούν οι αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας. Αντιλαμβάνεστε λοιπόν πως ο μόνος αρμόδιος να απαντήσει, είναι περιοριστικά ο ΦΟΔΣΑ, ως αποκλειστικός κύριος του έργου και διαχειριστής της εγκατάστασης.
Ωστόσο, μπορώ να σας παραθέσω την άποψή μου, καθώς γνωρίζω τα πραγματικά δεδομένα που σχετίζονται με το θέμα.
Σύμφωνα με την Περιβαλλοντική Άδεια που διέπει τη λειτουργία του έργου, καθώς και με τη σχετική σύμβαση, τα ογκώδη αντικείμενα πρέπει να τεμαχίζονται και στη συνέχεια να οδηγούνται σε ταφή. Η υποχρέωση της εταιρείας μας για τον τεμαχισμό και την ταφή των ογκωδών αρχίζει, όπως ορίζει η σύμβαση, το έτος 2027. Η εργασία αυτή συνδέεται με την προμήθεια τεμαχιστή και τη δημιουργία νέου κυττάρου στη Β΄ φάση του ΧΥΤΑ, ώστε να υπάρχει επαρκής χωρητικότητα.
Επιπρόσθετα, όπως γνωρίζετε, μετά την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στην περιοχή όπου ο Δήμος πραγματοποιούσε αποθέσεις ογκωδών, στον περιβάλλοντα χώρο του ΧΥΤΑ και πλησίον του σημείου όπου η Περιβαλλοντική Άδεια προβλέπει τη μονάδα επεξεργασίας ογκωδών, εξακολουθούν να εντοπίζονται μικροεστίες.
Για τον λόγο αυτό, παρά το γεγονός ότι τα καμένα υλικά έχουν καλυφθεί με χώμα, η περιοχή παραμένει σήμερα ακατάλληλη για την υποδοχή ογκωδών. Σημειώνεται επίσης ότι δεν υπάρχει σήμερα άλλη κατάλληλη περιοχή για την υποδοχή τους. Τέλος, η χωρητικότητα της μεταβατικής λεκάνης, στην οποία πραγματοποιείται σήμερα η ταφή οικιακών απορριμμάτων, είναι περιορισμένη και παραμένει αμφίβολο αν, μέχρι τη δημιουργία της νέας λεκάνης, μπορεί, λόγω της απομένουσας χωρητικότητάς της, να υποδεχθεί και τεμαχισμένα ογκώδη.
Κατά συνέπεια, συμφωνούμε με την απόφαση του ΦΟΔΣΑ για την απαγόρευση εισόδου ογκωδών, καθώς σήμερα δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις που προβλέπει η Περιβαλλοντική Άδεια: δεν υπάρχει διαδικασία τεμαχισμού, δεν υφίσταται κατάλληλος χώρος υποδοχής ογκωδών και δεν διασφαλίζεται επάρκεια στη λεκάνη ταφής.

