Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires - ARTF

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ARTF : une mise au point ferme sur la discipline et le respect de la hiérarchieÀ travers la Note de service n°2026-012, ...
10/08/2026

ARTF : une mise au point ferme sur la discipline et le respect de la hiérarchie

À travers la Note de service n°2026-012, datée du 5 août 2026, Monsieur le Secrétaire Exécutif de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF), Dr Adrien MOUKABI rappelle à l’ensemble du personnel l’importance du respect des règles déontologiques, de la hiérarchie administrative et de l’esprit d’équipe.

ARTF : Ludovic Megne Ndong sur le terrain pour s'enquérir des réalités de travail du personnel Quelques semaines seuleme...
08/07/2026

ARTF : Ludovic Megne Ndong sur le terrain pour s'enquérir des réalités de travail du personnel

Quelques semaines seulement après sa nomination le 22 mai 2026 et de sa prise de fonction intervenue le 5 juin dernier, le Président du Conseil de Régulation de l’ARTF, Monsieur Ludovic Megne Ndong, imprime déjà sa marque à la tête de l'institution. Le 7 juillet 2026, il a conduit sa toute première mission officielle de terrain, accompagné de son adjoint, du Secrétaire Exécutif et de son adjoint, ainsi que de l'ensemble des membres du comité de direction. Une visite stratégique qui traduit une volonté affirmée de replacer le terrain au cœur de la gouvernance de l'ARTF et d'accélérer la mise en œuvre des réformes engagées dans le secteur ferroviaire gabonais.

La tournée a débuté à la gare Virié d'Owendo, où la délégation a rencontré les équipes de la Coordination régionale de l'Estuaire. Les échanges ont permis d'évaluer les conditions de travail des agents, de recenser leurs besoins opérationnels et d'identifier les contraintes susceptibles de freiner l'accomplissement efficace de leurs missions. Dans un climat d'écoute et de proximité, le Président du Conseil de Régulation a réaffirmé sa volonté de bâtir une administration performante, fondée sur le dialogue, la responsabilité et la recherche permanente de résultats.

La délégation s'est ensuite rendue à Essassa, dans la zone industrielle de Nkok, à une vingtaine de kilomètres de Libreville, afin d'inspecter les installations du pont-bascule de l'ARTF. Cette étape a permis de mesurer le niveau d'opérationnalité de cet équipement stratégique, appelé à jouer un rôle essentiel dans le contrôle des charges ferroviaires, la sécurisation des infrastructures et l'amélioration de la régulation du trafic sur le réseau national.

Cette première sortie officielle intervient dans un contexte marqué par l'entrée en vigueur des nouvelles dispositions réorganisant le fonctionnement de l'ARTF. Le Président du Conseil de Régulation, Monsieur Ludovic Megne Ndong entend traduire rapidement les textes en actions concrètes. Il a ainsi rappelé sa détermination à renforcer la gouvernance de l'institution, à consolider le dialogue avec les partenaires sociaux et à améliorer durablement les conditions de travail des agents afin d'accroître l'efficacité de la régulation ferroviaire.

Le Président du Conseil de Régulation a également insisté sur plusieurs priorités immédiates : le redéploiement optimal des ressources humaines, la lutte contre l'absentéisme, la disponibilité des équipements de travail et le respect des obligations professionnelles. Pour lui, la modernisation de l'ARTF repose avant tout sur une administration disciplinée, responsable et pleinement mobilisée autour de ses missions de service public exclusivement axées sur le contrôle, le Conseil et l’Arbitrage conformément au rôle clé de l’ARTF.

Au cours de cette visite, la délégation a également évalué le fonctionnement du scanner à bagages installé à la gare Virié d'Owendo ainsi que les installations techniques du pont-bascule d'Essassa. La mise en service prochaine et complète de ces équipements constitue un enjeu majeur pour renforcer la sécurité des voyageurs, améliorer le contrôle des marchandises et garantir une exploitation ferroviaire conforme aux standards de performance et de sûreté.

À travers cette démarche de proximité, Ludovic Megne Ndong envisage d’inscrire l'action de l'ARTF dans la dynamique des grandes orientations impulsées par les hautes autorités de l’Etat pour la modernisation du chemin de fer Transgabonais. Considérée comme un acteur central de la régulation ferroviaire, l'ARTF est appelée à jouer un rôle déterminant dans la préservation des infrastructures, l'amélioration de la qualité du service ferroviaire et l'accompagnement des investissements destinés à soutenir le développement économique du Gabon.

