Sociální demokracie Uherské Hradiště

Sociální demokracie Uherské Hradiště Volby 2024 Uherské Hradiště Staňte se členem Sociální demokracie a podpořte svobodu, solidaritu, spravedlnost a sociálně odpovědný rozvoj naší země!

Jste-li sympatizantem myšlenek sociální demokracie a máte-li zájem podílet se na podobě politiky SOCDEM neváhejte a připojte se k nám. Sociální demokracie má svou dlouhou historii i na Slovácku, byla zde už za první republiky, po zákazu činnosti po únoru 48, byla její činnost obnovena, první noví členové začali vstupovat již v roce 1989. A místní organizace v Uherském Hradišti funguje stále. Přihl

áška k členství v Sociální demokracii je dostupná on-line na: https://socdem.cz/strana/agenda-a-clenstvi/clenstvi-a-prihlaska/

V případě zájmu neváhejte kontaktovat předsedu místní organizace Antonína Seďu, a to prostřednictvím facebooku, mailu ([email protected]) či telefonicky (+420 736 514 277)

Dopravní zatížení města je nutno řešit okamžitěPlán zbudovat jihozápadní obchvat města Uherské Hradiště je jistě zajímav...
13/05/2026

Dopravní zatížení města je nutno řešit okamžitě
Plán zbudovat jihozápadní obchvat města Uherské Hradiště je jistě zajímavý a pro dlouhodobý rozvoj města potřebný. Nicméně z pohledu na nutné finance a dlouhodobou přípravu nelze čekat další desetiletí a je nutno dopravní zatížení města řešit okamžitě.

Pro rozvoj bývalého areálu nemocnice je třeba vybudovat přístupové komunikace s napojením na Průmyslovou ulici, která má ústit na 1/50. Bez této investice ve spolupráci se Zlínským krajem neodlehčíme Štěpnicím a nebude možno v areálu UH+ investovat. Problém s hlukovými limity je zástupným problémem, protože se dá řešit.

Jihozápadní obchvat je strategickou investicí, která jde na ruku investorům. A to zejména rozšiřující se výstavbě na Východě a v Mařaticích. Právě propustnost křižovatky ulic Solná, Větrná, Za Olšávkou a její vyústění na Malinovského třídu se jeví jako kritický bod celého jihozápadního obchvatu města. A zároveň pokud se uvažuje o přestavbě bývalého areálu ČSAD na bytovou čtvrť, pak bude nutno řešit další napojení a také hlukové limity a EIA, což si vyžádá roky schvalování. Nehledě na skutečnost, že tato strategická investiční akce není zahrnuta do priorit jak kraje, tak státu.

Druhým a stále odkládanou investicí je obchvat Jarošova a nové přemostění řeky Moravy, s napojením na dálnici I/55. Oprava mostu přes řeku Moravu ukázala nutnost nového přemostění, které sníží dopravní zatížení v centru města a může znamenat rozšíření města na pravou stranu řeky. Také o této investiční akci radniční koalice mlčí.

Obě výše zmíněné investiční akce, o kterých město uvažuje desítky let, nejsou prioritou současné radniční koalice. Přitom každý účastník silničního provozu v Uherském Hradišti každý den vidí dopravní kolaps, který si pravidelně vyžádá dopravní nehody. Dopravní investice totiž nejsou pouze o zlepšení plynulosti dopravy, což výrazně ovlivňuje kvalitu životního prostředí, ale jde i o bezpečnost chodců a řidičů.
Ing. Antonín Seďa
Předseda MO SOCDEM

Česká média stále tlačí opoziční rétoriku kolem zadlužení a výdajů na obranu. Opravdu nerozumím tomu, že média nepokláda...
11/05/2026

Česká média stále tlačí opoziční rétoriku kolem zadlužení a výdajů na obranu. Opravdu nerozumím tomu, že média nepokládají vládním a opozičním púolitikům jednoduchou otázku: Jak tedy chcete konkrétně řešit rostoucí zadlužení státu? Na tuto jednoduchou otázku nemají současní pravicoví politici odpověď, a je jedno, zda z vládních či opozičních lavic. Protože úspory jsou z jejch pohledu toliko škrty. Ale ty obrovské deficity nesníží tolik, kolik je třeba. Je třeba přistoupit k omezení mandatorních výdajů (na penze nešahat, protože důchodový účet bude v plusu 20 miliard), bude třeba přijmout spravedlivější dańovou reformu a snížit byrokracii, daňové výjimky a šedou ekonomiku. Škrty budou znamenat pouze snížení kvality a dostupnosti veřejných služeb, na což doplatí zejména zaměstnanci, senioři a rodiny s dětmi.