Ερώτηση: Υπάρχει κάποια πρόνοια για να επιλυθεί το πρόβλημα με κατεπείγουσες διαδικασίες λόγω της οξύτητας του προβλήματος διαχείρισης των ογκωδών;
Απάντηση: Ο ΦΟΔΣΑ, με πρόσφατη απόφαση της Γενικής του Συνέλευσης, αποφάσισε να μισθώσει άμεσα τεμαχιστή και να τον μεταφέρει στο έργο. Από την πλευρά μας, είχαμε προτείνει διαφορετική διαδικασία, η οποία επίσης θα επέτρεπε την εγκατάσταση τεμαχιστή πολύ πριν από τον χρόνο κατά τον οποίο αναλαμβάναμε τη σχετική υποχρέωση βάσει της σύμβασης. Ωστόσο, η πρόσφατη απόφαση του ΦΟΔΣΑ σηματοδοτεί ότι ο ίδιος αναλαμβάνει πλήρως την υποχρέωση αυτή. Παράλληλα, η εταιρεία μας, σε συνεννόηση με τον ΦΟΔΣΑ και τις υπηρεσίες της Περιφέρειας, ξεκίνησε τις εργασίες κατασκευής του νέου κυττάρου του ΧΥΤΑ περίπου δύο μήνες νωρίτερα από τον συμβατικά προβλεπόμενο χρόνο. Οι εργασίες πραγματοποιούνται με μεγάλο στόλο μηχανημάτων και με νέα μελέτη, η οποία λαμβάνει υπόψη τις συνθήκες που δημιουργήθηκαν μετά την πυρκαγιά. Επιπλέον, δημιουργείται ο νέος χώρος στον οποίο θα πραγματοποιείται η επεξεργασία των ογκωδών.
Ερώτηση: Μπορείτε να μας δώσετε ένα χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των όσων αναφέρατε;
Απάντηση: Το νέο κύτταρο εκτιμούμε ότι θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία σε 2,5 έως 3 μήνες. Πρόκειται για ιδιαίτερα σύντομο χρόνο, καθώς η νέα μελέτη προβλέπει σημαντικές εργασίες οπλισμένου σκυροδέματος, προκειμένου να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή χωρητικότητα υπό τις νέες συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί και οι οποίες δεν επιτρέπουν την αξιοποίηση της περιοχής όπου βρίσκονται καμένα αντικείμενα. Ο χώρος υποδοχής των ογκωδών αναμένεται να είναι έτοιμος στα τέλη αυτού του μήνα και πιστεύουμε ότι την ίδια περίοδο θα βρίσκεται στο έργο και ο τεμαχιστής που θα εξασφαλίσει ο ΦΟΔΣΑ με δική του μέριμνα και ευθύνη.
Θα ήθελα επίσης να σημειώσω ότι θεωρώ θετική την πρόσφατη ευθυγράμμιση του Δημάρχου με την ανακοίνωση του ΦΟΔΣΑ ως προς τον ορισμό των ογκωδών. Συγκεκριμένα, θεωρώ θετική τη διατύπωση ότι δεν εμπίπτουν στην κατηγορία των ογκωδών, προς τεμαχισμό και ταφή, τα μπάζα, οι ηλεκτρικές συσκευές, τα στρώματα και άλλα υλικά που πρέπει να οδηγούνται σε εγκαταστάσεις ανακύκλωσης και όχι στον ΧΥΤΑ. Η αντίληψη αυτή θεωρώ ότι πρέπει να υιοθετηθεί και από τα συνεργεία περισυλλογής απορριμμάτων του Δήμου, όταν επιτραπεί εκ νέου η είσοδος ογκωδών στον ΧΥΤΑ.
Ερώτηση: Στη συνεδρίαση της 10/9/26, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΠ αναφέρθηκε στην παλινδρόμησή σας σχετικά με την υποδοχή της ιλύος του βιολογικού καθαρισμού στο ΧΥΤΑ, για την οποία, όπως ισχυρίστηκε, υφίσταται υποχρέωσή σας να την παραλαμβάνετε και το πράξατε μόνο όταν σας ασκήθηκε μεγάλη πίεση από μεριάς του.
Απάντηση: Θα ήθελα να τονίσω ότι τα όσα ανέφερε ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΠ δεν ανταποκρίνονται στα πραγματικά δεδομένα. Σε κάθε περίπτωση, σε δημόσιες τοποθετήσεις που αφορούν τεχνικά και θεσμικά ζητήματα, θεωρώ αναγκαίο να αποφεύγονται προσωπικοί χαρακτηρισμοί. Επί της ουσίας:
* Οι αποφάσεις περί άδειας εισόδου ή μη αμφιλεγόμενων ειδών αποβλήτων στον ΧΥΤΑ ανήκουν στον ΦΟΔΣΑ και όχι σε εμένα προσωπικά ή την WATT. Επαναλαμβάνω ότι η εταιρεία μας δεν αποτελεί φορέα διαχείρισης ή λειτουργίας, αλλά ανάδοχο υλοποίησης εργασιών που της έχουν ανατεθεί και περιγράφονται περιοριστικά στη σύμβασή της.
* Η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του έργου προβλέπει αυτολεξεί «Στην περίπτωση που στον ΧΥΤΑ θα γίνει απόθεση αφυδατωμένης ιλύος, προερχόμενης από Εγκαταστάσεις Επεξεργασίας Λυμάτων (Ε.Ε.Λ.), (κωδικοί Ε.Κ.Α. 190802 και 190805) αυτό να πραγματοποιείται κατόπιν σύμφωνης γνώμης του φορέα λειτουργίας και σχετικής έγκρισης της αρμόδιας Υπηρεσίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και μόνο εφόσον δεν έχουν επικινδυνότητα». Υπό το πρίσμα αυτό, και λαμβάνοντας υπόψη ότι η έκτακτη επέκταση του παλαιού κυττάρου που πραγματοποιήσαμε υπερβάλοντας εαυτόν τον Ιούλιο του 2026 για να καλύψει τις ανάγκες του νησιού στο αποκορύφωμα της θερινής περιόδου, προσέδωσε πρόσθετη χωρητικότητα και δυνατότητα διάστρωσης της ιλύος σε οριζόντια κατεύθυνση, γι αυτό και μόνο κατέστη δυνατή η διάθεσή της στο κύτταρο. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με μέτρα που λαμβάνουμε, όπως η ανάμιξη της ιλύος με χώμα και απορρίμματα, περιόρισε τον κίνδυνο δημιουργίας επιφάνειας ολίσθησης που υπήρχε σε προηγούμενες περιόδους.
