APVV - groupe politique Citoyen

02/07/2025

La maire qui recycle ses programmes de 2014 et 2020 avec toujours les mêmes promesses : l’embauche de policiers (promise pour 100 nouveaux agents en 2020, ils ne sont même pas la moitié), l’occupation des espaces publics (12 ans que c’est écrit, 12 ans que ce est pas fait), l’installation de 30 caméras de plus déjà annoncée 10 fois,...
La campagne des municipales de 2026 est lancées et le slogan de Mme Geoffroy est clair : votez pour moi, je ferai bientôt tout ce que je n’ai pas fait en 12 ans! Il ne manquerait plus qu’elle annonce la baisse des impôts !

VIDÉO - Avec le narcotrafic qui persiste dans la ville de Vaulx-en-Velin (Rhône), la municipalité va renforcer ses effectifs de police, passant de 35 à 50 agents d’ici 2026, et installer davantage de caméras de surveillance. Le budget global consacré à ce volet sécuritaire s’élève à 5...

09/04/2025

Notre élue Christine Bertin, Elue Vaudaise réagit dans Le Progrès au nouveau mort de la drogue au Mas du Taureau.

Le point de deal était connu depuis longtemps. Les élus de Vaulx-en-Velin demandent une présence policière plus forte, notamment aux abords des écoles, alors que l’assassinat s’est produit en pleine journée, près de l’école Courcelles, qui a été confinée juste après le drame.

21/03/2025

Désespoir. La seule solution: des caméras et faire des exemples. Après ça s'arrêtera. Pourquoi attendre encore? Entre négligence et jmenfoitisme des élus. Beurk !

19/03/2025

4 jours d'arrêt pour le policier... Les individus ont eux été laissés en liberté. Waouh !!! Vaulx c'est eux ?

04/03/2025

Des travaux à n’en plus finir contre l’intérêt des vaudais.

Voilà maintenant 3 ans que notre ville est en travaux. Des travaux de voirie qui n’en finissent pas. Des modifications de sens de circulation incessantes. Des voiries fermées. Des conditions de transport des vaudais totalement défaillantes. Voilà le quotidien de la vie en ville pour les vaudais.

Les travaux du futur tramway qui doit relier la Doua à la maison Carmagnole/la Soie en passant par le Mas du Taureau et le Centre-Ville, qui oublie les quartiers très peuplés du Nord de la ville, pourrit littéralement notre quotidien de piéton, de cycliste, d’automobiliste. Peu de Vaudais l’utiliseront parce que l’objectif pour la majorité des actifs est de rejoindre au plus vite un pôle multimodal (Bonnevay, La soie).

Tout le monde est en effet touché. En premier lieu les piétons qui au milieu des travaux ne savent plus où passer et quand ils trouvent leur chemin, les passages sont souvent défoncés et dangereux. Les vélos et les trottinettes sont aussi victimes de la ville en travaux. Pour eux aussi les conditions de signalisation et le mauvais état de la route, ancienne, cassée ou provisoire est une question à minima d’inconfort, au pire de casse du matériel ou d’accident. Quant aux voitures ou utilitaires, pour eux, les choses sont claires tant pour la métropole que pour la municipalité : ils doivent disparaitre. Le plan est simple : dans un premier temps ils sont dégoutés par les travaux, bientôt ils seront empêchés par la réduction des voies et des tracés, puis bientôt éradiqués par la ZFE.
Pourtant des solutions existent. L’information d’abord. Puis la discussion avec les habitants, associations, conseils de quartiers. Et enfin par la réflexion et la disparition de « la fin justifie les moyens » et du « les vaudais n’ont pas de mémoire et ils seront finalement bien contents ».
Ecouter plutôt qu’imposer. Travailler avec plutôt que travailler contre. Aider plutôt qu’emmerder. Tel est notre credo. Si différent que celui de l’équipe actuelle.

Christine Bertin, FB , [email protected] Vaulx Le Journal