05/05/2026

Jak dále s dopravou ve městě
Sociální demokracie vždy prosazovala rozšíření MHD, proto podporujeme i současnou Pouličku. To ovšem neznamená, že tak jako Hradišťáci nevoláme po efektivitě vynakládaných financí. Nicméně na rozdíl od nich nebudeme míchat jabka s hruškama, protože jsme přesvědčeni, že ke snížení dopravního zatížení ve městě je nutno MHD provázat s dalšími opatřeními města. Otázka tedy zní: Jak dále s dopravou v Uherském Hradišti?

Za prvé je třeba analyzovat trasy MHD a jejich vytíženost po ročním provozu, včetně vyčíslení jejich nákladovosti. Z toho upravit nejen samotné trasy, ale i jízdní řády. Za druhé je třeba změnit systém parkování v centru města. Ano, sice se připravují rezidenční zóny, ale podle našeho názoru to nebude stačit. Je třeba změnit systém financování s posílení kontrol úhrad. A je třeba parkování přesouvat z centra města k velkým zbudovaným parkovištím. Za třetí je třeba konečně po desetiletí napojit ulici Průmyslovou na obchvat města, vybudovat obchvat Jarošova a omezit nákladní přepravu centrem Uherského Hradiště.

Ano, opět se blíží komunální volby a občané očekávají splnění slibů současné radniční koalice. Proto radní vydávají současné články o studii jihozápadního obchvatu města, proto informace o řešení parkování ve městě či o podpoře bydlení. Takže páni radní, kdy konečně uděláte konkrétní investice k napojení městských komunikací na obchvat města 1/50 a dálnici 55, nebo to budou opět desítky let, vždyť v rozpočtu na rok 2027 i ve střednědobém výhledu tyto investice nejsou zahrnuty. Proto je důležité nezavrhovat propojení ulice Průmyslové s 1/50, které je důležité pro další rozvoj města. Vyřešit parkování na sídlištích Východ a Štěpnice či v centru města se jeví nad schopnosti současné radniční koalice. Podpora dostupného bydlení pro mladé rodiny a seniory, je také spíše slibovaným přáním dnešních představitelů města, kteří podporují toliko investiční bydlení.

Co se týče řešení dopravního zatížení města, k tomu se vrátíme v dalších článcích, tak jako představíme konkrétní řešení pro dostupné bydlení a ke snížení vysokých cen nájmů. Chceme jasnou transparentní politiku města vůči svým občanům, kteří si zaslouží nikoliv předvolební sliby, ale konkrétní činy. Sociální demokraté mají jiné priority než současná radniční koalice, ale prozatím nemáme politickou sílu je prosadit. Komunální volby klepou na dveře a je opravdu čas konečně změnit politickou reprezentaci ve prospěch občanů města Uherského Hradiště.
Ing. Antonín Seďa
předseda MO SOCDEM

Jak to to s péčí řádného hospodářeMěsto Uherské Hradiště hospodaří v tomto roce s příjmy ve výši 1,26 miliard Kč a s výd...
17/04/2026

Jak to to s péčí řádného hospodáře
Město Uherské Hradiště hospodaří v tomto roce s příjmy ve výši 1,26 miliard Kč a s výdaji 1,79 miliard korun. Plánovaný schodek je ve výši 527,7 milionů Kč bude pokryt z vlastních úspor města a z prodeje akcií. To, že plánovaný schodek bude využit na investice je sice chvály hodné, nicméně je třeba se také zaměřit na to, zda Rada města hospodaří s péči řádného hospodáře.

A tady je problém, zejména s nájmy, které zřejmě město nepotřebuje. Když v roce 2020 město koupilo za 35 milionů korun budovu bývalé KB, mělo ji v plánu využít jako část úřadu. Nestalo se tak a budova chátrá. Daleko horší je situace s využitím prostor Staré radnice. Ty nejsou využívané roky. Podobně je na tom například prostor ve Štěpnicích po opuštěné pobočce České pošty. Letos došlo k opuštění prostor prodejny Hradišťanka či prostor holičství Adam. Ty jsou sice v plánu rekonstruovat, ale otázkou je kdy.

