Zenne, ziel van Halle

Zenne, ziel van Halle Geen Halle zonder Zenne

Projectontwikkelaar ‘Nederhem Vastgoed’ uit Rijkevorsel wil via een nieuwe omgevingsvergunning blijven bouwen in Hals ov...
31/03/2024

Projectontwikkelaar ‘Nederhem Vastgoed’ uit Rijkevorsel wil via een nieuwe omgevingsvergunning blijven bouwen in Hals overstromingsgevoelig gebied tussen Kanaal en Zenne.
Biedt een mogelijke dading ( = overeenkomst buiten de juridische procedureslag) een oplossing?

‘Nederhem Vastgoed nv’ is gevestigd in Rijkevorsel, provincie Antwerpen. Terwijl zowat iedereen in Vlaanderen en daarbuiten doorheeft dat bouwen in overstromingsgebied hoogst risicovol is door de nefaste klimaatevolutie en door lokale overheden al verboden wordt, is de heerlijke smaak van beton voor Projectontwikkelaar ‘Nederhem Vastgoed’ toch nog de motivatie om met de aanvraag van een tweede, nieuwe omgevingsvergunning te hebben uitgepakt.
Deze projectontwikkelaar uit Rijkevorsel en zijn bestuurders willen daar natuurlijk niet zelf gaan wonen, allicht zijn ze zelfs nog nooit in Halle geweest.
In 2020 was er een aanvraag voor een omgevingsvergunning voor deze smalle strook tussen het kanaal en de Zenne, een bijzonder gevoelige regenrivier; er zouden 3 appartementsgebouwen komen, alsof Nederhem nog niet dicht genoeg bebouwd is.
Halle weigert, maar in Leuven – waar ze Halle vooral kennen vanop een papieren of digitaal plan - vergunde de bestendige deputatie het project onder voorwaarden.
Vervolg : de raad voor vergunningsbeslissingen vernietigt op vraag van Halle deze vergunning van Leuven.
Wat doet onze projectontwikkelaar uit het verre Rijkevorsel dan? Een nieuwe omgevingsvergunning aanvragen welke ook opnieuw door het stadsbestuur geweigerd werd.
En hierop tekent de projectontwikkelaar opnieuw beroep aan bij de bestendige deputatie. Zo blijven we bezig natuurlijk.

“Investeren in zo een woning is investeren in ellende”, zei Vlaams Minister van Omgeving Zuhal Demir op het VRT Nieuws.
Tom Dehaene, van het provinciebestuur in Leuven, schaarde zich in een interview op het VRT-nieuws van 10 augustus 2021 niettemin achter de natte droom van de bouwpromotor. Volgens hem zeggen ‘alle ruimtelijke experts’ dat op dit soort locatie dichtbij het station en rechtover de fietssnelweg MOET verdicht worden om een andere open ruimte vrij te houden.
Dat is een zeer rare gedachtenkronkel : een smalle strook grond tussen 2 stromen die quasi continu zompig is van al dat Zennewater en die met de toekomstige regenbuien vroeg of laat blank gaat komen te staan, wel die moet verhard worden om een andere lap grond te vrijwaren.

Haviland vraagt nu een dading aan om de 3 betrokken partijen rond de tafel te krijgen omdat er uiteindelijk inzake Nederhem een samenwerkingsovereenkomst uit 2005 is die moet nageleefd worden door de drie betrokkenen.
Gaat men 1) voor de gegarandeerde misère van woningen/appartementenblokken in overstromingsgebied? Of 2) voor een forse schadevergoeding die de stad Halle ( = dus de inwoners) gaat moeten ophoesten om dit gebied toch te vrijwaren?
Wordt vervolgd! Mvg, Yves Demanet – Open Halle/Halle2019

Een warm pleidooi voor het terug openmaken van de Zenne tegen de wateroverlast, vandaag 05 juli 2021 om 12u10 in het nie...
05/07/2021

Een warm pleidooi voor het terug openmaken van de Zenne tegen de wateroverlast, vandaag 05 juli 2021 om 12u10 in het nieuws van Radio 2