Cette première mission ne constitue qu'une étape. Les prochaines visites conduiront le Président du Conseil de Régulation et son équipe tout au long du corridor ferroviaire, notamment auprès des services régionaux de Franceville, dans le Haut-Ogooué. Une tournée nationale qui traduit la volonté de la nouvelle direction d'instaurer une gouvernance de proximité, attentive aux réalités du terrain et résolument tournée vers la performance.

Texte : Com ARTF

Le Sénat entérine la réforme de l'ARTF et renforce son autorité sur le réseau ferroviaire nationalUne étape majeure vien...
28/06/2026

Le Sénat entérine la réforme de l'ARTF et renforce son autorité sur le réseau ferroviaire national

Une étape majeure vient d'être franchie dans le processus de modernisation de la gouvernance du secteur ferroviaire gabonais. Au terme de la première session ordinaire de la 6ᵉ législature, tenue du 2 mars au 30 juin 2026, le Sénat a définitivement validé les nouveaux mécanismes juridiques encadrant le fonctionnement de l'Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF). Cette réforme confère à l'institution des prérogatives élargies pour exercer pleinement son rôle d'autorité indépendante de régulation du chemin de fer transgabonais.

Le dimanche 28 juin 2026, la Commission mixte paritaire réunissant le Sénat et l'Assemblée nationale s'est tenue au siège provisoire du Sénat à Libreville. Cette rencontre avait pour objectif d'aboutir à un texte commun sur les dernières dispositions du projet de loi portant ratification de l'ordonnance réorganisant l'ARTF. Les échanges entre les deux chambres ont permis de lever les derniers points en discussion et d'ouvrir la voie à une architecture institutionnelle renforcée pour le régulateur ferroviaire.

Cette réorganisation marque un tournant important pour l'ARTF. Grâce à ce nouveau cadre légal, l'autorité dispose désormais des moyens juridiques, administratifs et financiers nécessaires pour exercer ses missions avec une plus grande indépendance. Son autonomie financière est consolidée, lui permettant d'assurer durablement ses responsabilités sans compromettre son efficacité opérationnelle.

Au-delà de son autonomie, la réforme renforce également les compétences de l'ARTF en matière de régulation, de conseil, de contrôle, de supervision et d'investigation. L'institution est ainsi appelée à veiller davantage au respect des normes de sécurité, à la transparence des activités ferroviaires, au suivi des opérateurs ainsi qu'à la protection de l'intérêt général, tout en agissant dans le respect du pouvoir réglementaire de l'État.

Avec cette évolution législative, le Gabon se dote d'un régulateur ferroviaire plus robuste et mieux armé pour accompagner le développement du réseau du Transgabonais. Cette réforme constitue un signal fort en faveur d'une gouvernance modernisée du secteur ferroviaire, fondée sur une régulation indépendante, une meilleure transparence et un contrôle renforcé des activités stratégiques liées au transport ferroviaire.

Texte: Com ARTF

25/06/2026

NÉCROLOGIE

Le Président du Conseil de Régulation de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF), son Adjoint, le Secrétaire Exécutif et son Adjoint, ainsi que l’ensemble des dirigeants et du personnel, tous rangs et grades confondus, ont la profonde douleur d’annoncer le décès de Monsieur Martin NGOUA OBAME, survenu le 24 juin 2026 des suites d’une affection médicale.

Figure marquante de l’histoire de l’institution, Monsieur Martin NGOUA OBAME fut le tout premier Secrétaire Exécutif de l’ARTF, fonction qu’il a occupée de 2010 à 2016. Par son engagement, son professionnalisme et sa contribution déterminante à la mise en place et au développement de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires, il a laissé une empreinte indélébile au sein du secteur ferroviaire gabonais.

En cette douloureuse circonstance, le Président du Conseil de Régulation, les responsables et l’ensemble du personnel de l’ARTF saluent la mémoire d’un collaborateur exemplaire et d’un homme de devoir qui a consacré une partie importante de sa carrière au service de l’intérêt général.

L’ARTF adresse ses sincères condoléances à la famille du défunt, à ses proches ainsi qu’à tous ceux qui ont eu le privilège de travailler à ses côtés, et les assure de sa profonde compassion face à cette perte cruelle.

Que son âme repose en paix.

