Dein Radbüro Wiesbaden

Dein Radbüro Wiesbaden Wir sorgen dafür, dass unsere Stadt Wiesbaden radfreundlicher wird. Seid mit dabei!

Die Seerobenstraße bekommt einen Radstreifen stadtauswärts. Das haben Magistrat und Ortsbeirat beschlossen. Aufgrund der...
08/10/2025

Die Seerobenstraße bekommt einen Radstreifen stadtauswärts. Das haben Magistrat und Ortsbeirat beschlossen. Aufgrund der leichten Steigung ist eine vom Kfz-Verkehr getrennte Führung hier sinnvoll. Die meisten Parkplätze können erhalten bleiben.

Wir freuen uns auf die Umsetzung, voraussichtlich im Frühling 2026.

Den Schulweg zur neuen Elisabeth-Selbert-Schule haben wir mir Protected Bike Lanes auf beiden Seiten sicherer gemacht. W...
02/09/2025

Den Schulweg zur neuen Elisabeth-Selbert-Schule haben wir mir Protected Bike Lanes auf beiden Seiten sicherer gemacht. Wir wünschen gute Fahrt!

Die Rheinstraße wurde zwischen Wilhelmstraße und Bahnhof saniert - wir haben das genutzt und sie direkt mit Radstreifen ...
15/08/2025

Die Rheinstraße wurde zwischen Wilhelmstraße und Bahnhof saniert - wir haben das genutzt und sie direkt mit Radstreifen ausgestattet.

Gute Fahrt und ein schönes Wochenende!

Wir schaffen gerade neue Rad-Infrastruktur zwischen zwei Wiesbadener Stadtteilen - wer weiß, wo das ist?
03/05/2025

Wir schaffen gerade neue Rad-Infrastruktur zwischen zwei Wiesbadener Stadtteilen - wer weiß, wo das ist?

Wir mussten alle etwas Geduld aufbringen, das Ergebnis macht uns umso glücklicher: Der neue, 5 m breite Rad- und Fußweg ...
16/04/2025

Wir mussten alle etwas Geduld aufbringen, das Ergebnis macht uns umso glücklicher: Der neue, 5 m breite Rad- und Fußweg zwischen dem Schiersteiner Hafen und den Biebricher Rheinwiesen wurde heute von Verkehrsdezernent Andreas Kowol eröffnet.

Wir wünschen gute Fahrt!

Die neuen „Modal Split“-Zahlen sind da - und nach dem Fußverkehr ist der Radverkehr in Wiesbaden der 2. Gewinner! Der Ra...
28/02/2025

Die neuen „Modal Split“-Zahlen sind da - und nach dem Fußverkehr ist der Radverkehr in Wiesbaden der 2. Gewinner! Der Radverkehrsanteil insgesamt ist in den letzten fünf Jahren von 6,5% auf 8,4% gestiegen. Auf Strecken über 5 km hat er sich sogar verdoppelt! Besonders stark ist der Zuwachs auch bei Wegen zur Arbeit, wie die Grafik zeigt.

Wir bleiben dran und bauen weiter die Rad-Infrastruktur aus!

An der Erich-Ollenhauer-Straße hängt dieses StVO-Schild schon länger, jetzt auch an mehreren Querstraßen des 1. Rings. W...
16/01/2025

An der Erich-Ollenhauer-Straße hängt dieses StVO-Schild schon länger, jetzt auch an mehreren Querstraßen des 1. Rings. Wer weiß, was es bedeutet?

Der rund 200 Meter lange Weg schließt eine entscheidende Lücke und erspart Radfahrenden das doppelte Überqueren der Bieb...
22/12/2024

Der rund 200 Meter lange Weg schließt eine entscheidende Lücke und erspart Radfahrenden das doppelte Überqueren der Biebricher Straße.

„Wiesbaden investiert in seine Rad-Infrastruktur. Der neue Radweg ist ein weiterer Baustein, der ab sofort Entfernungen verkürzt und die Verkehrssicherheit erhöht. Der Weg ist abgestimmt auf die Planungen der Kaiser-Spindel, mit der wir hier in Zukunft ein echtes Fahrrad-Drehkreuz bekommen“, erklärt Verkehrsdezernent Andreas Kowol.

Das genehmigte Budget von 415.000 Euro wurde nicht voll ausgeschöpft; der Stadt ist es gelungen, die Maßnahme für rund 380.000 Euro zu realisieren.

Dauerparkende LKWs, Anhänger und Wohnmobile nahmen bisher auf der Brücke zwischen Kastel und Kostheim viel Straßenraum w...
25/10/2024

Dauerparkende LKWs, Anhänger und Wohnmobile nahmen bisher auf der Brücke zwischen Kastel und Kostheim viel Straßenraum weg und sorgten für ein mulmiges Gefühl beim Radfahren. Dabei ist die Kostheimer Landstraße eine wichtige Verbindung für Fahrten zur Arbeit, zum Bahnhof oder zum Einkaufen. Die Wiesbadener Stadtverordnetenversammlung hat kürzlich unsere Pläne für die Umgestaltung beschlossen: Parken nur noch einseitig, breite Radstreifen, großteils geschützt rechts vom Parkstreifen. 🚲

Die Wiesbadener Kaufprämie für Cargobikes ist wieder da! Ob für Kinder oder Einkäufe: Lastenräder bzw. Cargo Bikes sind ...
17/09/2024

Die Wiesbadener Kaufprämie für Cargobikes ist wieder da! Ob für Kinder oder Einkäufe: Lastenräder bzw. Cargo Bikes sind praktisch und komfortabel. Im Vergleich zum Auto punkten sie mit sehr niedrigen Betriebskosten und schnellen Tür zu Tür Verbindungen im Alltag und der Freizeit. Außerdem tragen sie zu sauberer Luft und weniger Lärm in unserer Stadt bei. Seit September können sich Wiesbadener Privatpersonen die Anschaffung eines Lastenfahrrads wieder fördern lassen: ESWE Versorgung und die Landeshauptstadt Wiesbaden zahlen pro Fahrrad einen Zuschuss von bis zu 800 Euro. Die Förderung ist bis 19. Dezember 2024 möglich. Unsere Empfehlung: Jetzt zuschnappen und losradeln!

So funktioniert die Förderung:

Antragsformular auf der Webseite des städtischen Radbüros unter www.wiesbaden.de/radbuero ausfüllen.

Zusammen mit dem Kostenvoranschlag bis zum 19. Dezember 2024 an das Tiefbau- und Vermessungsamt senden.

Nach Erhalt der Förderzusage das Lastenrad bis zum 31.Dezember 2024 kaufen.

Rechnung und Zahlungsnachweis bis zum 8. Januar 2025 einreichen.

Adresse

Gustav-Stresemann-Ring 15
Wiesbaden
65189

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