CROSS Corsen

04/04/2026

Le mardi 10 février, en début d’après midi, le CROSS Corsen est contacté par un fileyeur. Un accident vient de se produire à bord du navire de pêche et a fait un blessé.

Immédiatement, le CROSS organise une conférence médicale entre le navire de pêche et le médecin du CCMM (Centre de Consultation Médicale Maritime) basé à Toulouse.

A l’issue de l’échange, Le médecin préconise le déroutement du fileyeur vers le port de Roscoff.

En parallèle, un accueil à quai est coordonné par le médecin du SCMM (Samu de Coordination Maritime Médicale) de la Cavale Blanche à Brest.

Après trois heures de navigation, le navire rallie Roscoff où le blessé est pris en charge par une ambulance des pompiers pour son transfert vers les urgences.

Cette intervention rappelle le rôle du CROSS dans les opérations d’aide médicale en mer, assurant la coordination entre les différents partenaires pour garantir une prise en charge médicale la plus fluide
possible.

02/04/2026

Fin d’après-midi mouvementée sur la côte finistérienne le vendredi 18 mars.

Un nageur de 18 ans, emporté par le courant au large de la plage des Charrettes, a été secouru de justesse grâce à l’intervention coordonnée des secours maritimes.

L’alerte a été donnée par un témoin resté sur le rivage, signalant un homme en combinaison en grande difficulté. Malgré ses efforts, le jeune homme ne parvenait plus à regagner la plage, emporté vers le large par le jusant (marée descendante) avec un fort coefficient de marée.

Sous la coordination du CROSS Corsen, une opération de sauvetage a été immédiatement lancée. Tandis que la SNSM Le Conquet faisait appareiller le semi-rigide "Barr Avel" et que les pompiers mobilisaient des moyens nautiques, l’hélicoptère H160 de la 🇫🇷 Marine nationale a été dépêché en urgence depuis Lanvéoc-Poulmic.

Arrivé rapidement sur zone, l’équipage de l’hélicoptère a repéré le nageur à environ 300 mètres de la côte. Les sauveteurs ont procédé à un hélitreuillage immédiat pour extraire la victime de l’eau.

Une fois sécurisé à bord, le jeune homme a été déposé sur la zone de poser du CROSS Corsen, puis pris en charge par une ambulance. Épuisé mais sain et
sauf, il doit son secours à la vigilance du témoin et à la rapidité d’exécution des secours.

24/03/2026

Trégastel : deux kayakistes isolés par la marée secourus par hélicoptère.

- Nouvelle intervention pour le CROSS Corsen ce mercredi 18 mars -

Deux kayakistes, surpris par la remontée rapide des eaux sur l'îlot Enez Goulmedeg, ont dû être évacués par les airs alors que la mer rendait toute approche nautique impossible.

- Piégés par un fort coefficient -

C'est en début d'après-midi que l'alerte a été donnée par les pratiquants eux-mêmes via le numéro d'urgence 196. Échoués sur l'îlot Enez Goulmedeg, au large de Trégastel, les deux kayakistes se sont retrouvés encerclés par la marée montante. Avec un coefficient de 92, la rapidité du flux ne leur laissait aucune chance de regagner la côte par leurs propres moyens avec leur embarcation.

- Une approche maritime impossible -

Le CROSS Corsen a immédiatement mobilisé les sauveteurs en mer de . Cependant, une fois sur zone, le semi-rigide SNS 609 à constaté que les conditions de mer et la configuration des rochers rendaient l'approche de l'îlot trop dangereuse.

Face au risque d'immersion totale de la zone de refuge des kayakistes, la décision a été prise d'engager des moyens aériens pour procéder à une extraction.

- Évacuation par le Dragon 29 -

L'hélicoptère de la Sécurité Civile, le Dragon 29, a été
dépêché sur les lieux avec un sauveteur héliporté à son bord. Profitant d'une zone stable sur l'îlot, le pilote a privilégié un posé direct pour récupérer les deux victimes.

