03/09/2026
🚌 LA M-166: UNA LUCHA QUE EL GIS NO VA A ABANDONAR 🚌
👉 No empezamos hoy.
Llevamos casi dos años insistiendo:
📌 30 OCTUBRE 2024
Los vecinos nos trasladan el problema.
El GIS lleva al Pleno una propuesta para mejorar las líneas 166.
✅ Aprobada por unanimidad y elevada a Declaración Institucional.
📌 22 ENERO 2025
Damos el siguiente paso:
📄 escrito dirigido al Consorcio reclamando mejoras reales en el servicio.
🗂️ Registro: 202599900658775
22/01/2025 – 12:39 h
SOLICITUD MEJORAS AUTOBUS 166_signed.pdf
📌 12 FEBRERO 2026
Un nuevo episodio vuelve a poner el problema sobre la mesa:
🚌 Más de 20 usuarios viajando de pie por la A-49.
🚫 Otros tantos sin poder subir.
El GIS vuelve a reclamar explicaciones, capacidad suficiente y seguridad.
2º ESCRITO MEJORAS BUS GIS_signed.pdf
📌 2 SEPTIEMBRE 2026
Volvemos a registrar en la Junta de Andalucía, Área de Fomento y Transporte
📄 Registro: 2026999010521398
🕘 02/09/2026 – 23:49 h
Y esta vez ponemos sobre la mesa datos, demanda, frecuencias, incidencias y criterios de servicio.
💶 Porque hay otro dato que tampoco podemos ignorar:
En el Presupuesto 2026 del Consorcio, Sanlúcar la Mayor figura con:
➡️ 4.551 € de aportación corriente
➡️ 2.768 € de aportación de capital
💶 TOTAL: 7.319 € presupuestados en 2026.
👉 Y entonces la pregunta es sencilla:
✔️Con qué criterios se determina el servicio que recibe Sanlúcar❓
🚨 No pedimos privilegios.
Pedimos transparencia y un transporte acorde con nuestra realidad.
Porque detrás de la M-166 hay:
🎓 Estudiantes.
💼 Trabajadores.
🏥 Citas médicas.
👵 Mayores.
👨👩👧 Familias.
🚗 Vecinos sin vehículo.
🚌 2024 → 2025 → 2026
Tres años de trabajo.
Una misma reivindicación.
🌞 EL GIS NO VA A DEJAR DE INSISTIR.
Porque Sanlúcar merece poder ir y volver.
Con dignidad.
Con seguridad.
Con garantías.
🌞GOBERNAR ES SERVIR.