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Die infra baut und erhält das Streckennetz der Stadtbahn in Hannover und der Region.

15/06/2026

🚲 Frisch für Sie freigegeben: Die neue Bike-and-Ride-Anlage in Hemmingen! 🚇

Sind Sie am vergangenen Mittwoch schon am Endpunkt der Linie 13 vorbeigekommen? Seit Mitte letzter Woche steht Ihnen dort der neue, überdachte Fahrradbereich zur Verfügung! Pünktlich zur Fahrradsaison machen wir Ihnen den Umstieg zwischen Leeze und Stadtbahn noch komfortabler.

Das erwartet Sie ab sofort:
- Rund 140 wettergeschützte Stellplätze unter einem nachhaltigen Gründach.
- Spezielle Bügel für Lastenfahrräder.
- Kostenfreie Nutzung des offenen Bereichs.

Ausblick:Die Region Hannover stellt zeitnah den abschließbaren Teil für weitere 60 Räder fertig. Damit das gute Wetter aber schon jetzt genutzt werden kann, ist der erste Bereich bereits für Sie geöffnet!

Egal ob aus Arnum, Alt-Hemmingen, Devese oder direkt vor Ort: Nutzen Sie das neue Angebot für Ihren umweltfreundlichen Arbeitsweg oder den Sonntagsausflug? Kommen Sie gut an! 🙌

09/06/2026

Ein Jahrhundertereignis für Hannover! 🚇 Ein Blick zurück in die Stadtgeschichte zeigt, wie alles begann: Am 26. September 1975 rollte der erste Zug der hannoverschen U-Bahn feierlich in die Tunnelstation Hauptbahnhof ein. Rund 25.000 Schaulustige waren an diesem historischen Tag live dabei – und am darauffolgenden Tag kamen sogar doppelt so viele Neugierige, um das neue Verkehrsmittel zu bewundern.

Zur Feier des Tages gab es damals exklusive Sonderpostkarten, Stempel und Gedenkblätter. Einige dieser seltenen Stücke haben bis heute überlebt, und ein besonders schönes Exemplar möchten wir heute mit Ihnen teilen. 📄✨

Erinnern Sie sich vielleicht sogar noch selbst an die Eröffnung der U-Bahn im Jahr 1975? Schreiben Sie uns Ihre Geschichten gerne in die Kommentare! 👇

07/06/2026

🏗️ Meilenstein beim barrierefreien Ausbau auf der Vahrenwalder Straße!

Große Fortschritte für die Mobilität in Hannover: An den Stadtbahnhaltestellen Kabelkamp und Windausstraße wurden die massiven Betonfertigteile für die neuen Seitenhochbahnsteige erfolgreich aufgestellt! 🚇✨

Wie geht es jetzt weiter?
In den kommenden Monaten verwandeln sich die Baustellen Schritt für Schritt in moderne Haltestellen. Auf dem Programm stehen:

- Stabilität & Schutz: Untergießen, Abdichten und das Aufbringen des Belags.
- Komfort & Sicherheit: Montage von Geländern, Handläufen, Schutzdächern und Bänken.
- Technik: Installation von Beleuchtung, Vitrinen, Fahrkartenautomaten, Notrufsäulen und digitalen Zugzielanzeigern.
- Umfeld: Fertigstellung der Bordanlagen und Fußgängerüberwege.

Das Ziel fest im Blick 🎯
Insgesamt investieren wir rund 7,7 Millionen Euro am Kabelkamp und 8,5 Millionen Euro an der Windausstraße.

Der Plan steht: Im Dezember dieses Jahres sollen beide Hochbahnsteige in Betrieb gehen. Damit wird die Linie 1 auf dem gesamten Stadtgebiet von Hannover komplett barrierefrei sein! ♿🙌

Wir halten Sie über die weiteren Schritte auf dem Laufenden.

02/06/2026

Wo ist am meisten los im Stadtbahnnetz? 🚋📊
Haben Sie sich schon einmal gefragt, an welchen Haltestellen in Hannover eigentlich am meisten los ist? Die Üstra geht dieser Frage regelmäßig nach und analysiert die Fahrgastzahlen im gesamten Stadtbahnnetz.

Die Ergebnisse zeigen ein klares Bild:
📍 Die City-Hotspots: Auf den ersten zehn Plätzen liegen ausnahmslos die Tunnelstationen in der Innenstadt und im innenstadtnahen Bereich. Besonders die großen Umsteigeknotenpunkte verzeichnen die höchsten Zahlen.

📉 Der Stadtrand-Effekt: Mit zunehmender Entfernung vom Zentrum sinken die Frequenzen meist – es sei denn, es handelt sich um wichtige Endpunkte oder Stationen mit großen Park+Ride-Anlagen.

Gut zu wissen:
Die erhobenen Zahlen beziehen sich immer auf einen durchschnittlichen Werktag (Montag bis Freitag). Am Wochenende ist das Bild ein anderes, da der Berufs- und Schülerverkehr wegfällt.

Wie sieht es bei Ihnen aus? An welcher Haltestelle steigen Sie am häufigsten ein oder aus? Schreiben Sie es uns gerne in die Kommentare! 👇

(Quelle: Als Hannover Fahrt aufnahm - 50 Jahre Stadtbahn 📟🚃und 60 Jahre U-Bahn-Bau.)

