CDU-Fraktion im Verband Region Stuttgart

25/10/2023

Unsere stellvertretende Fraktionsvorsitzende Elke Kreiser hat in der Regionalversammlung die Haushaltsrede gehalten.

Quintessenz: Die wirtschaftliche Situation in der Region hat sich verändert. Das hängt zum einen mit den Krisen in der Welt und den unmittelbaren Folgen für unsere exportstarken Unternehmen und Mittelständler zusammen. Zum anderen müssen wir aber auch in unserer Region die Voraussetzungen für Transformation, neue Technologien und Resilienz der heimischen Wirtschaft sowie für den Zuzug von Fachkräften schaffen: Bereitstellung von Flächen, wettbewerbsfähige Energiepreise, Energieerzeugung vor Ort.

Die Bereitschaft vieler Menschen, sich auf diese Prozesse einzulassen, hat aber spürbar nachgelassen, was z.B. die Ausweisung von benötigten Gewerbe- und Wohnbauflächen betrifft. Das ist eine enorme Herausforderung, aber wenn wir unseren Wohlstand nicht aufs Spiel setzen wollen, braucht es da Lösungen.

Im Verkehrsbereich sind die aktuellen Einschränkungen sehr schmerzhaft, weil für uns bei allem was wir da machen, der Fahrgast im Mittelpunkt steht. Insbesondere durch Digitalisierung (Digitaler Knoten / ETCS) und neue Infrastruktur (u.a. Tiefbahnhof, Pfaffensteigtunnel, Gleiserneuerungen, S-Bahnstrecken) entwickeln wir uns allmählich hin zum automatisierten Fahren, was nicht nur auf die Klimagerechtigkeit einzahlt, sondern Qualitätsverbesserungen und Leistungssteigerungen ermöglicht - was wiederum allen Fahrgästen, Pendlern und somit auch der Wirtschaft zugute kommt.

16/05/2023

Heute waren wir zu Gast in am Neckar und haben die Makers League e.V. in ihrem besucht. Die Makers League hat sich zu einem starken Netzwerk von lokalen Macherinnen und Machern und zu einer Anlaufstelle für Gründungsinteressierte entwickelt. Sie ist Dreh- und Angelpunkt der „Innovationsmeile Küferstraße“, die sich in den letzten Jahren nicht nur zum Zentrum der Esslinger Gründerszene entwickelt hat, sondern auch über die Stadtgrenzen hinaus in die Region Stuttgart ausstrahlt. Anschließend ging es weiter zur Hochschule Esslingen, wo wir „GründES!“, das Zentrum für Entrepreneurship der Hochschule, besuchten. "GründES! ist die zentrale Anlaufstelle für alle Fragen rund um die Themen Existenzgründung und Innovation.

03/05/2023

Alles neu macht der Mai: der Verband Region Stuttgart ist nun mit einer eigenen Seite auf Facebook vertreten. Folgen, teilen, informieren! - wir bewegen die Region :-)

VOLL AUF DER HÖHE
Neue VRS-Digitalangebote für (noch) mehr Bürgernähe.

Das sind wir und noch viele andere! Unser Ziel ist es, die lebenswert zu erhalten und nachhaltig weiterzuentwickeln. Wie wir das machen und was du dabei bewirken kannst, zeigen wir dir künftig hier, auf Instagram, Twitter und LinkedIn. Folg uns einfach!

15/03/2023

Kurzfristig angekündigte Bahnsperrungen ab April: keine zuverlässige und belastbare Planung erkennbar – CDU/ödp-Regionalfraktion stellt Antrag Fahrgäste zu 100 Prozent finanziell zu entschädigen und keinerlei Benutzerentgelte für entfallene Leistungen abzuführen

Marode Infrastruktur, Personalprobleme, technische Probleme bei den Fahrzeugen – im Schienenverkehr in der Region Stuttgart ist seit längerem der Wurm drin. Nun führen die von der Deutschen Bahn sehr kurzfristig angekündigten Sperrungen wichtiger Streckenabschnitte ab Ende April 2023 im Bereich Bad Cannstatt / Waiblingen und im Spätherbst an der Strecke zum Flughafen und nach Böblingen zu neuem Ärger und Verdruss bei den Fahrgästen.