Sains et saufs, les deux kayakistes ont été transportés vers le continent où ils ont été pris en charge par les équipes au sol de la . Cette opération, conclue avec succès, rappelle une
nouvelle fois l'importance de consulter les horaires de marée et les coefficients avant toute sortie sur les îlots du littoral breton.

21/03/2026

Au cours de la nuit du 17 au 18 mars, le CROSS Corsen a coordonné une opération de secours d’envergure pour venir en aide à un membre d’équipage d’un navire de commerce norvégien, positionné à 200 nautiques des côtes françaises.

– Une alerte en haute mer –
L’alerte a été donnée initialement par les autorités norvégiennes, signalant qu’un marin de 32 ans présentait des signes de maladie grave à bord du tanker de 300 mètres l "Adriano Knutsen".

La situation a nécessité une coordination étroite entre le CROSS Corsen et les services médicaux spécialisés (CCMM et SCMM 29). Après une évaluation médicale à distance, les médecins ont confirmé la nécessité d’une évacuation immédiate par voie aérienne. Dès la réception de la décision, le navire a infléchi sa trajectoire pour se diriger vers les côtes bretonnes, réduisant ainsi la distance à parcourir pour les secours aériens.

– Le H160 en action –
Au petit matin, un hélicoptère H160 de la Marine nationale a décollé de la base de Lanvéoc-Poulmic. Ce nouvel appareil, particulièrement performant pour les missions à longue distance, a rallié le cargo alors que les conditions météorologiques restaient soutenues, avec des vents de près de 40 km/h et une mer formée.

L’équipe médicale a été déposée sur le pont pour stabiliser le patient avant que celui-ci ne soit treuillé à bord de l’hélicoptère.

– Prise en charge à Brest –
Une fois le transfert terminé, l’appareil a fait route directe vers le continent. Le marin a été déposé quelques minutes plus t**d sur la zone de poser de l’hôpital de la Cavale Blanche à Brest, où les équipes médicales l’attendaient pour une prise en charge d’urgence.

Cette intervention illustre une nouvelle fois l’efficacité des secours maritimes français pour intervenir, même aux limites de leur zone de responsabilité.

30/01/2026

🛟⛵CHAVIREMENT DU TRIMARAN "INTER INVEST" PRÈS DES ROCHES DE PORTSALL ⛵🛟

Le dimanche 26 octobre à 06h00 le trimaran "INTER INVEST" engagé dans la Transat "café l'Or" avec deux personnes à bord émet un message mayday suite à son chavirement près des roches de Portsall.

Immédiatement le CROSS Corsen prend la coordination de l'opération de sauvetage, engage le remorqueur "Mérida" qui propose son concours et le
canot tout temps de la SNSM de Portsall.
En seulement 40 minutes le "Mérida" est sur zone, les deux personnes sont réfugiés sur la coque
retournée du trimaran.
A 07h00 la SNS 093 appareille et l'hélicoptère
H160 basé à Lanvéoc-Poulmic décolle.
Après 30 minutes les 2 rescapés sont hélitreuillés vers l'hôpital de la "Cavale Blanche".
La SNS 093 escorte le début du remorquage de la coque retournée par le "Mérida" lequel arrive a Brest après 10 heures de convoyage.

06/01/2026

🎥 Dans les coulisses du CROSS Corsen
24h/24, 7j/7, les opérateurs du CROSS Corsen veillent sur la sécurité maritime au large de la Bretagne.
Une immersion signée TF1 au cœur de celles et ceux qui coordonnent les secours en mer. 🌊🚨
(Journal de 13h du mardi 6 janvier 2026)

02/01/2026

27/12/2025

Connaissez-vous les vélelles ?

Le samedi 06 décembre à 15h15 le CROSS Corsen est alerté par un promeneur d’une pollution recouvrant une plage entière sur la côte Ouest de l’île d’Oléron. Ce dernier est persuadé que cette pollution est due à l’échouage d’une multitude de morceaux de plastique de couleur bleuâtre.