Texte: Com ARTF

Gabon-Turquie : l’ARTF accélère la modernisation du Transgabonais avec des wagons médicalisés et en perspective un train...
24/06/2026

Gabon-Turquie : l’ARTF accélère la modernisation du Transgabonais avec des wagons médicalisés et en perspective un train complet de nouvelle génération

Une nouvelle étape vient d’être franchie dans la coopération ferroviaire entre le Gabon et la Turquie. Reçue le 22 juin 2026 dans les locaux de l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) à Owendo, une importante délégation turque conduite par Son Excellence Monsieur CAN Incesu, Ambassadeur de Turquie au Gabon, accompagnée des représentants des institutions ferroviaires turques TURASAS et TCDD, a échangé avec les autorités gabonaises sur l’état d’avancement d’ambitieux projets destinés à transformer durablement le paysage ferroviaire national.

Cette rencontre stratégique fait suite à la mission de prospection effectuée en Turquie par les responsables de l’ARTF en février dernier. À travers cette visite, les autorités gabonaises avaient pu découvrir l’expertise turque en matière de construction ferroviaire, de technologies de transport et de gestion des infrastructures modernes.

Réunis autour du Secrétaire Exécutif de l’ARTF, le Dr Adrien MOUKABI, du Président du Conseil de Régulation de l’ARTF, Monsieur Ludovic MEGNE NDONG, ainsi que des directeurs techniques, conseillers et experts de l’institution, les participants ont procédé à l’examen approfondi des projets de wagons médicalisés et de wagons destinés au transport des voyageurs.

Les échanges ont permis d’apporter les derniers amendements techniques avant la phase de concrétisation de ces équipements appelés à renforcer la qualité des services ferroviaires au Gabon.

Parmi les innovations les plus attendues figure le projet de wagon médicalisé, considéré comme une avancée majeure pour l’amélioration de l’accès aux soins dans les zones desservies par le chemin de fer.

Les autorités de l’ARTF accordent une attention particulière aux questions d’accessibilité, de sécurité et de confort des usagers. Les futures infrastructures roulantes devront intégrer les technologies les plus récentes tout en respectant rigoureusement les normes internationales édictées par l’Union Internationale des Chemins de fer.

L’objectif affiché est clair : doter le réseau ferroviaire gabonais de matériels roulants modernes, performants et capables de répondre aux exigences actuelles en matière de mobilité et de services publics.

Au-delà des wagons médicalisés, l’État gabonais, par l’intermédiaire de l’ARTF, étudie également la commande d’une rame ferroviaire complète de dernière génération.

Ce projet ambitieux comprendrait notamment un wagon présidentiel moderne répondant aux standards internationaux les plus élevés. Une initiative qui témoigne de la volonté des autorités gabonaises de hisser le secteur ferroviaire national à un niveau d’excellence comparable aux réseaux les plus avancés du continent et du monde.

Pour les responsables de l’ARTF, la visite de la délégation turque constitue bien plus qu’une simple séance de travail. Elle symbolise le renforcement des relations de coopération entre la République Gabonaise et la République de Turquie autour d’une vision commune du développement.

Les autorités gabonaises ont d’ailleurs salué l’excellence des infrastructures ferroviaires turques, l’expertise reconnue de leurs institutions et le savoir-faire de leurs ingénieurs. Les avancées technologiques observées lors de la mission de février ont conforté le choix du Gabon de s’appuyer sur l’expérience turque pour accompagner sa modernisation ferroviaire.

Cette visite à Owendo illustre ainsi la volonté commune des deux pays de bâtir un partenariat durable dans les domaines de la régulation ferroviaire, de la formation des cadres, de l’innovation technologique et du développement des infrastructures.

Pour les participants à cette rencontre, le chemin de fer demeure un levier essentiel de développement économique et social. En facilitant la circulation des personnes et des marchandises, il contribue au désenclavement des territoires, à la création d’opportunités économiques et au renforcement de l’intégration nationale.

À travers ce partenariat naissant, le Gabon et la Turquie ambitionnent d’écrire une nouvelle page de leur coopération bilatérale, portée par des projets concrets et une vision tournée vers l’avenir.

La mission de la délégation turque, entamée le 22 juin, s’achèvera le 26 juin 2026. D’ici là, plusieurs séances de travail techniques devraient permettre de finaliser les contours de ce partenariat ferroviaire qui pourrait marquer un tournant décisif dans la modernisation du Transgabonais.

Texte: Com ARTF

Entre régulation et développement : l’ARTF et AMD bâtissent une coopération stratégique
24/06/2026

Entre régulation et développement : l’ARTF et AMD bâtissent une coopération stratégique

08/06/2026

Le secteur ferroviaire gabonais vient d'enregistrer un changement majeur à la tête de son organe de régulation. Ancien cheminot, ancien ministre et désormais Président du Conseil de Régulation (PCR) de l'Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF), Ludovic Megne Ndong a officie...