Mooi project maar toch één kritische opmerking : Men spreekt hier ietwat opportunistisch van ' 3 Zenneterrassen'. Dat is...
21/07/2020

Mooi project maar toch één kritische opmerking : Men spreekt hier ietwat opportunistisch van ' 3 Zenneterrassen'. Dat is niet correct : 2 van de terrassen bevinden zich langsheen de Leide en niet langs de Zenne.
Maakt dat een verschil? Ja, want de Zenne is de natuurlijke loop, honderden miljoenen jaar oud.
De Leide daarentegen werd in de Middeleeuwen uitgegraven, het is geen natuurlijke onstane stroom waarvan de bodem werd uitgesleten door een trage erosie langsheen die 300 miljoen jaar. De Leide-bedding is geen Zenne-bedding, het is een zij-arm waarvan de oevers kunstmatig zijn, uitsluitend door mensenhanden aangelegd.
Dat zal de pret van de wandelaars niet bederven natuurlijk maar de enige echte uitdaging is nog steeds de Zenne opnieuw te laten stromen door het Halse stadscentrum.
En pas dan mag je vergelijken met steden zoals Diest en Leuven waar wél de oorspronkelijke stroom opnieuw werd opengelegd tot grote tevredenheid van de inwoners.
Dit is in Halle hoegenaamd (nog) niet het geval en die vergelijking gaat dus (nog) niet op. Mvg, Yves Demanet

Alles stroomt… Het water door de Zenne. Maar ook de ideeën in Halle over de Zenne zelf zijn in stroomversnelling. De rivier werd lange tijd ...

Foto genomen op de Stenen Brug in de Basiliekstraat, richting 'Sacre Coeur', het Heilig Hart Instituut dat grenst aan de...
29/12/2019

Foto genomen op de Stenen Brug in de Basiliekstraat, richting 'Sacre Coeur', het Heilig Hart Instituut dat grenst aan de huidige Vuurkruisenstraat. De niet bewerkte foto staat in het nieuwste - wééral bijzonder interessant - nummer van Hallensia, het tijdschrift van de Halse Geschied-en Oudheidkundige Kring. o.a. te verkrijgen in het Toerismekantoor op het J. Possozplein.
Allen daarheen in 2020!👍

Slechts zelden duikt er een historische foto op van de Zenne in de Halse binnenstad. Nu is dit toch het geval : we zien ...
23/07/2019

Slechts zelden duikt er een historische foto op van de Zenne in de Halse binnenstad. Nu is dit toch het geval : we zien de Zenne, de Handbooghofbrug en de Vondelbrug. Rechts is de muur van het Heilig Hart Instituut. Dat hebben we te danken aan het succes van 'De Zingende Meisjes van Halle' die meer dan 500 optredens gaven in binnen- en buitenland in de periode 1923 - 1941. Dat hebben we ook te danken aan Remi Ghesquière die de drijvende kracht achter deze zingende en dansende meisjesgroep was. We hebben het ook te danken aan Apotheker Beaujean die toen in de Stadhuisstraat ( = nu de Basiliekstraat) gevestigd was en zijn tuin ter beschikking stelde voor de fotosessie. Allicht zijn er ook geïnteresseerd in wie de eerste 11 zingende Halse meisjes waren : Jeanne Vellemans, Margriet Smellinckx, Florine Bonnewijn, Aline Devis, Rosa Torfs, Maria Merckx, Pauline Govaert, Lieske Cardijn, Maria Deloeker, Hélène Deraeve en Madeleine Mostin.

Wateroverlast in Halle Centrum : Mijn standpunt als ex-bewoner van de Basiliekstraat huisnummers 11 en 13Vanuit CD&V-hoe...
08/06/2019