31/05/2026

Gute Nachrichten für alle, die in Vahrenwald unterwegs sind! 🚦✨
Wir kommen mit den Arbeiten an den neuen Hochbahnsteigen Kabelkamp und Windausstraße planmäßig voran. Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass die Gleisüberfahrt an der Kreuzung Vahrenwalder Straße / Kabelkamp / Sahlkamp bereits seit Mitte letzter Woche wieder für den Verkehr freigegeben ist – das ist ein wichtiger Fortschritt, der deutlich früher gelingt als ursprünglich geplant! 🚧✅

Ein wichtiger Hinweis zur Verkehrsführung: Für den stadtauswärtigen Verkehr auf der Vahrenwalder Straße ist das Linksabbiegen auf den Kabelkamp vorerst noch nicht möglich. Wer aus Richtung City kommt, nutzt hierfür bitte weiterhin die ausgeschilderten Umleitungen über die Büttnerstraße oder den Großen Kolonnenweg.

Die weiteren Verkehrsregelungen bleiben bestehen: Auf der Vahrenwalder Straße steht Ihnen im Baustellenbereich stadteinwärts eine Fahrspur zur Verfügung, stadtauswärts können Sie zwei Spuren nutzen. Diese Einschränkungen sind notwendig, da wir den Platz für die laufenden Bauarbeiten und die Bereitstellung von Material benötigen. Wir planen, diese Sperrungen zum Beginn der Sommerferien aufzuheben. ☀️

Jeder Baufortschritt bringt uns unserem Ziel ein Stück näher: Wenn die neuen Hochbahnsteige zum Ende dieses Jahres in Betrieb gehen, wird die Linie 1 auf dem gesamten hannoverschen Stadtgebiet komplett barrierefrei für Sie erreichbar sein.

Ein echter Gewinn für alle Fahrgäste! 🚉♿️
Wir danken Ihnen für Ihre Geduld und wünschen Ihnen eine gute und sichere Fahrt!

19/05/2026

Erinnern Sie sich noch an unser Reel von letzter Woche, in dem die acht Tonnen schweren Betonteile eingeschwebt sind? 🏗️👇

Heute werfen wir noch einen zweiten Blick hinter die Kulissen der Vahrenwalder Straße: Nachdem die ersten Fertigteile an der Windausstraße und am Kabelkamp (jeweils stadteinwärts) erfolgreich per Großkran gesetzt wurden, läuft der Countdown für die nächsten Schritte!

Bis Anfang Juni folgt die zweite Hälfte der tonnenschweren Bauteile. Danach geht es direkt an den finalen Ausbau vor Ort: Vom wasserdichten Bodenbelag über die Geländer und Schutzdächer bis hin zur gesamten digitalen Technik, den Ticketautomaten und Notrufsäulen wird alles für Sie vorbereitet. 🛠️🔌

Das große Ziel bleibt: Ende des Jahres gehen beide Stationen ans Netz. Damit ist die Linie 1 auf hannoverschem Stadtgebiet durchgehend barrierefrei! ♿

(Gut zu wissen: Für den nördlichen Abschnitt auf Langenhagener Gebiet fehlen dann nur noch die Stationen Berliner Platz und Angerstraße).

14/05/2026

Haben Sie sich gefragt, wie ein Hochbahnsteig entsteht? Hier schweben gerade die ersten, acht Tonnen schweren Betonteile ein! Sowohl an der Windausstraße als auch am Kabelkamp geht es mit großen Schritten voran.
Nachdem die Fundamente sitzen, folgen nun Abdichtung, Belag und die gesamte Technik – von den Sitzbänken bis zu den digitalen Anzeigen. 📲🚉
Unser Ziel: Ende des Jahres gehen beide Stationen in Betrieb. Damit ist die Linie 1 auf hannoverschem Stadtgebiet komplett barrierefrei für Sie! ♿✅

14/05/2026

Heute haben wir ein paar aktuelle Bilder vom Großen Kolonnenweg 😎🙃

11/05/2026

Hochbetrieb an der Vahrenwalder Straße
Noch in diesem Jahr wird sich die Zahl der Hochbahnsteige um drei weitere erhöhen. Auf der Vahrenwalder Straße gehen zum Jahresende die Hochbahnsteige an den Haltestellen Windausstraße und Kabelkamp in Betrieb. Die Fertigteile aus Beton sind an der Windausstraße bereits gesetzt, am Kabelkamp soll dies am 12. Mai geschehen, es folgt dann der weitere Ausbau.

Bis zu den Sommerferien müssen Autofahrer hier noch Geduld aufbringen, weil stadteinwärts nur eine und stadtauswärts nur zwei Fahrspuren genutzt werden können.

10/05/2026

🚧 Wichtige Information: Nächtliche Gleisarbeiten in Bemerode 🛠️

Wir möchten Sie darüber informieren, dass im Bereich Feldbuschwende in den kommenden Nächten zusätzliche Sanierungsarbeiten an den Stadtbahn-Gleisanlagen stattfinden.

Da die Maßnahmen während der ursprünglichen Sperrpause Anfang Mai nicht vollständig abgeschlossen werden konnten, sind diese nächtlichen Einsätze unumgänglich. Gearbeitet wird jeweils in den Betriebspausen:

📅 Zeitraum: Von heute Nacht (Sonntag, 10. Mai) bis Donnerstag, 14. Mai 2026.

Was wird genau gemacht?
Neben dem Stopfen des Schotters lässt die infra im Sinne der Nachhaltigkeit ein modernes Rasengleis verlegen. Dies sieht nicht nur schöner aus, sondern ist auch besonders umweltfreundlich. 🌱✨

Wir bitten um Ihr Verständnis für die entstehenden Unannehmlichkeiten und die nächtliche Geräuschkulisse.

Adresse

GradeStr. 20
Hanover
30163

Webseite

https://www.infra-hannover.de/

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