* Στο πλαίσιο αυτό, αποφασίστηκε, με έγκριση του ΦΟΔΣΑ, να εισέλθει αρχικά δοκιμαστικά μικρή ποσότητα ιλύος στον ΧΥΤΑ τον Ιούλιο. Στη συνέχεια, αφού διαπιστώθηκε ότι οι νέες επενδύσεις της ΔΕΥΑΠ είχαν μειώσει σημαντικά την υγρασία του συγκεκριμένου αποβλήτου, ο ΦΟΔΣΑ μας υπέδειξε, υπό την προϋπόθεση ότι και εμείς θεωρούμε πως δεν υφίστανται κίνδυνοι, να παραλαμβάνουμε το σύνολο της ποσότητας ιλύος που παράγεται από τη ΔΕΥΑΠ, όπως και πράξαμε.
Τέλος, σημειώνουμε ότι η διαχείριση της ιλύος πρέπει να αναβαθμιστεί, έστω και με μεταβατικές διατάξεις ανοιχτής κομποστοποίησης, ώστε να μην επιβαρύνεται ο ΧΥΤΑ με ένα απόβλητο που παραμένει αμφιλεγόμενο ως προς την επικινδυνότητά του. Η κατεύθυνση αυτή συνάδει με την περιβαλλοντική νομοθεσία, η οποία επιτάσσει όχι μόνο την εκτροπή της ιλύος από την ταφή, αλλά και την αξιοποίησή της για την παραγωγή χρήσιμου εδαφοβελτιωτικού υλικού.
Ερώτηση: Μια τελευταία ερώτηση σχετικά με το ιδιωτικό σας ΚΔΑΥ που έκλεισε τον Απρίλιο, οι λόγοι ήταν οικονομικοί, είχατε κάποια σύμβαση με το Δήμο που διακόπηκε;
Απάντηση : Δεν είχαμε καμία σύμβαση με τον Δήμο Πάρου στα 11 χρόνια λειτουργίας του Κέντρου Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών. Η εγκατάσταση δημιουργήθηκε ως δορυφόρος των εγκαταστάσεών μας στην Αττική, με αποκλειστική χρηματοδότηση της WATT και με την εφαρμογή μιας έξυπνης ιδέας που περιόριζε τις δαπάνες διαχείρισης, ώστε να είναι βιώσιμη η λειτουργία της.
Το καθεστώς αυτό άλλαξε μαζί με τη στρατηγική στόχευση της εταιρείας μας, μετά την πώληση του κλάδου ανακύκλωσης της εταιρείας μας, και τότε η λειτουργία του ΚΔΑΥ κατέστη οικονομικά επαχθής. Ενημερώσαμε εγκαίρως την αντισυμβαλλόμενή μας, την Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης, ήδη από τις αρχές του 2024, ώστε να αναζητηθεί λύση. Ωστόσο, δεν τελεσφόρησε κάποιο σενάριο διαδοχής. Ακόμη και ο διαγωνισμός που προκηρύχθηκε από τον ΦΟΔΣΑ δεν ολοκληρώθηκε, καθώς η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων έκανε δεκτή την προσφυγή διαγωνιζομένου και ο διαγωνισμός ακυρώθηκε.
Οι προθεσμίες που δόθηκαν από την εταιρεία μας δεν οδήγησαν σε λύση, με αποτέλεσμα να συσσωρευθεί ζημία ύψους 300.000 ευρώ. Αφού παρήλθαν και δύο ακόμη τελικές προθεσμίες, μία τρίμηνη και μία μηνιαία, προχωρήσαμε στο οριστικό κλείσιμο της εγκατάστασης.
Τα αναφέρω αυτά, παρότι θα μπορούσα να περιοριστώ στη διαπίστωση ότι η διαχείριση της περιουσίας και των επιχειρηματικών επιλογών μιας εταιρείας, - εφόσον δεν παραβιάζεται συμβατική υποχρέωση ή νόμος - αποτελεί αναφαίρετο δικαίωμά της, όπως ισχύει άλλωστε για κάθε πολίτη αυτής της χώρας. Τα αναφέρω, όμως, για να καταστεί σαφές ότι η εταιρεία μας λειτούργησε επί μία δεκαετία προς εξυπηρέτηση της ανακύκλωσης στην Πάρο, χωρίς να υπάρχει σύμβαση με τον Δήμο, είχε ενημερώσει εγκαίρως για την ανάγκη εξεύρεσης διάδοχης κατάστασης, είχε προσφερθεί εγγράφως να διαθέσει τον εξοπλισμό της και υπέστη σημαντική οικονομική επιβάρυνση μέχρι να εξαντληθούν τα όποια περιθώρια συνέχισης της λειτουργίας. Υπό αυτά τα δεδομένα, οι δημόσιες κατηγορίες περί απληστίας και δημιουργίας ανυπέρβλητων προβλημάτων όχι μόνο δεν ανταποκρίνονται στην πραγματική εικόνα των γεγονότων αλλά φοβάμαι πως προσβάλουν την αξιοπιστία και την φερεγγυότητα όσων με αμετροέπεια τις ξεστομίζουν.
Άκουσα με προσοχή τον Δήμαρχο στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πάρου να αναφέρει ότι η διαχείριση του μπλε κάδου κοστίζει 600.000 ευρώ ετησίως, δηλαδή περίπου τέσσερις φορές περισσότερο από όσο κόστιζε σε εμάς, με βάση τη ζημία των 300.000 ευρώ σε δύο έτη. Παράλληλα, παραδέχθηκε εμμέσως ότι είχε ενημερωθεί αρκετό καιρό πριν για την πρόθεσή μας να τερματίσουμε τη λειτουργία του ΚΔΑΥ, σε αντίθεση με όσα είχε ανακοινώσει στις 14/8/2026. Επίσης, δεν επανέλαβε την αξίωση να πληρώνει η WATT προκειμένου να εκπληρώνει ο Δήμος τις δικές του υποχρεώσεις.
Συμπερασματικά, αποδείχθηκε ότι η συνέχιση της εκτροπής του μπλε κάδου από τον ΧΥΤΑ και η ανακύκλωση του περιεχομένου του δεν συνδέονται με ανυπέρβλητη αδυναμία διαχείρισης, αλλά είναι ζήτημα δαπάνης. Το ύψος της δαπάνης μπορεί να είναι μικρότερο ή μεγαλύτερο, ανάλογα με την επάρκεια εκείνου που αναλαμβάνει τη διαχείριση. Σε κάθε περίπτωση, όμως, η δαπάνη δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία για τη μη εφαρμογή των ισχυουσών διατάξεων.