Wir begrüßen zwar ausdrücklich die Ausstattung des Schienenknotens Stuttgarts mit dem digitalen Zugsteuersystem ETCS als bundesweites Pilotprojekt, aber die mangelhafte Informationspolitik und die Überrumpelung der Fahrgäste stellt den sehr sinnvollen Nutzen des gesamten Projekts leider ziemlich in den Schatten. Das ist umso bedauerlicher, weil wir als Verband Region Stuttgart nicht nur viel Engagement und große finanzielle Mittel in die Digitalisierung eingebracht haben, sondern damit auch zukünftig noch mehr Verkehre fahren können – ein Ziel, das durch den nun weiter entstehenden Vertrauensverlust auf Seiten der Fahrgäste erst mal konterkariert wird.

Wer soll denn zukünftig auf den ÖPNV umsteigen, wenn man schon bei den Vorbereitungen und bei der Umsetzung von Verbesserungen vor zahlreichen unliebsamen Überraschungen nicht gefeit ist?

Für unsere Fraktion ist leider keine zuverlässige und belastbare Umsetzungsplanung erkennbar, die für so ein großes Projekt notwendig wäre. Das gleiche gilt für das jetzt notwendige Ersatzkonzept mit Fahrplänen und Schienenersatzverkehr: Fahrgäste, Pendler und Zeitkarteninhaber haben wenige Wochen vor Beginn der Bauarbeiten keinerlei Orientierung, wie der ÖPNV in der mehrwöchigen Sperrung genutzt werden kann. Kurz vor dem bundesweiten Start des 49-Euro-Tickets sperrt die Bahn in der Region Stuttgart die Gleise.

Hinzu kommt, dass die Sperrungen in die Zeit der Abschlussprüfungen an Berufs- und weiterführenden Schulen fallen und auch der Fernverkehr betroffen ist, was zu weiteren Problemen führt. Kurzum: unsere Fraktion ist sehr überrascht, wie laienhaft die Deutsche Bahn ihr Kerngeschäft betreibt und wie sie mit ihrer Kundschaft umgeht!

Wir erwarten zum einen nun schnell ein funktionierendes und durchdachtes Ersatzkonzept mit umfassender Kommunikation aller Beteiligten. Zum anderen haben wir einen Dringlichkeitsantrag in den Verkehrsausschuss eingebracht mit der Forderung, Abonnenten von Zeitkarten und 49-Euro-Ticket-Inhaber vollumfänglich, also zu 100 Prozent finanziell zu entschädigen. Zudem soll der Verband Region Stuttgart als Aufgabenträger der S-Bahn keinerlei Benutzerentgelte einschließlich des Grundentgelts an die DB Regio bezahlen. Beide Anträge wurden einstimmig angenommen.

07/02/2023

Unsere Regionalfraktion hat sich vor Ort ein Bild 🖼️ über das Baustoffrecycling in der Region Stuttgart gemacht und hierzu die beiden Betriebe Fischer in Weilheim/T. und Heinrich Feeß in Kirchheim/T. besucht. Laut Abfallbilanz 🚮 Baden-Württemberg werden in der Region Stuttgart jährlich über 1,1 Mio. Tonnen Bauschutt ⛰️ und Asphaltaufbruch in stationären Anlagen aufbereitet und im Anschluss vorwiegend im Straßen-, Wege-, und Erdbau 🚧 eingesetzt. Dort ersetzen sie weitestgehend Primärrohstoffe.

