INTA - Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial

04/09/2026

🚀 ¡BepiColombo ya se dirige a Mercurio!

Tras casi ocho años de viaje y 9.900 millones de kilómetros recorridos, la misión conjunta de la ESA y la JAXA ha superado con éxito un hito clave: ayer, 3 de septiembre, el Módulo de Transferencia a Mercurio (MTM) se separó de las dos naves científicas, MPO y Mio.

🛰️ Ahora comienza la fase final de llegada. Está previsto que los orbitadores entren en órbita alrededor de Mercurio en noviembre de 2026, se separen en diciembre y comiencen sus operaciones científicas en abril de 2027.

🔭 ¿Qué buscamos?
Mercurio, el planeta más pequeño y cercano al Sol, conserva pistas sobre los primeros capítulos del Sistema Solar. BepiColombo estudiará su superficie, composición química y campo magnético, además del posible agua en forma de hielo en sus cráteres polares.

🇪🇸 ¿Qué aporta el INTA?
Desde 2007, el INTA ha desarrollado elementos esenciales de MIXS, el instrumento que analizará la composición de la superficie mediante rayos X: los planos focales y estructuras de sus dos telescopios, electrónica de potencia, cableado y su calificación ambiental.

Además, el CAB (INTA-CSIC) participará en el análisis científico de los datos.

🌌 Tecnología desarrollada en España para explorar Mercurio.

31/08/2026

El estará presente en , la gran cita de los sistemas no tripulados de España.

Los próximos 16 y 17 de septiembre, el Antiguo Aeropuerto de San Javier (Murcia) reunirá a las Fuerzas Armadas, instituciones y a la industria para abordar los retos de las plataformas autónomas y la tecnología dual.

📍 Antiguo Aeropuerto de San Javier (Murcia)
🗓️ 16 y 17 de septiembre

20/07/2026

🔬✈️ Los ingenieros del INTA impulsan la integración segura de nuevas cargas en el F/A-18

El Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) ha incorporado un F/A-18A retirado del Ala 46 para realizar pruebas de integración y validación de nuevas cargas, fortaleciendo las capacidades nacionales de ensayo y certificación aeronáutica.
En este proyecto desempeña un papel fundamental el personal del INTA destinado en el CLAEX.

Los ingenieros del Instituto participan en el diseño, instrumentación y ejecución de ensayos de vibración en tierra (Ground Vibration Tests), una fase esencial para garantizar que las nuevas configuraciones de armamento y equipos puedan integrarse de forma segura antes de los ensayos en vuelo.

Esta colaboración permite reducir riesgos, mejorar la seguridad operacional y reforzar la capacidad nacional para desarrollar, evaluar y certificar nuevas tecnologías aeronáuticas.

Con iniciativas como esta, el INTA continúa contribuyendo a la innovación, la excelencia técnica y la autonomía tecnológica en apoyo de las capacidades de defensa nacionales.

Más información en:

El CLAEX recibe un F/A-18A del Ala 46 para ensayos que validan cargas, reducen riesgos en vuelo y apoyan la extensión de vida de la flota en España.

09/07/2026

Durante los pasados días 1, 2 y 3 de julio, el Laboratorio de Potencia RF y PIM del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial «Esteban Terradas» ha participado en el IEEE NEMO 2026 (International Conference on Numerical Electromagnetic and Multiphysics Modeling and Optimization), organizado en las instalaciones de la Universitat Politècnica de València UPV

En estas jornadas, nuestro compañero Alejandro López Parejo ha presentado el artículo “PIM Troubleshooting Guideline”, un excelente trabajo de investigación coescrito junto a Lucía Meca Díaz y Martín García-Patrón.

📄 Esta presentación se enmarcó dentro de la sesión especial sobre Intermodulación Pasiva (PIM) que, sumada a la sesión sobre el efecto Multipactor, ha supuesto una magnífica oportunidad para que nuestros expertos actualicen y compartan el estado del arte en ambas disciplinas.

01/07/2026

Nuestros compañeros Martín García-Patrón, Lucía Meca y Alejandro Gómez han estado presentes en el VI Congreso de Ingeniería Espacial organizado por el Instituto de la Ingeniería de España. 🛰️

Con la presentación de su póster técnico, han conectado con la vanguardia del sector espacial europeo y, muy especialmente, han visibilizado el gran potencial tecnológico que nos define como centro de ensayos de referencia. 🔬

26/06/2026

El INTA participa en la misión ExoMars cuyo objetivo es buscar rastros de vida en Marte a través del rover Rosalind Franklin. Para afianzar sus próximos pasos, un equipo del INTA ha participado en la 17ª reunión del ExoMars Science Working Team, en Venecia.