Radnice města by si měla uvědomit, že hospodaří s majetkem jim zapůjčeným občany Uherského Hradiště, a proto je třeba tento majetek zušlechťovat a smysluplně využívat. A pokud to jde, tak ve prospěch služeb pro občany a ke komerčním pronájmům. Nedávno proběhla rekonstrukce současné radnice, ale na historické prostory Staré radnice se roky zapomíná. Proč jsou priority bývalého a současného vedení města takto nastaveny? Proč se nevyužívá k pronájmům současný majetek? Peníze z pronájmů městu opravdu nechybí? Takto si péči řádného hospodáře nepředstavuji.
Ing. Antonín Seďa
Předseda MO SOCDEM

10/04/2026

Problémy je třeba řešit každý den, a nikoliv pouze před volbami! ☝️

Zlínský kraj je na tom z pohledu prosperity regionů výborně, neboť obsadil druhé místo. Také Uherské Hradiště je na tom v kvalitě života v obcích s rozšířenou působností velmi dobře, protože obsadilo 22. místo v celé České republice. Nicméně toto hodnocení neřeší základní problémy, které jak náš kraj, tak město postihují. A tyto problémy je nutné řešit každodenně, a nikoliv pouze v době blížících se voleb.

Uherské Hradiště se potýká, jako mnoho dalších měst v Česku, s úbytkem obyvatel. Přesto, že se ve městě staví nové domy a byty. Přitom je zřejmé z pohledu hustoty dopravy ve městě, z pohledu nedostatku parkovacích míst či z pohledu dostupnosti veřejných služeb, že počet obyvatel stoupá. Problémem je, že mnoho nových obyvatel prostě nemá nahlášený trvalý pobyt, na což město a jeho občané doplácejí.

Předně proto, že s poklesem počtu občanů město tratí finance z rozpočtového určení daní. Nejen z pohledu své velikosti, ale i z toho, že každý občan s trvalým pobytem přináší ročně přes 25 000 Kč do rozpočtu města. Tato obecně platná a radnici známá fakta současnou radniční koalici nechávají klidnými. Protože pokud by tomu tak nebylo, město by přijalo aktivní politiku ve prospěch svých občanů.

Uvedu dva konkrétní příklady. Tím prvním je nízká podpora výstavby městského nájemního bydlení či scházející tlak na developery ohledně podpory bydlení pro občany města na úkor investičních bytů. Tím druhým je nízká finanční podpora obyvatelům a rodinám s trvalým pobytem. Tady existují dva možné způsoby řešení. Lze použít diferencovaný přístup k dani z nemovitosti či výše poplatků. Nebo lze finančně přispívat, ať již motivačně či slevami pro občany s trvalým pobytem. Výmluvy, že to nejde neobstojí, protože jiná města nespí a problém řeší.

Ing. Antonín Seďa
Předseda MO SOCDEM

08/04/2026

Včera oslavila nejstarší česká politická strana Sociální demokracie 148 let od svého založení. Jako levicová internacionální a zodpovědná politická strana vznikla nejprve jako součást rakouské sociální demokracie a je nedílnou částí Socialistické internacionály. Má kvalitní sociálně demokratický politický program, ale v současné době již není zastoupena v Parlamentu České republiky. Přitom pro naši zemi a zejména pro její obyvatele udělala mnoho pozitivního.
Nicméně bez podpory široké veřejnosti prosadit pozitivní věci nelze.
ing. Antonín Seďa
předseda MO SOCDEM

Přeji všem příjemné prožití velikonočních svátků.
02/04/2026

Přeji všem příjemné prožití velikonočních svátků.

Sociální demokraté hodlají kandidovat v komunálních volbách v Uhesrkém Hradišti samostatně s podporou nezávislých kandid...
27/03/2026

Sociální demokraté hodlají kandidovat v komunálních volbách v Uhesrkém Hradišti samostatně s podporou nezávislých kandidátů.

V současné době nemáme zastoupení v zastupitelstvu města, proto považujeme za svůj cíl návrat do zastupitelstva města a pokusit se vyřešit základní problémy města.

Tím základním je dlouhodobý pokles počtu obyvatel a negativní demografický vývoj. Dalšími jsou přetížená doprava ve městě. nebo nedostupné bydlení pro (nejen) mladé rodiny. A mnohé další.

My máme konkrétní plán a návrhy, jak tyto problémy řešit. A na rozdíl od současné radniční koalice i opozice také odvahu návrhy předkládat. Zároveň jsme otevřeni spolupráci s občany města. Proto na naší kandidátce uvítáme nezávislé osobnosti i aktivní lidi, kterým není lhostejná budoucnost našeho města.

Pokud tedy chcete řešit problémy města, pokud chcete podpořit návrhy sociálních demokratů, neváhejte nás oslovit a zapojit se na kandidátní listinu Sociální demokracie.