Πηγή : Παριανός Τύπος

Φωτιά στον Στρουμπουλά Λευκών μετά από ατύχημα με όχημα γουρούνας πάνω στον δρόμο που πάμε για τις κεραίες . Η φωτιά επε...
12/09/2026

Φωτιά στον Στρουμπουλά Λευκών μετά από ατύχημα με όχημα γουρούνας πάνω στον δρόμο που πάμε για τις κεραίες . Η φωτιά επεκτάθηκε από τον δρόμο προς το βουνό .
Αμέσως ήρθαν η Πυροσβεστική υπηρεσία οι υδροφόρες , εθελοντές και η πολιτική προστασία του Δήμου . Επίσης υπάρχουν εναέρια μέσα για την κατάσβεση .
Αναμενόμεν οχήματα με πυροσβέστες από την Σύρο για κάθε ενδεχόμενο . Επίσης θα έρθει και ο Περιφερειάρχης Νοτίου αιγαίου της πυροσβεστικής υπηρεσίας .
Στον συντονισμό ήταν επίσης η Αστυνομία της ΠΑΡΟΥ καθώς και ο Λιμενάρχης της ΠΑΡΟΥ .
Μετά από συζήτηση με τον διοικητή της πυροσβεστικής η εντύπωση είναι ότι βαίνει προς ύφεση .

Έπαρχος Πάρου-Αντιπάρου
ΒΑΖΑΙΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ

ΦΟΣΔΑ Νοτίου Αιγαίου: Το ψέμα έχει κοντά πόδια και δεν υπηρετεί την κοινωνία της ΠάρουΗ προσπάθεια του κ. Μπιζά να απεμπ...
12/09/2026

ΦΟΣΔΑ Νοτίου Αιγαίου: Το ψέμα έχει κοντά πόδια και δεν υπηρετεί την κοινωνία της Πάρου

Η προσπάθεια του κ. Μπιζά να απεμπολήσει τις ευθύνες του τον οδηγούν, δυστυχώς, στον δρόμο του ψεύδους.

Τα όσα υποστήριξε δημόσια στο έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο Πάρου, την Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου, δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και δεν υπηρετούν ούτε την αλήθεια ούτε την κοινωνία της Πάρου.

Ο Δήμαρχος Πάρου ισχυρίστηκε από μικροφώνου ότι δεν έλαβε πρόσκληση από τον ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου για τη Γενική Συνέλευση των μετόχων, η οποία πραγματοποιήθηκε στην Κάλυμνο στις 10 Σεπτεμβρίου.

Η πραγματικότητα, όμως, είναι απολύτως διαφορετική.

Η πρόσκληση της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης απεστάλη στις 20 Αυγούστου 2026 και ώρα 15:55 στις δύο επίσημες ηλεκτρονικές διευθύνσεις του Δήμου Πάρου και συγκεκριμένα στο[email protected] και [email protected],όπως ακριβώς συνέβη και με όλους τους υπόλοιπους Δήμους του Νοτίου Αιγαίου.

εικόνα1_730356f34b46fc6b.png

Τα στοιχεία είναι συγκεκριμένα και αποδεικνύουν ότι ο Δήμος είχε ενημερωθεί εγκαίρως.

Την ίδια στιγμή, ο κ. Μπιζάς ομολογεί ότι, παρά το γεγονός ότι η λειτουργία του ΧΥΤΑ είχε ανατεθεί σε ιδιώτη, ο Δήμος εξακολουθούσε να έχει εργαζομένους του στην πύλη, προκειμένου να ελέγχει τι εισέρχεται στην εγκατάσταση. Πρόκειται για μια πρακτική που δημιουργεί εύλογα ερωτήματα ως προς τον ρόλο και τις αρμοδιότητες κάθε εμπλεκόμενου φορέα.

Πρόκειται ταυτόχρονα και για ομολογία μίας λειτουργίας εκτός κανόνων.

Ο Δήμαρχος γνωρίζει πολύ καλά, αλλά αποσιωπά, ότι στην εγκατάσταση του ΧΥΤΑ Πάρου έχει επιβληθεί προσωρινός περιορισμός ως προς την αποδοχή ογκωδών υλικών. Ο περιορισμός αυτός δεν επιβλήθηκε αυθαίρετα. Συνδέεται άμεσα με την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στην εγκατάσταση και θα ισχύσει έως ότου ο ΦΟΔΣΑ λάβει τη σχετική βεβαίωση αποκατάστασης και ασφαλούς επαναχρησιμοποίησης του συγκεκριμένου τμήματος του χώρου.

Η ασφάλεια δεν μπορεί να γίνεται αντικείμενο πολιτικής αντιπαράθεσης.

Το να λέγεται ότι ο ΦΟΔΣΑ «δεν έκανε τίποτα» από τότε που ανέλαβε τον ΧΥΤΑ Πάρου είναι είτε άγνοια είτε συνειδητή διαστρέβλωση της πραγματικότητας. Παρέλαβε μια εγκατάσταση με σοβαρά προβλήματα και εξαντλημένο διαθέσιμο χώρο, την κράτησε σε λειτουργία, διεκδίκησε και εξασφάλισε χρηματοδοτήσεις και δρομολόγησε έργα που επί χρόνια δεν είχαν προχωρήσει. Πριν, λοιπόν, κάποιος μηδενίσει όσα έγιναν, ας γνωρίζει πρώτα τι παρέλαβε ο ΦΟΔΣΑ και τι έκανε. Διαφορετικά, δεν περιγράφει την πραγματικότητα. Την κατασκευάζει όπως τον εξυπηρετεί.