Wateroverlast in Halle Centrum : Mijn standpunt als ex-bewoner van de Basiliekstraat huisnummers 11 en 13
Vanuit CD&V-hoek werd me vorige donderdagnacht gevraagd welke oplossingen ik zou aandragen als ‘stadsmanager’ inzake de wateroverlast.
Als ‘stadsmanager’ kan ik daar niet op antwoorden want ik heb die functie nooit vervuld. Als ex-centrummanager kan ik daar ook moeilijk op antwoorden want de werking van het rioleringsnetwerk behoorde niet tot het takenpakket en het is ook nooit een agendapunt geweest.
Als ex-bewoner van de Basiliekstraat kan ik daar wel op antwoorden met enige kennis van zaken.
Vooraf wil ik stellen dat ik de wateroverlast van vorige woensdag 05 juni voor de al fel belaagde handelaars ten zeerste betreur. Ik had liever gehad dat het probleem definitief opgelost was.
Ik heb tot net voor 1980 in het betrokken laagste deel van de Basiliekstraat ( = de vroegere Stadhuisstraat) gewoond, net zoals mijn ouders en mijn grootouders.
Mijn grootvader vestigde zich in 1928 in de Basiliekstraat 3 (waar nu Den Dragée is). Mijn vader nam de lederwarenzaak en -atelier nadien over. Tot eind de jaren ’70 baatten ze achtereenvolgens een lederwarenzaak uit in de huisnummers 3, 7, 11 en tenslotte 13 ( waar nu de Dexia-bank gevestigd is).
We hebben dus over een tijdspanne van 50 jaar 4 winkels gehad met 4 verschillende voordeuren en winkelruimtes, 4 verschillende kelders.
Ik weet waarover ik praat als het over wateroverlast in de Basiliekstraat gaat, bij mijn weten kan geen enkel ander gemeenteraadslid dit beweren.
In die tijdspanne van 50 jaar heeft er NOOIT water in één van deze 4 winkels gestaan. Een overstroming zoals die van 31 december 1924 was zeldzaam en heeft zich in die periode van 1928 – 1980 niet voorgedaan. Stortvlagen waren er uiteraard wel; De wateroverlast bleef dan steeds beperkt tot de kelder : in onze 4 kelders stonden stenen dallen op stapafstand van elkaar. Die volstonden om bij een wolkbreuk in en uit de kelder te gaan zonder natte schoenen en broek.
Waarom staan de Basiliekstraat en de Maandagmarkt dan nu wel blank bij een stevige stortbui ondanks nieuwe kokers, collectoren, buffers en een gescheiden rioleringsstelsel met een prijskaartje van 4,3 miljoen euro?
Ik zie 2 redenen : 1) het dempen van de Zenne die tot 1961 het laagste punt van het centrum was; 2) de door de stad aangemoedigde bouwwoede in de hoger gelegen gedeelten van de stad waardoor steeds meer water zich een weg moet zoeken naar het laagste punt, Maandagmarkt en Basiliekstraat.
Wat zeg ik ondertussen al 2 jaar en het ligt gewoon voor het grijpen : ga kijken naar o.a. Diest, Mechelen, Leuven : integreer de gedempte waterstroom terug in het stedelijk weefsel. Praat daar met het stadsbestuur, praat er met de betrokken inwoners en handelaars. Het zijn stuk voor stuk succesvolle urbanistische ingrepen gedragen door de lokale bevolking.
Het Hals stadsbestuur heeft bij de ingrijpende en dure rioleringswerken van 2015/’16 datgene over het hoofd gezien wat zo voor de hand lag in het stadscentrum: de natuurlijke afvloeiing van regenwater opnieuw via de Zenne laten geschieden, tot in 1961 het laagste punt in dit centrum.