Mit ihrem Angebot tragen Firmen wie Heinrich Feeß GmbH & Co. KG und Fischer Weilheim GmbH & Co. KG maßgeblich zur Schonung natürlicher Ressourcen 🍃 bei. Aushub und Abbruchmaterialien, die bei Baumaßnahmen 🏗️ anfallen, gelten als wertvolle Ressource, mit denen verantwortungsbewusst und individuell umzugehen ist. Ziel ist es, diese Materialien möglichst umfassend im Stoffkreislauf ☀️ zu halten.

Geschäftsführer Udo Kolb und Bereichsleiter Jörg Czischek der Fischer Weilheim GmbH & Co.KG berichteten 🗣️den Mitgliedern der Regionalfraktion, dass es ein großes Anliegen von Fischer sei, die gesamte Wertschöpfungskette von der Baustelle bis zur Wiederverwendung, Recycling, Verwertung, aber auch der Deponierung der Reststoffe im Unternehmen abzubilden. Hierdurch gelänge es, die mineralischen Materialien ideal zu nutzen. Jüngste Investition ist eine Bodenbehandlungsanlage, in der mit Hilfe von Mikroorganismen stark organisch verunreinigte Böden, z.B. von Unfällen oder der Altlastensanierung, aufbereitet werden. Mit der Anlage können die Böden idealerweise wiederverwendet oder zumindest auf hiesigen Deponien entsorgt werden und müssen nicht mehr kostenintensiv verbrannt 🔥 werden. Bei allen Recyclingprozessen von mineralischen Stoffen wird aber deutlich, dass dies nur gelingen kann, wenn auch Deponien ortsnah vorhanden sind, um Aufbereitungsreste zu entsorgen um damit Schadstoffe verlässlich aus dem Stoffkreislauf auszuschleusen.

Bei der Heinrich Feeß GmbH & Co. KG in Kirchheim gab Projektleiter Sebastian Rauscher einen direkten Einblick 👀 in die Recyclinganlage. Von der Annahme über Sortier- und Brecheranlagen bis zur Nassklassierung unterschiedlicher Ausgangsmaterialen zeigt sich, wie viel Anlagentechnik und Know-how 💡 erforderlich ist, um hochqualitative Recyclingbaustoffe, den unterschiedlichen Verwendungszwecken entsprechend herzustellen. „Maßgeblich ist der selektive Rückbau von Bauwerken, damit der Bauschutt sortenrein aufbereitet werden kann“, stellte Sebastian Rauscher klar und resümierte: „Je mehr hierauf geachtet wird, umso kostengünstiger für den Kunden und umso höher die Performance für den hieraus hergestellten Baustoff.“

Mineralische Rohstoffe können im Ballungsraum der Region nur erfolgreich im Kreislauf ⭕️ gehalten werden, wenn Standorte für Zwischenlager und Recyclingplätze planerisch bereitgestellt werden. Außerdem ist es bei Baumaßnahmen elementar, die Rezyklierbarkeit der Baustoffe sicherzustellen und Reststoffdeponien vor Ort bereitzustellen. Diese Aspekte 🙌🏻 bringt die CDU/ödp-Regionalfraktion in die weitere Behandlung der Thematik mit ein.

29/01/2023

Der neue Stuttgarter Tiefbahnhof wächst und gedeiht. Tolle Eindrücke des aktuellen Baufortschritts zeigt ein Drohnenvideo durch die künftige Bahnhofshalle:

Stuttgart 21 ist viel mehr als ein Bahnhof – und der künftige Hauptbahnhof ist viel mehr als ein elegantes Kunstwerk aus Beton. Er besteht nicht nur aus den ...

25/01/2023

Für 10 Landschaftsparkprojekte ⛰️☘️🍁in der Region Stuttgart hat der Planungsausschuss Ko-Finanzierungsmittel 💰 in Höhe von knapp 1,3 Mio. Euro für
das Jahr 2023 freigegeben. Seit 18 Jahren besteht dieser Wettbewerb 🏃‍♀️, der auf Initiative unserer Fraktion 💫 ins Leben gerufen wurde. Davon profitieren insbesondere auch kleinere Gemeinden 🏡 , die sich sonst bei der Finanzierung größerer Maßnahmen in und mit den vielfältigen Naturräumen 🌳 in unserer Region schwer tun würden.

