18/02/2025
Cuando se enfrente a una emergencia con GLP, una de las primeras preguntas que debe hacerse es: ¿necesito crear un espacio de v***r quemando líquido o reducir la presión de v***r forzando la autorrefrigeración?
Si el incidente requiere que usted reduzca la presión interna lo más rápido posible, la quema de v***r probablemente sea su mejor opción. El beneficio de esta táctica es reducir la presión interna a un nivel que sea seguro.
Cuando se libera gas de un tanque, el GLP hierve, lo que provoca un proceso de autorrefrigeración que resulta en una caída de la presión interna. La reducción de la presión de v***r hará que el GLP hierva, disminuyendo la presión interna de los tanques más rápidamente que la quema de líquido.
Flaring es la liberación controlada y la eliminación de materiales inflamables mediante su combustión en la salida de un quemador, ya sea horizontal o vertical.
Flaring se utiliza para los siguientes cinco propósitos:
1. Reducir la presión en el interior de un tanque de carga.
2. Reducir el volumen en un tanque sobrellenado para evitar una ruptura hidrostática.
3. Eliminar los v***res que quedan en un tanque de carga presurizado durante o después de la transferencia del líquido.
4. Quemar el líquido cuando la transferencia es impracticable.
5. Acelerar las operaciones de recuperación o servir como un método provisional hasta que pueda iniciarse una transferencia.
En este documento adjunto explicamos cómo la autorrefrigeración se utiliza como una táctica de control de producto.
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