Ship and Rail Compensation Canada

02/05/2026

The Rail Fund monitors every major incident involving crude oil across all of Canada's federally regulated railway infrastructure so that Canadians may access compensation for damages that exceed the liability limit of the railway company involved.

Find out more at: https://ship-rail.gc.ca/rail


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Le Fonds Rail surveille tous les incidents majeurs impliquant des déversements d'hydrocarbures sur l'ensemble du réseau ferroviaire réglementés par le gouvernement fédéral canadien. La population canadienne peut accéder à une indemnisation auprès du Fonds Rail pour des dommages qui dépassent la limite de responsabilité de la compagnie de chemin de fer impliquée dans l’accident.

Pour plus d'info: https://navire-rail.gc.ca/rail

01/30/2026

After 40 years of dedicated service, Canadian Coast Guard Commissioner Mario Pelletier is retiring. We are grateful for his leadership and for the strong partnership that helped advance improvements to the emergency response cost‑recovery process. The CCG is a vital partner for the Ship Fund, and we look forward to continuing this collaboration with the incoming Commissioner. Photo: CCG.

Canadian Coast Guard

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Après 40 ans de service dévoué, le Commissaire de la Garde côtière canadienne, Mario Pelletier, prend sa retraite. Nous sommes reconnaissants de son leadership et du partenariat solide qui a contribué à améliorer le processus de recouvrement des coûts liés aux interventions d'urgence. La GCC est un partenaire essentiel pour le Fonds Navire, et nous serons heureux de poursuivre cette collaboration avec le/la nouveau (elle ) commissaire. Photo: GCC.



Garde côtière canadienne

01/23/2026

B.C. would struggle to contain oil spill off north coast, research suggests

Decades of research shows waves, wind and darkness would defeat containment efforts for much of the year, raising questions about new oil export plans

01/22/2026

Who can submit a claim for damages or losses caused by oil spills from ships and boats in Canadian waters?
Individuals
All levels of government
Indigenous groups and communities
Ports, harbours, and marinas
First responders and spill responders
corporations and businesses
landowners
non-profit corporations.

Find out more on our website: https://lnkd.in/eq4af4RM

01/14/2026

Que faire lorsque je ne sais pas d'où provient un déversement d’hydrocarbures?

Ceci devient un déversement d’origine inconnue et on doit déterminer quel navire est responsable. Toutefois, nous ne pouvons verser d'indemnisation si les preuves montrent que le déversement provient d'une source terrestre ou d'une structure dans l'eau qui n'est ni un navire ni un bateau.

Pour en savoir plus : https://tinyurl.com/3atbc5ac

01/14/2026

What do I do when I don’t know where an oil spill came from?

Mystery spills are when we cannot pinpoint which ship caused an oil spill.

However, we cannot pay compensation if the evidence shows that a spill came either from a land-based source; or

A structure in the water that is not a ship or boat.

Find out more: https://tinyurl.com/3ysnzzer

01/09/2026

Chaque jour, des millions de litres d'hydrocarbures sont transportés ou utilisés par bateau, navire et train au Canada. En général, le transport de pétrole est sécuritaire, mais s'il y a un déversement ou un accident, ceci peut avoir des répercussions négatives sur les communautés, l'environnement et l'économie.

Découvrez comment nous pouvons indemniser les personnes touchées par un déversement : https://navire-rail.gc.ca/

01/09/2026

Every day, millions of litres of oil are transported or used by ship, boat, and rail in Canada. While generally safe, if a spill or an accident occurs, it can have negative impacts on communities, the environment, and the economy.

Find out how we can compensate those affected by a spill: https://ship-rail.gc.ca/

01/02/2026

Bonne année! En 2026, Indemnisation Navire et Rail Canada demeure engagée à soutenir les personnes touchées par des déversements d’hydrocarbures provenant de navires et par des accidents ferroviaires. Nous défendons le principe du pollueur-payeur au Canada — pour protéger les collectivités et les contribuables.

Pour en savoir plus : https://navire-rail.gc.ca/

01/02/2026

Happy New Year! In 2026, Ship and Rail Compensation Canada remain committed to supporting those affected by oil spills from ships and rail accidents. We uphold Canada’s polluter-pays principle—protecting communities and taxpayers.

Learn more: https://ship-rail.gc.ca

12/17/2025

Ship and Rail Compensation Canada is Canada’s compensation hub for anyone affected by oil spills from ships or boats and by major rail accidents involving crude oil.

For more information, visit our website at: https://ship-rail.gc.ca

12/15/2025

Ship and Rail Compensation Canada delivers fair and timely compensation while removing the financial burden on taxpayers and upholding the polluter pays principle.

Find out more at: https://ship-rail.gc.ca/