Met het huidige gescheiden rioleringsstelsel zou de Zenne geen open riool meer zijn. Dat betekent dat ze nog beter dan vroeger haar natuurlijke rol kan spelen door alleen het regenwater op te vangen en zodoende het rioleringsstelsel te behoeden voor een nieuwe ellendige overbelasting. En het is nog steeds niet te laat : de hele vroegere loop van de historische Zenne kan vrijgemaakt worden via de Molenborre, de Vuurkruisenstraat en het J. Possozplein.
Achtergrond informatie :
Op de rechterfoto hierboven staat het huis waar ik van de jaren '60 tot begin de jaren '80 gewoond heb : dit is de achterzijde van het huisnummer 13 in de Basiliekstraat (waar toen de Zenne liep is nu de Vuurkruisenstraat) De Zenne was het laagste punt van het stadscentrum; het regen- en afvalwater kon naar daar vloeien, ik heb de opening langswaar het water uit ons huis wegliep met een pijl aangeduid. Begin de jaren '60 heeft het toenmalig stadsbestuur de Zenne - en met haar de capaciteit om regenwater op te vangen - laten dempen. Een te kleine rioleringskoker kwam in de plaats. Rioleringen werden in eerste instantie niet ontworpen om regenwater maar afvalwater van de bewoners af te voeren. Het regenwater in de Basiliekstraat kon voordien via verschillende brandgangen en via het Possozplein de lager gelegen Zenne bereiken.
Natuurlijk zijn er vroeger overstromingen geweest, de Zenne is een regenrivier, die zwelt aan bij regen. Maar wat toen een uitzondering was is nadien schering en inslag geworden.
Hoe kan de Zenne tot een definitieve oplossing bijdragen?
Via deze 2 ingrepen :
1) De Zenne wordt op een hedendaagse urbanistisch verantwoorde wijze terug opengelegd. Dat kan nog steeds. Vele Vlaamse steden zijn Halle hierin met succes voorgegaan, zoals hierboven aangehaald.
Waar nodig stroomt ze ondergronds, op andere plaatsen ligt ze open, met terrassen en wandelesplanades. De ‘water terug in de stad’-visie brengt een evenwichtigere stad en doet afbreuk aan de alsmaar maar meer beton aanpak.
2) Er was een voorstel van de NV Zeekanaal/de Vlaamse Waterweg om bij de op til taande kanaalrenovatie het waterniveau van het kanaal tussen de sluizen van Halle en Lembeek te verlagen met 2,7 meter; dat zit zo vervat in het oorspronkelijk scenario van de NV Zeekanaal.
Als dit geschiedt kan men ter hoogte van Lembeek bij hevige regenval het regenwater van de Zenne overpompen naar het kanaal dat dankzij de 2,7 meter lagere waterstand een gigantisch kilometerlang bufferbekken wordt waar geen enkele betonnen collector tegen op kan. Alzo wordt het risico dat de Zenne zelf in de binnenstad uit de oevers treedt volledig tenietgedaan.
Het spreekt tenslotte vanzelf dat het vrijmaken van de Zenne in Halle-centrum alleen kan gebeuren op een ogenblik dat de handelaars er klaar voor zijn; binnen het overleg gaan zij bepalen wanneer hun ‘groen licht’ komt.
Met Halse groeten,
Yves Demanet – Halle2019