El INTA tiene un papel protagonista en la misión al ser el responsable técnico del Raman Laser Spectrometer (RLS), un instrumento clave para analizar la mineralogía marciana. Por ello, estos días se ha presentado el estado actual del instrumento y también se han celebrado reuniones de trabajo con la ESA, la NASA, TAS-I y los equipos del resto de instrumentos.

El objetivo de estas jornadas ha sido poner en común el estado actual del proyecto, consolidar el calendario técnico para el lanzamiento en 2028 y empezar a definir cómo será la operación conjunta una vez aterricemos en la superficie del planeta rojo.

19/06/2026

Los ganadores del «Concurso Internacional Apolo» se han reunido en Madrid para disfrutar de su premio: una estancia del 7 al 12 de junio, con todos los gastos pagados.

Organizado por la Fundación Albireo Cultura Científica y el INTA, en colaboración con FECYT y la Fundación Cotec, el «Concurso Internacional Apolo» es un concurso sobre investigación y exploración espacial, cuyo objetivo es romper la brecha existente entre ciencia y humanidades, así como acercar a los jóvenes al mundo del espacio, la ciencia y la tecnología.

Estos estudiantes y sus profesores han disfrutado de una estancia llena de actividades culturales y científicas: visitas divulgativas a nuestro campus de Torrejón de Ardoz y al Campus de El Pardo (INTA-CEHIPAR), una yincana para acercarse a la figura de Cervantes y su presencia en la ciudad de Alcalá de Henares, una excursión a Salamanca, la visita al Museo de Ciencias Naturales (MNCN) – CSIC o un taller de magnetismo en colaboración con la Universidad Nacional de Colombia, Universidad Nacional de Colombia

26/05/2026

El proyecto MADQuantum-CM llega a su cierre, con una contribución decisiva del INTA que ha liderado algunos de los avances tecnológicos más relevantes del proyecto. Bajo la dirección de nuestro compañero Alberto Álvarez Herrero, del Área de Desarrollo de Tecnologías Ópticas de la Subdirección General de Sistemas Espaciales, el INTA ha impulsado desarrollos clave en tecnologías cuánticas aplicadas al ámbito espacial, especialmente en el marco de la misión Q‑ANSER.

Entre sus principales logros destaca el despliegue de una red cuántica en la Comunidad de Madrid, junto con avances notables en comunicaciones seguras y en el desarrollo de nuevas aplicaciones de la computación cuántica. Todo ello ha contribuido a la creación de un entorno que integra investigación, industria e instituciones para impulsar las futuras redes de información cuántica, base del llamado internet cuántico.

El éxito de la iniciativa radica en el amplio consorcio de entidades que lo componen —entre ellas, además del INTA, el Centro Español de Metrología, la Fundación Vithas, los institutos IMDEA Networks e IMDEA Software, laUniversidad Autónoma de Madrid, la Universidad Complutense de Madrid y la Universidad Politécnica de Madrid (Oficial). Esta última coordinó el proyecto en la región, enmarcado en el Plan Complementario en Comunicación Cuántica, también coordinado por la UPM a nivel nacional junto con el ICFO

Más información: https://www.inta.es/INTA/es/comunicacion/noticias/Noticia_1779773946795/

22/05/2026

Finaliza la décima edición de NAVALIA (Feria Internacional de la Industria Naval), celebrada del 19 al 21 de mayo en Vigo, donde el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) ha estado presente para mostrar sus capacidades tecnológicas aplicadas al sector naval y de la defensa.

En esta gran cita sectorial, ha tenido un protagonismo clave el INTA-CEHIPAR (Centro de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo), nuestro centro de referencia en la investigación de hidrodinámica naval, la mejora de la eficiencia de los cascos y el comportamiento de las embarcaciones en el mar.

Durante estas tres intensas jornadas en el IFEVI, nuestro equipo ha compartido los últimos avances en áreas clave para el desarrollo del sector como la investigación dual, optimización y sostenibilidad y seguridad marítima con ensayos e investigación puntera en el diseño, estructura y comportamiento de las embarcaciones en entornos complejos.