Παράλληλα, επιχειρείται να αποδοθεί συλλήβδην ο χαρακτηρισμός «ογκώδη» σε κάθε μικρό η μεγάλο αντικείμενο ή απόρριμμα που εγκαταλείπεται παράνομα γύρω από τους κάδους. Η εικόνα αυτή, όμως, δεν ανταποκρίνεται στην πραγματική φύση των αποβλήτων που συναντώνται στα συγκεκριμένα σημεία.

Οι αποθέσεις πέριξ των κάδων δεν αποτελούν ένα ενιαίο ρεύμα «ογκωδών αποβλήτων». Αντιθέτως, περιλαμβάνουν διαφορετικές κατηγορίες, όπως συσκευασίες και χαρτοκιβώτια, ξύλα και παλέτες, κουφώματα και απόβλητα ανακαινίσεων (ΑΕΚΚ), απόβλητα που υπάγονται σε συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης, όπως ηλεκτρικές συσκευές - ΑΗΗΕ και ελαστικά, πράσινα απόβλητα, καθώς και πράγματι ογκώδη αντικείμενα.

Πρόκειται, επομένως, για διακριτά ρεύματα αποβλήτων, καθένα από τα οποία έχει διαφορετικό τρόπο συλλογής, διαχείρισης και νόμιμου προορισμού. Η διαχείρισή τους δεν μπορεί να εξαρτάται από τη δυνατότητα εισόδου τους στον ΧΥΤΑ ούτε να συνδέεται συνολικά με τον προσωρινό περιορισμό που έχει τεθεί στην εγκατάσταση.

Η αποκομιδή, η διαλογή στην πηγή, η χωριστή συλλογή και η διοχέτευση κάθε επιμέρους ρεύματος προς τον κατάλληλο και νόμιμο αποδέκτη αποτελούν, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, αρμοδιότητες του Δήμου.

Η ευθύνη του Δήμου όμως δεν περιορίζεται απλώς στην απομάκρυνση των απορριμμάτων από τους κοινόχρηστους χώρους, αλλά εκτείνεται στην πρόληψη, στην προετοιμασία για επαναχρησιμοποίηση, στη χωριστή συλλογή, στην προώθηση της ανακύκλωσης και της ανάκτησης και, τελικά, στον περιορισμό της υγειονομικής ταφής, η οποία αποτελεί την έσχατη επιλογή στην ιεράρχηση της διαχείρισης των αποβλήτων.

Κατά συνέπεια, η εικόνα παράνομων αποθέσεων γύρω από τους κάδους δεν αντιμετωπίζεται με επικοινωνιακούς χαρακτηρισμούς, αλλά με υπευθυνότητα, σχεδιασμό και εφαρμογή των κανόνων. Κάθε ρεύμα αποβλήτων οφείλει να οδηγείται στον κατά νόμο προβλεπόμενο τρόπο διαχείρισης και στον κατάλληλο αδειοδοτημένο αποδέκτη.

Η θέση του ΦΟΔΣΑ δεν υπαγορεύεται από οποιαδήποτε αντιπαράθεση με τον Δήμο Πάρου, αλλά από την υποχρέωση τήρησης του περιβαλλοντικού και αδειοδοτικού πλαισίου που διέπει τη λειτουργία του ΧΥΤΑ. Ο ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου δεν πρόκειται να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια των εγκαταστάσεων ή των κατοίκων για να εξυπηρετήσει πολιτικές σκοπιμότητες. Θα συνεχίσει να λειτουργεί με αίσθημα ευθύνης απέναντι στα νησιά και τους κατοίκους τους, αναζητώντας και υλοποιώντας λύσεις αντί να επενδύει στην αντιπαράθεση και την παραπληροφόρηση.

Τα γεγονότα είναι συγκεκριμένα και οι ημερομηνίες καταγεγραμμένες.

Το ψέμα έχει κοντά πόδια.

Και σίγουρα δεν υπηρετεί την κοινωνία της Πάρου.

Ο Εκπρόσωπος Τύπου

του ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου

Βασίλης Τσιαλιαμάνης

Με βαθιά θλίψη αποχαιρετούμε τον Δήμαρχο Αντιπαρου κ καλό φίλο Αναστασιο Φαρουπο.Θερμα συλλυπητήρια στην οικογένεια του.
12/09/2026

Με βαθιά θλίψη αποχαιρετούμε τον Δήμαρχο Αντιπαρου κ καλό φίλο Αναστασιο Φαρουπο.Θερμα συλλυπητήρια στην οικογένεια του.

Ολοκληρώθηκε σήμερα όπως είχα ενημερώσει η συνεργασία του επαρχείου Πάρου - Αντιπάρου με την διεύθυνση της ΔΕΥΑΠ.Αυτή η ...
11/09/2026

