Groupe Socialiste, Ecologiste et Démocrate

02/06/2026

🚐 Mobil'Cœur : la solidarité en mouvement
Ce vendredi 29 mai, les conseillers régionaux Johann Cesa , François Chemin et Stéphane Gemmani ont rencontré l’équipe Les Restos du Cœur du Puy-De-Dôme pour échanger autour du projet « Mobil'Cœur ».
Conçu comme un food truck de la solidarité, ce véhicule électrique sillonne plusieurs fois par semaine le territoire de Clermont-Ferrand pour aller à la rencontre des personnes sans abri, leur offrir un repas chaud, un moment de lien social et la dignité que chacun mérite.
Chaque soir de distribution, c'est environ 70 personnes accueillies, assises autour de tables dressées pour l'occasion, pour partager un repas dans de bonnes conditions, grâce aux efforts des bénévoles mobilisés toute l'année et de travailleurs en insertion.
Cependant, les besoins dépassent encore largement les moyens : l'association souhaite ouvrir trois nouveaux points de distribution et étendre ses maraudes en territoire rural.
Face à ces ambitions légitimes, la Région ne peut pas rester spectatrice. Nous serons aux côtés des Restos du Cœur pour que ses besoins soient enfin entendus.

02/06/2026

✅ Le COJOP a fait le choix de la cohérence territoriale et environnementale en regroupant l'ensemble des épreuves de glace à Lyon. Nous saluons ce premier pas vers des Jeux durables et appelons désormais la majorité régionale à « jouer collectif ».

Découvrez notre communiqué ⤵️

Lyon accueillera l’ensemble du pôle glace des Jeux Alpes 2030, une décision favorable à des Jeux plus durables.

01/06/2026

🚂 Des lignes fermées, des territoires abandonnés

Ce samedi, Anna AUBOIS était sur le parvis de la gare de Clermont-Ferrand aux côtés des manifestants de « La Colère des Sans Trains » : 40 associations mobilisées pour que les « petites lignes » cessent d'être sacrifiées.
En Auvergne, de nombreuses lignes sont à l'abandon, faute d'entretien, faute de financements. Pendant ce temps, la Région continue d’investir massivement sur la route, à contretemps des exigences de la transition écologique.
👉 Depuis des années, sur le terrain et en assemblée, notre groupe se bat pour la réouverture du tronçon Thiers-Boën. Un projet qui ne se limite pas à relier Saint-Étienne à Clermont-Ferrand : il ouvrirait la voie à une ligne Lyon-Bordeaux via le Massif Central, reconnectant des territoires aujourd'hui ignorés des grands axes.
Pourtant à chaque demande, la majorité régionale refuse, préférant - de fait - un détour par Paris, laissant les Auvergnats et Limousins sans autre solution que la voiture.
Le train, c'est pourtant l'évidence : égalité territoriale, service public de proximité, alternative crédible à la voiture dans la transition écologique. Refuser d'y investir, c'est choisir de laisser des territoires entiers sur le bord du chemin.

29/05/2026

Lyon 2 : 10 millions d'euros en moins pour les étudiants et les entreprises locales. 📉

🎓 Invité sur ce mercredi 27 mai, est revenu sur une décision de Laurent WAUQUIEZ qui pénalise nos étudiants et nos entreprises : le retrait de 10 millions d'euros destinés à la bibliothèque universitaire de La Ruche à Bron.
La Région s'était pourtant engagée à financer cet équipement pour l'université Lyon 2.

👉 Derrière cette décision dogmatique, ce sont des étudiantes et étudiants privés d'un équipement essentiel, et des entreprises locales de BTP qui ne sont pas rémunérées pour leur travail.

28/05/2026

🏒 Des JO d'hiver entre Paris, Nice et les Alpes ? Ce serait absurde.
Interrogé sur Lyonmag, Johann Cesa a porté la position du groupe socialiste de la Région, et celle du maire écologiste de Lyon, Grégory Doucet : concentrer l'ensemble des compétitions de glace à Lyon pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver.
Lyon en a la capacité avec la LDLC Arena, la Halle Tony Garnier, et la patinoire Charlemagne. C'est du bon sens : 80 % de l'empreinte carbone d'un événement sportif vient des déplacements du public.
👉 Regrouper tous les sports de glace sur un seul site, c'est réduire la facture climatique et rendre à notre capitale régionale la place qu'elle mérite dans ces Jeux.

27/05/2026

🚨 Invité sur Lyonmag ce mercredi 27 mai Johann Cesa a abordé l’alerte orange à la pollution de l'air sur les bassins lyonnais, stéphanois et Nord-Isère.

🚄 Face au manque de réaction de la Région, nous proposons de rendre les TER gratuits pendant toute la durée de cet épisode de pollution, afin d’encourager les habitantes et habitants à laisser leur voiture au garage.
Nous avons adressé ce jour un courrier à Frédéric Aguilera, Vice-président délégué aux transports, pour demander que cette gratuité soit instaurée dans les plus brefs délais.

👉 Quand le taux d'ozone dépasse les 180 µg/m³ et que les préfectures émettent des recommandations, la Région ne peut pas rester silencieuse.

21/05/2026

Justice ! La Préfecture ordonne à la Région de verser 10M d’€ dus à l’Université Lumière Lyon 2

En mai 2025, la Région a engagé une bataille idéologique avec l’Université Lyon 2 et a décidé de suspendre une subvention de 10 millions d’€ destinée à la construction de la nouvelle bibliothèque universitaire «La Ruche».

Lors de l'Assemblée plénière d'octobre 2025, nous sommes intervenus pour appeler la Région à cesser ce chantage politique en rétablissant les aides régionales à l'Université Lumière Lyon 2

Ce mardi 19 mai 2026, la Préfecture a mis en demeure la collectivité.

La Région a désormais un mois pour verser cette subvention de 10 millions d’€ à l’Université.

12/05/2026

Jeux Olympiques et Paralympiques Alpes 2030 : notre position ⤵️

22/04/2026

Dimanche, à Espaly-saint-Marcel (Haute-Loire), un homme de 65 ans a tiré sur un groupe d'enfants en proférant des insultes à caractère raciste. Nous condamnons cet acte qui s'inscrit dans une période de banalisation des idées d'extrême droite et apportons notre soutien aux victimes ainsi qu'à leurs familles.

Notre communiqué de presse 👇
https://www.sed-aura.fr/tirs-sur-des-enfants-a-espaly-saint-marcel-consequence-dune-banalisation-de-lextreme-droite

02/04/2026

⛽️Alors que les prix à la pompe explosent en raison du contexte international, ce sont les habitants dépendants de la voiture qui en paient le prix fort.
Jean-Baptiste Baud appelle une réponse immédiate, sociale et efficace par l’instauration d’un Pass Rail national pour tous⤵️