Stadsbestuur sloopt historische Van Volsemvijver in het stadscentrum.Het is ondertussen genoegzaam geweten dat het huidi...
02/06/2019

Stadsbestuur sloopt historische Van Volsemvijver in het stadscentrum.
Het is ondertussen genoegzaam geweten dat het huidig stadbestuur inzake het Hals historisch erfgoed de lat bijzonder laag legt. Men klopt precies op de bal als met stelt dat de interesse van het schepencollege – dus de schepenen + burgemeester - in de Halse geschiedenis onbestaand is. Dat is geen nieuw fenomeen, dat was onder de vorige burgemeester niet anders. ‘Met geschiedenis en erfgoed win je geen stemmen’, zal één van de redenen zijn.

Nu richt dit stadsbestuur zijn sloophamer op de Van Volsem Vijver, voor de Bibliotheek in de Basiliekstraat. De Halse Suikerbaron Philippe Van Volsem liet zijn park bouwen in 1842, het omvatte naast de Villa een lusttuin met fontein en een brug over de Zenne richting Suikerfabriek. Zijn eigendom liep langsheen de hele huidige Suikerkaai tot aan de huidige Zennebrug, dus met inbegrip van de hele Delhaize site, de Thevenetlaan en het huidig stadsmagazijn.

De reden is dat er geen budget is om de vijver te renoveren.
Maar hoeveel kost de nieuwe herinrichting van de Basiliekstraat dit jaar na de herinrichtingsflater van 2 jaar geleden? 50.000 euro? 60.000 euro? Tussen haakjes, een flater die volledig op het conto van het schepencollege kan geschreven worden en dus eigenlijk door de schepenen zelf en niet door de Halse belastingsbestaler zou moeten betaald worden.
Een vijver is een rustpunt – water in de stad – een fietsenstalling op die plek niet en ik zie niemand op een bankje gaan zitten om naar een fietsenrek te kijken.
Moraal : voor eigen flaters is er geld, voor het historisch erfgoed niet.
“O Tempora, O Mores”, wat een triestige tijden voor het historisch Halle…

Mvg, Yves Demanet

In Brussel ontdekt men restanten van de oude Middeleeuwse haven en er worden weken van archeologisch onderzoek gepland. ...
09/03/2019

In Brussel ontdekt men restanten van de oude Middeleeuwse haven en er worden weken van archeologisch onderzoek gepland. Elk restant wordt opgeslagen.
In Halle werd de compleet intakte Stenen Brug in de Basiliekstraat vrijgemaakt en binnen de week met de sloophamer met de grond gelijkgemaakt terwijl de Zenne daar zeker nog geheimen kon prijsgeven; de brug zelf had gedurende dagen zoniet weken een historische trekpleister kunnen zijn. Hetzelfde met de eeuwen oudere Middeleeuwse waterput op het J.Possozplein : archeologisch onderzoek van de put : niet gedaan, geen interesse. Gewoon gesloopt, met dank aan het stadsbestuur van de voorbije legislatuur. Hoe zit het trouwens met de resultaten van het summier archeologisch onderzoek van de restanten van 't Schild van Bourgondië op hetzelfde J. Possozplein?
Is hier al iets over gepubliceerd? Iets voor de volgende gemeenteraad lijkt me... mvg, Yves Demanet

Zo zijn oude kaaimuren bloot gelegd en werden ook verschillende voorwerpen uit de 15e eeuw in opmerkelijk goede staat teruggevonden.

Wateroverlast in Halle Centrum :Halle2019 toont de weg naar een urbanistisch verantwoorde en definitieve oplossing voor ...
20/08/2018

Wateroverlast in Halle Centrum :
Halle2019 toont de weg naar een urbanistisch verantwoorde en definitieve oplossing voor de waterellende.

De feiten :
De rioleringswerken van 2015 en 2016 in Halle centrum hebben gedurende 18 maanden bij zowat alle centrum-handelaars het water tot aan de lippen gebracht en de minder fortuinlijke handelaars naar het bankroet gesleurd. Kokers, collectoren, buffers en een gescheiden rioleringsstelsel waaraan een prijskaartje van 4,3 miljoen euro hing brachten geen soelaas zoals de hevige maar korte stortvlaag van maandag 13 augustus heeft aangetoond.

De reden :
Het stadsbestuur heeft bij de ingrijpende en dure rioleringswerken van 2015/’16 datgene over het hoofd gezien wat zo voor de hand lag in het stadscentrum: de natuurlijke afvloeiing van regenwater opnieuw via de Zenne laten geschieden, tot in 1961 het laagste punt in dit centrum.
Met het huidige gescheiden rioleringsstelsel zou de Zenne geen open riool meer zijn. Dat betekent dat ze nog beter dan vroeger haar natuurlijke rol kan spelen door alleen het regenwater op te vangen en zodoende het rioleringsstelsel te behoeden voor een nieuwe ellendige overbelasting.

Het spijtige :
Het stadsbestuur wringt zich in bochten met excuses : “te wijten aan de opwarming van de aarde”, “er is meer volgebouwd in de hoger gelegen straten”, “er ontbreekt nog een collector” enzovoort, maar blijft blind voor wat eigenlijk voor het grijpen ligt en wat andere Vlaamse steden zoals Diest, Mechelen, Leuven e.a. wel begrepen hebben : integreer de waterstroom terug in het stedelijk weefsel.