Il s’agit en réalité de milliers d’organismes aquatiques translucides, des vélelles. Pas d’inquiétude : les vélelles ne sont pas urticantes. Ces organismes marins, dotés d’une petite voile qui leur permet de se déplacer au gré du vent et des courants, n’ont pas de tentacules. Ils ne piquent pas. Ce sont des hydrozoaires, de la même famille que les méduses, que les coraux et les anémones. Des épisodes de vent, des grandes marées, des gros coefficients, donc des conditions hydrodynamiques font que les populations se retrouvent jetées à la côte.

13/12/2025

🌍 Journée internationale du handicap : un moment de partage au CROSS Corsen

Le mercredi 3 décembre, le CROSS Corsen a eu le plaisir d’accueillir un groupe de jeunes de l'Institut Médico-Éducatif (IME) de Plouguerneau pour un après-midi de découverte et d’échanges.

Au programme : présentation de nos missions de surveillance et de sauvegarde de la vie humaine en mer, visite du centre opérationnel et temps d’échange avec nos équipes.
Un moment riche, où curiosité, enthousiasme et bienveillance étaient au rendez-vous.

👉 Cette rencontre s’inscrit dans la volonté du CROSS Corsen de sensibiliser un jeune public à la sécurité en mer et de participer, à notre échelle, à une société plus inclusive dans le cadre de la journée internationale du handicap.

11/12/2025

Samedi 18 octobre à 17h14, le CROSS Corsen est alerté par des témoins de la présence d’une bouée de plongeur, d’un fusil et d’un filet contenant du poisson fraichement pêché en dérive en baie de Lannion, sans aucun plongeur à proximité.

Les premiers éléments observés laissent craindre qu’un plongeur est en difficulté. Le CROSS diffuse immédiatement un message de détresse "MAYDAY RELAY".

L’hélicoptère H160 de la Marine nationale (basé à Lanvéoc-Poulmic) et la station SNSM Locquirec sont engagés pour les recherches en mer, tandis que les sapeurs-pompiers et la gendarmerie sont dépêchés auprès des témoins. À 17h54, la vedette SNS 271 de SNSM Primel-Plougasnou vient compléter le dispositif.

Après 2 heures de recherches infructueuses, faute d’éléments nouveaux, le préfet maritime de l’Atlantique décide de suspendre les recherches par moyens dirigés. Aucune inquiétude ni déclaration de personne portée disparue ne sera signalée au CROSS.

28/11/2025

Le mardi 11 novembre à 11h04, le CROSS Corsen est alerté de la présence d’un navire de plaisance échoué sur une grève à Pleubian.

Les premiers éléments observés laissent craindre un homme à la mer : les clés sont sur le contact, la manette de gaz en position "marche", l’hélice est engagée et l’annexe présente sur son corps-mort. Devant ces signaux forts le CROSS diffuse immédiatement un message de détresse "MAYDAY RELAY".

L’hélicoptère H160 de la Marine nationale (basé à Lanvéoc-Poulmic), est détourné vers la zone, de même qu’un navire de pêche se trouvant à proximité. Parallèlement, la Station SNSM Pleubian est engagée pour les recherches en mer, tandis que les pompiers sont dépêchés vers la zone d’échouement et une patrouille de gendarmerie vers l’adresse du propriétaire de l’embarcation.

Quarante minutes plus t**d, le plaisancier est finalement localisé alors qu’il se dirigeait vers son bateau, muni d’un chariot télescopique. Il explique qu’en raison de l’agitation de la mer, il s’est échoué à la côte puis est rentré à son domicile. Il n’avait pas jugé utile de prévenir le CROSS.

Cette intervention a mobilisé d’importants moyens de l’Etat pour une fausse alerte. Elle rappelle avec force l’importance du respect des règles de sécurité en mer et la nécessité de signaler tout incident ou échouement au CROSS afin d’éviter le déclenchement inutile d’un dispositif de recherche et sauvetage d’une telle ampleur.