Ολοκληρώθηκε σήμερα όπως είχα ενημερώσει η συνεργασία του επαρχείου Πάρου - Αντιπάρου με την διεύθυνση της ΔΕΥΑΠ.
Αυτή η συνεργασία έδωσε αυτό το αποτέλεσμα, χωρίς το ράβε ξήλωνε,που συνήθως γίνεται σε τέτοια έργα και γίνομαι ποιο συγκεκριμένος για να ενημερωθεί ο Αντιδήμαρχος Πάρου πως γίνονται οι σωστές δουλειές γιατί τον είδα λίγο αναστατωμένο, φοβούμενος ότι θα του πάρω τα πρωτεία τα οποία ούτως ή αλλιώς δεν έχει.
Λοιπόν μπαίνω στο θέμα.
Κατά την περίοδο της συζήτησης για την ασφαλτόστρωση του επαρχιακού δικτύου από ΧΕΙΡΟΛΑΚΑ μέχρι στο γήπεδο ΜΑΡΠΗΣΣΑΣ, από την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με εποπτεύοντα το Επαρχείο Πάρου - Αντιπάρου πήρα τηλέφωνο τις υπηρεσίες ΔΕΗ-ΟΤΕ και ΔΕΥΑΠ για να τους ενημερώσω ότι η Περιφέρεια θα ασφαλτοστρώσει το τμήμα από ΧΕΙΡΟΛΑΚΑ μέχρι γήπεδο ΜΑΡΠΗΣΣΑΣ και να με ενημερώσουν εάν έχουν στο πλάνο τους να κάνουν εργασίες.
Η ΔΕΗ, ο ΟΤΕ μου είπαν ότι δεν έχουν κάτι στο πρόγραμμα τους η ΔΕΥΑΠ όμως είχε να κάνει εργασίες.
Οπότε έπρεπε να συννενοηθουμε με τον Διευθυντή τον κύριο Καραμανέ και τον ευχαριστώ για αυτό γιατί έτσι δείχνει τη σοβαρότητα για τη θέση που έχει και το ενδιαφέρον του για το νησί που υπηρετεί.
Συναντήθηκα μαζί του μου είπε ότι έχει να κάνει εργασίες της αρμοδιότητας της ΔΕΥΑΠ και ότι θα ξεκινήσει μετά από δύο με τρεις μήνες.
Άργησε λίγο αυτό, δεν με ενόχλησε γιατί αφενός είμαι μηχανικός και ξέρω από καθυστερήσεις σε δημόσια έργα και αφετέρου βλέποντας το σημερινό αποτέλεσμα μας δικαιώνει και τους δύο.
Θα μπορούσα να μην κάνω αυτή την κίνηση ενημέρωσης και να έριχνα την άσφαλτο κανονικά όπως ήταν προγραμματισμένο το έργο αλλά μετά θα υπήρχαν παράπονα και σχόλια, μόλις άρχιζαν οι εργασίες της ΔΕΥΑΠ, ότι τίποτα δεν γίνεται σωστό, ότι δεν συνεννοούνται οι υπηρεσίες μεταξύ τους.
Αυτό βέβαια ούτε στη σκέψη του Αντιδημάρχου θα πέρναγε γιατί θέλει μια γνώση μηχανικού την οποία δεν κατέχει!!!
Υπάρχει λοιπόν ( για να ολοκληρώσω την ενημέρωση σας) σύμβαση μεταξύ Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και Δημοσίων υπηρεσιών ή ιδιωτικών υπηρεσιών ότι μετά από τη σχετική άδεια που θα πάρει από την Περιφέρεια ο Φορέας και όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες του φορέα, είναι υποχρεωμένος να αποκαταστήσει το επαρχιακό δίκτυο( το οποίο θα το είχε κάνει η Περιφέρεια εάν δεν υπήρχαν οι εργασίες της ΔΕΥΑΠ). Και αυτό έγινε βάση της καλής συνεργασίας που έχω με τον διευθυντή της ΔΕΥΑΠ κύριο Νικόλαο Καραμανέ.
Συγχαρητήρια λοιπόν στη ΔΕΥΑΠ και ζητώ συγνώμη για το μακροσκελές κείμενο αλλά υποχρεώθηκα να το κάνω για να γνωρίζουν όλοι την πραγματική αλήθεια και βέβαια για να μην αγχώνεται ο αντιδήμαρχος, δεν του παίρνουμε τις πρωτιές που εξάλλου δεν έχει.
Έπαρχος Πάρου-Αντιπάρου
Βαζαίος Πετρόπουλος

Τελείωσε με επιτυχία το Paros Wingfoil Cup 2026.Η διοργάνωση Wingfoil που πραγματοποιείται στην Πάρο έχει στόχο να ανοίξ...
10/09/2026

Τελείωσε με επιτυχία το Paros Wingfoil Cup 2026.

Η διοργάνωση Wingfoil που πραγματοποιείται στην Πάρο έχει στόχο να ανοίξει έναν νέο κύκλο για τα θαλάσσια αθλήματα στο νησί μας.

Το Wingfoil είναι ένα νέο ιδιαίτερα θεαματικό και ταχύτατα αναπτυσσόμενο άθλημα που προσφέρει εντυπωσιακές εικόνες και ήδη προσελκύει αθλητές και ενδιαφέρον από το εξωτερικό.

Ο στόχος είναι η αναβίωση της σχέσης της Πάρου με το διεθνή θαλάσσιο αθλητισμό.

Εξ άλλου υπήρχε από το 1990, δημιουργώντας μια σημαντική αθλητική παράδοση για την Πάρο μας.

Οπότε το Paros Wingfoil Cup 2026 επιχειρεί να ξαναφέρει αυτή τη δυναμική στο προσκήνιο με ένα νέο άθλημα και μια νέα γενιά αθλητών.

Γιατί η Πάρος έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει διεθνείς αθλητικές διοργανώσεις.