Achtergrond informatie :
Op de foto hierboven staat het huis waar ik van de jaren '60 tot begin de jaren '80 gewoond heb : dit is de achterzijde van het huisnummer 13 in de Basiliekstraat (waar toen de Zenne liep is nu de Vuurkruisenstraat) De Zenne was het laagste punt van het stadscentrum; het regenwater kon naar daar vloeien, ik heb de opening langswaar het regenwater uit ons huis wegliep met een pijl aangeduid. Begin de jaren '60 heeft het toenmalig stadsbestuur de Zenne - en met haar de capaciteit om regenwater op te vangen - laten dempen. Een te kleine rioleringskoker kwam in de plaats. Het regenwater in de Basiliekstraat kon voordien via verschillende brandgangen en via het Possozplein de lager gelegen Zenne bereiken.

Natuurlijk zijn er vroeger overstromingen geweest, de Zenne is een regenrivier, die zwelt aan bij regen. Maar wat toen een uitzondering was is nadien schering en inslag geworden. Vooraan in de winkelkelder lagen een aantal verspreide ‘dallen’, die volstonden om bij wateroverlast zonder natte voeten doorheen de kelder te gaan want het water kwam nooit hoger dan deze dallen.

De weg naar een definitieve oplossing.

Deze oplossing bestaat uit 2 ingrepen :

1) De Zenne wordt op een hedendaagse urbanistisch verantwoorde wijze terug opengelegd. Dat kan nog steeds. Andere steden zijn Halle hierin voorgegaan, zoals hierboven aangehaald.
Waar nodig stroomt ze ondergronds, op andere plaatsen ligt ze open, met terrassen en wandelesplanades. De ‘water terug in de stad’-visie brengt een evenwichtigere stad en doet afbreuk aan de alsmaar maar meer beton aanpak.
2) Het ‘Zuidbrug-project’ dient afgevoerd. Tussen haakjes, het is NIET correct dat deze brug een opgelegde beslissing van de NV Zeekanaal was. De Zuidbrug is een keuze van het huidig stadsbestuur, punt ander lijn.
(Hierop kom ik – met feitenmateriaal - terug in een volgend artikel).
De consequentie van de stopzetting van het Zuidbrug-project binnen de renovatie van het kanaal Brussel-Charleroi is de vernieuwing van de huidige Bospoortbrug, niet met een tafelbrug maar met een vaste brug waardoor de band met Sint-Rochus ten allen tijde behouden blijft. Een nieuwe brug bouwen op het smalste punt van het kanaal ter hoogte van de Basiliekstraat is veel goedkoper en vooral minder ingrijpend qua werken dan er één te plannen op het breedste punt zoals nu het geval zou zijn met de Zuidbrug.
Hier volgt de 2de ingreep : in het Bospoortbrug-scenario van de NV Zeekanaal dient het waterniveau van het kanaal tussen de sluizen van Halle en Lembeek verlaagd te worden met 2,7 meter; dat zit zo vervat in het scenario van de NV Zeekanaal.
Als dit geschiedt kan men ter hoogte van Lembeek bij hevige regenval het regenwater van de Zenne overpompen naar het kanaal dat dankzij de 2,7 meter lagere waterstand een gigantisch kilometerlang bufferbekken wordt waar geen enkele betonnen collector tegen op kan. Alzo wordt het risico dat de Zenne zelf in de binnenstad uit de oevers treedt volledig tenietgedaan.
Kanalen zijn in het leven geroepen voor het goedkopere transport over het water; de renovatie staat trouwens volledig in het teken van vervoer middels nog grotere 3-laagscontainerschepen.
Maar recreatie op en langsheen het kanaal blijft in dit scenario zeker mogelijk, vooral ten zuiden van Lembeek en vanaf het centrum richting Brussel.
Het spreekt tenslotte vanzelf dat het vrijmaken van de Zenne in Halle-centrum alleen kan gebeuren op een ogenblik dat de handelaars er klaar voor zijn; binnen het overleg gaan zij bepalen wanneer hun ‘groen licht’ komt.

Met Halse groeten,
Yves Demanet – Halle2019

Wateroverlast in Halle-centrum : een artikel van net geen jaar geleden maar nog steeds even actueel...
18/08/2018

Wateroverlast in Halle-centrum : een artikel van net geen jaar geleden maar nog steeds even actueel...