26/03/2026

Levice na rozcestí
Problémy evropské levice přetrvávají a pokles popularity levicových politických stran pokračuje. Základní příčinou poklesu důvěryhodnosti levice je odklon od tradičních témat, jako je kvalita a dostupnost veřejných služeb, slušné penze či progresivní zdanění majetku a příjmů. Spolupráce levicových stran s těmi liberálními či dokonce s pravicovými politiky vede k oklešťování sociálně demokratických programů, k řešení problémů ryze „pravicovými“ postupy a k omezování internacionalismus ideologickým vnímáním ozbrojených konfliktů ve světě. Zároveň hledání „nových“ levicových témat, například Green dealu, podkopává podporu zaměstnanců, seniorů a střední třídy.

V současném globálním světě se ukazuje, že pravicové recepty přebírané evropskou levicí se nejen neosvědčují, ale naopak problémy prohlubují. Důkazem jsou neustále se rozvírající nůžky mezi úzkou vrstvou boháčů a zbytkem společnosti. Právě nízkopříjmoví a středně příjmoví zaměstnanci platí veřejné služby. A ty nejvíce využívají spolu se státní a veřejnou správou právě ti nejbohatší. Ideologizace zahraniční politiky vede ke zvyšování cen všech energií, dopravy, potravin i spotřebního zboží. Zároveň vede k tomu, že evropská levice „podporuje“ války, a dokonce nabádá k účasti svých vojáků v zahraničí. Namísto toho, aby Evropa zvyšovala svoji obranyschopnost a bezpečnost.

Levice je na rozcestí, zda bude pokračovat v trendu liberalizace nebo zda se vrátí k původní levicové politice. Například prosazováním spravedlivější daňové politiky, podporou mírové a diplomatické politiky a k zajištění vlastní bezpečnosti země. Namísto nereálných cílů Green dealu je třeba návratu ke klasické ochraně životního prostředí a k podpoře udržitelného životního stylu. A k tomu všemu potřebují levicové vlády výkonnou a konkurenceschopnou ekonomiku, která zajistí dostatek finančních zdrojů pro prosazování sociálně udržitelné společnosti.
ing. Antonín Seďa
předseda MO SOCDEM

Město musí investovat do bydleníS blížícími se volbami se konečně probudila i radniční koalice a stavebními úpravami stá...
17/03/2026

Město musí investovat do bydlení
S blížícími se volbami se konečně probudila i radniční koalice a stavebními úpravami stávajícího bytového domu vznikne 19 malých bytových jednotek. Doposud šla radniční koalice na ruku developerským projektům, které staví cenově nedostupné byty pro mladé rodiny či seniory. I když radnice představila další developerské projekty v Mařaticích, bude trvat řadu let, než se výstavba podaří, protože je nutno vyřešit dopravní napojení a inženýrské sítě obecně.

Je třeba si uvědomit, že vylidňování města stálými obyvateli, kteří svými daněmi přispívají k zajištění veřejných služeb, lze zastavit pouze aktivní bytovou politikou města. Ano, je třeba podporovat soukromé investice, ale nesmí se zapomínat na dostatek parkovacích míst, na zlepšení dopravní infrastruktury i zajištění dostupnosti veřejných služeb. Nicméně město by mělo mít odvahu stavět své cenově dostupné nájemní byty, ať již ve formě startovacích bytů pro mladé rodiny s dětmi, tak byty pro seniory, nejlépe kombinovaně. Připravuje se sice výstavba na Svatováclavské ulici, ale její dokončení bude v horizontu řady let. Proto možnou cestou je i družstevní výstavba, kde by město mohlo jako svůj podíl poskytnout pozemky pro výstavbu.

Vzpomínám si, že v období let 2002 až 2006, kdy byla Sociální demokracie poprvé a naposledy členem radniční koalice, se kromě revitalizace kasáren, která umožnila rozsáhlou výstavbu sociálních bytů, developerských projektů i oprav jednotlivých domů, postavil se družstevní dům s byty a Dům pro matky s dětmi ve Véskách. Prostě pro sociální demokraty byla podpora bydlení prioritou a tou i zůstává nadále. Mimochodem, revitalizace bývalých kasáren byla a stále je největší investiční akcí v dějinách města.

Ing. Antonín Seďa,předseda MO SOCDEM

Adresa

Uherske Hradiste
68601

Telefon

+420724232480

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Sociální demokracie Uherské Hradiště zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Ta Organizace

Pošlete zprávu Sociální demokracie Uherské Hradiště:

Odkazy

Sdílet

Kategorie