Ο Έπαρχος Πάρου-Αντιπάρου

Βαζαίος Πετρόπουλος

Μετά την άψογη συνεργασία του Επαρχείου ΠΑΡΟΥ -ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ με τον Δ/ ντη της ΔΕΥΑΠ ολοκληρώνεται αυτή η συνεργασία . Οι φω...
05/09/2026

Μετά την άψογη συνεργασία του Επαρχείου ΠΑΡΟΥ -ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ με τον Δ/ ντη της ΔΕΥΑΠ ολοκληρώνεται αυτή η συνεργασία . Οι φωτό είναι από τον επαρχιακό δρόμο Προδρόμου -Μαρμάρων όπου και έγιναν οι εργασίες από την ΔΕΥΑΠ και ολοκληρώνονται με την αποκατάσταση του επαρχιακού δικτύου ρίχνοντας άσφαλτο . Θα συνεχίστει η ολοκλήρωση της συνεργασίας μας με την αποπεράτωση και υπόλοιπου κομματιού από την διασταύρωση του δρόμου που πηγαίνει προς ΜΑΜΑΣΗ και ΕΞΠΑ μέχρι την διασταύρωση του Επαρχιακού δρόμου ΠΡΟΔΡΟΜΟΥ -ΜΑΡΜΑΡΩΝ .
Αισθάνομαι ικανοποιημένος και τυχερός συν άμα για την συνεργασία μας με τον Δ/ ντη της ΔΕΥΑΠ Νικόλαο Καραμανε . Μόνο έτσι μπορεί να αλλάξει πορεία το νησί μας .
Ο Έπαρχος ΠΑΡΟΥ -ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ
ΒΑΖΑΙΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ

Ρόδος, 26 Αυγούστου 2026 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥΔεκτό  από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το αίτημα του Περιφερειάρχη, να δοθε...
27/08/2026

Ρόδος, 26 Αυγούστου 2026

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Δεκτό από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το αίτημα του Περιφερειάρχη, να δοθεί στο σύνολο των ΕΔΧ ΤΑΞΙ αυτοκινήτων εντός της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, η δυνατότητα αντικατάστασης με 6θέσια ή 9θέσια οχήματα

Την σχετική Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος, προς κάθε ενδιαφερόμενο, υπέγραψε ο Περιφερειάρχης

Δεκτό έγινε από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα, το αίτημα του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου, να αυξηθεί στο 100% το ποσοστό των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ αυτοκινήτων, τα οποία μπορούν να αντικατασταθούν με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων, σε ολόκληρη την επικράτεια της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα αντικατάστασης, σε όποιον το επιθυμεί.
Σύμφωνα με το Άρθρο 2 της Υπουργικής Απόφασης 128983/03-08-2026 (ΦΕΚ 5008/Β/10-08-2026), «το ποσοστό των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ αυτοκινήτων, τα οποία μπορούν να αντικατασταθούν με επιβατηγά οχήματα από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων σε κάθε έδρα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, καθορίζεται σε 100% σε όλη την επικράτεια (έδρες) της Περιφέρειας.»
Κατόπιν της δημοσίευσης της ΥΑ στο ΦΕΚ, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε Πρόσκληση Eκδήλωσης Eνδιαφέροντος με την οποία καλούνται οι ενδιαφερόμενοι κυκλοφορούντων Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ αυτοκινήτων που έχουν έδρα σε διοικητική μονάδα που ανήκει στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, να υποβάλλουν αίτηση στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών της Περιφέρειας για την αντικατάσταση των υφιστάμενων αδειών, με άδειες κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ αυτοκινήτων από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων της αυτής έδρας.
Με τον τρόπο αυτό διαμορφώνεται ένα πιο ευέλικτο πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό του στόλου των ταξί στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου και παρέχεται στους επαγγελματίες τη δυνατότητα επιλογής οχημάτων μεγαλύτερης χωρητικότητας, προσαρμοσμένων στις πραγματικές ανάγκες της τουριστικής κίνησης.
Η διαδικασία
Κάθε ενδιαφερόμενος, που επιθυμεί να αντικαταστήσει το ΕΔΧ ΤΑΞΙ αυτοκίνητό του με όχημα έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων, μπορεί να υποβάλει σχετική αίτηση έως και έξι μήνες από τη δημοσίευση της πρόσκλησης.
Η αίτηση υποβάλλεται από τον ενδιαφερόμενο ιδιοκτήτη του ΕΔΧ ΤΑΞΙ ή από τον νόμιμο εκπρόσωπό του. Στην περίπτωση που φυσικό ή νομικό πρόσωπο κατέχει κατά πλήρη κυριότητα περισσότερες από μία άδειες κυκλοφορίας ΕΔΧ ΤΑΞΙ στην ίδια έδρα, μπορεί να υποβάλει μία ενιαία αίτηση για το σύνολο των αδειών που κατέχει.
Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας μιας άδειας, την αίτηση υποβάλλει ένας από τους συνιδιοκτήτες, με τις σχετικές εξουσιοδοτήσεις των υπολοίπων.
Βασική προϋπόθεση είναι η άδεια κυκλοφορίας του ΕΔΧ ΤΑΞΙ που πρόκειται να αντικατασταθεί να μην τελεί υπό καθεστώς προσωρινής ανάκλησης κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησης.
Ταχεία εξέταση των αιτήσεων
Η αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Διασυνδέσεων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου θα διενεργεί τον έλεγχο πληρότητας των αιτήσεων και των προβλεπόμενων προϋποθέσεων.
Ο έλεγχος θα πρέπει να ολοκληρώνεται εντός τεσσάρων εβδομάδων από την ημερομηνία υποβολής κάθε αίτησης, ενώ, εφόσον ο φάκελος είναι πλήρης και σύμφωνος με τη νομοθεσία, η απόφαση έγκρισης της αντικατάστασης θα εκδίδεται από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου εντός δέκα ημερών από την ολοκλήρωση της διαδικασίας ελέγχου.
Οι επαγγελματίες που θα λάβουν την έγκριση θα έχουν στη συνέχεια αποκλειστική προθεσμία δώδεκα μηνών από την ημερομηνία έκδοσής της προκειμένου να ταξινομήσουν και να θέσουν σε κυκλοφορία το νέο όχημα.
Σε περίπτωση παρέλευσης της προθεσμίας χωρίς να έχει ταξινομηθεί και τεθεί σε κυκλοφορία το νέο αυτοκίνητο, η απόφαση αντικατάστασης ανακαλείται. Ο ενδιαφερόμενος διατηρεί, ωστόσο, το δικαίωμα να υποβάλει εκ νέου αίτηση προς έγκριση σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.

