21/10/2026
Gleissanierung zwischen Gustav-Bratke-Allee und Station Waterloo 🛠️
Schienen liegen in Einzelstücken bereit, Maschinen fahren hin und her, Staub und Abgase werden ins Freie geblasen: Seit Montag herrscht Hochbetrieb auf den und rund um die Stadtbahngleise zwischen der Gustav-Bratke-Allee über die Einfahrt in den Tunnel und weiter bis zur Station Waterloo. 🏗️ Bis zum Betriebsbeginn am kommenden Montag, 26. Oktober 2026, fahren hier keine Stadtbahnen. 🚌🚫 Die Bauarbeiter können ungestört durch den Bahnbetrieb die wichtige Sanierung der Gleise vornehmen. 👷♂️
Entlang der Gustav-Bratke-Allee bis zum Beginn des Tunnels lässt die infra Schienen, Schwellen und Schotter tauschen. ⚙️ Vom Tunnelbeginn bis in die Station Waterloo werden bei den inneren Gleisen die Schienenbefestigungen sowie einzelne Schwellen getauscht. 🔧
Im Jahr 2028 soll der ganze Tunnel der A-Strecke, der ältesten im hannoverschen Stadtbahnnetz, saniert werden. 📅 Die Maßnahme wurde vorgezogen, um während der A-Tunnel-Sanierung jederzeit die Rampen für die Baulogistik nutzen zu können.
💡 Nach mehr als 50 Jahren ist die maximale Nutzungsdauer der Gleise erreicht. ⏳
Ebenfalls bis Montag werden im Bereich Hauptbahnhof zwei Weichen saniert. 🚉 Aktuell wird an der Einfahrtweiche in die unterirdische Kehranlage Hauptbahnhof gearbeitet. 🚧 Die Weiche ist verschlissen, die Schienen werden getauscht, aber Schwellen und Schotter bleiben erhalten. Während der Arbeiten kann die Kehranlage nicht genutzt werden. ℹ️ Anschließend wird die Einfahrtweiche in stadteinwärtiger Richtung in den Hauptbahnhof erneuert. Sie ist die Einfädelung aus der Kehranlage auf die Stammstrecke. 🔁