09/11/2023
DES SÉPULCRES GÉANTS IMPOSSIBLES..
Qu'est-ce que le Serapeo ? Il s'agit d'une série de tunnels qui forment une structure souterraine. (Selon certains, il s'agirait même d'une structure à plusieurs niveaux, dont seul le premier est accessible au public. En fait, l'homme qui a découvert le site, Auguste Mariette, a dit qu'il y avait un autre tunnel dans lequel on ne pouvait pas entrer pour des raisons de sécurité. Mais cette galerie, du moins officiellement, n'a jamais été retrouvée par la suite). L'ensemble de la structure mesure un peu moins de 300 mètres de large, est entièrement souterraine et présente un tracé irrégulier. La largeur du tunnel varie d'un endroit à l'autre, mais en général elle est d'environ 3 mètres, tandis que la hauteur moyenne est d'un peu plus de 5 mètres. Bien qu'il ait fallu de nombreuses années pour créer cette série de tunnels, il n'y a aucune trace de fumée de torches sur les murs et le plafond, et il ne semble pas y avoir d'espace permettant à la lumière de pénétrer de l'extérieur, même avec un jeu de miroirs. Il semblerait que les ouvriers aient travaillé dans l'obscurité totale, à moins qu'ils n'aient pu utiliser une sorte de fluorescence artificielle pour obtenir la lumière nécessaire. Ou même une forme d'éclairage électrique...
A plusieurs endroits, sur les côtés des différents tunnels, il y a de grandes "niches" creusées dans la roche, situées de part et d'autre, d'une profondeur moyenne de 6 à 8 mètres. En particulier, dans la zone située à l'est du Serapeo, se trouve un tunnel comportant 12 "niches" situées de part et d'autre. Le sol des "niches" n'est pas au même niveau que le sol du tunnel, mais se trouve à un niveau inférieur, à environ 1 ou 2 mètres en dessous. Par conséquent, pour entrer dans les niches, il faut sauter pour atterrir environ 2 mètres plus bas. La hauteur totale de chaque niche est d'environ 6 à 7 mètres...
Dans beaucoup de ces niches, mais pas dans toutes, d'énormes parallélépipèdes ont été placés. Il semble que seuls trois de ces objets gigantesques portent des hiéroglyphes gravés, mais ils sont de très mauvaise qualité et absolument inexacts. Pour beaucoup, ces hiéroglyphes sont une tentative maladroite d'associer ces gigantesques parallélépipèdes à la civilisation égyptienne. Mais cette tentative a échoué et a eu l'effet inverse...
Ces "parallélépipèdes" sont appelés "sépulcres" par beaucoup, mais c'est un fait qu'ils ont été trouvés complètement vides et qu'il n'y a aucune indication qu'il s'agisse de tombes. (Certains prétendent que les notes de Mariette indiquaient que l'archéologue avait trouvé les restes d'une momie à l'apparence humaine, et seulement quelques restes d'os de bœuf, mais ceux-ci sont introuvables aujourd'hui. Il est donc impossible de confirmer ou d'infirmer cette rumeur.) Par conséquent, comme nous ne sommes pas sûrs qu'il s'agisse de sépultures, il est plus correct de les appeler "parallélépipèdes". Il semble qu'un total de 24 de ces parallélépipèdes aient été trouvés dans le "Serapeum" (selon d'autres, 25 auraient été trouvés à la place). Certains de ces parallélépipèdes, pas plus de trois, n'ont pas été trouvés couchés dans une des niches, mais semblent avoir été "abandonnés" à la hâte dans les couloirs du tunnel (au moins quelques-uns sont encore visibles aujourd'hui dans la même position que celle dans laquelle "quelqu'un" les a laissés, abandonnés, malgré leur poids énorme)...
Comme le parallélépipède de la "salle du roi" de la Grande Pyramide, nombre de ces parallélépipèdes ont été taillés dans un seul bloc de granit. D'autres ont été taillés dans des blocs de gabbro-diorite, de granodiorite, de porphyre syénitique et de diorite. Tous les parallélépipèdes ont donc en commun d'avoir été taillés dans un seul bloc de roche très dure, d'une dureté comprise entre 6 et 7 sur l'échelle de Mohs, soit une dureté supérieure à celle de l'acier...
À l'extérieur, les dimensions moyennes d'un parallélépipède sont les suivantes : longueur d'environ 3,85 mètres, largeur d'environ 2,32 mètres, hauteur d'environ 2,32 mètres. Les dimensions intérieures sont : longueur environ 3,17 mètres, largeur environ 1,46 mètre, hauteur environ 1,73 mètre. Les parois longitudinales du parallélépipède ont une épaisseur d'environ 40 centimètres, le fond d'environ 40 centimètres et les parois transversales d'environ 30 centimètres. Les dimensions des différents parallélépipèdes varient, mais elles restent énormes. Dans chacun de ces parallélépipèdes, quatre hommes adultes pourraient s'allonger côte à côte...
Comme ils sont faits de granit ou de roches similaires, dont le poids est d'environ 2 8000 kilogrammes par mètre carré, on estime que les blocs originaux à partir desquels les parallélépipèdes ont été extraits pesaient en moyenne entre 30 et 50 tonnes, en fonction de leur taille. Si l'on soustrait de ce poids la partie intérieure évidée, dont le poids total s'élève à environ 20 tonnes, les différents parallélépipèdes devraient peser en moyenne 10 à 30 tonnes chacun, selon leur taille...
Chacun des parallélépipèdes possède une sorte de "couvercle" dont les dimensions moyennes sont les suivantes : longueur environ 3,85 mètres, largeur environ 2,32 mètres, hauteur environ 0,91 mètre. Chaque couvercle, fabriqué dans le même matériau que le parallélépipède sur lequel il repose, devrait peser en moyenne environ 25 tonnes ou plus, selon sa taille. Selon certaines estimations, les plus grands parallélépipèdes, avec leurs couvercles, peuvent peser jusqu'à 50 à 70 tonnes. Pour comparer les difficultés rencontrées pour descendre un de ces parallélépipèdes de 2 mètres dans la "niche", il suffit de se rappeler que les ascenseurs des porte-avions modernes utilisés pour faire monter et descendre les chasseurs-bombardiers du pont d'envol à l'intérieur du navire ne peuvent soulever que 40 tonnes...
Quelle méthode les constructeurs ont-ils utilisée pour transporter un objet plus lourd qu'un chasseur-bombardier sous terre, dans des tunnels dont l'espace de manœuvre ne dépasse pas 50 centimètres, en les plaçant sous le niveau du sol sans aucune sorte d'ascenseur ? L'archéologie ne dit rien, car on ne connaît aucun type d'engin dans l'Antiquité qui aurait pu réaliser une telle chose..
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