Το Γραφείο Τύπου

«Μια ακόμη ενέργεια της Περιφέρειας Νότιου Αιγαίου και συγκεκριμένα από τον περιφερειάρχη μας Γεώργιο Χατζημάρκο που αφο...
27/08/2026

«Μια ακόμη ενέργεια της Περιφέρειας Νότιου Αιγαίου και συγκεκριμένα από τον περιφερειάρχη μας Γεώργιο Χατζημάρκο που αφορά τα πολυθέσια ΤΑΧΙ στα νησιά μας»

Καλημέρα.
Ξεκινήσαμε πρώτοι, και μόνοι στην Ελλάδα, πρίν απο μερικά χρόνια την κυκλοφορία πολυθέσιων Taxi στα νησιά μας. Τότε που ξεκινήσαμε, με Υπουργό τον Μιχάλη Παπαδόπουλο, ακούσαμε—όπως συνήθως γίνεται—πολλά, η σχετική ρύθμιση ίσχυε για ένα μικρό ποσοστό των Taxi που κυκλοφορούν στους δρόμους μας. Πέρασε λίγος χρόνος και η αντίδραση έγινε αποδοχή και μάλιστα θερμή. Το μικρό αρχικό ποσοστό των πολυθέσιων Taxi έτυχε ζεστής υποδοχής και απο τους επαγγελματίες του κλάδου αλλά κυρίως απο το επιβατικό κοινό. Οδηγηθήκαμε, σε συνεννόηση και με τον κλάδο, στην απόφαση να ζητήσουμε απο το Υπουργείο Μεταφορών την επέκταση της δυνατότητας αυτής στο 100% των Taxi που κυκλοφορούν στα νησιά μας, ώστε να έχουν όλοι οι ιδιοκτήτες Τaxi αυτή την επιλογή, χωρίς περιορισμό. Το αίτημα μας έγινε δεκτό και στις 10 Αυγούστου λάβαμε το σχετικό ΦΕΚ και χωρίς να χάνουμε χρόνο, χθές, υπέγραψα την Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος πρός όλους τους ιδιοκτήτες Taxi όλων των νησιών της Περιφέρειας μας, που έχουν πλέον την δυνατότητα να αντικαταστήσουν τα οχήματα τους με πολυθέσια.
Είναι μια ουσιαστική λύση που επιτρέπει την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου των Taxi στα νησιά μας, δίνει στους επαγγελματίες μεγαλύτερη ελευθερία επιλογής και ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες μετακίνησης κατοίκων και επισκεπτών, ιδιαίτερα κατά τους μήνες της τουριστικής κίνησης.
Η νησιωτικότητα υπηρετείται με συγκεκριμένες αποφάσεις, ειδικούς κανόνες και λύσεις προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιών.
Ευχαριστώ τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα, για την ανταπόκριση και τη συνεργασία.
Στο Νότιο Αιγαίο, η διεκδίκηση γίνεται συγκροτημένα, με συνέπεια και με επιχειρήματα. Δεν περιμένουμε τις λύσεις, τις κτίζουμε και τις μετατρέπουμε σε ευκαιρίες για τους ανθρώπους των νησιών μας.
Καλημέρα.

Γιώργος Χατζημάρκος

Φωτογραφίες από την καθαριότητα των ρείθρων δεξιά και αριστερά του επαρχιακού δρόμου στα όρια του Δημοτικού Διαμμερισματ...
21/08/2026

Φωτογραφίες από την καθαριότητα των ρείθρων δεξιά και αριστερά του επαρχιακού δρόμου στα όρια του Δημοτικού Διαμμερισματος Λευκων .
Ένα μεγάλο μπράβο στην Πρόεδρο των Λευκών η οποία είναι άξια συγχαρητηρίων.
Εύχομαι την προσπάθεια που έκαναν ο πρόεδρος ΑΡΧΙΛΟΧΟΥ και η πρόεδρος των Λευκών να βρει ανταπόκριση και από τους άλλους προέδρους των κοινοτήτων και ειδικά ΠΑΡΟΙΚΙΑΣ και ΝΑΟΥΣΑΣ
ΒΑΖΑΙΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ
Έπαρχος ΠΑΡΟΥ - ΑΝΤΙΠΑΡΟΥ

Address

Paros
Páros
84400

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Επαρχείο Πάρου - Αντιπάρου Paros - Antiparos Province posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share