23/06/2026
Revenons à vos sollicitations, manifestées/remontées il y a de cela quelques jours, et explorons ce monde mystérieux... qu'est la différence entre...
🚗 💨 vitesse contrôlée et vitesse retenue 😬
Explications.
Lors d’un contrôle de vitesse, deux chiffres peuvent apparaître.
👉🏼 La vitesse contrôlée, c’est la vitesse mesurée par l’appareil.
Exemple : votre véhicule est enregistré à 97 km/h.
👉🏼 La vitesse retenue, c’est la vitesse finalement prise en compte après application de la marge technique.
Dans notre exemple, la vitesse retenue peut être de 92 km/h.
Pourquoi cette différence ❓
✅ Parce que les appareils de contrôle intègrent une marge, toujours appliquée à l’avantage du conducteur.
⚠️ : cette marge n’est pas un “droit à rouler plus vite” 😳🙄
Elle sert à tenir compte de la mesure technique, pas à transformer une limitation en option négociable.
En clair :
✅ vitesse contrôlée = ce qui est mesuré ;
✅ vitesse retenue = ce qui sert à déterminer l’infraction ;
❌ marge technique = ce n’est pas une autorisation de dépasser.
Le plus simple reste encore de respecter la limitation affichée.
C’est moins mathématique, mais beaucoup plus sûr. Et oui.... 😏
💡 NB: Pour mémoire : la Sécurité routière indique que:
🔵 pour les radars fixes, la marge technique est de 5 km/h en dessous de 100 km/h et de 5 % au-dessus de 100 km/h
🔵 pour les voitures-radars, elle est plus élevée : 10 km/h sous 100 km/h et 10 % au-dessus de 100 km/h.
Voilà. Vous savez (presque) tout.