ARTF : Ludovic Megne Ndong aux commandes du Conseil de RégulationUne nouvelle page s’ouvre pour l’Autorité de Régulation...
08/06/2026

ARTF : Ludovic Megne Ndong aux commandes du Conseil de Régulation

Une nouvelle page s’ouvre pour l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires. Au siège de l’ARTF, situé au Pont Nomba dans la commune d’Owendo, Monsieur Ludovic Megne Ndong a officiellement pris ses fonctions en qualité de Président du Conseil de Régulation (PCR) ce 05 juin 2026, succédant à Monsieur François Banga Eboumi. La passation de charges a été assurée par son adjoint, Monsieur Léonce Michel Ogandaga, lors d’une cérémonie solennelle marquée par la présence des plus hautes autorités administratives du secteur.

L’événement s’est déroulé sous la présidence du ministre de la Réforme et des Relations avec les Institutions, Monsieur François Ndong Obiang, sous la supervision du Secrétaire exécutif de l’ARTF, Adrien Moukabi. Cette transition intervient dans un contexte où les pouvoirs publics souhaitent renforcer la gouvernance et l’efficacité du système ferroviaire national.

Ancien cheminot et ancien ministre de l’Habitat, Ludovic Megne Ndong arrive à la tête du Conseil de Régulation avec une connaissance approfondie des réalités du secteur. Dès sa prise de fonctions, il a affiché sa volonté de mettre en œuvre la feuille de route définie par les plus hautes autorités de l’État, notamment sous l’impulsion du Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema.

Le nouveau président entend notamment veiller à l’application de la nouvelle ordonnance réorganisant le fonctionnement de l’ARTF. Son ambition est de moderniser les mécanismes de régulation tout en instaurant un dialogue permanent avec les partenaires sociaux et l’ensemble des agents de l’institution. Une approche qui vise à renforcer la cohésion interne et à améliorer l’efficacité opérationnelle de l’autorité de régulation.

Parmi les priorités annoncées figurent le redéploiement des agents sur le terrain et la remise en fonctionnement optimale des dispositifs de contrôle. Le nouveau PCR prévoit notamment une série d’inspections sur l’ensemble du corridor ferroviaire du Transgabonais, de la gare d’Owendo jusqu’à celle de Franceville.

Cette démarche s’inscrit dans une logique de proximité avec les réalités du réseau ferré national et de suivi rigoureux des infrastructures stratégiques. Une attention particulière sera accordée au pont-bascule d’Essassa, situé sur le site de Nkok à environ 23 kilomètres de Libreville, dont l’effectivité de la mise en service constitue un enjeu important pour le contrôle des charges transportées.

Le scanner à bagages installé au bâtiment voyageurs de la gare d’Owendo figure également parmi les équipements prioritaires dont la mise en exploitation effective devra être évaluée. Pour les autorités, ces infrastructures participent au renforcement de la sécurité, de la transparence et de la qualité du service offert aux usagers du rail.

Ludovic Megne Ndong s'est également articulé sur les intentions d’accélérer l’organisation du prochain Conseil de Régulation, un dossier déjà engagé par son prédécesseur. Cette rencontre devrait permettre d’examiner et de valider plusieurs réformes structurantes destinées à moderniser l’ARTF et à adapter son fonctionnement aux nouvelles exigences du secteur ferroviaire.

Au-delà des aspects administratifs, cette réunion a été perçue comme une étape décisive pour définir une feuille de route claire et cohérente, capable d’accompagner les ambitions de développement du réseau ferroviaire gabonais et de renforcer le rôle du régulateur dans un secteur stratégique pour l’économie nationale.

Créée le 25 février 2010 sous la forme d’une Autorité Administrative Indépendante, l’ARTF joue un rôle central dans la supervision, le contrôle et la régulation des activités ferroviaires au Gabon sans oublier l'arbitrage et le conseil. Avec l’arrivée de Ludovic Megne Ndong à la présidence de son Conseil de Régulation, l’institution amorce une nouvelle phase de son évolution, placée sous le signe de la réforme, du contrôle accru des infrastructures et de la recherche d’une meilleure performance du système ferroviaire national.

Les prochains mois permettront de mesurer la portée des orientations annoncées et leur impact sur le fonctionnement du Transgabonais, véritable colonne vertébrale du transport ferroviaire gabonais.

Texte : COM ARTF

08/05/2026

  Le ministre de la Réforme et des Relations avec les Institutions, François Ndong Obiang, a été auditionné, le 7 mai, par les députés de la Commission de l’Aménagement du territoire, des Infrastructures et des Travaux publics de l’Assemblée nationale. Le projet de loi ratifiant l’or...

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