Radicaux de Gauche Val d'Europe

23/03/2026

2eme tour des municipales sur le Val d'Europe, ne concernant que 3 des 10 communes de l'agglomération. Pas de surprise.
Comme la semaine dernière, Les Radicaux de Gauche - LRDG appelle toutes les forces de gauche à travailler ensemble afin de proposer dans 7 ans une alternative à la droite locale.

16/03/2026

Avec une abondance de listes DVD, DVC et DV, il était déjà entendu que la droite raflerait la majorité des municipalités, dès le 1e tour. Les 3 dernières communes en ballotage devraient compléter le tableau de chasse.
Faute d'une gauche organisée, les progressistes du territoire n'ont pas eu l'occasion de présenter des programmes, de les mettre en œuvres au profit de la population et d'influencer la politique de l'agglomération.
Contrairement au RN, qui a réussi à présenter une liste complète et qui entre au conseil communautaire.
Face au RN qui s’intéresse désormais officiellement au territoire, face à une droite qui a malgré tout du mal à se renouveler, la gauche doit se mobiliser et se réimplanter sur le Val d'Europe. Il y a des forces dispersées qui doivent dès à présent retravailler ensemble.
Les Radicaux de gauche - LRDG y sont prêts et nous invitons, non seulement les autres forces de gauche, mais aussi les citoyennes et les citoyens républicains, progressistes et écologistes désireux de voir notre territoire se développer au profit des populations présentes et à venir.

06/03/2026

Les Radicaux de gauche du Val d'Europe ne participent à aucune liste et ne soutiennent aucune d'elles, lors de ces municipales 2026. Nous constatons que la gauche est inexistante sur l'Agglomération et que seules sont présentes des listes de mollement à droite à très à droite.
Dans la majorité des communes, nous ne sommes plus dans le cadre d'élections en milieu rural. Et le poids démographique croissant du Val d'Europe rend ce scrutin d'une haute importance. Et la présence de candidats RN officiels ou cachés en apporte la preuve.
Les Radicaux de gauche - LRDG appellent à une mobilisation de nos concitoyennes et concitoyens de gauche pour recréer un large mouvement progressiste sur l'Agglomération. Nous invitons celles et ceux qui le désirent à nous rejoindre par le biais de nos comptes X ou facebook.

03/01/2026

02/11/2025

Après avoir longtemps favorisé les assistantes maternelles, pour des questions électorales disait-on, la niéme municipalité de droite de Coupvray, devant la forte croissance en vue, de la population, n'a pas d'autre solution que de lancer la construction de crèches. Reste à savoir, si elles seront confiées au privé ou si, elles demeureront des équipements de service public.

Plusieurs équipements vont voir le jour en 2026 à Coupvray. Ce développement tourné vers la petite enfance doit répondre à la hausse de population attendue dans les années à venir.

01/10/2025

https://www.lemonde.fr/sante/article/2025/10/01/octobre-rose-du-depistage-du-cancer-du-sein-aux-facteurs-de-risque-les-reponses-a-vos-questions_6096681_1651303.html

La 32e édition de la campagne annuelle consacrée à la lutte contre le cancer du sein veut encore et toujours informer les femmes sur les vertus du dépistage, mais pas seulement.

11/07/2025

Alors que ce petit hameau devrait être protégé de toute urbanisation, de part son coté bucolique, par l'architecture briarde de ses maisons et même, par la présence de sa petite église au bord d'un étang, l'Aménageur public a décidé de tout détruire pour y construire 800 logements. Les Radicaux de gauche du Val d'Europe entendent s'opposer à ce projet écocide et sont prêts à soutenir les éventuelles mobilisations des habitants et de leurs élus, pour contrer ce funeste projet.

Le hameau de Bailly sera-t-il préservé ? Ce petit coin bucolique sera bientôt aménagé. Mardi 1er juillet 2025, l'aménageur public EpaFrance venait en présenter les grandes lignes.

20/06/2025

Voila longtemps que nous demandons à ce que les spectacles itinérants d'animaux soient interdits sur l'ensemble de l'agglomération. Si les habitants veulent voir évoluer la nature, les communes peuvent organiser des parcours d'initiation, de découverte et d'observation. Ce qui sera surement plus intéressant que de voir voler des oiseaux d'une branche vers un dresseur, pour être récompensé d'un morceau de viande.

Les fêtes médiévales de Coupvray reviennent ce week-end pour une troisième édition. Problème : une association de défense des animaux s’insurge contre le spectacle de rapaces.

23/03/2025

Etonnant choix cette privatisation de la branche Esbly-Crécy de la ligne P, bordé par les terminus d'Esbly, ville dortoir, sans grand attrait et Crécy-la-Chapelle, ville à l’intérêt touristique notoire.
Au moment où, démographie et changement climatique donnent à cette petite ligne un rôle important à jouer dans le développement durable de cette partie de la Seine-&-Marne, la majorité de droite du Conseil régional décide, et avec sans trop de réticences au niveau des élus locaux, de la privatiser.
Privatiser cette ligne, aux 10 kms et 1000 voyageurs par jour, peut même sembler une aberration, tant sa rentabilité, dans sa configuration actuelle n'est pas assurée.
Les Radicaux de gauche du Val d'Europe sont cependant attachés à cette branche et croient en son développement, plus que nécessaire, dans le cadre unique du service public.
Nous l'avons dit, la démographie devrait favoriser son exploitation. Le foncier bon marché et disponible se fait de plus en plus rare entre Chelles et le Val d'Europe. Les jeunes, les couples avec ou sans enfants qui cherchent à s'installer sur un territoire semi-rural n'ont d'autre choix que de chercher au-delà des limites de notre agglomération.
Ce qui a, hélas, une grande influence sur la circulation automobile régionale, par la RD934, avec un nombre croissant d'habitants tentant de rejoindre, les lignes P ou A, les bassins d'emplois ou d'achalandage de Marne-la-vallée, et parfois même Paris, par la Porte de Vincennes. A l'heure de la décarbonisation des transports, cela nous semble contraire au sens de l’intérêt général, sans parler des gènes occasionnées dans la traversée des bourgs et de l'état plus que médiocres des chaussées.
Pour notre part, nous croyons au développement de cette ligne pour répondre aux besoins de la population et à la sauvegarde de l'environnement.
Nous pensons possible d'augmenter les fréquences de passages en créant des voies d'évitement, peut-être en gare de St-Germain ou au niveau du CC Les Marceaux. Nous souhaitons voir la création d'haltes supplémentaires en bas des Champs-forts à Esbly, et au centre commercial déjà cité, et de gares multimodales alliant trams et bus.
Evidemment, tout ceci ne pourrait se faire que dans le cadre où le public garderait la main sur les investissements et sur la gestion de la ligne. Conservant son caractère privée, la ligne ne sera jamais développée, car seule la rentabilité à court terme sera prise en considération.
Les privatisations des services de transports publics en Ile-de-France seront au cœur du débat lors des prochaines régionales.
Les Radicaux de gauche Val d'Europe entendent y faire entendre leur voix.

La branche de la ligne P entre Esbly et Crécy-la-Chapelle s'ouvre à la concurrence et devient T14. On fait le point sur les autres changements pour les usagers.