12/07/2026
📕📕📕Loi-cadre des transports : rien avant 2031. 📕📕📕
🗳️Nous demandons à l’Etat des mesures d’urgence dès 2026.🗳️
⚠️Alors que nos trains sont fragilisés par le manque d’investissements et le dérèglement climatique, nous attendions des mesures d’urgence.
Résultat :
⏳ La loi-cadre des transports ? RIEN AVANT 2031.
⏳ Le contrat de performance État–SNCF Réseau ? RIEN AVANT 2028;
➡️Trois à cinq ans de plus avec des trains en souffrance, des lignes qui ferment et des usagers et usagères qui restent à quai. Aucune solution immédiate pour les lignes menacées ou à rouvrir dans les territoires ruraux. Et les missions Bussereau et Philizot font craindre de nouveaux déclassements, voire des privatisations.
📢 Nous appelons l’État à agir dès 2026!
👞👟🥾Le collectif LA COLERE DES SANS TRAINS propose :
✅un plan d’urgence pour les lignes de desserte fine et l’adaptation au changement climatique
✅des investissements d’infrastructure garantis avant 2028
✅une loi de programmation des mobilités soutenables avant 2027
✅la protection des lignes existantes contre toute fermeture, déclassement ou privatisation
🚉Les trains du quotidien sont un droit, un gage de souveraineté économique, un levier d’égalité territoriale et un passage obligé pour la transition environnementale.
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