Zukünftig werden Landschaftsparkprojekte noch besser erlebbar 👍🏻 Wir haben bei den vergangenen Haushaltsplanungen 💴 die Initiative eingebracht haben, diese schöne Perlenkette an Erlebnisräumen noch besser vor Ort 🪧 und digital 📲 darzustellen. Heißer Tipp für den nächsten Sonntagsausflug 🎒—> raus in unsere Region ♥️ und die Vielfalt entdecken!

19/01/2023

➡️CDU: Schusterbahn als „Insider-bähnle“ aus ihrem Dornröschenschlaf erwecken

➡️Direkte Verbindung zwischen Esslingen am Neckar und Ludwigsburg rückt in greifbare Nähe

🗯️Die zweit- und drittgrößten Städte der Region miteinander direkt zu verbinden wäre aus Sicht von Regionalrätin Elke Kreiser(Ludwigsburg) und Regionalrat Tim Hauser(Esslingen) „ein Riesengewinn“.

🗯️Der Pendleratlas der Bundesagentur für Arbeit zeige zum Beispiel, dass 42 Prozent der Esslinger und Esslingerinnen zu ihrer Arbeitsstelle pendeln. Knapp die Hälfte davon fahre nach Stuttgart und auf Platz sechs stehe der Kreis Ludwigsburg. Hauser: „Sie alle könnten künftig Stuttgart umfahren und sich das zeitraubende Umsteigen ersparen.“

🚉Denkbare neue Endpunkte wären Esslingen oder Plochingen im Osten sowie Bietigheim – Bissingen oder Markgröningen im Norden.

06/01/2023

Heute ist der Dreikönigstag 👑👑👑

Dieses christliche Fest geht auf die biblische Erzählung der Weisen aus dem Morgenland zurück, denen ein Stern ⭐️ den Weg zum Stall wies, in dem Jesus geboren wurde. Caspar, Melchior und Balthasar brachten dem Christuskind Gold, Weihrauch und Myrrhe als Geschenke mit.

Der Feiertag, den wir heute „Heilige Drei Könige“ nennen, geht auf das Fest „Epiphanias“ zurück, was auch „Tag der Erscheinung Gottes“ bedeutet. Man glaubte, dass die drei Weisen aus dem Morgenland am 6. Januar zu Jesus kamen und ihn anbeteten 🙏🏻 Deshalb wurde der Tag zu einem Feiertag bestimmt. In einigen Ländern in Europa wird Weihnachten deshalb auch erst am 6. Januar gefeiert.

Heute ziehen bei uns die Sternsinger 💫 die ganze Woche von Haus 🏠 zu Haus. Sie stellen die Häuser unter den Schutz der Heiligen. Diesen besonderen Schutz wünschen wir Ihnen auch auf all Ihren Wegen!

Bild: Weihnachtskrippe in der Wallfahrtskirche „Ave Maria“ in Deggingen (Lkr. Göppingen).

11/05/2022

Auf Antrag von CDU/ödp hat Walter Schoefer, Geschäftsführer des Flughafen Stuttgart, im Ausschuss für Wirtschaft, Infrastruktur und Verwaltung einen Bericht zur aktuellen Situation nach der Corona-Pandemie gegeben. Besonders interessant: der Flughafen möchte bis 2040 komplett emissionsfrei sein. Wer sich für die Maßnahmen interessiert: https://www.flughafen-stuttgart.de/fairport-str/klimaschutz-ressourcen/klimastrategie/ - und mit dem künftigen Filderbahnhof entsteht direkt am Flughafen eine komplett neue Mobilitätsdrehscheibe für nachhaltige Mobilität!