De aanhoudende wateroverlast in Halle-Centrum bij een wolkbreuk en hoe het Hals stadsbestuur daar had moeten mee omgaan...

Het zal aan niemand in Halle Centrum ontgaan zijn : er was dinsdagavond een wolkbreuk en opnieuw stonden er winkels en kelders blank.
Minder dan voor de 18 maanden durende rioleringswerken van 2015 en 2016 maar daar hebben de bewuste handelaars geen boodschap aan. Wat als de volgende wolkbreuk zich aanbiedt?

in een eerdere bijdrage op deze pagina van 23 juni 2016 stelde Professor Philippe Claeys in Bruzz magazine terecht het volgende vast : "Extra stormbekkens bouwen zijn erg duur, ze zijn bovendien een voorbeeld van symptoombestrijding en pakken het probleem niet aan bij de bron. Verstedelijking heeft er voor gezorgd dat regenwater nog bijna nergens in de grond kan sijpelen. Het komt zo snel in de riolering terecht. Wetenschappers pleiten voor investeringen in een betere opvang van regenwater verspreid over de stad met groene zones. De overwelving van de Zenne was een topstaaltje van ingenieurskunst maar anno 2016 is het hoog tijd om een ander beleid te voeren met een andere filosofie. We moeten de natuur niet forceren maar ze gebruiken. Investeren in extra beton is een achterhaald recept. Het probleem is dat het water in onze stad onzichtbaar is gemaakt omdat we onze rivieren hebben geïntegreerd in de riolering. Daardoor zijn mensen zich niet meer bewust van het belang van het water. Als er een rivier door je stad stroomt, heb je een andere relatie met water”, besluit Claeys.
Met andere woorden : het Halse stadsbestuur onder burgemeester Devillé heeft met het dempingsplan van de Zenne op 23 juni 1955 een verkeerde beslissing genomen en deze spijtig genoeg laten uitvoeren in 1961/62. Het huidige stadsbestuur heeft op deze achterhaalde beslissing met de huidige rioleringswerken gewoonweg verder geborduurd in plaats van te doen wat hoorde, nl van de Zenne opnieuw het laagst punt in Halle Centrum maken en het regenwater op een natuurlijke wijze laten afvoeren.
Op de foto - genomen vanuit de Molenborre richting Vuurkruisenstraat, met op de achtergrond het Heilig Hart Instituut, zie je nog beter hoe het stadsbestuur in 1961 ten onrechte dacht dat de gehele opslag- en doorstroomcapaciteit van een rivier zoals de Zenne straffeloos kon vervangen worden door deze rioleringsbuizen. Dit zijn standaard gebruikte rioleringsbuizen die allerminst voor dit dempingsdoel gemaakt werden. Met alle spijtige gevolgen voor de handelaars en de bewoners vandien.

De rioleringswerken van 2015 en 2016 in Halle centrum hebben gedurende 18 maanden bij zowat alle centrum-handelaars het water tot aan de lippen gebracht en de minder fortuinlijke handelaars naar het bankroet gesleurd. Kokers, collectoren, buffers en een gescheiden rioleringstelsel waaraan een prijskaartje van 4,3 miljoen euro hing brachten geen soelaas omdat het stadsbestuur net datgene over het hoofd gezien heeft dat zo voor de hand lag : de natuurlijke afvloeiing van regenwater via de Zenne.
Want met het huidige gescheiden rioleringsstelsel had de Zenne nog beter dan vroeger haar natuurlijke rol kunnen spelen door alleen het regenwater op te vangen en zodoende het rioleringstelsel te behoeden voor een nieuwe ellendige overbelasting.
Opnieuw de Zenne laten stromen door het stadscentrum, is dat wel realistisch? Lees het antwoord nu zaterdag op deze pagina over de heraanleg van de Demer door Diest.... Y.D.

Een mooi, vergeten plekje in Buizingen,  de Zennestraat met het café-restaurant van Auguste Piek en het lokaal van de ko...
23/06/2018

Een mooi, vergeten plekje in Buizingen, de Zennestraat met het café-restaurant van Auguste Piek en het lokaal van de koninklijke fanfare 'Ancienne Maison Denayer'.

