12/09/2026
Keine Sorge: Leon ist nicht während dieses Reels gealtert. Bei Großprojekten kann es sich allerdings manchmal genau so anfühlen: Planung, Vergabe, Bau – alles schön nacheinander. 🤓
Die Erneuerung der Kaikante an der Schiffbrücke ist technisch anspruchsvoll. Schwieriger Baugrund, Hochwasserschutz und Hafenbetrieb stellen klare Anforderungen. Wo eine massive Sicherung notwendig ist, muss sie selbstverständlich gebaut werden.
Aber muss deshalb jeder Abschnitt gleich aussehen❓
Oder können modulare, vorgefertigte, hybride oder schwimmende Lösungen in einzelnen Bereichen Zeit sparen – und frühere Teilöffnungen ermöglichen? 🤔
Auch bei den Abläufen wollen wir genauer hinschauen: Können Planung, Vergabe, Beschaffung und Bau teilweise parallel vorbereitet werden? Lassen sich sinnvolle Bauabschnitte bilden? Und können alternative Verfahren rechtssicher einbezogen werden?
Wichtig ist uns: Das ist keine Kritik an TBZ oder Stadtverwaltung. Dort wird längst intensiv an einer Lösung gearbeitet. Wir wollen die laufende Planung weder stoppen noch zurück auf Anfang setzen, sondern weitere Möglichkeiten auf den Tisch legen. 🤝
Denn die neue Kaikante soll nicht nur möglichst schnell fertig werden. Sie muss sicher, klimaresilient und dauerhaft sein, zum Hafenbetrieb passen und wieder einen attraktiven öffentlichen Raum am Wasser schaffen. ☀️
Keine Abkürzungen bei der Sicherheit. Aber jede realistische Chance auf einen kürzeren Weg.
Damit Leon die Eröffnung noch ohne graue Haare erlebt. 👴🏼