17/10/2021
UMA DATA HISTÓRICA PARA LOUVEIRA, MAS QUE POUCOS CONHECEM.
By Eduardo Sona
Considero o próximo domingo, dia 24 de outubro, um dos dias mais importantes da história de Louveira. Há exatamente 100 anos era realizada a primeira viagem do primeiro trem elétrico em uma grande ferrovia da América do Sul. A curta viagem entre Louveira e Jundiaí foi um dos grandes feitos da tecnologia ferroviária da história do mundo.
Até 24 de outubro de 1921, a popular Maria Fumaça, ou locomotiva à v***r cortava o país levando passageiros e cargas.
O Estado de São Paulo foi o que mais se beneficiou do trem graças à Cia Paulista, considerada uma das 4 maiores e melhores companhias férreas do mundo. Na época, disputávamos com americanos e europeus os títulos de volume transportado e pontualidade.
Graças ao Engenheiro Francisco Paes Leme de Monlevade, considerado o pai da eletrificação ferroviária brasileira, as ferrovias do país saíram da lenha e carvão e embaracarm nos Volts, Watts e Amperes.
Para alimentar os trilhos com energia elétrica foi construída a Subestação de Energia, que desde os anos 90, foi batizada com nome de Monlevade.
Esse patrimônio histórico que se encontra na fase final de restauro pode ser considerado um dos marcos mais importantes da história ferroviária brasileira e possuí a capacidade de atrair turistas e fãs das ferrovias tanto do Brasil como do exterior.
Embora a maioria dos louveirenses desconheça a importância daquele prédio, a Subestação é uma jóia da tecnologia que deve ser conhecida por todos e abraçada carinhosamente pela população de Louveira.
Ao longo desta semana irei postar fotos, textos e vídeos para marcar esse importante centenário.