Wat kan de Zenne opnieuw doen voor de wateroverlast in Halle-centrum?
29/09/2017

Wat kan de Zenne opnieuw doen voor de wateroverlast in Halle-centrum?

De aanhoudende wateroverlast in Halle-Centrum bij een wolkbreuk en hoe het Hals stadsbestuur daar had moeten mee omgaan...

Het zal aan niemand in Halle Centrum ontgaan zijn : er was dinsdagavond een wolkbreuk en opnieuw stonden er winkels en kelders blank.
Minder dan voor de 18 maanden durende rioleringswerken van 2015 en 2016 maar daar hebben de bewuste handelaars geen boodschap aan. Wat als de volgende wolkbreuk zich aanbiedt?

in een eerdere bijdrage op deze pagina van 23 juni 2016 stelde Professor Philippe Claeys in Bruzz magazine terecht het volgende vast : "Extra stormbekkens bouwen zijn erg duur, ze zijn bovendien een voorbeeld van symptoombestrijding en pakken het probleem niet aan bij de bron. Verstedelijking heeft er voor gezorgd dat regenwater nog bijna nergens in de grond kan sijpelen. Het komt zo snel in de riolering terecht. Wetenschappers pleiten voor investeringen in een betere opvang van regenwater verspreid over de stad met groene zones. De overwelving van de Zenne was een topstaaltje van ingenieurskunst maar anno 2016 is het hoog tijd om een ander beleid te voeren met een andere filosofie. We moeten de natuur niet forceren maar ze gebruiken. Investeren in extra beton is een achterhaald recept. Het probleem is dat het water in onze stad onzichtbaar is gemaakt omdat we onze rivieren hebben geïntegreerd in de riolering. Daardoor zijn mensen zich niet meer bewust van het belang van het water. Als er een rivier door je stad stroomt, heb je een andere relatie met water”, besluit Claeys.
Met andere woorden : het Halse stadsbestuur onder burgemeester Devillé heeft met het dempingsplan van de Zenne op 23 juni 1955 een verkeerde beslissing genomen en deze spijtig genoeg laten uitvoeren in 1961/62. Het huidige stadsbestuur heeft op deze achterhaalde beslissing met de huidige rioleringswerken gewoonweg verder geborduurd in plaats van te doen wat hoorde, nl van de Zenne opnieuw het laagst punt in Halle Centrum maken en het regenwater op een natuurlijke wijze laten afvoeren.
Op de foto - genomen vanuit de Molenborre richting Vuurkruisenstraat, met op de achtergrond het Heilig Hart Instituut, zie je nog beter hoe het stadsbestuur in 1961 ten onrechte dacht dat de gehele opslag- en doorstroomcapaciteit van een rivier zoals de Zenne straffeloos kon vervangen worden door deze rioleringsbuizen. Dit zijn standaard gebruikte rioleringsbuizen die allerminst voor dit dempingsdoel gemaakt werden. Met alle spijtige gevolgen voor de handelaars en de bewoners vandien.

De rioleringswerken van 2015 en 2016 in Halle centrum hebben gedurende 18 maanden bij zowat alle centrum-handelaars het water tot aan de lippen gebracht en de minder fortuinlijke handelaars naar het bankroet gesleurd. Kokers, collectoren, buffers en een gescheiden rioleringstelsel waaraan een prijskaartje van 4,3 miljoen euro hing brachten geen soelaas omdat het stadsbestuur net datgene over het hoofd gezien heeft dat zo voor de hand lag : de natuurlijke afvloeiing van regenwater via de Zenne.
Want met het huidige gescheiden rioleringsstelsel had de Zenne nog beter dan vroeger haar natuurlijke rol kunnen spelen door alleen het regenwater op te vangen en zodoende het rioleringstelsel te behoeden voor een nieuwe ellendige overbelasting.
Opnieuw de Zenne laten stromen door het stadscentrum, is dat wel realistisch? Lees het antwoord nu zaterdag op deze pagina over de heraanleg van de Demer door Diest.... Y.D.

Adres

Halle
1500

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Zenne, ziel van Halle nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Delen